CN215452755U - 一种永磁同步电动机绕组调速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种永磁同步电动机绕组调速装置，包括壳体，壳体内部的两侧分别固定设有前轴承和尾轴承，前轴承和尾轴承之间转动连接有主轴，壳体的内部固定设有定子铁芯，壳体的顶端固定设有调速组件，调速组件包括调速盒、固定杆、两个绝缘杆、两个绝缘布、两个电阻丝和两个电动伸缩杆，本实用新型的有益效果是：通过前轴承和尾轴承在壳体内部固定主轴转动，减少主轴转动时的晃动，通过定子铁芯固定定子绕组并减少涡流和磁耗，并配合定子绕组在电流导入后形成旋转磁场使用固定杆固定两个绝缘布的一端，方便绝缘布在固定杆上进行拉伸调节，通过绝缘骨架在绝缘布的另一端进行支撑方便拉伸定型。

Description

一种永磁同步电动机绕组调速装置

技术领域

本实用新型涉及一种调速装置，特别涉及一种永磁同步电动机绕组调速装置，属于永磁同步电动机技术领域。

背景技术

永磁同步电动机以永磁体提供励磁，使电动机结构较为简单，降低了加工和装配费用，且省去了容易出问题的集电环和电刷，提高了电动机运行的可靠性；又因无需励磁电流，没有励磁损耗，提高了电动机的效率和功率密度，磁同步电动机由定子、转子和端盖等部件构成，定子与普通感应电动机基本相同，采用叠片结构以减小电动机运行时的铁耗，转子可做成实心，也可用叠片叠压。电枢绕组可采用集中整距绕组的，也可采用分布短距绕组和非常规绕组。

现有的部分永磁同步电动机大多是通过芯片对电动机速度进行控制，需要的电器元件较多不便安装，比使用绕组进行来调控电机转轴的转动速度使用起来更加繁琐，且不便于对电器零件进行散热容易过热损坏，影响电动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种永磁同步电动机绕组调速装置，以解决上述背景技术中提出的现有的部分永磁同步电动机大多是芯片控制速度，不便安装，且比绕组控制使用更加繁琐，以及不便于散热电子器件容易损坏，影响使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种永磁同步电动机绕组调速装置，包括壳体，所述壳体内部的两侧分别固定设有前轴承和尾轴承，所述前轴承和尾轴承之间转动连接有主轴，所述壳体的内部固定设有定子铁芯，所述定子铁芯的内壁固定设有定子绕组，所述壳体的顶端固定设有调速组件，所述调速组件包括调速盒、固定杆、两个绝缘杆、两个绝缘布、两个电阻丝和两个电动伸缩杆，所述调速盒固定设置在所述壳体的顶端，所述调速盒的内部固定设有固定杆，所述固定杆顶端的两侧分别与两个绝缘布的一端固定连接，两个所述绝缘布的内壁均穿插连接有电阻丝，两个所述绝缘杆分别固定设置在所述壳体内部的底部，两个所述绝缘杆分别与所述绝缘布的底部穿插连接，两个所述绝缘布的另一端均固定设有绝缘骨架，两个所述电动伸缩杆分别固定设置在所述调速盒内部的两侧，两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与两个绝缘骨架的顶端固定连接，所述壳体的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定设有电阻丝开关和电动伸缩杆开关，两个所述电阻丝和两个所述电动伸缩杆分别通过电阻丝开关和电动伸缩杆开关与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴的一端与转子铁芯固定连接，所述转子铁芯的内壁固定设有转子绕组，所述转子铁芯的内壁固定设有若干个永磁体，若干个所述永磁体分别与所述转子绕组穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴的一端固定设有散热扇，所述散热扇的表面固定设有若干个散热叶片，所述壳体的一边侧固定设有与所述散热扇相对应的罩壳，所述罩壳的表面开设有若干个散热孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的表面固定设有若干个散热片，若干个所述散热片均为铝合金材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的一侧固定设有接线盒，所述接线盒的位置与所述开关面板的位置相对应，所述接线盒的一侧通过转轴转动连接有盒盖，所述盒盖的一侧通过卡扣与接线盒的一侧卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体为灰口铸铁材料制成，所述壳体的表面固定设有镀锌层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的底端固定设有机座，所述机座的底端固定设有减震垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种永磁同步电动机绕组调速装置，通过前轴承和尾轴承在壳体内部固定主轴转动，减少主轴转动时的晃动，通过定子铁芯固定定子绕组并减少涡流和磁耗，并配合定子绕组在电流导入后形成旋转磁场，通过调速盒固定固定杆等调速结构进行调控，使用固定杆固定两个绝缘布的一端，方便绝缘布在固定杆上进行拉伸调节，通过绝缘骨架在绝缘布的另一端进行支撑方便拉伸定型，通过在绝缘布内壁的电阻丝对绝缘布进行定型，并在通电后与绝缘布相配合达到更好的绝缘效果来对绕组产生的电磁场进行隔绝调控速度，通过电动伸缩杆带动绝缘骨架移动并带动绝缘布拉伸，来使电阻丝和绝缘布在定子绕组和转子绕组之间拉伸隔绝电流产生进行调控速度，以便于进行使用更换等，通过调速组件对定子绕组和转子绕组处进行调控，通过电动伸缩杆带动绝缘布和电阻丝逐步展开，来对定子绕组和转子绕组处产生的电磁场和电流进行隔绝阻断，来减少主轴的转动速度，达到更好的调控效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3的A处放大结构示意图。

图中：1、壳体；2、前轴承；3、尾轴承；4、调速组件；41、调速盒；42、固定杆；43、绝缘杆；44、绝缘布；45、电阻丝；46、电动伸缩杆；5、主轴；6、定子铁芯；7、定子绕组；8、转子铁芯；9、转子绕组；10、开关面板；11、绝缘骨架；12、永磁体；13、散热扇；14、散热叶片；15、罩壳；16、散热片；17、接线盒；18、盒盖；19、机座；20、减震垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种永磁同步电动机绕组调速装置，包括壳体1，壳体1内部的两侧分别固定设有前轴承2和尾轴承3，通过前轴承2和尾轴承3在壳体1内部固定主轴5转动，减少主轴5转动时的晃动，前轴承2和尾轴承3之间转动连接有主轴5，壳体1的内部固定设有定子铁芯6，通过定子铁芯6固定定子绕组7并减少涡流和磁耗，并配合定子绕组7在电流导入后形成旋转磁场，定子铁芯6的内壁固定设有定子绕组7，壳体1的顶端固定设有调速组件4，调速组件4包括调速盒41、固定杆42、两个绝缘杆43、两个绝缘布44、两个电阻丝45和两个电动伸缩杆46，调速盒41固定设置在壳体1的顶端，调速盒41的内部固定设有固定杆42，通过调速盒41固定固定杆42等调速结构进行调控，使用固定杆42固定两个绝缘布44的一端，方便绝缘布44在固定杆42上进行拉伸调节，固定杆42顶端的两侧分别与两个绝缘布44的一端固定连接，两个绝缘布44的内壁均穿插连接有电阻丝45，两个绝缘杆43分别固定设置在壳体1内部的底部，两个绝缘杆43分别与绝缘布44的底部穿插连接，两个绝缘布44的另一端均固定设有绝缘骨架11，通过绝缘骨架11在绝缘布44的另一端进行支撑方便拉伸定型，通过在绝缘布44内壁的电阻丝45对绝缘布44进行定型，并在通电后与绝缘布44相配合达到更好的绝缘效果来对绕组产生的电磁场进行隔绝调控速度，两个电动伸缩杆46分别固定设置在调速盒41内部的两侧，两个电动伸缩杆46的伸缩端分别与两个绝缘骨架11的顶端固定连接，通过电动伸缩杆46带动绝缘骨架11移动并带动绝缘布44拉伸，来使电阻丝45和绝缘布44在定子绕组7和转子绕组9之间拉伸隔绝电流产生进行调控速度，以便于进行使用更换等，壳体1的一侧固定设有开关面板10，开关面板10的表面固定设有电阻丝开关和电动伸缩杆开关，两个电阻丝45和两个电动伸缩杆46分别通过电阻丝开关和电动伸缩杆开关与电源电性连接，通过调速组件4对定子绕组7和转子绕组9处进行调控，通过电动伸缩杆46带动绝缘布44和电阻丝45逐步展开，来对定子绕组7和转子绕组9处产生的电磁场和电流进行隔绝阻断，来减少主轴5的转动速度，达到更好的调控效果。

优选的，主轴5的一端与转子铁芯8固定连接，转子铁芯8的内壁固定设有转子绕组9，通过定子绕组7的旋转磁场使转子绕组9形成转子旋转磁场并相配合开设加速转动，转子铁芯8的内壁固定设有若干个永磁体12，若干个永磁体12分别与转子绕组9穿插连接，通过永磁体12在转子绕组9处增加磁感应强度并减少电器元件的使用方便维修更换等；主轴5的一端固定设有散热扇13，通过主轴5转动时带动散热扇13对壳体1内部进行散热，并配合罩壳15将热量快速导出，散热扇13的表面固定设有若干个散热叶片14，壳体1的一边侧固定设有与散热扇13相对应的罩壳15，罩壳15的表面开设有若干个散热孔；壳体1的表面固定设有若干个散热片16，若干个散热片16均为铝合金材料制成，通过若干个铝合金的散热片16在壳体1的表面进行散热加快散热效果，避免内部温度较高损坏电器元件；壳体1的一侧固定设有接线盒17，通过接线盒17便于对壳体1内部电器元件进行接线并能够防护开关面板10避免发生损坏，接线盒17的位置与开关面板10的位置相对应，接线盒17的一侧通过转轴转动连接有盒盖18，盒盖18的一侧通过卡扣与接线盒17的一侧卡合连接；壳体1为灰口铸铁材料制成，壳体1的表面固定设有镀锌层，通过灰口铸铁材料的壳体1具有更强的耐磨性和消震性，同时设有镀锌层增强壳体1的抗腐蚀性能；壳体1的底端固定设有机座19，机座19的底端固定设有减震垫20，通过机座19壳体1的底端记性支撑，方便进行放置固定等，并通过减震垫20进一步减轻震动。

具体使用时，本实用新型一种永磁同步电动机绕组调速装置，首先可以通过机座19将壳体1放置在地面上使用，再将主轴5连接进行使用，在使用时通过定子绕组7通电产生的旋转磁场使转子绕组9旋转产生电流，形成转子旋转磁场，定子旋转磁场与转子旋转磁场相互作用产生的异步转矩使转子铁芯8由静止开始加速转动，并可以通过永磁体12在转子绕组9处增加磁感应强度，然后可以通过盒盖18打开接线盒17来控制电动伸缩杆46，在需要调控速度使可以通过电动伸缩杆46前伸，来带动绝缘骨架11前伸，并通过绝缘骨架11支撑绝缘布44同时通过两个绝缘杆43配合来使绝缘布44向前拉伸，再通过电阻丝开关打开电阻丝45通电，使电阻丝45具有较高的电阻性，通过拉伸的绝缘布44和电阻丝45在定子绕组7和转子绕组9之间进行绝缘阻隔，避免电磁场的产生传递，并且通过电动伸缩杆46的伸缩方便对主轴5的转速进行调控处理，来达到对电动机更好的调控效果，再通过主轴5转动带动散热扇13转动散热，并且与若干个散热片16相配合散热，对壳体1的内部进行快速散热避免过热损坏电器元件影响使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种永磁同步电动机绕组调速装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内部的两侧分别固定设有前轴承（2）和尾轴承（3），所述前轴承（2）和尾轴承（3）之间转动连接有主轴（5），所述壳体（1）的内部固定设有定子铁芯（6），所述定子铁芯（6）的内壁固定设有定子绕组（7），所述壳体（1）的顶端固定设有调速组件（4），所述调速组件（4）包括调速盒（41）、固定杆（42）、两个绝缘杆（43）、两个绝缘布（44）、两个电阻丝（45）和两个电动伸缩杆（46），所述调速盒（41）固定设置在所述壳体（1）的顶端，所述调速盒（41）的内部固定设有固定杆（42），所述固定杆（42）顶端的两侧分别与两个绝缘布（44）的一端固定连接，两个所述绝缘布（44）的内壁均穿插连接有电阻丝（45），两个所述绝缘杆（43）分别固定设置在所述壳体（1）内部的底部，两个所述绝缘杆（43）分别与所述绝缘布（44）的底部穿插连接，两个所述绝缘布（44）的另一端均固定设有绝缘骨架（11），两个所述电动伸缩杆（46）分别固定设置在所述调速盒（41）内部的两侧，两个所述电动伸缩杆（46）的伸缩端分别与两个绝缘骨架（11）的顶端固定连接，所述壳体（1）的一侧固定设有开关面板（10），所述开关面板（10）的表面固定设有电阻丝开关和电动伸缩杆开关，两个所述电阻丝（45）和两个所述电动伸缩杆（46）分别通过电阻丝开关和电动伸缩杆开关与电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述主轴（5）的一端与转子铁芯（8）固定连接，所述转子铁芯（8）的内壁固定设有转子绕组（9），所述转子铁芯（8）的内壁固定设有若干个永磁体（12），若干个所述永磁体（12）分别与所述转子绕组（9）穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述主轴（5）的一端固定设有散热扇（13），所述散热扇（13）的表面固定设有若干个散热叶片（14），所述壳体（1）的一边侧固定设有与所述散热扇（13）相对应的罩壳（15），所述罩壳（15）的表面开设有若干个散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述壳体（1）的表面固定设有若干个散热片（16），若干个所述散热片（16）均为铝合金材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述壳体（1）的一侧固定设有接线盒（17），所述接线盒（17）的位置与所述开关面板（10）的位置相对应，所述接线盒（17）的一侧通过转轴转动连接有盒盖（18），所述盒盖（18）的一侧通过卡扣与接线盒（17）的一侧卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述壳体（1）为灰口铸铁材料制成，所述壳体（1）的表面固定设有镀锌层。

7.根据权利要求1所述的一种永磁同步电动机绕组调速装置，其特征在于：所述壳体（1）的底端固定设有机座（19），所述机座（19）的底端固定设有减震垫（20）。

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