CN215444913U - 一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其技术方案要点是:包括第一支撑板,所述第一支撑板的顶面设置有第二支撑板;缓冲箱,所述缓冲箱固定安装在所述第一支撑板的顶面;减震组件,所述减震组件设置在所述缓冲箱的内部,用于提升方舱的隔震效果,通过设置缓冲槽,当移动方舱受到外力而发生震动时,第二支撑板向下传输受到的外力,通过移动块向橡胶空气弹簧靠近,从而压缩橡胶空气弹簧,通过橡胶空气弹簧具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击,通过设置限位柱,可以保护支撑弹簧避免受到较大的外力导致支撑弹簧折弯,提升隔震设备的实用性,从而提升移动方舱的隔震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔震设备技术领域,具体涉及一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备。
背景技术
隔震技术是在基础与上部结构中设置吸能耗能材料如橡胶或采用柔性支座连接,从而保护上部结构不受震动破坏。隔震支座因为能够有效隔离或减少地震地面运动的振动能量输入,能够基本满足上部结构在地震中的安全和使用功能。
例如公开号为CN213292112U的中国专利,其中提出了一种移动式卫生方舱车,该组件通过采用汽车底盘,便于移动到任何需要的地方;在汽车底盘上通过副车架安装有厢体,厢体内设置有洗浴间和卫生间,在洗浴间内设置有用于淋浴的淋浴器,但是在该方案中,无法对方舱进行隔震减震,当方舱受到外力震动时,可能会导致方舱内部的仪器损坏,为此我们提出了一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,包括:第一支撑板,所述第一支撑板的顶面设置有第二支撑板;缓冲箱,所述缓冲箱固定安装在所述第一支撑板的顶面;减震组件,所述减震组件设置在所述缓冲箱的内部,用于提升方舱的隔震效果。
通过采用上述技术方案,通过设置减震组件,当移动方舱受到外界因素震动时,可能会导致移动方舱内部的仪器受损,通过减震组件进行减震,避免移动方舱因震动导致内部的仪器受损,提升移动方舱的隔震效果。
较佳的,所述减震组件包括:缓冲槽,所述缓冲槽开设在所述缓冲箱的顶面,所述缓冲槽的内部底面固定安装有两个橡胶空气弹簧;移动块,所述移动块固定安装在所述橡胶空气弹簧的一端,所述移动块的顶面开设有若干个固定槽。
通过采用上述技术方案,通过设置缓冲槽,当移动方舱受到外力而发生震动时,第二支撑板向下传输受到的外力,通过移动块向橡胶空气弹簧靠近,从而压缩橡胶空气弹簧,通过橡胶空气弹簧具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击,从而提升移动方舱的隔震效果。
较佳的,所述减震组件还包括:缓冲柱,所述缓冲柱固定安装在所述固定槽的内圆壁面,所述缓冲柱的顶面开设有活动孔,所述活动孔的内部底面固定安装有限位柱,所述活动孔的内部底面固定安装有支撑弹簧;活动柱,所述活动柱固定安装在所述支撑弹簧的一端,所述活动柱的一端固定安装有连接板。
通过采用上述技术方案,通过设置缓冲柱,当缓冲柱受到外力时,通过活动柱向活动孔的内部靠近,压缩支撑弹簧,使受到的外力进行缓和,避免橡胶空气弹簧受到较大的外力,导致橡胶空气弹簧的使用寿命降低,通过设置限位柱,可以保护支撑弹簧避免受到较大的外力导致支撑弹簧折弯,提升隔震设备的实用性。
较佳的,所述第一支撑板的顶面设置有辅助组件,用于辅助所述减震组件增加抗震性。
通过采用上述技术方案,通过设置辅助组件,当移动方舱受到的震动过于剧烈,只通过减震组件进行减震,会导致减震组件内部的零件工作负荷过高,导致减震组件损坏,通过辅助组件可以减轻减震组件的工作负荷,增加隔震设备的抗震性。
较佳的,所述辅助组件包括:若干个辅助柱,若干个所述辅助柱设置在所述第一支撑板的顶面,所述辅助柱的顶面与底面均开设有固定孔;两个端盖,两个所述端盖分别活动套设在所述固定孔的内圆壁面,所述端盖的内圆壁面活动套设有移动杆,所述移动杆的顶端活动套设有第二连接器;第一连接器,所述第一连接器活动套设在位于底面位置所述固定孔的内圆壁面;若干个安装槽,若干个所述安装槽开设在所述第一支撑板的顶面。
通过采用上述技术方案,通过设置辅助柱,通过移动杆中部位置安装活塞使得辅助柱的内部形成两个空腔,在辅助柱内部空腔中添加黏稠的液体,当移动方舱受到外力震动时使得移动杆在空腔内部往复运动,通过在活塞的表面开设细小的孔洞,迫使粘滞流体从小孔流过,从而产生阻尼力,将振动能量通过粘滞耗能消掉,达到减震的目的,增加了隔震设备的抗震性。
较佳的,所述第二支撑板的顶面开设有若干个预留孔。
通过采用上述技术方案,通过设置预留孔,通过预留孔方便工作人员把隔震设备安装在移动方舱的底部,提升实用性。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
通过设置缓冲槽,当移动方舱受到外力而发生震动时,第二支撑板向下传输受到的外力,通过移动块向橡胶空气弹簧靠近,从而压缩橡胶空气弹簧,通过橡胶空气弹簧具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击,通过设置缓冲柱,当缓冲柱受到外力时,通过活动柱向活动孔的内部靠近,压缩支撑弹簧,使受到的外力进行缓和,避免橡胶空气弹簧受到较大的外力,导致橡胶空气弹簧的使用寿命降低,通过设置限位柱,可以保护支撑弹簧避免受到较大的外力导致支撑弹簧折弯,提升隔震设备的实用性,从而提升移动方舱的隔震效果。
通过设置辅助柱,通过移动杆中部位置安装活塞使得辅助柱的内部形成两个空腔,在辅助柱内部空腔中添加黏稠的液体,当移动方舱受到外力震动时使得移动杆在空腔内部往复运动,通过在活塞的表面开设细小的孔洞,迫使粘滞流体从小孔流过,从而产生阻尼力,将振动能量通过粘滞耗能消掉,达到减震的目的,增加了隔震设备的抗震性。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的第一支撑板拆分结构示意图;
图3是本实用新型的缓冲箱拆分结构示意图;
图4是本实用新型的缓冲柱拆分结构示意图;
图5是本实用新型的辅助柱拆分结构示意图。
附图标记:1、第一支撑板;2、第二支撑板;3、缓冲箱;4、缓冲槽;5、橡胶空气弹簧;6、移动块;7、固定槽;8、缓冲柱;9、活动孔;10、限位柱;11、支撑弹簧;12、活动柱;13、辅助柱;14、固定孔;15、端盖;16、移动杆;17、第一连接器;18、安装槽;19、预留孔;20、第二连接器;21、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图1、图2、图3和图4,一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,包括第一支撑板1,第一支撑板1的顶面设置有第二支撑板2;第一支撑板1的顶面固定安装有缓冲箱3,缓冲箱3的内部设置有减震组件,用于提升方舱的隔震效果,减震组件包括缓冲槽4,缓冲槽4开设在缓冲箱3的顶面,两个橡胶空气弹簧5均固定安装在缓冲槽4的内部底面;橡胶空气弹簧5的一端固定安装有移动块6,通过设置缓冲槽4,当移动方舱受到外力而发生震动时,第二支撑板2向下传输受到的外力,通过移动块6向橡胶空气弹簧5靠近,从而压缩橡胶空气弹簧5,通过橡胶空气弹簧5具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击,从而提升移动方舱的隔震效果,若干个固定槽7开设在移动块6的顶面,减震组件还包括缓冲柱8,缓冲柱8固定安装在固定槽7的内圆壁面,活动孔9开设在缓冲柱8的顶面,限位柱10固定安装在活动孔9的内部底面,支撑弹簧11固定安装在活动孔9的内部底面,支撑弹簧11的一端固定安装有活动柱12,连接板21固定安装在活动柱12的一端。
参考图1、图2和图5,辅助组件设置在第一支撑板1的顶面,用于辅助减震组件增加抗震性,通过设置辅助组件,当移动方舱受到的震动过于剧烈,只通过减震组件进行减震,会导致减震组件内部的零件工作负荷过高,导致减震组件损坏,通过辅助组件可以减轻减震组件的工作负荷,增加隔震设备的抗震性,辅助组件包括若干个辅助柱13,若干个辅助柱13设置在第一支撑板1的顶面,两个固定孔14分别开设在辅助柱13的顶面与底面;固定孔14的内圆壁面分别活动套设有两个端盖15,移动杆16活动套设在端盖15的内圆壁面,第二连接器20活动套设在移动杆16的顶端;位于底面位置固定孔14的内圆壁面活动套设有第一连接器17,第一支撑板1的顶面开设有若干个安装槽18,安装槽18内圆壁面活动套设有第一连接器17,通过设置辅助柱13,通过移动杆16中部位置安装活塞使得辅助柱13的内部形成两个空腔,在辅助柱13内部空腔中添加黏稠的液体,当移动方舱受到外力震动时使得移动杆16在空腔内部往复运动,通过在活塞的表面开设细小的孔洞,迫使粘滞流体从小孔流过,从而产生阻尼力,将振动能量通过粘滞耗能消掉,达到减震的目的,增加了隔震设备的抗震性,若干个预留孔19开设在第二支撑板2的顶面,通过预留孔19方便工作人员把隔震设备安装在移动方舱的底部,提升实用性。
工作原理:请参考图1-图5所示,通过设置缓冲槽4,当移动方舱受到外力而发生震动时,第二支撑板2向下传输受到的外力,通过移动块6向橡胶空气弹簧5靠近,从而压缩橡胶空气弹簧5,通过橡胶空气弹簧5具有优良的非线性硬特性,因而能够有效限制振幅,避开共振,防止冲击,通过设置缓冲柱8,当缓冲柱8受到外力时,通过活动柱12向活动孔9的内部靠近,压缩支撑弹簧11,使受到的外力进行缓和,避免橡胶空气弹簧5受到较大的外力,导致橡胶空气弹簧5的使用寿命降低,通过设置限位柱10,可以保护支撑弹簧11避免受到较大的外力导致支撑弹簧11折弯,提升隔震设备的实用性,从而提升移动方舱的隔震效果,通过移动杆16中部位置安装活塞使得辅助柱13的内部形成两个空腔,在辅助柱13内部空腔中添加黏稠的液体,当移动方舱受到外力震动时使得移动杆16在空腔内部往复运动,通过在活塞的表面开设细小的孔洞,迫使粘滞流体从小孔流过,从而产生阻尼力,将振动能量通过粘滞耗能消掉,达到减震的目的,增加了隔震设备的抗震性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于,包括:
第一支撑板(1),所述第一支撑板(1)的顶面设置有第二支撑板(2);
缓冲箱(3),所述缓冲箱(3)固定安装在所述第一支撑板(1)的顶面;
减震组件,所述减震组件设置在所述缓冲箱(3)的内部,用于提升方舱的隔震效果。
2.根据权利要求1所述的一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于,所述减震组件包括:
缓冲槽(4),所述缓冲槽(4)开设在所述缓冲箱(3)的顶面,所述缓冲槽(4)的内部底面固定安装有两个橡胶空气弹簧(5);
移动块(6),所述移动块(6)固定安装在所述橡胶空气弹簧(5)的一端,所述移动块(6)的顶面开设有若干个固定槽(7)。
3.根据权利要求2所述的一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于,所述减震组件还包括:
缓冲柱(8),所述缓冲柱(8)固定安装在所述固定槽(7)的内圆壁面,所述缓冲柱(8)的顶面开设有活动孔(9),所述活动孔(9)的内部底面固定安装有限位柱(10),所述活动孔(9)的内部底面固定安装有支撑弹簧(11);
活动柱(12),所述活动柱(12)固定安装在所述支撑弹簧(11)的一端,所述活动柱(12)的一端固定安装有连接板(21)。
4.根据权利要求1所述的一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于:所述第一支撑板(1)的顶面设置有辅助组件,用于辅助所述减震组件增加抗震性。
5.根据权利要求4所述的一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于,所述辅助组件包括:
若干个辅助柱(13),若干个所述辅助柱(13)设置在所述第一支撑板(1)的顶面,所述辅助柱(13)的顶面与底面均开设有固定孔(14);
两个端盖(15),两个所述端盖(15)分别活动套设在所述固定孔(14)的内圆壁面,所述端盖(15)的内圆壁面活动套设有移动杆(16),所述移动杆(16)的顶端活动套设有第二连接器(20);
第一连接器(17),所述第一连接器(17)活动套设在位于底面位置所述固定孔(14)的内圆壁面;
若干个安装槽(18),若干个所述安装槽(18)开设在所述第一支撑板(1)的顶面。
6.根据权利要求1所述的一种特种移动方舱空气弹簧隔震设备,其特征在于:所述第二支撑板(2)的顶面开设有若干个预留孔(19)。
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