CN215436340U - 一种汽车玻璃清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车玻璃清洗装置,属于汽车零件技术领域,解决了现有技术无法自动清理汽车前挡风玻璃内侧脏污的技术问题。本汽车玻璃清洗装置包括第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块的外侧均为橡胶材质,第一安装块的内部设置有动力机构,第一安装块和第二安装块之间设置有清洗机构和两个固定机构,两个固定机构分别位于清洗机构的上方和下方;本实用新型采用清洗机构和动力机构,通过丝杆和滑动锁块的配合,可以带动清洗机构上下移动,实现了对汽车前挡风玻璃内侧的自动清理,采用固定机构,通过第一调节柱与第一螺杆以及第二调节柱和第二螺杆配合,可以调节伸缩长度,从而适应各种汽车,提高了普适性。
Description
技术领域
本发明属于汽车零件技术领域,涉及一种清洗装置,特别是一种汽车玻璃清洗装置。
背景技术
目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响;前挡风玻璃的清晰度直接影响驾驶者的安全,但是现有技术大多清洗的是汽车前挡风玻璃的外侧,但是前挡风玻璃内侧脏污依旧依靠人工清洗,依次需要一种可以自动清理前挡风玻璃内侧的装置。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车玻璃清洗装置,该装置要解决的技术问题是:如何自动清理汽车前挡风玻璃内侧脏污。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种汽车玻璃清洗装置,包括第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块的外侧均为橡胶材质,第一安装块的内部设置有动力机构,第一安装块和第二安装块之间设置有清洗机构和两个固定机构,两个固定机构分别位于清洗机构的上方和下方。
本发明的工作原理是:将第一安装块和第二安装块放置在汽车前挡风玻璃内侧,将清洗机构安装在第一安装块和第二安装块中间,再通过固定机构将第一安装块和第二安装块固定在车体上,动力机构带动清洗机构上下滑动,从而对汽车前挡风玻璃内侧进行清洗。
所述第一安装块呈梯形,第一安装块的侧面开设有第一安装槽,第一安装块的上方开设有锁块滑槽,且第一安装槽和锁块滑槽相通。
采用以上结构,第一安装块呈梯形更贴合汽车内部,便于安装,第一安装槽为清洗机构提够了滑动通道,锁块滑槽为动力机构提供了安装位置,第一安装槽和锁块滑槽相通使动力机构可以连接清洗机构。
所述第二安装块呈梯形,第二安装块的侧面开设有第二安装槽,第二安装块的上方开设有滑动圆柱滑槽,且滑动圆柱滑槽与第二安装槽相通,滑动圆柱滑槽的内部固定有滑动圆柱。
采用以上结构,第二安装块呈梯形更贴合汽车内部,便于安装,第二安装槽为清洗机构提够了滑动通道。
所述固定机构包括快速接头,快速接头的一端固定有第一调节柱,且第一调节柱的一端开设有限位槽,第一调节柱的另一端固定有第二螺杆,第二螺杆螺纹连接有第三连杆,第三连杆的侧面固定有第二固定块,第二固定块滑动设置在第二安装槽的内部,快速接头的另一端固定有第二调节柱,第二调节柱的一端固定有限位方柱,第二调节柱的另一端固定有第一螺杆,第一螺杆螺纹连接有第二连杆,第二连杆的侧面固定有第一固定块,第一固定块滑动设置在第一安装槽的内部。
采用以上结构,将用快速接头将第一调节柱和第二调节柱连接,限位方柱和限位槽配合使第一调节柱和第二调节柱保持同轴转动,转动第一调节柱和第二调节柱从而带动第一螺杆和第二螺杆转动,第一螺杆和第二螺杆分别带动第二连杆和第三连杆向两侧移动,之后第一固定块抵在第一安装槽的上端,第二固定块抵在第二安装槽的上端,从而将第一安装块和第二安装块的一端固定在车体内,之后将清洗机构安装在第一安装槽和第二安装槽的内部,再与动力机构相连接,之后再将另一个固定机构安装在第一安装槽和第二安装槽的下端,从而完成对第一安装块和第二安装块的固定。
所述清洗机构包括滑动杆,滑动杆的两端分别滑动设置在第一安装槽和第二安装槽的内部,滑动杆的上方固定有两个锁定凸块,两个锁定凸块分别开设有滑动通孔和锁定滑槽,锁定滑槽的底部固定有弹簧,滑动通孔的内部滑动设置有锁定杆,锁定杆的端部固定有两个锁定块,锁定杆的端面开设有弹簧安装槽,弹簧安装槽的底部连接弹簧的端部,滑动杆的上方开设有固定孔、喷壶连接口和锁块通孔,滑动杆的侧面固定有若干喷嘴,且若干喷嘴均通过管道与喷壶连接口相连接。
采用以上结构,将滑动杆套入第一安装槽和第二安装槽的内部,之后与动力机构相连接,喷壶连接喷壶连接口,再通过喷嘴对挡风玻璃进行喷撒清洁液。
所述清洗机构还包括转动杆和固定螺丝,转动杆的一端开设有锁定孔,锁定孔滑动设置在锁定杆上,转动杆的另一端固定有第一夹块,第一夹块的上方通过固定螺丝连接有第二夹块,第一夹块和第二夹块之间固定有橡胶刮片。
采用以上结构,按压锁定杆带动锁定块脱离锁定孔,从而解除对转动杆的锁定,转动转动杆将橡胶刮片贴合前挡风玻璃内侧,再通过动力机构带动橡胶刮片上下移动,对前挡风玻璃内侧进行清洁,之后反转转动杆将橡胶刮片贴合前挡风玻璃内侧,从而对滑动杆下方的死角进行清洁。
所述锁定块的端面滑动设置在锁定滑槽的内部,橡胶刮片为软质橡胶。
采用以上结构,使锁定杆和锁定块可以配合进行锁定,橡胶刮片可以贴合前挡风玻璃,提高清洁的效率。
所述动力机构由输出部件、主动部件和从动部件组成,输出部件包括转动电机和丝杆,丝杆的两端均转动设置在锁块滑槽的内部,丝杆的端部固定有从动伞齿轮,转动电机固定在第一安装块的上方,转动电机输出轴上固定有主动伞齿轮,主动伞齿轮位于锁块滑槽的内部,且主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合。
采用以上结构,转动电机的输出轴带动主动伞齿轮转动,主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动,从动伞齿轮带动丝杆转动。
所述主动部件包括滑动锁块,滑动锁块通过螺纹连接丝杆,且滑动锁块滑动设置在锁块滑槽的内部,滑动锁块的上端开设有卡槽,第一连杆滑动设置在滑动锁块的内部,第一连杆的上方设置有转动柱,转动柱的上方固定有锁紧旋块,第一连杆的下方固定有锁定柱,锁定柱滑动设置在固定孔的内部,从动部件与主动部件结构相同,从动部件滑动设置在滑动圆柱上,且从动部件的锁定柱滑动设置在锁块通孔的内部。
采用以上结构,丝杆带动滑动锁块移动,滑动锁块带动锁定柱移动,锁定柱通过带动固定孔滑动杆移动,滑动杆201带动从动部件在滑动圆柱上滑动。
与现有技术相比,本汽车玻璃清洗装置具有以下优点:
1、采用清洗机构和动力机构,通过丝杆和滑动锁块的配合,可以带动清洗机构上下移动,实现了对汽车前挡风玻璃内侧的自动清理;
2、采用固定机构,通过第一调节柱与第一螺杆以及第二调节柱和第二螺杆的配合,可以调节伸缩长度,从而适应各种汽车,提高了普适性;
3、采用软质橡胶刮片,可以更加贴合前挡风玻璃,提高清洁的效率;
4、采用转动杆和滑动杆配合,可以调节以及锁定转动杆角度,从而更加全面的清理汽车前挡风玻璃内侧,提高了清洁的效率;
5、采用第一夹块和第二夹块,可以通过固定螺丝来调节第一夹块和第二夹块的间隙,从而可以更换不同的橡胶刮片,提高了普适性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的正视结构示意图;
图3为本发明中清洗机构的立体结构示意图;
图4为本发明中清洗机构的爆炸立体结构示意图;
图5为本发明中转动杆的立体结构示意图;
图6为本发明中锁定杆的立体结构示意图;
图7为本发明中动力机构的立体结构示意图;
图8为本发明中动力机构的部分立体结构示意图;
图9为图8的正视结构示意图;
图10为本发明中固定机构的剖面结构示意图;
图中:1-第一安装块、101-第一安装槽、102-锁块滑槽、2-清洗机构、201-滑动杆、202-固定螺丝、203-橡胶刮片、204-转动杆、205-第一夹块、206-固定孔、207-喷嘴、208-锁定杆、209-锁定凸块、210-喷壶连接口、211-锁定孔、212-锁定块、213-弹簧安装槽、214-第二夹块、215-锁块通孔、216-锁定滑槽、3-动力机构、301-转动电机、302-锁紧旋块、303-丝杆、304-锁定柱、305-从动伞齿轮、306-主动伞齿轮、307-第一连杆、308-转动柱、309-滑动锁块、4-固定机构、401-快速接头、402-第二连杆、403-第一固定块、404-第一螺杆、405-限位方柱、406-限位槽、407-第二螺杆、408-第二固定块、409-第三连杆、410-第一调节柱、411-第二调节柱、5-第二安装块、501-第二安装槽、502-滑动圆柱滑槽、503-滑动圆柱。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-10,本实施例提供了一种汽车玻璃清洗装置,包括第一安装块1和第二安装块5,所述第一安装块1和第二安装块5的外侧均为橡胶材质,第一安装块1的内部设置有动力机构3,第一安装块1和第二安装块5之间设置有清洗机构2和两个固定机构4,两个固定机构4分别位于清洗机构2的上方和下方;将第一安装块1和第二安装块5放置在汽车前挡风玻璃内侧,将清洗机构2安装在第一安装块1和第二安装块5中间,再通过固定机构4将第一安装块1和第二安装块5固定在车体上,动力机构3带动清洗机构2上下滑动,从而对汽车前挡风玻璃内侧进行清洗。
所述第一安装块1呈梯形,第一安装块1的侧面开设有第一安装槽101,第一安装块1的上方开设有锁块滑槽102,且第一安装槽101和锁块滑槽102相通;第一安装块1呈梯形更贴合汽车内部,便于安装,第一安装槽101为清洗机构2提够了滑动通道,锁块滑槽102为动力机构3提供了安装位置,第一安装槽101和锁块滑槽102相通使动力机构3可以连接清洗机构2。
所述第二安装块5呈梯形,第二安装块5的侧面开设有第二安装槽501,第二安装块5的上方开设有滑动圆柱滑槽502,且滑动圆柱滑槽502与第二安装槽501相通,滑动圆柱滑槽502的内部固定有滑动圆柱503;第二安装块5呈梯形更贴合汽车内部,便于安装,第二安装槽501为清洗机构2提够了滑动通道。
所述固定机构4包括快速接头401,快速接头401的一端固定有第一调节柱410,且第一调节柱410的一端开设有限位槽406,第一调节柱410的另一端固定有第二螺杆407,第二螺杆407螺纹连接有第三连杆409,第三连杆409的侧面固定有第二固定块408,第二固定块408滑动设置在第二安装槽501的内部,快速接头401的另一端固定有第二调节柱411,第二调节柱411的一端固定有限位方柱405,第二调节柱411的另一端固定有第一螺杆404,第一螺杆404螺纹连接有第二连杆402,第二连杆402的侧面固定有第一固定块403,第一固定块403滑动设置在第一安装槽101的内部;将用快速接头401将第一调节柱410和第二调节柱411连接,限位方柱405和限位槽406配合使第一调节柱410和第二调节柱411保持同轴转动,转动第一调节柱410和第二调节柱411从而带动第一螺杆404和第二螺杆407转动,第一螺杆404和第二螺杆407分别带动第二连杆402和第三连杆409向两侧移动,之后第一固定块403抵在第一安装槽101的上端,第二固定块408抵在第二安装槽501的上端,从而将第一安装块1和第二安装块5的一端固定在车体内,之后将清洗机构2安装在第一安装槽101和第二安装槽501的内部,再与动力机构3相连接,之后再将另一个固定机构4安装在第一安装槽101和第二安装槽501的下端,从而完成对第一安装块1和第二安装块5的固定。
所述清洗机构2包括滑动杆201,滑动杆201的两端分别滑动设置在第一安装槽101和第二安装槽501的内部,滑动杆201的上方固定有两个锁定凸块209,两个锁定凸块209分别开设有滑动通孔和锁定滑槽216,锁定滑槽216的底部固定有弹簧,滑动通孔的内部滑动设置有锁定杆208,锁定杆208的端部固定有两个锁定块212,锁定杆208的端面开设有弹簧安装槽213,弹簧安装槽213的底部连接弹簧的端部,滑动杆201的上方开设有固定孔206、喷壶连接口210和锁块通孔215,滑动杆201的侧面固定有若干喷嘴207,且若干喷嘴207均通过管道与相连接;将滑动杆201套入第一安装槽101和第二安装槽501的内部,之后与动力机构3相连接,喷壶连接喷壶连接口210,再通过喷嘴207对挡风玻璃进行喷撒清洁液。
所述清洗机构2还包括转动杆204和固定螺丝202,转动杆204的一端开设有锁定孔211,锁定孔211滑动设置在锁定杆208上,转动杆204的另一端固定有第一夹块205,第一夹块205的上方通过固定螺丝202连接有第二夹块214,第一夹块205和第二夹块214之间固定有橡胶刮片203;之后按压锁定杆208带动锁定块212脱离锁定孔211,从而解除对转动杆204的锁定,转动转动杆204将橡胶刮片203贴合前挡风玻璃内侧,再通过动力机构3带动橡胶刮片203上下移动,对前挡风玻璃内侧进行清洁,之后反转转动杆204将橡胶刮片203贴合前挡风玻璃内侧,从而对滑动杆201下方的死角进行清洁。
所述锁定块212的端面滑动设置在锁定滑槽216的内部,橡胶刮片203为软质橡胶;使锁定杆208和锁定块212可以配合进行锁定,橡胶刮片203可以贴合前挡风玻璃,提高清洁的效率。
所述动力机构3由输出部件、主动部件和从动部件组成,输出部件包括转动电机301和丝杆303,丝杆303的两端均转动设置在锁块滑槽102的内部,丝杆303的端部固定有从动伞齿轮305,转动电机301固定在第一安装块1的上方,转动电机301输出轴上固定有主动伞齿轮306,主动伞齿轮306位于锁块滑槽102的内部,且主动伞齿轮306与从动伞齿轮305啮合;转动电机301的输出轴带动主动伞齿轮306转动,主动伞齿轮306带动从动伞齿轮305转动,从动伞齿轮305带动丝杆303转动。
所述主动部件包括滑动锁块309,滑动锁块309通过螺纹连接丝杆303,且滑动锁块309滑动设置在锁块滑槽102的内部,滑动锁块309的上端开设有卡槽,第一连杆307滑动设置在滑动锁块309的内部,第一连杆307的上方设置有转动柱308,转动柱308的上方固定有锁紧旋块302,第一连杆307的下方固定有锁定柱304,锁定柱304滑动设置在固定孔206的内部,从动部件与主动部件结构相同,从动部件滑动设置在滑动圆柱503上,且从动部件的锁定柱304滑动设置在锁块通孔215的内部;丝杆303带动滑动锁块309移动,滑动锁块309带动锁定柱304移动,锁定柱304通过带动固定孔206滑动杆201移动,滑动杆201带动从动部件在滑动圆柱503上滑动。
本发明的工作原理:将第一安装块1和第二安装块5放置在汽车前挡风玻璃内侧,将用快速接头401将第一调节柱410和第二调节柱411连接,限位方柱405和限位槽406配合使第一调节柱410和第二调节柱411保持同轴转动,转动第一调节柱410和第二调节柱411从而带动第一螺杆404和第二螺杆407转动,第一螺杆404和第二螺杆407分别带动第二连杆402和第三连杆409向两侧移动,之后第一固定块403抵在第一安装槽101的上端,第二固定块408抵在第二安装槽501的上端,从而将第一安装块1和第二安装块5的一端固定在车体内,之后将将滑动杆201套入第一安装槽101和第二安装槽501的内部,之后转动锁紧旋块302,解除锁定,将锁紧旋块302向上提起,锁紧旋块302通过转动柱308带动第一连杆307向上移动,第一连杆307带动锁定柱304上升,将固定孔206与锁定柱304对齐,之后将锁定柱304落入固定孔206,再将锁紧旋块302旋转,与卡槽配合进行锁紧,之后再将另一个固定机构4安装在第一安装槽101和第二安装槽501的下端,从而完成安装;将喷壶连接喷壶连接口210,再通过喷嘴207对挡风玻璃进行喷撒清洁液,转动电机301的输出轴带动主动伞齿轮306转动,主动伞齿轮306带动从动伞齿轮305转动,从动伞齿轮305带动丝杆303转动,丝杆303带动滑动锁块309移动,滑动锁块309带动锁定柱304移动,锁定柱304通过带动固定孔206滑动杆201移动,滑动杆201带动从动部件在滑动圆柱503上下滑动,滑动杆201带动转动杆204上下移动,转动杆204带动橡胶刮片203上下移动,对前挡风玻璃内侧进行清洁,之后反转转动杆204将橡胶刮片203贴合前挡风玻璃内侧,从而对滑动杆201下方的死角进行清洁,清理完成后取出装置即可。
综上,采用清洗机构2和动力机构3,通过丝杆303和滑动锁块309的配合,可以带动清洗机构2上下移动,实现了对汽车前挡风玻璃内侧的自动清理;采用固定机构4,通过第一调节柱410与第一螺杆404以及第二调节柱411和第二螺杆407配合,可以调节伸缩长度,从而适应各种汽车,提高了普适性;采用软质橡胶刮片203,可以更加贴合前挡风玻璃,提高清洁的效率;采用转动杆204和滑动杆201配合,可以调节以及锁定转动杆204角度,从而更加全面的清理汽车前挡风玻璃内侧,提高了清洁的效率;采用第一夹块205和第二夹块214,可以通过固定螺丝202来调节第一夹块205和第二夹块214的间隙,从而可以更换不同的橡胶刮片203,提高了普适性。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (9)
1.一种汽车玻璃清洗装置,包括第一安装块(1)和第二安装块(5),其特征在于,所述第一安装块(1)和第二安装块(5)的外侧均为橡胶材质,第一安装块(1)的内部设置有动力机构(3),第一安装块(1)和第二安装块(5)之间设置有清洗机构(2)和两个固定机构(4),两个固定机构(4)分别位于清洗机构(2)的上方和下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述第一安装块(1)呈梯形,第一安装块(1)的侧面开设有第一安装槽(101),第一安装块(1)的上方开设有锁块滑槽(102),且第一安装槽(101)和锁块滑槽(102)相通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述第二安装块(5)呈梯形,第二安装块(5)的侧面开设有第二安装槽(501),第二安装块(5)的上方开设有滑动圆柱滑槽(502),且滑动圆柱滑槽(502)与第二安装槽(501)相通,滑动圆柱滑槽(502)的内部固定有滑动圆柱(503)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述固定机构(4)包括快速接头(401),快速接头(401)的一端固定有第一调节柱(410),且第一调节柱(410)的一端开设有限位槽(406),第一调节柱(410)的另一端固定有第二螺杆(407),第二螺杆(407)螺纹连接有第三连杆(409),第三连杆(409)的侧面固定有第二固定块(408),第二固定块(408)滑动设置在第二安装槽(501)的内部,快速接头(401)的另一端固定有第二调节柱(411),第二调节柱(411)的一端固定有限位方柱(405),第二调节柱(411)的另一端固定有第一螺杆(404),第一螺杆(404)螺纹连接有第二连杆(402),第二连杆(402)的侧面固定有第一固定块(403),第一固定块(403)滑动设置在第一安装槽(101)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述清洗机构(2)包括滑动杆(201),滑动杆(201)的两端分别滑动设置在第一安装槽(101)和第二安装槽(501)的内部,滑动杆(201)的上方固定有两个锁定凸块(209),两个锁定凸块(209)分别开设有滑动通孔和锁定滑槽(216),锁定滑槽(216)的底部固定有弹簧,滑动通孔的内部滑动设置有锁定杆(208),锁定杆(208)的端部固定有两个锁定块(212),锁定杆(208)的端面开设有弹簧安装槽(213),弹簧安装槽(213)的底部连接弹簧的端部,滑动杆(201)的上方开设有固定孔(206)、喷壶连接口(210)和锁块通孔(215),滑动杆(201)的侧面固定有若干喷嘴(207),且若干喷嘴(207)均通过管道与喷壶连接口(210)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述清洗机构(2)还包括转动杆(204)和固定螺丝(202),转动杆(204)的一端开设有锁定孔(211),锁定孔(211)滑动设置在锁定杆(208)上,转动杆(204)的另一端固定有第一夹块(205),第一夹块(205)的上方通过固定螺丝(202)连接有第二夹块(214),第一夹块(205)和第二夹块(214)之间固定有橡胶刮片(203)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述锁定块(212)的端面滑动设置在锁定滑槽(216)的内部,橡胶刮片(203)为软质橡胶。
8.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述动力机构(3)由输出部件、主动部件和从动部件组成,输出部件包括转动电机(301)和丝杆(303),丝杆(303)的两端均转动设置在锁块滑槽(102)的内部,丝杆(303)的端部固定有从动伞齿轮(305),转动电机(301)固定在第一安装块(1)的上方,转动电机(301)输出轴上固定有主动伞齿轮(306),主动伞齿轮(306)位于锁块滑槽(102)的内部,且主动伞齿轮(306)与从动伞齿轮(305)啮合,从动部件与主动部件结构相同,从动部件滑动设置在滑动圆柱(503)上,且从动部件的锁定柱(304)滑动设置在锁块通孔(215)的内部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车玻璃清洗装置,其特征在于,所述主动部件包括滑动锁块(309),滑动锁块(309)通过螺纹连接丝杆(303),且滑动锁块(309)滑动设置在锁块滑槽(102)的内部,滑动锁块(309)的上端开设有卡槽,第一连杆(307)滑动设置在滑动锁块(309)的内部,第一连杆(307)的上方设置有转动柱(308),转动柱(308)的上方固定有锁紧旋块(302),第一连杆(307)的下方固定有锁定柱(304),锁定柱(304)滑动设置在固定孔(206)的内部。
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