CN102126482A - 一种汽车车体的清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车车体的清洗装置，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中存在的清洗器不能自动清洗等技术问题。本汽车自清洗装置包括设置在汽车内的水箱和设于汽车外侧的喷水头，水箱与喷水头之间通过水管相连接，在水管上设有用于产生一压力使水箱中的水流向喷水头的增压装置，喷水头设置于汽车的外后视镜背面，喷水头与汽车的外后视镜之间设有通过电机来调节喷水头上下或前后位置的调节机构。本装置自动化程度高，使用者不需要下车就能实现汽车的车体的清洗，同时本喷水头的位置和角度能够实现微调，清洗的面积大。喷水口上设置开关阀后，能进一步控制喷水头的工作状态。

Description

一种汽车车体的清洗装置

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种汽车的清洗装置，特别是一种汽车车体的清洗装置。

背景技术

车辆行驶过程中车身表面很容易变脏，尤其是汽车行驶在灰尘较多的地方时，同时，当路面泥泞时，前后轮的泥泞会溅到车门外侧下部区域，而目前车辆只能到特定的场所清洗车辆，为解决此问题，设计了一种便携式汽车清洗器，能够随时对车体进行清洗。

目前市场上的清洗器主要如专利(CN2637268Y)所公开的一种便携式汽车自动清洗器，包括手柄、喷雾头、刷座等，该手柄为有隔层的中空结构，其内有电源线和水管，电源线的一端连插头，可利用汽车自身的直流电，另一端与一个微型电机相连接，该电机固定在刷座上，电机轴可与多种不同功能的清洗刷、抛光刷相配连。

该装置能够方便的放置在汽车的车内，当汽车的车身比较脏的时候，使用者可以将该清洗器拿出车体外部，手动对车体进行清洗。但该装置也存在着缺陷，当汽车在行驶的过程中不能对车体进行喷水清洗，必须让使用者下车后才能清洗，当碰到天气不好或者路面很脏的时候，使用者不方便下车清洗的时候，该装置就无法实现自身的清洗功能。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种能够实现使用者不需要下车就能对汽车的车体进行清洗的汽车车体的清洗装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车车体的清洗装置，包括设置在汽车内的水箱和设于汽车外侧的喷水头，所述的水箱与所述的喷水头之间通过水管相连接，在所述的水管上设有用于产生一压力使所述的水箱中的水流向所述的喷水头的增压装置，其特征在于，所述的喷水头设置于汽车的外后视镜背面，所述的喷水头与汽车的外后视镜之间设有通过电机来调节喷水头上下或前后位置的调节机构。

本装置的工作原理如下：喷水头和水箱相连，增压装置将水管内的水压提高，喷水头设置在汽车的外后视镜背面，当车体比较脏的时候，使用者可以通过控制调节机构对喷水头的位置实现微调，让喷水头喷到车体的很多区域。本装置自动化程度高，使用者不需要下车就能实现汽车的车体的清洗，同时本喷水头的位置和角度能够实现微调，清洗的面积大。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的调节机构包括固连在外后视镜上的电机一和电机二，所述的喷水头和水管的一端之间通过一根连接硬管相连，所述的电机一和连接硬管之间设有当电机一转动时能使该连接硬管径向移动的驱动结构一，所述的电机二和连接硬管之间设有当电机二转动时能使该连接硬管轴向移动的驱动结构二。当需要调整喷水头的位置时，启动电机一通过驱动结构一使连接硬管沿径向移动，启动电机二通过驱动结构二使连接硬管沿轴向移动。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的驱动结构一包括包括相啮合的丝杠和螺母，所述的螺母固连在连接硬管上，所述的丝杠和电机一相连。电机一带动丝杠转动，通过丝杠和螺母的配合使连接硬管沿径向移动。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的驱动结构二包括相啮合的齿轮和齿条，所述的齿条固连在连接硬管上，所述的齿轮和电机二相连。电机二带动齿轮转动，通过齿轮和齿条之间的配合，使连接硬管移动。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的增压装置包括连接在水管上的水泵。水泵工作时能使水管内的水压上升。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的水管上还设有控制阀门。设置控制阀门后，能够有效的控制水管内的水流。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的喷水头上设有开关阀。喷水头上设置开关阀后，能进一步控制喷水头的工作状态。

在上述的一种汽车车体的清洗装置中，所述的喷水头的形状为扁平体，该喷水头具有两个喷水口，所述的喷水口分别设置在该喷水头的两个侧面。具有两个喷水口可以向喷水头的两侧喷水，清洗的范围更大。

与现有技术相比，本装置自动化程度高，使用者不需要下车就能实现汽车的车体的清洗，同时本喷水头的位置和角度能够实现微调，清洗的面积大。喷水口上设置开关阀后，能进一步控制喷水头的工作状态。

附图说明

图1是本汽车自清洗装置的结构示意图。

图2是喷水头的局部结构示意图。

图中，1、水箱；2、喷水头；3、水管；4、电机一；5、电机二；6、丝杠；7、螺母；8、齿轮；9、齿条；10、连接硬管；11、水泵；12、控制阀门；13、喷水口。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本汽车自清洗装置，包括设置在汽车内的水箱1和设于汽车外侧的喷水头2，水箱1与喷水头2之间通过水管3相连接，在水管3上设有用于产生一压力使水箱1中的水流向喷水头2的增压装置，增压装置包括连接在水管3上的水泵11，水泵11工作时能使水管3内的水压上升。喷水头2的形状为扁平体，该喷水头2具有两个喷水13，喷水13分别设置在该喷水头2的两个侧面。具有两个喷水13可以向喷水头2的两侧喷水，清洗的范围更大。水管3上还设有控制阀门12。设置控制阀门12后，能够有效的控制水管3内的水流。喷水头2上设有开关阀。喷水头2上设置开关阀后，能进一步控制喷水头2的工作状态。

喷水头2设置于汽车的外后视镜背面，喷水头2与汽车的外后视镜之间设有通过电机来调节喷水头2上下或前后位置的调节机构。具体来说，调节机构包括固连在外后视镜上的电机一4和电机二5，喷水头2和水管3的一端之间通过一根连接硬管10相连，电机一4和连接硬管10之间设有当电机一4转动时能使该连接硬管10径向移动的驱动结构一，电机二5和连接硬管10之间设有当电机二5转动时能使该连接硬管10轴向移动的驱动结构二。当需要调整喷水头2的位置时，启动电机一4通过驱动结构一使连接硬管10沿径向移动，启动电机二5通过驱动结构二使连接硬管10沿轴向移动。驱动结构一包括包括相啮合的丝杠6和螺母7，螺母7固连在连接硬管10上，丝杠6和电机一4相连。电机一4带动丝杠6转动，通过丝杠6和螺母7的配合使连接硬管10沿径向移动。驱动结构二包括相啮合的齿轮8和齿条9，齿条9固连在连接硬管10上，齿轮8和电机二5相连。电机二5带动齿轮8转动，通过齿轮8和齿条9之间的配合，使连接硬管10移动。

本装置的工作原理如下：喷水头2和水箱1相连，增压装置将水管3内的水压提高，喷水头2设置在汽车的外后视镜背面，当车体比较脏的时候，使用者可以通过控制调节机构对喷水头2的位置实现微调，让喷水头2喷到车体的很多区域。本装置自动化程度高，使用者不需要下车就能实现汽车的车体的清洗，同时本喷水头2的位置和角度能够实现微调，清洗的面积大。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种汽车车体的清洗装置，包括设置在汽车内的水箱(1)和设于汽车外侧的喷水头(2)，所述的水箱(1)与所述的喷水头(2)之间通过水管(3)相连接，在所述的水管(3)上设有用于产生一压力使所述的水箱(1)中的水流向所述的喷水头(2)的增压装置，其特征在于，所述的喷水头(2)设置于汽车的外后视镜背面，所述的喷水头(2)与汽车的外后视镜之间设有通过电机来调节喷水头(2)上下或前后位置的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的调节机构包括固连在外后视镜上的电机一(4)和电机二(5)，所述的喷水头(2)和水管(3)的一端之间通过一根连接硬管(10)相连，所述的电机一(4)和连接硬管(10)之间设有当电机一(4)转动时能使该连接硬管(10)径向移动的驱动结构一，所述的电机二(5)和连接硬管(10)之间设有当电机二(5)转动时能使该连接硬管(10)轴向移动的驱动结构二。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的驱动结构一包括包括相啮合的丝杠(6)和螺母(7)，所述的螺母(7)固连在连接硬管(10)上，所述的丝杠(6)和电机一(4)相连。

4.根据权利要求2所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的驱动结构二包括相啮合的齿轮(8)和齿条(9)，所述的齿条(9)固连在连接硬管(10)上，所述的齿轮(8)和电机二(5)相连。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的增压装置包括连接在水管(3)上的水泵(11)。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的水管(3)上还设有控制阀门(12)。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的喷水头(2)上设有开关阀。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车车体的清洗装置，其特征在于，所述的喷水头(2)的形状为扁平体，该喷水头(2)具有两个喷水口(13)，所述的喷水口(13)分别设置在该喷水头(2)的两个侧面。

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