CN215427572U - 一种油箱润滑油过滤结构及电动工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油箱润滑油过滤结构及电动工具,包括油箱和油管,所述油箱上设有通孔,所述油管设置在通孔上,所述油管的端口上设有对流经油管的润滑油进行过滤的弹性过滤件,所述弹性过滤件包括大端和小端,所述小端插设于油管的端口内周,所述大端抵接于油管的端口外周,并与油管的端口间隙配合。本实用新型的优点:在油管的端口上设置了弹性过滤件,弹性过滤件和油管可以安装在一起,并同时安装到油箱上,在取消橡胶密封圈的情况下,既达到密封防漏油的目的,又可以通过弹性过滤件过滤润滑油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱润滑油过滤结构及电动工具。
背景技术
现有技术中,一般情况下,电动工具油箱处的润滑油过滤器都比油管大,安装时需要在油箱出油孔处安装橡胶密封圈,为了防止润滑油泄露,橡胶密封圈与油箱出油孔之间干涉量比较大,甚至采用倒扣结构,安装非常不便,而且润滑油过滤器结构复杂,装配成本较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种油箱润滑油过滤结构,便于安装且密封防漏油。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种油箱润滑油过滤结构,包括油箱和油管,所述油箱上设有通孔,所述油管设置在通孔上,所述油管的端口上设有对流经油管的润滑油进行过滤的弹性过滤件,所述弹性过滤件包括大端和小端,所述小端插设于油管的端口内周,所述大端抵接于油管的端口外周,并与油管的端口间隙配合。
优选的,所述小端的直径为A,所述油管的内径为C,所述小端的直径A大于油管的内径C。
通过采用上述技术方案,把弹性过滤件的小端安装到油管的内圈中,使小端与油管的内圈抵紧,从而达到紧配的目的,防止在使用过程中弹性过滤件脱落。
优选的,所述大端的直径为B,所述油管的外径为D,所述大端的直径B小于油管的外径D。
通过采用上述技术方案,弹性过滤件的小端插设于油管的端口内周,大端抵接于油管的端口外周,实现弹性过滤件与油管的端口间隙配合,使弹性过滤件稳固的安装在油管上,不容易掉落。
优选的,所述油管的外径为D,所述通孔的直径为E,所述油管的外径D大于通孔的直径E。
通过采用上述技术方案,将弹性过滤件的小端安装在油管的内圈中,并将整体装配在通孔上,油管的外径D大于通孔的直径E,在保证能够实现安装的情况下,油管可以通过自身与通孔紧密配合,从而达到密封防漏油的效果。
优选的,所述大端的周身逐渐收缩并将大端的端面封口设置。
通过采用上述技术方案,大端对从油箱中流经油管的润滑油起到过滤的作用。
优选的,所述小端的周身逐渐收缩并将小端的端面封口设置。
通过采用上述技术方案,小端对从油箱中流经油管的润滑油起到二次过滤的作用,从而对电动工具润滑效果更好。
优选的,所述弹性过滤件为过滤弹簧。
通过采用上述技术方案,过滤弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙,对流经油管的润滑油进行过滤后,又便于过滤后的润滑油顺利流出。
综上所述,本实用新型的优点:
在油管的端口上设置了弹性过滤件,弹性过滤件和油管可以安装在一起,并同时安装到油箱上,在取消橡胶密封圈的情况下,既达到密封防漏油的目的,又可以通过弹性过滤件过滤润滑油。
本实用新型的另一个目的是提供一种电动工具,包括上述油箱润滑油过滤结构,在取消橡胶密封圈的情况下,既达到密封防漏油的目的,又可以通过弹性过滤件过滤润滑油,降低成本,便于安装且密封防漏油。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中弹性过滤件的结构示意图;
图3为本实用新型中油管的结构示意图。
附图标记:
1、油箱;2、油管;3、通孔;4、弹性过滤件;41、大端;42、小端。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面再结合说明书附图1、图2和图3,以示例的方式进行详细说明。
实施例一
一种油箱润滑油过滤结构,参照图1,包括油箱1和油管2,所述油箱1上设有通孔3,所述通孔3上设有油管2,所述油管2的端口上设有对流经油管2的润滑油进行过滤的弹性过滤件4,所述弹性过滤件4包括大端41和小端42,所述小端42插设于油管2的端口内周,所述大端41抵接于油管2的端口外周,并与油管2的端口间隙配合。
在油管2的端口上设置了弹性过滤件4,弹性过滤件4和油管2可以作为整体组装在一起,并同时安装到油箱1上的通孔3上,在取消橡胶密封圈的情况下,既达到密封防漏油的目的,又可以通过弹性过滤件4过滤润滑油。
参照图2,弹性过滤件4上小端42的直径为A,大端41的直径为B。其中,大端41的周身逐渐收缩并将大端41的端面封口设置,对从油箱1中流经油管2的润滑油起到过滤的作用,进而将小端42的周身逐渐收缩并将小端42的端面封口设置,从而对从油箱1中流经油管2的润滑油起到二次过滤的作用,润滑油经多次过滤,对电动工具润滑效果更好。
为了使弹性过滤件4的小端42与油管2达到紧配的目的,结合图1、图2和图3,油管2的内径为C,油管2的外径为D,将弹性过滤件4上小端42的直径A设计成大于油管2的内径C,满足把弹性过滤件4的小端42安装到油管2的内圈中,使小端42与油管2的内圈抵紧,防止在使用过程中弹性过滤件4脱落。
为了将弹性过滤件4稳固的安装在油管2上,结合图1和图3,将弹性过滤件4上大端41的直径B设计成小于油管2的外径D,满足弹性过滤件4的小端42插设于油管2的端口内周,大端41抵接于油管2的端口外周,实现弹性过滤件4与油管2的端口间隙配合,弹性过滤件4与油管2抵紧,不容易掉落。
为了将油管2牢固的安装油箱1的通孔3中,结合图1、图2和图3,将油管2的外径设计成大于通孔3的直径E,当弹性过滤件4的小端42安装在油管2的内圈中,并将整体装配在通孔3上,在保证能够实现安装的情况下,油管2可以通过自身与通孔3紧密配合,从而达到密封防漏油的效果。
弹性过滤件4为过滤弹簧,过滤弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙,对流经油管2的润滑油进行过滤后,又便于过滤后的润滑油顺利流出,供电动工具正常使用。
实施例二
一种电动工具,包括上述油箱润滑油过滤结构。在取消橡胶密封圈的情况下,既达到密封防漏油的目的,又可以通过弹性过滤件4过滤润滑油,降低成本,便于安装且密封防漏油。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (8)
1.一种油箱润滑油过滤结构,包括油箱和油管,所述油箱上设有通孔,所述油管设置在通孔上,其特征在于:所述油管的端口上设有对流经油管的润滑油进行过滤的弹性过滤件,所述弹性过滤件包括大端和小端,所述小端插设于油管的端口内周,所述大端抵接于油管的端口外周,并与油管的端口间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述小端的直径为A,所述油管的内径为C,所述小端的直径A大于油管的内径C。
3.根据权利要求2所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述大端的直径为B,所述油管的外径为D,所述大端的直径B小于油管的外径D。
4.根据权利要求3所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述油管的外径为D,所述通孔的直径为E,所述油管的外径D大于通孔的直径E。
5.根据权利要求4所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述大端的周身逐渐收缩并将大端的端面封口设置。
6.根据权利要求5所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述小端的周身逐渐收缩并将小端的端面封口设置。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种油箱润滑油过滤结构,其特征在于:所述弹性过滤件为过滤弹簧。
8.一种电动工具,其特征在于:包括权利要求1至7任意一项所述的一种油箱润滑油过滤结构。
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- 2021-06-08 CN CN202121269471.4U patent/CN215427572U/zh active Active
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