CN215420479U - 一种交通管控用监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通管控用监控装置，包括摄像头和安装支架，所述摄像头固定连接在安装支架的顶部，所述摄像头的底部固定连接有传动箱，所述传动箱的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿至传动箱的正面，所述伺服电机的正面固定连接有传动组件，所述摄像头正面底部的两侧均固定连接有限位板。本实用新型通过设置刮板，使传动组件通过收卷盘带动活动板上下移动对摄像头镜头进行清理，解决了现有的监控装置在长时间使用时监控镜头会被污渍挡住，使被污渍挡住的监控镜头不能及时的对道路或公共场所进行监控，导致在发生突发状况时监控记录不全面的问题，具备了自动清理摄像镜头的优点。

Description

一种交通管控用监控装置

技术领域

本实用新型涉及交通管控技术领域，具体为一种交通管控用监控装置。

背景技术

交通管控是指按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况，运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通，正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少，在交通管控中需要监控装置，但现有的监控装置在长时间使用时监控镜头会被污渍挡住，使被污渍挡住的监控镜头不能及时的对道路或公共场所进行监控，导致在发生突发状况时监控记录不全面。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种交通管控用监控装置，具备了自动清理摄像镜头的优点，解决了现有的监控装置在长时间使用时监控镜头会被污渍挡住，使被污渍挡住的监控镜头不能及时的对道路或公共场所进行监控，导致在发生突发状况时监控记录不全面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通管控用监控装置，包括摄像头和安装支架，所述摄像头固定连接在安装支架的顶部，所述摄像头的底部固定连接有传动箱，所述传动箱的内部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿至传动箱的正面，所述伺服电机的正面固定连接有传动组件，所述摄像头正面底部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板的底部活动连接有传动杆，所述传动杆的两端均固定连接有收卷盘，所述收卷盘的表面缠绕有收卷绳，所述摄像头正面顶部的两侧均固定连接有滑动轮，所述摄像头的底部设置有活动板，所述收卷绳远离收卷盘的一端通过滑动轮与活动板顶部的两侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动组件包括蜗杆，所述传动杆的表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。

作为本实用新型优选的，所述摄像头正面的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的底部贯穿至活动板的底部。

作为本实用新型优选的，所述收卷绳的材质为尼龙，所述滑动轮的表面喷涂有防滑颗粒。

作为本实用新型优选的，所述活动板的背面固定连接有刮板，所述刮板的材质为氯丁橡胶，所述刮板与摄像头紧密贴合。

作为本实用新型优选的，所述滑杆的材质为亚克力，所述活动板的材质为透明亚克力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置刮板，使传动组件通过收卷盘带动活动板上下移动对摄像头镜头进行清理，解决了现有的监控装置在长时间使用时监控镜头会被污渍挡住，使被污渍挡住的监控镜头不能及时的对道路或公共场所进行监控，导致在发生突发状况时监控记录不全面的问题，具备了自动清理摄像镜头的优点。

2、本实用新型通过设置蜗杆和蜗轮，使蜗杆和蜗轮的配合使用能够使伺服电机通过传动杆带动收卷盘旋转，使收卷盘能够带动活动板通过刮板对摄像头镜头进行清理，再通过设置滑杆，使滑杆和活动板的配合使用能够使滑杆对活动板进行限位，使活动板在向上或向下移动时不会出现倾斜的现象。

3、本实用新型通过设置材质为尼龙的收卷绳和表面喷有防护颗粒的活动轮，使材质为尼龙的收卷绳和表面喷有防护颗粒的活动轮配合使用能够使收卷绳在移动时滑动轮不会出现卡死的现象，防滑颗粒的使用能够增加滑动轮的对收卷绳的摩擦力，同时尼龙具有耐磨性高于其他所有纤维，再通过设置材质为氯丁橡胶的刮板，使材质为氯丁橡胶的刮板的使用能够对摄像头进行清理，同时氯丁橡胶具有良好的物理机械性能，耐油、耐热、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸碱、耐化学试剂。

4、本实用新型通过设置材质为亚克力的滑杆和材质透明亚克力的活动板，使材质为亚克力的滑杆和材质透明亚克力的活动板的配合使用能够减少滑杆和活动板的重量，同时透明亚克力材质的使用能够减少活动板在清理镜头时对摄像头的影响。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图。

图中：1、摄像头；2、安装支架；3、传动箱；4、伺服电机；5、传动组件；51、蜗杆；52、蜗轮；6、限位板；7、传动杆；8、收卷盘；9、收卷绳；10、滑动轮；11、活动板；12、滑杆；13、刮板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种交通管控用监控装置，包括摄像头1和安装支架2，摄像头1固定连接在安装支架2的顶部，摄像头1的底部固定连接有传动箱3，传动箱3的内部固定连接有伺服电机4，伺服电机4的输出端贯穿至传动箱3的正面，伺服电机4的正面固定连接有传动组件5，摄像头1正面底部的两侧均固定连接有限位板6，限位板6的底部活动连接有传动杆7，传动杆7的两端均固定连接有收卷盘8，收卷盘8的表面缠绕有收卷绳9，摄像头1正面顶部的两侧均固定连接有滑动轮10，摄像头1的底部设置有活动板11，收卷绳9远离收卷盘8的一端通过滑动轮10与活动板11顶部的两侧固定连接。

参考图2，传动组件5包括蜗杆51，传动杆7的表面固定连接有蜗轮52，蜗轮52与蜗杆51啮合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置蜗杆51和蜗轮52，使蜗杆51和蜗轮52的配合使用能够使伺服电机4通过传动杆7带动收卷盘8旋转，使收卷盘8能够带动活动板11通过刮板13对摄像头1镜头进行清理。

参考图2，摄像头1正面的两侧均固定连接有滑杆12，滑杆12的底部贯穿至活动板11的底部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滑杆12，使滑杆12和活动板11的配合使用能够使滑杆12对活动板11进行限位，使活动板11在向上或向下移动时不会出现倾斜的现象。

参考图2，收卷绳9的材质为尼龙，滑动轮10的表面喷涂有防滑颗粒。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置材质为尼龙的收卷绳9和表面喷有防护颗粒的活动轮，使材质为尼龙的收卷绳9和表面喷有防护颗粒的活动轮配合使用能够使收卷绳9在移动时滑动轮10不会出现卡死的现象，防滑颗粒的使用能够增加滑动轮10的对收卷绳9的摩擦力，同时尼龙具有耐磨性高于其他所有纤维。

参考图3，活动板11的背面固定连接有刮板13，刮板13的材质为氯丁橡胶，刮板13与摄像头1紧密贴合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置材质为氯丁橡胶的刮板13，使材质为氯丁橡胶的刮板13的使用能够对摄像头1进行清理，同时氯丁橡胶具有良好的物理机械性能，耐油、耐热、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸碱、耐化学试剂。

参考图2，滑杆12的材质为亚克力，活动板11的材质为透明亚克力。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置材质为亚克力的滑杆12和材质透明亚克力的活动板11，使材质为亚克力的滑杆12和材质透明亚克力的活动板11的配合使用能够减少滑杆12和活动板11的重量，同时透明亚克力材质的使用能够减少活动板11在清理镜头时对摄像头1的影响。

本实用新型的工作原理及使用流程：在摄像头1的镜头被污渍遮挡时启动伺服电机4，使伺服电机4带动蜗杆51旋转，使蜗杆51带动蜗轮52旋转，蜗轮52带动转动杆旋转，传动杆7带动收卷盘8旋转，收卷盘8旋转对收卷绳9进行收卷，使收卷绳9通过滑动轮10带动活动板11向上移动，使活动板11带动刮板13对摄像头1镜头进行清理，达到了对摄像头1清理的效果。

综上所述：该一种交通管控用监控装置，通过设置刮板13，使传动组件5通过收卷盘8带动活动板11上下移动对摄像头1镜头进行清理，解决了现有的监控装置在长时间使用时监控镜头会被污渍挡住，使被污渍挡住的监控镜头不能及时的对道路或公共场所进行监控，导致在发生突发状况时监控记录不全面的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通管控用监控装置，包括摄像头（1）和安装支架（2），其特征在于：所述摄像头（1）固定连接在安装支架（2）的顶部，所述摄像头（1）的底部固定连接有传动箱（3），所述传动箱（3）的内部固定连接有伺服电机（4），所述伺服电机（4）的输出端贯穿至传动箱（3）的正面，所述伺服电机（4）的正面固定连接有传动组件（5），所述摄像头（1）正面底部的两侧均固定连接有限位板（6），所述限位板（6）的底部活动连接有传动杆（7），所述传动杆（7）的两端均固定连接有收卷盘（8），所述收卷盘（8）的表面缠绕有收卷绳（9），所述摄像头（1）正面顶部的两侧均固定连接有滑动轮（10），所述摄像头（1）的底部设置有活动板（11），所述收卷绳（9）远离收卷盘（8）的一端通过滑动轮（10）与活动板（11）顶部的两侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通管控用监控装置，其特征在于：所述传动组件（5）包括蜗杆（51），所述传动杆（7）的表面固定连接有蜗轮（52），所述蜗轮（52）与蜗杆（51）啮合。

3.根据权利要求1所述的一种交通管控用监控装置，其特征在于：所述摄像头（1）正面的两侧均固定连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的底部贯穿至活动板（11）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种交通管控用监控装置，其特征在于：所述收卷绳（9）的材质为尼龙，所述滑动轮（10）的表面喷涂有防滑颗粒。

5.根据权利要求1所述的一种交通管控用监控装置，其特征在于：所述活动板（11）的背面固定连接有刮板（13），所述刮板（13）的材质为氯丁橡胶，所述刮板（13）与摄像头（1）紧密贴合。

6.根据权利要求3所述的一种交通管控用监控装置，其特征在于：所述滑杆（12）的材质为亚克力，所述活动板（11）的材质为透明亚克力。

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