CN215418367U - 一种圆柱电池连接架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种圆柱电池连接架，包括支架，所述支架面向圆柱电池的一侧为正面，所述支架正面设置有奇数个与圆柱电池端部配合的定位槽，所述定位槽向所述支架内凹陷，相邻两排所述定位槽为菱形错位设置，所述定位槽底面设置有贯穿所述支架的背面的中心孔，所述中心孔两两一组，同组两个所述中心孔之间通过设置于所述支架背面的连接槽相连。本实用新型使得圆柱电池能够呈菱形错位布置，且结构简单，占用空间小，大大提高了圆柱电池的空间利用率，提高了电池的组合品质。

Description

一种圆柱电池连接架

技术领域

本实用新型涉及电池生产技术领域，尤其是指一种圆柱电池连接架。

背景技术

随着能源紧张及环境恶化，全球各国都在大力发展新能源汽车，目前世界各国发展新能源汽车的方向主要集中在混合动力汽车及纯电动汽车上，而电池组是混合动力汽车及纯电动汽车的最主要的核心动力部件。

人们对动力电池的需求不断增多，厂家也对动力电池的生产提出了更高的要求。动力电池根据外形结构不同分为圆柱钢壳电池、软包电池、方形铝壳电池等。电池的使用均需要进行Pack组合成所需的模块。现有的混合动力汽车及纯动力汽车所使用的电池组是通过支架将多颗电池组合成一个整体，再用焊接片将多颗电池串联或并联起来，其中，所用的支架分为套在电池两端的前片及后片，电池在支架内部呈上下左右矩形排列，因此圆柱电池其空间利用率较低，在50％左右，且拆装维修时工序繁琐，生产成本高，且效率低。鉴于此，实有必要提供一种圆柱电池支架来解决以上问题。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中圆柱电池空间利用率低，结构复杂的缺陷，提供一种圆柱电池连接架，以提高效率及电池的组合品质。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种圆柱电池连接架，包括支架，所述支架面向圆柱电池的一侧为正面，所述支架正面设置有奇数个与圆柱电池端部配合的定位槽，所述定位槽向所述支架内凹陷，相邻两排所述定位槽为菱形错位设置，所述定位槽底面设置有贯穿所述支架的背面的中心孔，所述中心孔两两一组，同组两个所述中心孔之间通过设置于所述支架背面的连接槽相连。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架边缘与所述定位槽形状相匹配。

在本实用新型的一个实施例中，所述中心孔的直径小于圆柱电池的直径，且大于正极盖的直径。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架设置有两个，两个支架中心对称设置，两个所述支架通过绝缘带绑扎固定。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架边缘相对的两侧设置有一对固定槽，所述固定槽两端设置为圆弧角。

在本实用新型的一个实施例中，一对所述固定槽中至少一个设置于对应两个所述定位槽之间的位置。

在本实用新型的一个实施例中，所述连接槽的高度小于所述中心孔的厚度。

在本实用新型的一个实施例中，所述定位槽表面设置有一层用于固定圆柱电池的结构胶层。

在本实用新型的一个实施例中，三个所述定位槽中间的间隙开设有贯通所述支架的散热孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述支架的材质为PP、ABS或PPS中的一种。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本实用新型所述的电池连接架，使得圆柱电池能够呈菱形错位布置，且结构简单，占用空间小，大大提高了圆柱电池的空间利用率，提高了电池的组合品质。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型正面结构示意图；

图2是本实用新型背面结构示意图；

图3是本实用新型工作结构示意图。

说明书附图标记说明：1、支架；2、定位槽；3、中心孔；4、连接槽；5、固定槽；6、结构胶层；7、散热孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1和图2所示，为本实用新型的一种圆柱电池连接架结构示意图。本实用新型的连接架包括支架1，所述支架1面向圆柱电池的一侧为正面，所述支架1正面设置有奇数个与圆柱电池端部配合的定位槽2，所述定位槽2向所述支架1内凹陷，圆柱电池插入定位槽2内，定位槽2对圆柱电池进行固定和限位。相邻两排所述定位槽2为菱形错位设置，使得各圆柱电池排列的更加紧凑，提高圆柱电池的空间利用率。进一步的，所述支架1边缘与所述定位槽2形状相匹配，从而多个圆柱电池组组合时能够保证相邻支架1之间能够以最小的间隙拼接，保证圆柱电池有较高的空间利用率。所述定位槽2底面还设置有贯穿所述支架1的背面的中心孔3，所述中心孔3的直径小于圆柱电池的直径，且大于正极盖的直径。一方面能够防止圆柱电池从定位槽2中穿出，另一方面能够暴露出圆柱电池的正极盖和负极盖，使得电池连接片能够穿过中心孔3接触圆柱电池。本实施例中，所述中心孔3两两一组，同组两个所述中心孔3之间通过设置于所述支架1背面的连接槽4相连。由于本实用新型中中心孔3为奇数个，因此存在一个中心孔3单独设置，方便将电池组的正极引出端和负极引出端设置在电池组的两端。故每组中心孔3对应的定位槽2内的圆柱电池反向设置，连接两圆柱电池的电池连接片能够放置在连接槽4内，分别连接两圆柱电池的正极和负极，电池连接片完全嵌入连接槽4内，使得各部件均不会突出支架1的覆盖范围。同时所述连接槽4的高度小于所述中心孔3的厚度，防止圆柱电池极盖过于靠近，影响圆柱电池的性能。

进一步的，为固定多个圆柱电池，所述支架1设置有两个，两个支架1中心对称设置，圆柱电池两端分别插入两个支架1中，圆柱电池被限制在两个支架1中间，为保证结构的稳定，同时减小固定后结构的简洁，两个所述支架1通过绝缘带绑扎固定。为防止绝缘带位置不稳造成结构松散，所述支架1边缘相对的两侧设置有一对固定槽5，所述固定槽5两端设置为圆弧角。绝缘带卡在固定槽5内，圆弧角能够避免绝缘带磨损，延长绝缘带的使用寿命。同时本实施例中一对所述固定槽5中至少一个设置于对应两个所述定位槽之间的位置。此时两个定位槽之间的位置为凹位，使得绝缘带能够卡的更稳定，防止绝缘带从固定槽5中滑出。

进一步的，为了提高圆柱电池与支架1的连接强度，所述定位槽2表面设置有一层用于固定圆柱电池的结构胶层6。结构胶层6可以设置在定位槽2的底面，使圆柱电池与槽底粘接，结构胶层6也可以设置在定位槽2侧壁，是圆柱电池与槽侧壁粘接。在本实用新型的连接架中，由于圆柱电池排列紧凑，为提高圆柱电池组的散热效果，三个所述定位槽2中间的间隙开设有贯通所述支架的散热孔7，散热孔7能够将电池充放电过程中产生的热量散失。所述支架1的材质为PP、ABS或PPS中的一种。上述材料能够阻燃，这可以避免因电池温度过高而产生事故，从而提高圆柱电池的安全性能。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种圆柱电池连接架，其特征在于，包括支架，所述支架面向圆柱电池的一侧为正面，所述支架正面设置有奇数个与圆柱电池端部配合的定位槽，所述定位槽向所述支架内凹陷，相邻两排所述定位槽为菱形错位设置，所述定位槽底面设置有贯穿所述支架的背面的中心孔，所述中心孔两两一组，同组两个所述中心孔之间通过设置于所述支架背面的连接槽相连。

2.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述支架边缘与所述定位槽形状相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述中心孔的直径小于圆柱电池的直径，且大于正极盖的直径。

4.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述支架设置有两个，两个支架中心对称设置，两个所述支架通过绝缘带绑扎固定。

5.根据权利要求4所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述支架边缘相对的两侧设置有一对固定槽，所述固定槽两端设置为圆弧角。

6.根据权利要求5所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，一对所述固定槽中至少一个设置于对应两个所述定位槽之间的位置。

7.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述连接槽的高度小于所述中心孔的厚度。

8.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述定位槽表面设置有一层用于固定圆柱电池的结构胶层。

9.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，三个所述定位槽中间的间隙开设有贯通所述支架的散热孔。

10.根据权利要求1所述的一种圆柱电池连接架，其特征在于，所述支架的材质为PP、ABS或PPS中的一种。

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