CN215414354U - 一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其包括：装置本体、底座和支撑杆，底座表面设置有太阳能电池板，支撑杆设置在底座上且向上伸出，支撑杆与装置本体活动连接，且装置本体处于在打开时固定在支撑杆的上方，以及在收拢时叠放在底座上方；装置本体内部设置有电源模块和计时电秒表，电源模块分别与太阳能电池板和计时电秒表连接，装置本体的右侧外壁上设有两个信号输出插头，前侧外壁上设有急停按钮和两个信号输入插头，两个信号输入插头用于通过导线与提升电控系统安全回路连接，两个信号输出插头用于通过导线及连接端子分别与闸瓦和闸盘连接。该测试装置计时准确，设置有太阳能电池板，节约了资源，且还方便携带。

Description

一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置。

背景技术

在矿山挖掘开采或者建设过程中，时常需要使用矿山运输提升设备（例如：矿井提升机）将建设物资运输到山顶。矿山运输提升设备是联系矿山井上和井下的“咽喉”设备,主要用于提运煤炭和煤矸石、运送物料、提升人员和设备。

矿山运输提升设备制动闸空动时间指代的是保险闸或保险阀第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸盘上的时间。空动时间常作为评价矿山运输提升设备制动性能的重要参数。煤矿安全规程规定“储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6秒，盘式制动闸不得超过0.3秒”。

但是，以上精确数据的测算只有通过专业的检测设备才能测量出制动闸空动时间，其造价较高，且需要额外购买，适用范围窄；且，维修工在检修盘式制动器后没法检测出一组闸中每个制动闸抱闸空动时间，从而在使用过程中很容易出现因两个制动闸抱闸时间不一致导致提升机滚筒闸盘受力不均导致提升机滚筒闸盘变形甚至损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其包括：装置本体、底座和支撑杆，所述底座表面设置有太阳能电池板，所述支撑杆设置在所述底座上且向上伸出，所述支撑杆与所述装置本体活动连接，且所述装置本体处于在打开时固定在所述支撑杆的上方，以及在收拢时叠放在所述底座上方；

所述装置本体内部设置有电源模块和计时电秒表，所述电源模块分别与所述太阳能电池板和所述计时电秒表连接，所述装置本体的右侧外壁上设有两个信号输出插头，前侧外壁上设有急停按钮和两个信号输入插头，两个所述信号输入插头用于通过导线与提升电控系统安全回路连接，两个所述信号输出插头用于通过导线及连接端子分别与闸瓦和闸盘连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的侧边上设置有容纳部，所述支撑杆装设在所述容纳部中，所述装置本体内合在底座上后，所述装置本体与底座的侧壁相贴合。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑杆与所述装置本体的背面底部铰接，使得所述装置本体和所述底座合拢后，所述支撑杆位于所述装置本体和所述底座的侧边。

作为本实用新型的进一步改进，所述装置本体内部还设置有：控制模块、以及分别与所述电源模块和所述控制模块连接的发光体，所述发光体位于在所述计时电秒表的显示屏处。

作为本实用新型的进一步改进，所述装置本体的外侧壁上还设置有分别与所述控制模块与所述发光体连接的控制按钮。

作为本实用新型的进一步改进，所述装置本体的外侧壁上还设置有与所述控制模块连接的光源传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述发光体为LED灯珠。

作为本实用新型的进一步改进，所述装置本体的外侧壁上还设置有用于指示电路通断状态的电秒表带电指示灯，所述电秒表带电指示灯与电秒表并联。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型实施例提供的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，通过设置有装置本体，保证了计时准确，可以代替矿山专业检测设备进行检测，判断制动闸抱闸时间，保证提升机制动闸制动时间相同，从而保证闸盘安全可靠，削除安全隐患。

另外，本实用新型还设置有底座和支撑杆，以及在底座表面设置有太阳能电池，当需要充电时，可通过底座和支撑杆使得装置本体处于打开状态，利用太阳对太阳能电池板进行充电，有效利用太阳能资源，减少了资源浪费，另外，在不需要充电时，还可将装置本体收拢，使得底座和装置本体形成一个整体，方便运输和携带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置处于打开状态时的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置处于合拢状态时的主视图。

图3是本实用新型实施例提供的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置使用状态结构示意图。

图4是本实用新型实施例提供的一种电路连接示意图。

其中：制动液压站000，提升主电机100，主减速器200，滚筒绳槽300，制动油缸400，敞闸油管500，闭闸油管600，闸瓦700，闸盘800，提升控制系统PLC 900；

1 测试装置，10 导线，11 装置本体，12 底座，121 太阳能电池板，122 容纳部，13支撑杆，14 电源模块，15 计时电秒表，151 显示屏，16 信号输出插头，17 设有急停按钮，18 信号输入插头，19 控制模块，110 发光体，111 电秒表带电指示灯。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对实用新型进行清楚、完整的描述，需要理解的是，术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型实施例提供了一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，如图1和图2所示，其包括：装置本体11、底座12和支撑杆13，底座12表面设置有太阳能电池板121，支撑杆13设置在底座12上且向上伸出，支撑杆13与装置本体11活动连接(例如铰接)，且装置本体11处于在打开时固定在支撑杆13的上方，以及在收拢时叠放在底座12上方；该支撑杆13可以设置两个。

装置本体11内部设置有电源模块14和计时电秒表15，电源模块14分别与太阳能电池板121和计时电秒表15连接，装置本体11的右侧外壁上设有两个信号输出插头16，前侧外壁设有急停按钮17和两个信号输入插头18，两个信号输入插头18用于通过导线10与提升电控系统安全回路连接，两个信号输出插头16用于通过导线10及连接端子分别与闸瓦和闸盘连接。

提升电控系统安全回路的电连接方式如图3所示，由图3可知，该系统由提升主电机100、主减速器200、滚筒绳槽300、制动油缸400、敞闸油管500、闭闸油管600、闸瓦700、闸盘800、提升控制系统PLC900、制动液压站000组成，该电连接方式属于现有技术，在此对其不再赘述。

在需要测试空动时间时，先通过导线10实现两个信号输入插头18与提升控制系统PLC900中的连接点A的连接、信号输出插头16Ⅰ与闸瓦700（闸瓦700的导电锡纸）的连接、以及信号输出插头16Ⅱ和闸盘800的连接。按下急停按钮17，其常开触点串联在提升机安全回路中，提升机电控安全回路断开，此时电秒表开始计时，制动系统油路回油，制动闸在碟形弹簧作用下推动闸瓦700向闸盘800移动，当闸瓦700接触到闸盘800时，电秒表计时结束，此时间即是提升机闸瓦700抱闸空动时间。

本实用新型实施例提供的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，通过设置有装置本体11，保证了计时准确，可以代替矿山专业检测设备进行检测，判断制动闸抱闸时间，保证提升机制动闸制动时间相同，从而保证闸盘800安全可靠，削除安全隐患。

另外，本实用新型还设置有底座12和支撑杆13，以及在底座12表面设置有太阳能电池，当需要充电时，可通过底座12和支撑杆13使得装置本体11处于打开状态，利用太阳对太阳能电池板进行充电，有效利用太阳能资源，减少了资源浪费，另外，在不需要充电时，还可将装置本体11收拢，使得底座12和装置本体11形成一个整体，方便运输和携带。

其中，为保证装置本体11处于在打开时固定在支撑杆13的上方，以及在收拢时叠放在底座12上方，在一种可能的实现方式中，如图1和图2所示，底座12的侧边上设置有容纳部122，支撑杆13装设在容纳部122中，装置本体11内合在底座12上后，装置本体11与底座12的侧壁相贴合。

进一步地，支撑杆13与装置本体11的背面底部铰接，使得装置本体11和底座12合拢后，支撑杆13位于装置本体11和底座的侧边。

而关于装置本体11的结构，为方便其在漆黑的环境下依旧可以供测试人员读取到准确的数值，在一种可能的实现方式中，如图4所示，装置本体11内部还设置有：控制模块19、以及分别与电源模块14和控制模块19连接的发光体110，发光体110位于在计时电秒表的显示屏151处，控制模块19用于控制发光体110的亮灭，电源模块14用于为发光体110供电。

上述发光体110可以为LED灯珠，而关于控制发光体110亮灭的方式，包括但不限于以下两种方式：

方式一、装置本体11的外侧壁（例如上侧壁）上还设置有分别与控制模块19与发光体110连接的控制按钮。测试人员通过按压控制按钮的手动方式来控制发光体110的亮灭。

方式二、装置本体11的外侧壁（例如上侧壁）上还设置有与控制模块19连接的光源传感器，通过光源传感器自动控制发光体110的亮灭。

当然，如图1和图2所示，装置本体11的外侧壁（例如上侧壁）上还可以设置有用于指示电路通断状态的电秒表带电指示灯111，电秒表带电指示灯111与电秒表并联。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，其包括：装置本体（11）、底座（12）和支撑杆（13），所述底座（12）表面设置有太阳能电池板（121），所述支撑杆（13）设置在所述底座（12）上且向上伸出，所述支撑杆（13）与所述装置本体（11）活动连接，且所述装置本体（11）处于在打开时固定在所述支撑杆（13）的上方，以及在收拢时叠放在所述底座（12）上方；

所述装置本体（11）内部设置有电源模块（14）和计时电秒表（15），所述电源模块（14）分别与所述太阳能电池板（121）和所述计时电秒表（15）连接，所述装置本体（11）的右侧外壁上设有两个信号输出插头（16），前侧外壁上设有急停按钮（17）和两个信号输入插头（18），两个所述信号输入插头（18）用于通过导线与提升电控系统安全回路连接，两个所述信号输出插头（16）用于通过导线及连接端子分别与闸瓦和闸盘连接。

2.根据权利要求1所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述底座（12）的侧边上设置有容纳部（122），所述支撑杆（13）装设在所述容纳部（122）中，所述装置本体（11）内合在底座（12）上后，所述装置本体（11）与底座（12）的侧壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述支撑杆（13）与所述装置本体（11）的背面底部铰接，使得所述装置本体（11）和所述底座（12）合拢后，所述支撑杆（13）位于所述装置本体（11）和所述底座（12）的侧边。

4.根据权利要求1所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述装置本体（11）内部还设置有：控制模块（19）、以及分别与所述电源模块（14）和所述控制模块（19）连接的发光体（110），所述发光体（110）位于在所述计时电秒表的显示屏（151）处。

5.根据权利要求4所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述装置本体（11）的外侧壁上还设置有分别与所述控制模块（19）与所述发光体（110）连接的控制按钮。

6.根据权利要求4所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述装置本体（11）的外侧壁上还设置有与所述控制模块（19）连接的光源传感器。

7.根据权利要求4所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述发光体（110）为LED灯珠。

8.根据权利要求1所述的一种矿山运输提升设备制动闸空动时间测试装置，其特征在于，所述装置本体（11）的外侧壁上还设置有用于指示电路通断状态的电秒表带电指示灯（111），所述电秒表带电指示灯（111）与电秒表并联。

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