CN215414243U - 电池密封性氦检装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池密封性氦检装置，可操作的配置在电池壳体的盖板上，该装置包括壳体，壳体的内部形成有气体通道，底部形成有连通气体通道的敞口部，因操作壳体而使壳体的底部密封配置在盖板上时，敞口部和盖板上的注液孔连通，注气管密封滑动的插装在壳体上，并具有保持在气体通道内的气头，于气头上形成有多个气孔，各气孔和注液孔的中心线成夹角设置，因操作注气管相对于壳体的滑动，以使气头穿过注液孔而探入电池壳体内时，注气管将外部氦气引导至真空状态的电池壳体内。本实用新型所述的电池密封性氦检装置，通过布置气孔位置，使氦气从注气管侧向注入电池内部，由此能够降低隔膜翻折的现象。

Description

电池密封性氦检装置

技术领域

本实用新型涉及电池安全技术领域，特别涉及一种电池密封性氦检装置。

背景技术

锂离子电池具有比能量高，寿命长，安全，环保等优点，已经广泛应用在笔记本电脑、手机、数码相机、电动汽车、储能等领域。随着电脑、手机、电动汽车等需求的不断发展，要求电池具有更高的能量密度。

目前，锂离子电池主要包括方形铝壳电池和软包电池，从结构上，铝壳以及软包的全极耳和多极耳结构具有良好的过流能力，从而有助于提高电池的倍率性能，为发展电动汽车的快充模式奠定了基础。

从制造成本来看，铝壳电池材料已完全国产化，而软包锂离子电池用铝塑膜材料仍需进口，且铝壳电池对电池材料技术要求低于软包锂离子电池；从封口工艺来看，铝壳电池采用激光封口工艺，而软包锂离子电池采用热熔工艺，密封性上，铝壳电池优于软包锂离子电池，避免了封口处老化、漏气；检测电池密封性的好坏，在电池生产中起着重要的作用，铝壳电池气密性检测主要有，正压检测、负压检测和氦气检测等几种方式。

正压氦检的工作流程是将铝壳电池内部抽真空，然后充入氦气并使壳体内部充满氦气，在密闭的腔体中检测电池中泄露到腔体中的氦气量，来判断电池外壳的气密性。现有技术中，往铝壳中充氦气的氦检口，都是直接对向注液口，充氦时都是氦气直接垂向内部极组，而叠片方式产出的极组，注液孔方向往往是隔膜边侧，当氦气由注液口直接吹向隔膜边侧时，隔膜会到氦气的气流压力，有概率导致隔膜折向内部，正负极极片接触导致短路问题发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池密封性氦检装置，以降低电池氦检过程中隔膜出现翻折的现象。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池密封性氦检装置，可操作的配置在电池壳体的盖板上，该装置包括：壳体，所述壳体的内部形成有气体通道，底部形成有连通所述气体通道的敞口部；因操作所述壳体而使所述壳体的底部密封配置在所述盖板上时，所述敞口部和所述盖板上的注液孔连通；

注气管，所述注气管密封滑动的插装在所述壳体上，并具有保持在所述气体通道内的气头；于所述气头上形成有多个气孔，各所述气孔和所述注液孔的中心线成夹角设置；

因操作所述注气管相对于所述壳体的滑动，以使所述气头穿过所述注液孔而探入所述电池壳体内时，所述注气管将外部氦气引导至真空状态的所述电池壳体内。

进一步的，所述气孔和所述注液孔中心线的夹角为直角。

进一步的，于所述壳体上设有连通所述气体通道的真空操作接口。

进一步的，所述注气管由所述壳体的顶部插入所述气体通道内。

进一步的，所述注气管和所述壳体的所述顶部之间设有密封圈。

进一步的，形成所述敞口部的所述壳体的底部，设有向外延伸的、可密封压放在所述盖板上的翻边。

进一步的，所述翻边上设置有包绕所述敞口部的密封垫。

进一步的，所述气头被构造为一体成型的形成在所述注气管底部的柱状，所述气头的底部封闭设置，所述气孔通透的形成在所述气头的周向上。

进一步的，所述气孔的孔径由所述注气管的内部至外部逐渐变大。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的电池密封性氦检装置，氦检装置下降与盖板相接并压紧，敞口部与注液孔连通，对壳体内部抽真空后，注气管在壳体上滑动下降，注气管伸入壳体对准注液孔并注入氦气，通过布置气孔位置，使氦气从注气管侧向注入电池内部，由此能够降低隔膜翻折的现象。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的电池密封性氦检装置的剖视图；

图2为本实用新型实施例所述的电池密封性氦检装置工作状态的剖视图；

图3为本实用新型实施例所述的注气管的剖视图。

附图标记说明：

1、盖板；101、注液孔；2、壳体；201、气体通道；2011、敞口部；202、注气管；2021、气头；20211、气孔；2022、密封圈；2023、翻边；20231、密封垫；203、真空操作接口。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型涉及一种电池密封性氦检装置，可操作的配置在电池壳体的盖板1上，具体而言，本实用新型的氦检装置可采用驱动件连接驱动，驱动件优选采用气缸，因驱动件可使氦检装置沿竖直方向靠近或远离电池盖板1，以连接电池盖板1并对电池进行氦气检测。

在主要结构上，本实用新型的氦检装置包括壳体2和注气管202，壳体2的内部形成有气体通道201，壳体2的底部形成有连通气体通道201的敞口部2011，驱动部操作壳体2而使壳体2的底部密封配置在盖板1上时，敞口部2011和盖板1上的注液孔101连通。

注气管202密封滑动的插装在壳体2上，并具有保持在气体通道201内的气头2021，于气头2021上形成有多个气孔20211，各气孔20211和注液孔101的中心线成夹角设置，因操作注气管202相对于壳体2的滑动，以使气头2021穿过注液孔101而探入电池壳体内时，注气管202将外部氦气引导至真空状态的电池壳体内。

如上结构，氦检装置工作时，氦检装置下降与盖板1相接并压紧，敞口部2011与注液孔101连通，对壳体2内部抽真空，注气管202在壳体2上滑动下降，注气管202伸入壳体2对准注液孔101并注入氦气，由于各气孔20211和注液孔101的中心线成夹角设置，取代了氦气对隔膜直吹，使氦气从注气管202侧向注入电池内部，由此能够降低隔膜翻折的现象。

基于如上的整体介绍，本实施例的电池密封性氦检装置的一种示例性结构，如图1和图2所示，在此需要说明的是，注气管202垂直设置在壳体2上，并由壳体2的顶部插入气体通道201内，而注气管202另一端则与充氦气装置或氦气管道连通，并由阀门控制氦气的充入或停止，另外，本实施例中未述及的电池密封性氦检装置的各结构，均可参照现有技术中的氦检设备的常见结构部分，在此不再进行赘述。

此外，为保证注气管202注入氦气时装置的密封性，参照图2所示的，注气管202和壳体2的顶部之间设有密封圈2022，具体的，密封圈2022设置在壳体2顶部供注气管202进出的开口处，密封圈2022的外壁与壳体2固定连接，密封圈2022的内壁则与注气管202抵接，另外，为提高装置密封性，密封圈2022可选用直径较小于注气管202直径的密封圈2022。

值得一提的是，氦检装置充氦过程中，当氦气由注液孔101直接吹向隔膜边测时，隔膜受到氦气的气流压力，有可能导致隔膜向内翻折，正负极极片接触导致短路问题发生，为减少这一情况的发生，优选的，气孔20211和注液孔101中心线的夹角为直角。

如此设置，结合图2的氦检装置的工作状态图，在注气管202伸入壳体2内并插入注液孔101，壳体2内部真空状态下，由注气管202向电池注入氦气，由于氦气从注气管202的侧壁注入电池，能够降低隔膜翻折的现象，正负极极片接触短路的现象，提高产品质量，此外，氦检装置不工作时，注气管202可收回于壳体2内部，能够减少电池被污染的风险。

本实施例中，结合图2和图3所示的，气头2021被构造为一体成型的形成在注气管202底部的柱状，气头2021的底部封闭设置，气孔20211通透的形成在气头2021的周向上，多个气孔20211沿气头2021的周向外壁等距分布。

氦检过程中，氦气能够均匀的充入电池内，且能够降低隔膜翻折而引起短路的现象，待充氦完成后，即可检测电池中氦气泄漏的氦气量，从而实现对电池外壳气密性的判断。

另外，为进一步降低充氦过程中隔膜的翻折现象，优选的，气孔20211的孔径由注气管202的内部至外部逐渐变大，气孔20211的孔径从内至外逐渐变大，能够使氦气注入电池内部时更加温和，能保证对隔膜的压力减小，从而更有效的保护隔膜。

在具体实施中，氦检装置对电池内部充入氦气之前，应先进行对壳体2内部抽真空这一步骤，具体而言，于壳体2上设有连通气体通道201的真空操作接口203，真空操作接口203可对接抽真空管，抽真空管与抽真空设备连接以对壳体2内部抽真空，此外，由于注气管202能够伸入或抽出，在抽真空时，注气管202能够抽出至壳体2顶部，从而不妨碍抽真空的进行，并能够提高抽真空的效率。

参照图2所示，形成敞口部2011的壳体2的底部，设有向外延伸的、可密封压放在盖板1上的翻边2023，翻边2023便于氦检装置的布置以及对电池的检测，另外，翻边2023上设置有包绕敞口部2011的密封垫20231，密封垫20231的设置，能够保证氦检装置与盖板1之间的密封性，使电池密封性检测结果更加准确。

本实施例所述的电池密封性氦检装置，氦检装置工作时，氦检装置下降与盖板1相接并压紧，敞口部2011与注液孔101连通，对壳体2内部抽真空，注气管202在壳体2上滑动下降，注气管202伸入壳体2对准注液孔101并注入氦气，氦气从注气管202的侧壁注入电池内部，取代了氦气对隔膜直吹，使氦气从注气管202侧向注入电池内部，由此能够降低隔膜翻折的现象。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电池密封性氦检装置，可操作的配置在电池壳体的盖板(1)上，其特征在于该装置包括：

壳体(2)，所述壳体(2)的内部形成有气体通道(201)，底部形成有连通所述气体通道(201)的敞口部(2011)；因操作所述壳体(2)而使所述壳体(2)的底部密封配置在所述盖板(1)上时，所述敞口部(2011)和所述盖板(1)上的注液孔(101)连通；

注气管(202)，所述注气管(202)密封滑动的插装在所述壳体(2)上，并具有保持在所述气体通道(201)内的气头(2021)；于所述气头(2021)上形成有多个气孔(20211)，各所述气孔(20211)和所述注液孔(101)的中心线成夹角设置；

因操作所述注气管(202)相对于所述壳体(2)的滑动，以使所述气头(2021)穿过所述注液孔(101)而探入所述电池壳体内时，所述注气管(202)将外部氦气引导至真空状态的所述电池壳体内。

2.根据权利要求1所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述气孔(20211)和所述注液孔(101)中心线的夹角为直角。

3.根据权利要求1所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：于所述壳体(2)上设有连通所述气体通道(201)的真空操作接口(203)。

4.根据权利要求1所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述注气管(202)由所述壳体(2)的顶部插入所述气体通道(201)内。

5.根据权利要求4所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述注气管(202)和所述壳体(2)的所述顶部之间设有密封圈(2022)。

6.根据权利要求1所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：形成所述敞口部(2011)的所述壳体(2)的底部，设有向外延伸的、可密封压放在所述盖板(1)上的翻边(2023)。

7.根据权利要求6所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述翻边(2023)上设置有包绕所述敞口部(2011)的密封垫(20231)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述气头(2021)被构造为一体成型的形成在所述注气管(202)底部的柱状，所述气头(2021)的底部封闭设置，所述气孔(20211)通透的形成在所述气头(2021)的周向上。

9.根据权利要求8所述的电池密封性氦检装置，其特征在于：所述气孔(20211)的孔径由所述注气管(202)的内部至外部逐渐变大。

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