CN215409862U - 一种风力发电机的刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机的刹车装置，涉及风力发电机技术领域。本实用新型包括支撑杆，支撑杆上表面设有固定座，固定座一端表面设有刹车仓和转轴，刹车仓与固定座固定连接，转轴与固定座转动连接，转轴一端表面设有扇叶，刹车仓内开设有空腔，空腔内表面设有弹簧，弹簧一端设有连接块，连接块外表面设有刹车片，刹车片与连接块固定连接，转轴表面设有电磁块。本实用新型通过设有的电磁缓冲器、弹簧、连接块和刹车片，当风力过大时，启动电磁缓冲器，通过电磁力降低转轴的转速，随后将电磁块通电，从而吸附连接块，随后通过刹车片，降低转轴的转速，制动效果较好，较为便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于风力发电机技术领域，特别是涉及一种风力发电机的刹车装置。
背景技术
风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电。广义地说，风能也是太阳能，所以也可以说风力发电机，是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发电机。然而现有的风力发电机的刹车效果较差，在风力较大时，不能有效的进行制动，较为危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机的刹车装置，解决现有的风力发电机的刹车效果较差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种风力发电机的刹车装置，包括支撑杆，所述支撑杆上表面设有固定座，所述固定座一端表面设有刹车仓和转轴，所述刹车仓与固定座固定连接，所述转轴与固定座转动连接，所述转轴一端表面设有扇叶，所述刹车仓内开设有空腔，所述空腔内表面设有弹簧，所述弹簧一端设有连接块，所述连接块外表面设有刹车片，所述刹车片与连接块固定连接，所述转轴表面设有电磁块，所述固定座内安装有电磁缓冲器；上述结构中，在风力较大时，启动电磁缓冲器，通过电磁力降低转轴的转速，随后将电磁块通电，从而吸附连接块，随后通过刹车片，降低转轴的转速，制动效果较好。
优选地，所述支撑杆底端表面设有支撑座，所述支撑座与支撑杆固定连接，所述支撑座上表面开设有固定孔；保证支撑杆的稳定。
优选地，所述固定孔有四个，且四个所述固定孔分别均匀等间距的分布在支撑座上表面；保证支撑座的稳定。
优选地，所述电磁块为圆环型，且所述电磁块与刹车片相配合；保证可通过电磁块与刹车片实现刹车，刹车效果较好。
优选地，所述刹车仓外表面开设有散热孔；便于刹车仓内的散热。
优选地，所述弹簧有四个，且四个所述弹簧两两一组分别位于空腔两侧内表面；增强刹车效果，便于刹车。
优选地，所述散热孔有五个，且五个所述散热孔分别均匀等间距的分布在刹车仓外表面；增强刹车仓内的散热。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过设有的电磁缓冲器、弹簧、连接块和刹车片，当风力过大时，启动电磁缓冲器，通过电磁力降低转轴的转速，随后将电磁块通电，从而吸附连接块，随后通过刹车片，降低转轴的转速，制动效果较好，较为便捷。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种风力发电机的刹车装置的三维结构示意图；
图2为本实用新型的一种风力发电机的刹车装置的侧视图；
图3为图2中B-B面的剖视图；
图4为图3中A区域的放大视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、支撑杆；100、支撑座；101、固定孔；2、固定座；200、电磁缓冲器；3、刹车仓；300、散热孔；301、空腔；302、弹簧；303、连接块；304、刹车片；4、转轴；400、电磁块；5、扇叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“一端”、“另一端”、“一侧”、“另一侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装有”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4所示，本实用新型为一种风力发电机的刹车装置，包括支撑杆1，支撑杆1上表面设有固定座2，固定座2一端表面设有刹车仓3和转轴4；
刹车仓3与固定座2固定连接，转轴4与固定座2转动连接，转轴4一端表面设有扇叶5，刹车仓3内开设有空腔301，空腔301内表面设有弹簧302，弹簧302一端设有连接块303，连接块303外表面设有刹车片304，刹车片304与连接块303固定连接；弹簧302有四个，且四个弹簧302两两一组分别位于空腔301两侧内表面；增强刹车效果，便于刹车；刹车仓3外表面开设有散热孔300；便于刹车仓3内的散热；
转轴4表面设有电磁块400，固定座2内安装有电磁缓冲器200；上述结构中，在风力较大时，启动电磁缓冲器200，通过电磁力降低转轴4的转速，随后将电磁块400通电，从而吸附连接块303，随后通过刹车片304，降低转轴4的转速，制动效果较好；电磁块400为圆环型，且电磁块400与刹车片304相配合；保证可通过电磁块400与刹车片304实现刹车，刹车效果较好。
进一步地，支撑杆1底端表面设有支撑座100，支撑座100与支撑杆1固定连接，支撑座100上表面开设有固定孔101；保证支撑杆1的稳定。
进一步地，固定孔101有四个，且四个固定孔101分别均匀等间距的分布在支撑座100上表面；保证支撑座100的稳定。
进一步地，散热孔300有五个，且五个散热孔300分别均匀等间距的分布在刹车仓3外表面；增强刹车仓3内的散热。
如图1-4所示，本实施例为一种风力发电机的刹车装置的使用方法：使用人员先通过支撑座100和固定孔101将支撑杆1固定，随后进行风力发电，当风力过大时，启动电磁缓冲器200，通过电磁力降低转轴4的转速，随后将电磁块400通电，从而吸附连接块303，随后通过刹车片304，降低转轴4的转速，制动效果较好，同时制动时产生的热量通过散热孔300散热，较为便捷。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种风力发电机的刹车装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)上表面设有固定座(2)，所述固定座(2)一端表面设有刹车仓(3)和转轴(4)，所述刹车仓(3)与固定座(2)固定连接，所述转轴(4)与固定座(2)转动连接，所述转轴(4)一端表面设有扇叶(5)，所述刹车仓(3)内开设有空腔(301)，所述空腔(301)内表面设有弹簧(302)，所述弹簧(302)一端设有连接块(303)，所述连接块(303)外表面设有刹车片(304)，所述刹车片(304)与连接块(303)固定连接，所述转轴(4)表面设有电磁块(400)，所述固定座(2)内安装有电磁缓冲器(200)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述支撑杆(1)底端表面设有支撑座(100)，所述支撑座(100)与支撑杆(1)固定连接，所述支撑座(100)上表面开设有固定孔(101)。
3.根据权利要求2所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述固定孔(101)有四个，且四个所述固定孔(101)分别均匀等间距的分布在支撑座(100)上表面。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述电磁块(400)为圆环型，且所述电磁块(400)与刹车片(304)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述刹车仓(3)外表面开设有散热孔(300)。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述弹簧(302)有四个，且四个所述弹簧(302)两两一组分别位于空腔(301)两侧内表面。
7.根据权利要求5所述的一种风力发电机的刹车装置，其特征在于：所述散热孔(300)有五个，且五个所述散热孔(300)分别均匀等间距的分布在刹车仓(3)外表面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115122102A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-09-30 | 兴化市天泰合金制品科技有限公司 | 一种泵盖钻孔攻牙装置 |
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2021
- 2021-08-07 CN CN202121834368.XU patent/CN215409862U/zh not_active Expired - Fee Related
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