CN215409302U - 一种结构简单的新能源汽车风扇护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，包括壳体，所述壳体一侧中央设有通槽，所述通槽外周设有环形连接块，所述环形连接块一侧设有罩体，且所述环形连接块外周设有凹部，所述凹部表面与罩体内壁设有相匹配的螺纹，该种结构简单的新能源汽车风扇护罩，通过设置环形连接块与罩体，在其上设置相匹配的螺纹，便于在检修与清理风扇时，拆卸罩体，且结构简单，便于使用，通过设置清理机构，便于对罩体进行清理，防止灰尘将罩体覆盖，影响散热效果，通过设置散热垫，增加壳体与罩体的散热效果，通过设置防滑垫，增加罩体与环形连接块之间的连接效果，防止汽车移动过程中，罩体产生松动，致使其脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车风扇护罩技术领域，具体为一种结构简单的新能源汽车风扇护罩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在新能源汽车使用中，电池组件会产生大量热量， 所以散热扇是新能源汽车不可或缺的一部分，而现有的新能源汽车风扇护罩结构较为复杂，不易安装与拆卸，且不便于对散热扇进行检修，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，通过设置环形连接块与罩体，在其上设置相匹配的螺纹，便于在检修与清理风扇时，拆卸罩体，且结构简单，便于使用，通过设置清理机构，便于对罩体进行清理，防止灰尘将罩体覆盖，影响散热效果，通过设置散热垫，增加壳体与罩体的散热效果，通过设置防滑垫，增加罩体与环形连接块之间的连接效果，防止汽车移动过程中，罩体产生松动，致使其脱落，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，包括壳体，所述壳体一侧中央设有通槽，所述通槽外周设有环形连接块，所述环形连接块一侧设有罩体，且所述环形连接块外周设有凹部，所述凹部表面与罩体内壁设有相匹配的螺纹，所述罩体与环形连接块通过螺纹固定相连，且所述罩体内部设有清理机构。
进一步的，清理机构包括连接轴，所述连接轴一端与罩体一侧内壁中央转动相连，且所述连接轴另一端设有支撑架，所述支撑架一侧固定设有清理刷头。
进一步的，所述支撑架一端设为环形结构，且所述支撑架一端通过支架与连接轴固定相连。
进一步的，所述罩体设为镂空结构，且所述罩体设为圆形结构。
进一步的，所述壳体内侧四角均固定设有散热垫。
进一步的，所述罩体内侧固定设有防滑垫，所述防滑垫设为环形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置环形连接块与罩体，在其上设置相匹配的螺纹，便于在检修与清理风扇时，拆卸罩体，且结构简单，便于使用，通过设置清理机构，便于对罩体进行清理，防止灰尘将罩体覆盖，影响散热效果，通过设置散热垫，增加壳体与罩体的散热效果，通过设置防滑垫，增加罩体与环形连接块之间的连接效果，防止汽车移动过程中，罩体产生松动，致使其脱落。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的壳体内部结构示意图；
图3是本实用新型的罩体内部结构示意图；
图4是本实用新型的罩体仰视结构示意图；
图中标号：1、壳体；2、通槽；3、环形连接块；4、罩体；5、凹部；6、螺纹；7、连接轴；8、支撑架；9、清理刷头；10、散热垫；11、防滑垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示，一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，包括壳体1，所述壳体1一侧中央设有通槽2，所述通槽2外周设有环形连接块3，所述环形连接块3一侧设有罩体4，且所述环形连接块3外周设有凹部5，所述凹部5表面与罩体4内壁设有相匹配的螺纹6，便于在检修与清理风扇时，拆卸罩体4，且结构简单，便于使用，所述罩体4与环形连接块3通过螺纹6固定相连，且所述罩体4内部设有清理机构，便于对罩体4进行清理，防止灰尘将罩体4覆盖，影响散热效果。
具体的，如图4所示，清理机构包括连接轴7，所述连接轴7一端与罩体4一侧内壁中央转动相连，且所述连接轴7另一端设有支撑架8，所述支撑架8一侧固定设有清理刷头9，便于对罩体4进行清理，防止灰尘将罩体4覆盖，影响散热效果，所述支撑架8一端设为环形结构，且所述支撑架8一端通过支架与连接轴7固定相连。
具体的，如图2-图3所示，所述罩体4设为镂空结构，且所述罩体4设为圆形结构，所述壳体1内侧四角均固定设有散热垫10，增加壳体1与罩体4的散热效果，所述罩体4内侧固定设有防滑垫11，增加罩体4与环形连接块3之间的连接效果，防止汽车移动过程中，罩体4产生松动，致使其脱落，所述防滑垫11设为环形结构。
工作原理：该种结构简单的新能源汽车风扇护罩，在使用时，通过螺纹6将罩体4与环形连接块3固定，在需要对散热扇进行清理与检修时，旋转罩体4将其取下，可通过旋转支撑架8，通过其一端的清理刷头9对罩体4进行清理，通过设置散热垫10，增加壳体1与罩体4的散热效果，通过设置防滑垫11，增加罩体4与环形连接块3之间的连接效果，防止汽车移动过程中，罩体4产生松动，致使其脱落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）一侧中央设有通槽（2），所述通槽（2）外周设有环形连接块（3），所述环形连接块（3）一侧设有罩体（4），且所述环形连接块（3）外周设有凹部（5），所述凹部（5）表面与罩体（4）内壁设有相匹配的螺纹（6），所述罩体（4）与环形连接块（3）通过螺纹（6）固定相连，且所述罩体（4）内部设有清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，其特征在于：清理机构包括连接轴（7），所述连接轴（7）一端与罩体（4）一侧内壁中央转动相连，且所述连接轴（7）另一端设有支撑架（8），所述支撑架（8）一侧固定设有清理刷头（9）。
3.根据权利要求2所述的一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，其特征在于：所述支撑架（8）一端设为环形结构，且所述支撑架（8）一端通过支架与连接轴（7）固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，其特征在于：所述罩体（4）设为镂空结构，且所述罩体（4）设为圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，其特征在于：所述壳体（1）内侧四角均固定设有散热垫（10）。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种结构简单的新能源汽车风扇护罩，其特征在于：所述罩体（4）内侧固定设有防滑垫（11），所述防滑垫（11）设为环形结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120875944.9U CN215409302U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种结构简单的新能源汽车风扇护罩 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN215409302U true CN215409302U (zh) | 2022-01-04 |
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ID=79673120
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-04-26 CN CN202120875944.9U patent/CN215409302U/zh active Active
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