CN215409176U - 用于大流量场合的齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于大流量场合的齿轮泵，涉及齿轮泵技术领域，解决了现有齿轮泵拆装更换齿轮的难度大的问题，其技术方案要点是壳体内转动设置有两个啮合连接的齿轮，壳体上两侧分别开设有大通孔和小通孔，且每个大通孔和一个小通孔相对设置，两个大通孔分别位于壳体的两侧和相应的齿轮的位置对应，大通孔的直径尺寸大于齿轮的直径尺寸，大通孔和小通孔内分别设置有大端盖和小端盖，大端盖和小端盖分别可拆卸安装连接在壳体上，效果是通过设置有大通孔和可拆卸的大端盖，且大通孔的尺寸大于齿轮的尺寸，在需要的时候可以将大端盖拆卸下来，然后通过大通孔处将相应的转轴以及齿轮取出，进行更换维修等，使得齿轮的拆装更换更方便。

Description

用于大流量场合的齿轮泵

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，更具体地说，它涉及用于大流量场合的齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去；吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的齿轮在使用过程中磨损比较快，导致齿轮泵的使用寿命较低，为了保证齿轮泵的效果需要及时的对齿轮泵的齿轮进行检修更换，而现有的齿轮泵拆装更换齿轮的难度比较大，比较费力，因此，现提供一种便于更换齿轮的用于大流量场合的齿轮泵。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于更换齿轮的用于大流量场合的齿轮泵。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：用于大流量场合的齿轮泵，包括壳体，所述壳体上设置有两个输送端口，所述壳体底部固定设置有安装座，所述壳体内转动设置有至少两个转轴，所述转轴上分别固定设置有齿轮，且两个所述齿轮啮合连接，所述壳体上两侧分别开设有大通孔和小通孔，且每个大通孔和一个小通孔相对设置，两个所述大通孔分别位于所述壳体的两侧和相应的齿轮的位置对应，所述大通孔的直径尺寸大于所述齿轮的直径尺寸，所述大通孔和小通孔内分别设置有大端盖和小端盖，所述大端盖和小端盖分别可拆卸安装连接在所述壳体上。

优选地，至少一个齿轮内开设有若干安装腔，所述安装腔位于所述齿轮的齿槽位置，所述安装腔内滑动设置有封堵块，所述封堵块采用可逆弹性形变材质制成，还设置有驱动所述封堵块远离所述齿轮的中心的弹性件。

优选地，所述封堵块的截面形状呈“T”形，所述封堵块尺寸较大的一端滑动设置有在所述安装腔内。

优选地，所述弹性件为压缩弹簧。

优选地，所述安装座上固定设置有降噪垫。

优选地，所述输送端口上设置有快速连接头。

通过设置有大通孔和可拆卸的大端盖，且大通孔的尺寸大于齿轮的尺寸，在需要的时候可以将大端盖拆卸下来，然后通过大通孔处将相应的转轴以及齿轮取出，进行更换维修等，使得齿轮的拆装更换更加简单方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例一个视角的结构示意图；

图2为本实用新型实施例另一个视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例A处的局部放大结构示意图。

1、降噪垫；2、安装座；3、壳体；4、齿轮；5、转轴；6、大端盖；7、轴承；8、小端盖；9、大通孔；10、小通孔；11、输送端口；12、快速连接头；13、压缩弹簧；14、封堵块；15、安装腔。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型用于大流量场合的齿轮泵实施例做进一步说明。

用于大流量场合的齿轮泵，请参阅图1和图2，包括壳体3，壳体3上设置有两个输送端口11，两个输送端口11分别作为输入端口和输出端口，用于和输送管路连接，壳体3底部固定设置有安装座2，安装座2用于在使用时和安装位置进行连接固定，壳体3内转动设置有至少两个转轴5，转轴5上分别固定设置有齿轮4，且两个齿轮4啮合连接，通过两个齿轮4的啮合起到泵送液体的作用，两个转轴5一个为主动轴，另一个为从动轴，主动轴贯穿壳体3延伸至壳体3外部和动力组件相连接，动力组件的选用不加限制，动力组件的输出轴可以通过联轴器和主动轴的输入端相连接，壳体3上两侧分别开设有大通孔9和小通孔10，且每个大通孔9和一个小通孔10相对设置，两个大通孔9分别位于壳体3的两侧和相应的齿轮4的位置对应，大通孔9的直径尺寸大于齿轮4的直径尺寸，且大通孔9的直径尺寸大于小通孔10的直径尺寸，大通孔9和小通孔10内分别设置有大端盖6和小端盖8，大端盖6的尺寸大于小端盖8的尺寸，小端盖8的尺寸小于齿轮4的尺寸，以便在保证两个齿轮4能够相互啮合的同时使得大端盖6和小端盖8具有充足的安装位置，大端盖6和小端盖8分别可拆卸安装连接在壳体3上，大端盖6和小端盖8的具体安装方式不加限制，如选用螺栓结构进行固定连接，进一步的，转轴5上分别套设有轴承7，轴承7分别位于相应的大通孔9和小通孔10内，设置有轴承7起到支撑作用以及在转动时起到降低阻力的作用，本装置在使用时，通过设置有大通孔9和可拆卸的大端盖6，在需要的时候可以将大端盖6拆卸下来，然后通过大通孔9处将相应的转轴5以及齿轮4取出，进行更换维修等，使得齿轮4的拆装更换更加简单方便。

请参阅图2和图3，作为本实用新型一种实施例，齿轮泵的吸入腔与排出腔是靠两个齿轮4的啮合线来隔开的，当齿轮4在不断磨损之后就可能导致吸入腔与排出腔之间的隔离出现问题，进而导致齿轮泵的使用效果下降，因此，为了保证吸入腔与排出腔之间隔离的可靠性，在本实施例中，至少一个齿轮4内开设有若干安装腔15，安装腔15位于齿轮4的齿槽位置，即安装腔15位于齿轮4每两个传动齿之间的位置，安装腔15内滑动设置有封堵块14，封堵块14采用可逆弹性形变材质制成，具体的材料选用不加限制，如橡胶材质，还设置有驱动封堵块14远离齿轮4的中心的弹性件；本装置在使用时，两个齿轮4在转动的过程中不断啮合，其中一个齿轮4的齿槽处设置有封堵块14，封堵块14在弹性件的作用下能够抵接另一个齿轮4啮合位置的传动齿的端部，在通过两个齿轮4的啮合线来隔开吸入腔与排出腔的基础上，通过封堵块14和传动齿的紧密接触在吸入腔与排出腔之间在构建一层分隔层，防止在齿轮4磨损后导致吸入腔与排出腔之间的分隔出现问题，使得吸入腔与排出腔之间的分隔比较可靠，进而能够保证齿轮泵的使用效果。

请参阅图2和图3，作为本实用新型一种实施例，封堵块14的截面形状呈“T”形，封堵块14尺寸较大的一端滑动设置有在安装腔15内，通过将封堵块14设置为“T”形结构能够对封堵块14起到一定的限制行程的作用。

请参阅图2和图3，作为本实用新型一种实施例，弹性件为压缩弹簧13，通过设置有压缩弹簧13位于安装腔15内驱动封堵块14朝向远离齿轮4中心位置的方向移动，也可以设置拉伸弹簧或者其他的结构起到相同的作用，但是需要根据实际情况改变相应的安装位置。

请参阅图1，作为本实用新型一种实施例，安装座2上固定设置有降噪垫1，通过设置有降噪垫1起到减震降噪的作用。

请参阅图2，作为本实用新型一种实施例，输送端口11上设置有快速连接头12，通过设置有快速连接头12能够在使用的时候更加方便快速的和管路进行连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.用于大流量场合的齿轮泵，包括壳体(3)，所述壳体(3)上设置有两个输送端口(11)，所述壳体(3)底部固定设置有安装座(2)，所述壳体(3)内转动设置有至少两个转轴(5)，所述转轴(5)上分别固定设置有齿轮(4)，且两个所述齿轮(4)啮合连接，其特征在于：所述壳体(3)上两侧分别开设有大通孔(9)和小通孔(10)，且每个大通孔(9)和一个小通孔(10)相对设置，两个所述大通孔(9)分别位于所述壳体(3)的两侧和相应的齿轮(4)的位置对应，所述大通孔(9)的直径尺寸大于所述齿轮(4)的直径尺寸，所述大通孔(9)和小通孔(10)内分别设置有大端盖(6)和小端盖(8)，所述大端盖(6)和小端盖(8)分别可拆卸安装连接在所述壳体(3)上。

2.根据权利要求1所述的用于大流量场合的齿轮泵，其特征在于：至少一个齿轮(4)内开设有若干安装腔(15)，所述安装腔(15)位于所述齿轮(4)的齿槽位置，所述安装腔(15)内滑动设置有封堵块(14)，所述封堵块(14)采用可逆弹性形变材质制成，还设置有驱动所述封堵块(14)远离所述齿轮(4)的中心的弹性件。

3.根据权利要求2所述的用于大流量场合的齿轮泵，其特征在于：所述封堵块(14)的截面形状呈“T”形，所述封堵块(14)尺寸较大的一端滑动设置有在所述安装腔(15)内。

4.根据权利要求3所述的用于大流量场合的齿轮泵，其特征在于：所述弹性件为压缩弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的用于大流量场合的齿轮泵，其特征在于：所述安装座(2)上固定设置有降噪垫(1)。

6.根据权利要求5所述的用于大流量场合的齿轮泵，其特征在于：所述输送端口(11)上设置有快速连接头(12)。

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