CN215409044U - 一种带有离心风机叶轮的无油压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,属于城市轨道交通车辆装备领域,包括驱动电机、箱体、外缸体、密封板、滤尘羊毛毡、曲轴、离心风机叶轮、气缸和活塞组件,所述驱动电机与箱体相接,外缸体与箱体连接,气缸安装于外缸体内;所述曲轴与驱动电机连接,位于压缩机箱体内;所述离心风机叶轮安装在曲轴上,所述离心风机叶轮为多翅片交错滚筒结构;所述活塞组件设置于箱体内并与曲轴连接。本实用新型是一种散热效果好、结构紧凑、重量轻、排气量相对较高的无油压缩机,解决了现有无油压缩机散热不良的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机,属于城市轨道交通车辆装备领域,具体讲是一种带有离心风机叶轮的无油压缩机。
背景技术
铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的发展动脉、大众化的交通工具,在现代物流体系中起着举足轻重的作用。高速铁路建设和高速重载大功率交流电力机车的开发是铁路现代化发展的重点,近年来我国高铁建设得到了飞速发展,现已为世界上拥有高铁里程数跃距的全球第一。
目前国内电力机车上使用的压缩机通常采用传统的散热结构,其散热效果相对差,导致压缩机的排气量较小,无法满足恶劣环境下的使用需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷,利用电机间接驱动离心风机叶轮,提供一种散热效果好、结构紧凑、重量轻、排气量相对较高的无油压缩机。
本实用新型是这样实现的:
一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,所述的无油压缩机包括稀土永磁直流电机,所述的稀土永磁直流电机与箱体固定连接,所述的稀土永磁直流电机的输出轴伸入箱体内,在箱体内部,所述的稀土永磁直流电机输出轴与曲轴连接;所述的曲轴再连接于离心风机叶轮,所述的离心风机叶轮为多翅片交错滚筒结构;所述的箱体外部与外缸体连接,所述的外缸体内设有气缸,所述的气缸上设置连杆,连杆上一端套有活塞环,所述的连杆另一端伸入箱体内部,与曲轴相连接;利用导风罩包裹箱体,外缸体和缸盖,所述的箱体在最底部,外缸体在中间,缸盖在最上面;
压缩机工作时,稀土永磁直流电机驱动活塞运动的同时带动离心风机叶轮旋转产生强劲冷却风,经导风罩引导,快速将产生的热量吹至箱体、外缸体和缸盖。本实用新型的无油压缩机解决了现有无油压缩机散热不良的问题
进一步,所述的外缸体内设有气缸安装环座,气缸安装在气缸安装环座内。
进一步,所述的活塞环采用全无油皮碗式活塞环,其表面填充聚四氟乙烯。
进一步,所述的曲轴采用偏心块结构,直接套在稀土永磁直流电机的电机输出轴上。
进一步,所述的外缸体的顶部安装有阀板,所述的阀板上分别安装进气阀和排气阀。
进一步,所述的箱体内部还设置有凸台,所述的凸台设置在离心风机叶轮以及曲轴之间,所述的凸台上安装有密封板,密封板的背面粘有羊毛毡。
进一步,所述的箱体、外缸体及缸盖均设有散热翅片。由散热翅片将热量进行快速散发,从而避免气缸温度的升高,保证气缸与活塞工作的稳定性,延长气缸与全无油皮碗式活塞环的使用寿命,并提高了压缩机排气量。
进一步,所述的外缸体外与有空气过滤器连接。
本实用新型与现有技术的有益效果在于:
本实用新型采用离心风机叶轮的技术,该离心风机叶轮采用多翅片交错滚筒结构,安装在曲轴上,工作过程中离心风机叶轮产生很强的冷却风将气缸产生的热量经散热通道排出,并由箱体、外缸体及缸盖上的散热翅片实现快速散热,实现气缸热量的快速传导,避免气缸工作温度过高,保证气缸和活塞组件间的配合紧密程度,提高了压缩机排气量;离心风机叶轮安装在曲轴上与电机轴直连,电机转动直接启动离心风机叶轮,风量强劲,散热效果好,可以大大提高压缩机的散热能力。
附图说明
图1为本实用新型带有离心风机叶轮的无油压缩机结构示意图;
图2为离心风机叶轮结构示意图;
其中,1-稀土永磁直流电机,2-箱体,3-曲轴,4-连杆,5-羊毛毡,6-密封板,7-离心风机叶轮,8-外缸体,9-阀板,10-缸盖,11-导风罩,12-活塞环,13-空气过滤器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚,明确,以下列举实例对本实用新型进一步详细说明。应当指出此处所描述的具体实施仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~2所示,本实用新型无油压缩机采用的是单缸结构,包括稀土永磁直流电机1、箱体2、曲轴3、连杆4、羊毛毡5、密封板6、离心风机叶轮7、外缸体8、阀板9、缸盖10、导风罩11、活塞环12、空气过滤器13。
稀土永磁直流电机1与箱体2固定连接,稀土永磁直流电机1的输出轴伸入箱体2内,并在箱体2内部,所述的稀土永磁直流电机1输出轴与曲轴3连接,曲轴3外端安装离心风机叶轮7,用于提供冷却风源。稀土永磁直电机1的外壳采用合金铝材料加工,以减轻压缩机的整体重量。
箱体2内设有凸台,羊毛毡5粘在密封板6背面,并安装在凸台上。外缸体8与箱体2相连,外缸体8内设有气缸安装环座,气缸安装在气缸安装环座内。连杆4上套有活塞环12,并安装在气缸内,连杆4与曲轴3相连接。活塞环12采用全无油皮碗式活塞环,其表面填充聚四氟乙烯,使用活塞环12与气缸表面的摩擦系数将逐渐减小,活塞环12的磨损量也会逐渐降低,甚至达到无磨损,同时压缩机的摩擦损耗功也会进一步下降,压缩效率提高。
曲轴3采用偏心块结构,直接套在电机输出轴上,这种结构可在大大减小了压缩机轴向尺寸,并控制了压缩机的重量。阀板9安装在外缸体8的顶部,阀板9上分别安装进气阀和排气阀。
压缩机工作时,稀土永磁直流电机1驱动活塞运动的同时带动离心风机叶轮7旋转产生强劲冷却风,经导风罩11引导,快速将产生的热量吹至箱体2、外缸体8和缸盖10的散热翅片。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但本实用新型并不限于以上描述。对于本领域的技术人员而言,任何对本技术方案的同等修改和替代都是在本实用新型的范围之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。
Claims (8)
1.一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的无油压缩机包括稀土永磁直流电机(1),所述的稀土永磁直流电机(1)与箱体(2)固定连接,所述的稀土永磁直流电机(1)的输出轴伸入箱体(2)内,在箱体(2)内部,所述的稀土永磁直流电机(1)输出轴与曲轴(3)连接;所述的曲轴(3)再连接于离心风机叶轮(7),所述的离心风机叶轮(7)为多翅片交错滚筒结构;
所述的箱体(2)外部与外缸体(8)连接,所述的外缸体(8)内设有气缸,所述的气缸上设置连杆(4),连杆(4)上一端套有活塞环(12),所述的连杆(4)另一端伸入箱体(2)内部,与曲轴(3)相连接;
利用导风罩(11)包裹箱体(2),外缸体(8)和缸盖(10),所述的箱体(2)在最底部,外缸体(8)在中间,缸盖(10)在最上面;
压缩机工作时,稀土永磁直流电机(1)驱动活塞运动的同时带动离心风机叶轮(7)旋转产生强劲冷却风,经导风罩(11)引导,快速将产生的热量吹至箱体(2)、外缸体(8)和缸盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的外缸体(8)内设有气缸安装环座,气缸安装在气缸安装环座内。
3.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的活塞环(12)采用全无油皮碗式活塞环,其表面填充聚四氟乙烯。
4.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的曲轴(3)采用偏心块结构,直接套在稀土永磁直流电机(1)的电机输出轴上。
5.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的外缸体(8)的顶部安装有阀板(9),所述的阀板(9)上分别安装进气阀和排气阀。
6.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的箱体(2)内部还设置有凸台,所述的凸台设置在离心风机叶轮(7)以及曲轴(3)之间,所述的凸台上安装有密封板(6),密封板(6)的背面粘有羊毛毡(5)。
7.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的箱体、外缸体及缸盖均设有散热翅片。
8.根据权利要求1所述的一种带有离心风机叶轮的无油压缩机,其特征在于,所述的外缸体(8)外与空气过滤器(13)连接。
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