CN215408174U - 一种多连动节能推拉门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多连动节能推拉门，其包括门框以及若干安装于该门框中并可来回滑动的门扇，所述门框包括有门框主体以及安装于该门框主体前端的前包墙铝材组件和安装于该门框主体后端的后包墙铝材组件，所述门框主体上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材以及插装连接于相邻两导轨型材之间的第一连接件；所述导轨型材为对称式结构，其设置有两个对称分布的滑槽，且该导轨型材两侧均设置有连接结构，该连接结构第一连接件插装连接；该门扇上端或下端固定有若干滑轮组件，该滑轮组件中的滑轮装入该滑槽中；位于最左侧的门扇通过螺丝与导轨型材锁定，且门扇前端和/或后端设置有连动挡边，若干门扇连动时，相邻两门扇的连动挡边接触。

Description

一种多连动节能推拉门

技术领域：

本实用新型涉及推拉门技术领域，特指一种多连动节能推拉门。

背景技术：

推拉门是一种家庭常用门，指可以推动拉动的门。随着技术的发展与装修手段的多样化，推拉门从传统的板材表面，到玻璃、布艺、藤编、铝合金型材，从推拉门、折叠门到隔断门，推拉门的功能和使用范围在不断扩展。

现有技术中的推拉门并不能实现多门联动，以致使用起来不够方便；再者，推拉门中的导轨型材均为整片设置，导致需要安装4扇门扇时，该导轨型材的宽度尺寸极大，导致加工工艺复杂，且加工难度大，成本高，且搬移和运输均不便，也不环保节能，其不利于提高市场竞争力。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多连动节能推拉门。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该多连动节能推拉门包括门框以及若干安装于该门框中并可来回滑动的门扇，所述门框包括有门框主体以及安装于该门框主体前端的前包墙铝材组件和安装于该门框主体后端的后包墙铝材组件，所述门框主体上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材以及插装连接于相邻两导轨型材之间的第一连接件；所述导轨型材为对称式结构，其设置有两个对称分布的滑槽，且该导轨型材两侧均设置有连接结构，该连接结构第一连接件插装连接；该门扇上端或下端固定有若干滑轮组件，该滑轮组件中的滑轮装入该滑槽中；位于最左侧的门扇通过螺丝与导轨型材锁定，且门扇前端和/或后端设置有连动挡边，若干门扇连动时，相邻两门扇的连动挡边接触。

进一步而言，上述技术方案中，所述连动挡边上设置有第一隔音密封条，若干门扇连动时，相邻两门扇的连动挡边通过第一隔音密封条接触。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一连接件包括有第一主体、成型于第一主体上下两端的第一封板和第二封板、成型于第一主体上端两侧的第一锁板和第二锁板、成型于第一主体下端两侧的第三锁板和第四锁板，该第一锁板、第二锁板、第三锁板和第四锁板末端均弯折形成有第一锁扣；所述第一封板和第二封板两端分别与导轨型材两侧接触，且该第一锁板和第三锁板均与一个导轨型材的连接结构卡锁连接，该第二锁板和第四锁板均与另一个导轨型材的连接结构卡锁连接，使相邻两块导轨型材固定连接在一起。

进一步而言，上述技术方案中，所述连接结构包括有成型于导轨型材侧面并对称分布的第一锁边和第二锁边；所述第一锁板和第三锁板中的第一锁扣分别与第一锁边和第二锁边卡锁连接，或者是，所述第二锁板和第四锁板分别与第一锁边和第二锁边卡锁连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述门框主体上下两端均包括有固定于导轨型材前后两端的前防脱轨挡边和后防脱轨挡边，所述的门扇置于该前防脱轨挡边和后防脱轨挡边之间，且该前防脱轨挡边和后防脱轨挡边上分别设置有第二隔音密封条和第三隔音密封条，该第二隔音密封条和第三隔音密封条均与门扇接触。

进一步而言，上述技术方案中，所述前防脱轨挡边上端侧面成型有第五锁板和第六锁板，该第五锁板和第六锁板末端均成型有第二锁扣，该第五锁板和第六锁板分别通过第二锁扣与导轨型材侧面的第一锁边和第二锁边卡锁连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述后防脱轨挡边上端侧面成型有第七锁板和第八锁板，该第七锁板和第八锁板末端均成型有第三锁扣，该第七锁板和第八锁板分别通过第三锁扣与导轨型材侧面的第一锁边和第二锁边卡锁连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述前包墙铝材组件包括有第一F状铝材以及与第一F状铝材插装连接并可调节间隔的前包墙铝材。

进一步而言，上述技术方案中，所述后包墙铝材组件包括有第二F状铝材以及与第二F状铝材插装连接并可调节间隔的连接板、与连接板插装连接并可调节间隔的后包墙铝材，该第二F状铝材的形状及尺寸均与第一F状铝材的形状及尺寸相同；该后包墙铝材的形状及尺寸均与前包墙铝材的形状及尺寸相同。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型于门扇前端和/或后端设置有连动挡边，若干门扇连动时，相邻两门扇的连动挡边接触，以此实现多门连动，以满足不同消费者的需求；所述门框主体上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材以及插装连接于相邻两导轨型材之间的第一连接件，由于导轨型材结构相同，以致采用一种规则形状大小的导轨型材即可实现组装形成不同宽度尺寸的门框主体，可达到环保节能的功效，且可降低加工难度，成本也低，搬移和运输均十分方便，还能根据实际的需求组装形成不同宽度尺寸的门框主体，可实现无限扩展，以满足不同的使用要求，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

附图说明：

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型中第一连接件的结构图；

图3是本实用新型中门框的分解图；

图4是本实用新型中门扇的装配图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-4所示，为一种多连动节能推拉门，其包括门框100以及若干安装于该门框100中并可来回滑动的门扇4，所述门框100包括有门框主体1以及安装于该门框主体1前端的前包墙铝材组件2和安装于该门框主体1后端的后包墙铝材组件3，所述门框主体1上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材11以及插装连接于相邻两导轨型材11之间的第一连接件12；所述导轨型材11为对称式结构，其设置有两个对称分布的滑槽111，且该导轨型材11两侧均设置有连接结构，该连接结构第一连接件12插装连接；该门扇4上端或下端固定有若干滑轮组件5，该滑轮组件5中的滑轮51装入该滑槽111中；位于最左侧的门扇4通过螺丝与导轨型材11锁定，且门扇4前端和/或后端设置有连动挡边41，若干门扇4连动时，相邻两门扇4的连动挡边41接触。

本实用新型于门扇4前端和/或后端设置有连动挡边41，若干门扇4连动时，相邻两门扇4的连动挡边41接触，以此实现多门连动，以满足不同消费者的需求；所述门框主体1上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材11以及插装连接于相邻两导轨型材11之间的第一连接件12，由于导轨型材11结构相同，以致采用一种规则形状大小的导轨型材11即可实现组装形成不同宽度尺寸的门框主体1，可达到环保节能的功效，且可降低加工难度，成本也低，搬移和运输均十分方便，还能根据实际的需求组装形成不同宽度尺寸的门框主体1，可实现无限扩展，以满足不同的使用要求，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

所述连动挡边41上设置有第一隔音密封条411，若干门扇4连动时，相邻两门扇4的连动挡边41通过第一隔音密封条411接触，可降低噪音，还起到防硬碰撞的功效。

所述第一连接件12包括有第一主体121、成型于第一主体121上下两端的第一封板122和第二封板123、成型于第一主体121上端两侧的第一锁板124和第二锁板125、成型于第一主体121下端两侧的第三锁板126和第四锁板127，该第一锁板124、第二锁板125、第三锁板126和第四锁板127末端均弯折形成有第一锁扣120；所述第一封板122和第二封板123两端分别与导轨型材11两侧接触，且该第一锁板124和第三锁板126均与一个导轨型材11的连接结构卡锁连接，该第二锁板125和第四锁板127均与另一个导轨型材11的连接结构卡锁连接，使相邻两块导轨型材11固定连接在一起，其装配结构稳定，且无需锁螺丝，拆装均方便。

所述连接结构包括有成型于导轨型材11侧面并对称分布的第一锁边112和第二锁边113；所述第一锁板124和第三锁板126中的第一锁扣120分别与第一锁边112和第二锁边113卡锁连接，或者是，所述第二锁板125和第四锁板127分别与第一锁边112和第二锁边113卡锁连接，其装配结构稳定，且无需锁螺丝，拆装均方便。

所述门框主体1上下两端均包括有固定于导轨型材11前后两端的前防脱轨挡边13和后防脱轨挡边14，所述的门扇4置于该前防脱轨挡边13和后防脱轨挡边14之间，且该前防脱轨挡边13和后防脱轨挡边14上分别设置有第二隔音密封条131和第三隔音密封条141，该第二隔音密封条131和第三隔音密封条141均与门扇4接触，其不仅可起来更好的防脱轨功效，还可提高防噪音的效果。

所述前防脱轨挡边13上端侧面成型有第五锁板133和第六锁板134，该第五锁板133和第六锁板134末端均成型有第二锁扣130，该第五锁板133和第六锁板134分别通过第二锁扣130与导轨型材11侧面的第一锁边112和第二锁边113卡锁连接，其装配结构稳定，且无需锁螺丝，拆装均方便。

所述后防脱轨挡边14上端侧面成型有第七锁板142和第八锁板143，该第七锁板142和第八锁板143末端均成型有第三锁扣140，该第七锁板142和第八锁板143分别通过第三锁扣140与导轨型材11侧面的第一锁边112和第二锁边113卡锁连接，其装配结构稳定，且无需锁螺丝，拆装均方便。

所述前包墙铝材组件2包括有第一F状铝材21以及与第一F状铝材21插装连接并可调节间隔的前包墙铝材22。

所述后包墙铝材组件3包括有第二F状铝材31以及与第二F状铝材31插装连接并可调节间隔的连接板32、与连接板32插装连接并可调节间隔的后包墙铝材33，该第二F状铝材31的形状及尺寸均与第一F状铝材21的形状及尺寸相同；该后包墙铝材33的形状及尺寸均与前包墙铝材22的形状及尺寸相同。

综上所述，本实用新型于门扇4前端和/或后端设置有连动挡边41，若干门扇4连动时，相邻两门扇4的连动挡边41接触，以此实现多门连动，以满足不同消费者的需求；所述门框主体1上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材11以及插装连接于相邻两导轨型材11之间的第一连接件12，由于导轨型材11结构相同，以致采用一种规则形状大小的导轨型材11即可实现组装形成不同宽度尺寸的门框主体1，可达到环保节能的功效，且可降低加工难度，成本也低，搬移和运输均十分方便，还能根据实际的需求组装形成不同宽度尺寸的门框主体1，可实现无限扩展，以满足不同的使用要求，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种多连动节能推拉门，其包括门框(100)以及若干安装于该门框(100)中并可来回滑动的门扇(4)，所述门框(100)包括有门框主体(1)以及安装于该门框主体(1)前端的前包墙铝材组件(2)和安装于该门框主体(1)后端的后包墙铝材组件(3)，

其特征在于：所述门框主体(1)上下两端均包括有至少两块结构相同的导轨型材(11)以及插装连接于相邻两导轨型材(11)之间的第一连接件(12)；所述导轨型材(11)为对称式结构，其设置有两个对称分布的滑槽(111)，且该导轨型材(11)两侧均设置有连接结构，该连接结构第一连接件(12)插装连接；该门扇(4)上端或下端固定有若干滑轮组件(5)，该滑轮组件(5)中的滑轮(51)装入该滑槽(111)中；位于最左侧的门扇(4)通过螺丝与导轨型材(11)锁定，且门扇(4)前端和/或后端设置有连动挡边(41)，若干门扇(4)连动时，相邻两门扇(4)的连动挡边(41)接触。

2.根据权利要求1所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述连动挡边(41)上设置有第一隔音密封条(411)，若干门扇(4)连动时，相邻两门扇(4)的连动挡边(41)通过第一隔音密封条(411)接触。

3.根据权利要求1所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述第一连接件(12)包括有第一主体(121)、成型于第一主体(121)上下两端的第一封板(122)和第二封板(123)、成型于第一主体(121)上端两侧的第一锁板(124)和第二锁板(125)、成型于第一主体(121)下端两侧的第三锁板(126)和第四锁板(127)，该第一锁板(124)、第二锁板(125)、第三锁板(126)和第四锁板(127)末端均弯折形成有第一锁扣(120)；所述第一封板(122)和第二封板(123)两端分别与导轨型材(11)两侧接触，且该第一锁板(124)和第三锁板(126)均与一个导轨型材(11)的连接结构卡锁连接，该第二锁板(125)和第四锁板(127)均与另一个导轨型材(11)的连接结构卡锁连接，使相邻两块导轨型材(11)固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述连接结构包括有成型于导轨型材(11)侧面并对称分布的第一锁边(112)和第二锁边(113)；所述第一锁板(124)和第三锁板(126)中的第一锁扣(120)分别与第一锁边(112)和第二锁边(113)卡锁连接，或者是，所述第二锁板(125)和第四锁板(127)分别与第一锁边(112)和第二锁边(113)卡锁连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述门框主体(1)上下两端均包括有固定于导轨型材(11)前后两端的前防脱轨挡边(13)和后防脱轨挡边(14)，所述的门扇(4)置于该前防脱轨挡边(13)和后防脱轨挡边(14)之间，且该前防脱轨挡边(13)和后防脱轨挡边(14)上分别设置有第二隔音密封条(131)和第三隔音密封条(141)，该第二隔音密封条(131)和第三隔音密封条(141)均与门扇(4)接触。

6.根据权利要求5所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述前防脱轨挡边(13)上端侧面成型有第五锁板(133)和第六锁板(134)，该第五锁板(133)和第六锁板(134)末端均成型有第二锁扣(130)，该第五锁板(133)和第六锁板(134)分别通过第二锁扣(130)与导轨型材(11)侧面的第一锁边(112)和第二锁边(113)卡锁连接。

7.根据权利要求5所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述后防脱轨挡边(14)上端侧面成型有第七锁板(142)和第八锁板(143)，该第七锁板(142)和第八锁板(143)末端均成型有第三锁扣(140)，该第七锁板(142)和第八锁板(143)分别通过第三锁扣(140)与导轨型材(11)侧面的第一锁边(112)和第二锁边(113)卡锁连接。

8.根据权利要求5所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述前包墙铝材组件(2)包括有第一F状铝材(21)以及与第一F状铝材(21)插装连接并可调节间隔的前包墙铝材(22)。

9.根据权利要求8所述的一种多连动节能推拉门，其特征在于：所述后包墙铝材组件(3)包括有第二F状铝材(31)以及与第二F状铝材(31)插装连接并可调节间隔的连接板(32)、与连接板(32)插装连接并可调节间隔的后包墙铝材(33)，该第二F状铝材(31)的形状及尺寸均与第一F状铝材(21)的形状及尺寸相同；该后包墙铝材(33)的形状及尺寸均与前包墙铝材(22)的形状及尺寸相同。

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