CN215399074U - 电动车雨棚支架连接装置 - Google Patents

Abstract

电动车雨棚支架连接装置，包括顶棚和前挡支架，支架连接装置分左右两个设置在安装脚与顶棚支架连接处，支架连接装置竖直方向平行设置两条孔，第一孔开口向上用于插顶棚支架的前端，第二孔开口向下用于插安装脚的上端，支架连接装置横向设置一个以上安装前挡透明板的螺丝孔或者为凸出的膨胀卡头。本实用新型的电动车雨棚支架连接装置，通过支架连接装置将顶棚支架、安装脚，前挡透明板集成连接安装，结构简单、风阻小、美观，克服了现有技术前挡模糊的问题，本装置设置的前挡透明板采用高透明的硬板，透明度高且具有一定的硬度和强度，也具有韧性，经久耐用，视线好。

Description

电动车雨棚支架连接装置

技术领域

本实用新型涉及电动车附件领域，尤其涉及电动车雨棚支架连接装置。

背景技术

现有技术的电动车雨棚前挡是用软质的透明膜与顶棚布缝纫连接，顶棚骨架穿过前挡透明膜的边缘缝制的布料涵筒中，再插在安装脚上端的连接件中，连接装置只是连接安装脚和顶棚骨架，顶棚骨架穿过前挡透明膜边缘缝制的布质涵筒中再插在连接装置孔中，此种结构的电动车雨棚前挡采用的透明膜存在几个重要的缺点，其一，受行车风阻影响将透明膜吹得凹陷下去成锅底形状产生更大的风阻；其二，PVC透明膜的清晰透明度不高，容易老化和刮花模糊，还存在不平整、产生皱褶模糊视线，也不能在软的透明膜中间设置可开闭窗口。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种电动车雨棚支架连接装置，能够集合安装整个电动车雨棚顶棚支架、安装脚和前挡透明板。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

电动车雨棚支架连接装置，包括顶棚和前挡支架，支架连接装置分左右两个设置在安装脚与顶棚支架连接处，支架连接装置竖直方向平行设置两条孔，第一孔开口向上用于插顶棚支架的前端，第二孔开口向下用于插安装脚的上端。

进一步，支架连接装置横向设置一个以上前挡透明板的安装螺丝孔或者为凸出的膨胀卡头。

进一步，两个支架连接装置之间设置一根横向支撑杆，横向支撑杆连接在两个支架连接装置的侧向螺丝上。

进一步，或者横向支撑杆通过开口卡扣连接在支架连接装置上方的两根顶棚骨架之间。

进一步，或者横向支撑杆通过开口卡扣连接在支架连接装置下方的两根安装脚之间。

有益效果

电动车雨棚支架连接装置，通过连接装置将骨架、安装脚，前挡透明板集成连接安装，结构简单、风阻小、美观，克服了现有技术前挡模糊的问题，本装置设置安装的前挡透明板采用高透明的硬板，透明度好且具有一定的硬度和强度，也具有韧性，经久耐用，视线好。

附图说明

图1是本实用新型安装状态结构示意图；

图2是本实用新型支架连接装置立体图；

图3图是本实用新型螺丝孔结构侧视示意图；

图4是图3的A-A向剖视图；

图5是本实用新型膨胀卡头结构侧视示意图；

图6是本实用新型连接装置螺纹固定结构示意图；

图7是本实用新型横向支撑杆螺丝连接结构示意图；

图8是本实用新型横向支撑杆开口卡扣与顶棚支架连接示意图；

图9是本实用新型横向支撑杆开口卡扣与安装脚连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1-5所示，电动车雨棚支架连接装置，包括顶棚和前挡支架，支架连接装置1分左右两个对称设置在安装脚4与顶棚骨架2连接处，支架连接装置1竖直方向平行设置两条孔，第一孔101开口向上用于插顶棚骨架2的前端，第二孔102开口向下用于插安装脚4的上端，支架连接装置1横向设置一个以上前挡透明板5的安装螺丝孔103或者为凸出的膨胀卡头104。如图1所示，支架连接装置1分左右两个对称设置，与上面的两根顶棚骨架2连接，两个支架连接装置1下面连接两个安装脚4的上端，安装脚4的下端设置安装孔7用于将整个雨棚固定安装在电动车后视镜螺丝上，前挡透明板5的安装则用侧向螺丝105先穿过前挡透明板5上的安装孔再穿过支架连接装置1上横向设置的的安装螺丝孔103后用螺帽锁紧将前挡透明板5的下段固定在支架连接装置1上。

如图5所示，或者前挡透明板5上的安装孔对准膨胀卡头104按下去卡住将前挡透明板5的下段固定在连接装置1上，前挡透明板5的中段抵靠在两根顶棚骨架2上，前挡透明板5的上端与顶棚布9采用缝纫连接或者魔术贴子母扣活动搭接，另在前挡透明板5的下边缘设置两根绑带绑501在电动车后视镜杆子上用于固定前挡透明板5和支架连接装置1，防止支架连接装置1从安装脚4的上端跳出脱离安装脚；

如图6所示的另一种前挡部分固定方式 ，安装脚4的上端设置一段螺纹401穿过连接装置1的第二孔102上端露出螺纹401，再用螺帽3拧上将支架连接装置1锁住在安装脚4上。本结构的支架连接装置其好处在于，结构简单，易安装，并解决了现有技术前挡透明软膜不能安装硬质前挡透明板的问题，采用高透明的硬质前挡透明板大幅提升透明度和平整度，保持视线良好，还能在硬质前挡透明板上设置现有技术的可开闭窗口6，带来雨中行车视线良好、夏天开窗通风的好处，减小行车风阻，提高行车稳定性。

进一步，如图7所示，两个支架连接装置1之间设置一根横向支撑杆10，横向支撑杆10连接在两个支架连接装置1的侧向螺丝105上；设置横向支撑杆10的作用在于安装雨棚时固定两个支架连接装置1之间的距离方便对接前挡透明板5的安装孔位，同时加强前挡支架的强度和支撑前挡透明板5遇风阻防止向内凹陷。

或者，如图8所示，横向支撑杆10通过开口卡扣11连接在支架连接装置1上方的两根顶棚骨架2之间。

或者，如图9所示，横向支撑杆10通过开口卡扣11连接在支架连接装置1下方的两根安装脚4之间。

Claims (5)

1.电动车雨棚支架连接装置，包括顶棚和前挡支架，支架连接装置（1）分左右两个设置在安装脚（4）与顶棚骨架（2）连接处，其特征在于：支架连接装置（1）竖直方向平行设置两条孔，第一孔（101）开口向上用于插顶棚骨架（2）的前端，第二孔（102）开口向下用于插安装脚（4）的上端。

2.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架连接装置，其特征在于：支架连接装置（1）横向设置一个以上前挡透明板（5）的安装螺丝孔（103）或者为凸出的膨胀卡头（104）。

3.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架连接装置，其特征在于：两个支架连接装置（1）之间设置一根横向支撑杆（10），横向支撑杆（10）两端连接在两个支架连接装置（1）的侧向螺丝（105）上。

4.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架连接装置，其特征在于：横向支撑杆（10）两端设置开口卡扣（11）连接在支架连接装置（1）上方的两根顶棚骨架（2）之间。

5.根据权利要求1所述的电动车雨棚支架连接装置，其特征在于：横向支撑杆（10）两端设置开口卡扣（11）连接在支架连接装置（1）下方的两根安装脚（4）之间。

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