CN215398206U - 一种电动汽车充电口电子锁配合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车充电口电子锁配合结构，涉及电动汽车的技术领域。本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构，包括充电口电子锁和电动汽车充电枪，电动汽车充电枪包括突出部和充电枪锁钩；电动汽车充电口的充电插接口座上端顶壁内设置有锁钩槽；充电口电子锁包括可伸缩的电子锁锁舌，充电口电子锁的前端底部设置有配合端面，电子锁锁舌的前端能够自配合端面的通孔中伸出并且位于锁钩槽正上方，电子锁锁舌和充电枪锁钩相对的一个表面上设置有倒斜角结构。本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构，对电子锁锁舌产生夹紧力时会同时提供辅助锁舌缩回的分力，确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回，有利于提高客户的满意率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电动汽车充电口电子锁配合结构。
背景技术
GB/T 18487.1-2015中5.2.23规定充电电流大于16A时充电枪和充电口需要通过锁止机构来保证可靠连接。目前通常的设计是交流充电口配备电子锁，当充电枪插入充电口时，电子锁伸出锁舌卡在充电枪锁钩回位空间内，保证充电枪不会异常脱出；当按下充电枪锁钩时，电子锁缩回锁舌，使锁钩可以在按压下回位，使充电枪可以与充电口脱离。
但在实际使用中，由于拔枪时按下充电枪锁钩与充电口电子锁缩回锁舌是同时动作的，当按下充电枪锁钩力度过大时容易将充电口电子锁的锁舌夹紧，导致电子锁锁舌无法缩回，因此充电枪不能顺利脱出，容易受到客户投诉。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电口电子锁配合结构。
本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构，包括充电口电子锁和电动汽车充电枪，所述电动汽车充电枪包括设置在前端的突出部和位于所述突出部下方的充电枪锁钩；所述充电口电子锁设置在电动汽车充电口上，其特征在于：所述电动汽车充电口包括设置在其外周壁上的端壁面，所述端壁面的前端中部设置有充电插接口座，所述充电插接口座的上端顶壁内设置有与充电枪锁钩配合的锁钩槽；所述充电口电子锁包括可伸缩的电子锁锁舌，所述充电口电子锁的前端底部设置有配合端面，所述电子锁锁舌的后端设置在所述配合端面内的内部腔道内，所述电子锁锁舌的前端能够自所述配合端面的通孔中伸出并且位于所述锁钩槽正上方，所述电子锁锁舌和所述充电枪锁钩相对的一个表面上设置有倒斜角结构。
其中，所述电子锁锁舌的前端与所述充电枪锁钩相对的表面上设置有导斜角结构。
其中，所述充电枪锁钩的前端与所述电子锁锁舌相对的表面上设置有导斜角结构。
其中，所述充电插接口座呈环形。
其中，所述通孔的外周设置有止挡部，所述电子锁锁舌的后端设置有止挡部。
与现有技术相比，本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构具有以下有益效果：
本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构，当充电枪锁钩对电子锁锁舌产生夹紧力时会同时提供一个辅助锁舌缩回的分力，确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回，有利于提高客户的满意率。
附图说明
图1为本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构的结构示意图。
图2为本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构的截面结构图。
图3为实施例1中图2圈出部分的放大结构示意图。
图4为实施例2中图2圈出部分的放大结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的电动汽车充电口电子锁配合结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-3所示，本实施例的电动汽车充电口电子锁配合结构，其包括充电口电子锁10和电动汽车充电枪20。所述电动汽车充电枪20包括设置前端的突出部21，和位于所述突出部 21下方的充电枪锁钩22。所述充电口电子锁10设置在电动汽车充电口30上，所述电动汽车充电口30包括设置其外周壁上的方形端壁面31，所述方形端壁面31的前端中部设置有充电插接口座32，所述充电插接口座32呈环形，并且所述充电插接口座32的上端顶壁内设置有与充电枪锁钩配合的锁钩槽33。所述充电口电子锁10包括可伸缩的电子锁锁舌11，所述充电口电子锁10的前端底部设置有配合端面12，所述电子锁锁舌11的后端设置在所述配合端面12内的内部腔道内，所述电子锁锁舌11的前端能够自所述配合端面12的通孔中伸出并且位于所述锁钩槽33正上方，而所述通孔的外周设置有止挡部13，所述电子锁锁舌11的后端设置有止挡部15，所述电子锁锁舌11的前端与所述充电枪锁钩22相对的表面上设置有导斜角结构16。
当电动汽车充电枪插入电动汽车充电口30时，电子锁锁舌伸出伸入所述突出部21和充电枪锁钩22之间的空间内，而充电枪锁钩22卡在锁钩槽33内，保证电动汽车充电枪不会异常脱出，而当按下充电枪锁钩时，当充电枪锁钩22对电子锁锁舌11前端的导斜角结构产生夹紧力时会同时提供一个辅助锁舌缩回的分力，确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回，进而在进行拔枪操作时确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回的问题。
实施例2
如图1-2、4所示，本实施例的电动汽车充电口电子锁配合结构，其包括充电口电子锁10 和电动汽车充电枪20。所述电动汽车充电枪20包括设置前端的突出部21，和位于所述突出端21下方的充电枪锁钩22。所述充电口电子锁10设置在电动汽车充电口30上，所述电动汽车充电口30包括设置其外周壁上的方形端壁面31，所述方形端壁面31的前端中部设置有充电插接口座32，所述充电插接口座32呈环形，并且所述充电插接口座32的上端顶壁内设置有与充电枪锁钩配合的锁钩槽33。所述充电口电子锁10包括可伸缩的电子锁锁舌11，所述充电口电子锁10的前端底部设置有配合端面12，所述电子锁锁舌11的后端设置在所述配合端面12内的内部腔道内，所述电子锁锁舌11的前端能够自所述配合端面12的通孔中伸出并且位于所述锁钩槽33正上方，而所述通孔的外周设置有止挡部13，所述电子锁锁舌11的后端设置有止挡部15。所述充电枪锁钩22的前端与所述电子锁锁舌11的相对的表面上设置有导斜角结构26。
当电动汽车充电枪插入电动汽车充电口30时，电子锁锁舌伸出伸入所述突出部21和充电枪锁钩22之间的空间内，而充电枪锁钩22卡在锁钩槽33内，保证电动汽车充电枪不会异常脱出，而当按下充电枪锁钩时，当充电枪锁钩的导斜角结构对电子锁锁舌11前端产生夹紧力时会同时提供一个辅助锁舌缩回的分力，确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回，进而在进行拔枪操作时确保电子锁锁舌不会因为被锁钩夹紧而无法缩回的问题。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动汽车充电口电子锁配合结构，包括充电口电子锁和电动汽车充电枪，所述电动汽车充电枪包括设置在前端的突出部和位于所述突出部下方的充电枪锁钩；所述充电口电子锁设置在电动汽车充电口上，其特征在于：所述电动汽车充电口包括设置在其外周壁上的端壁面，所述端壁面的前端中部设置有充电插接口座，所述充电插接口座的上端顶壁内设置有与充电枪锁钩配合的锁钩槽；所述充电口电子锁包括可伸缩的电子锁锁舌，所述充电口电子锁的前端底部设置有配合端面，所述电子锁锁舌的后端设置在所述配合端面内的内部腔道内，所述电子锁锁舌的前端能够自所述配合端面的通孔中伸出并且位于所述锁钩槽正上方，所述电子锁锁舌和所述充电枪锁钩相对的一个表面上设置有倒斜角结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口电子锁配合结构，其特征在于：所述电子锁锁舌的前端与所述充电枪锁钩相对的表面上设置有导斜角结构。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电口电子锁配合结构，其特征在于：所述充电枪锁钩的前端与所述电子锁锁舌相对的表面上设置有导斜角结构。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电口电子锁配合结构，其特征在于：所述充电插接口座呈环形。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电口电子锁配合结构，其特征在于：所述通孔的外周设置有止挡部，所述电子锁锁舌的后端设置有止挡部。
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