CN215392533U - 一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，包括铣削座、连接柱、对接柱、限位槽、定位孔、调节螺丝、刀片安装槽、压板安装槽、车刀刀片、压板、第一紧固螺丝和第二紧固螺丝。本实用新型的有益效果是：车刀刀片的侧壁上贴附固定有压板，压板、车刀刀片以及刀片安装槽的四角处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有第一紧固螺丝，并在第一紧固螺丝上旋拧连接有螺母，使工作人员在车刀刀片损坏后能够将其快速拆分更换，铣削座的前表面呈内凹式设置有压板安装槽，压板的底部焊接固定有固定板，压板安装槽内设置有螺孔，固定板上贯穿设置有通孔，通孔内设置有第二紧固螺丝，且第二紧固螺丝与螺孔旋拧锁定，使压板能够与铣削座紧紧连接固定。

Description

一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀

技术领域

本实用新型涉及一种新型车刀，具体为一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，属于车刀技术领域。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，车刀是切削加工中应用最广的刀具之一，车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素，新型车刀大多采用硬质合金制作构成，其使用寿命较传统车刀大大延长，因此，则需要一种新型硬质合金车刀。

然而现有的新型车刀大多存在各种问题：

1)现有的新型硬质合金车刀上的刀片与固定柱大多采用一体化连接结构，导致在刀片损坏后，工作人员无法将其快速拆卸更换，只能将装置整体进行更换，进而造成不必要的经济损失；

2)现有的新型硬质合金车刀上大多没有设置可伸缩的连接结构，导致工作人员无法将新型硬质合金车刀整体调节至适当的长度进行铣削。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，包括：

铣削机构，其由铣削座、刀片安装槽和车刀刀片构成，所述铣削座构成该新型硬质合金车刀的主体固定机构，所述铣削座上呈内凹式设置有矩形刀片安装槽，用于铣削的所述车刀刀片固定在刀片安装槽内；

连接机构，其由连接柱、对接柱构成，所述连接机构连接固定在铣削机构的底部，所述连接柱竖直焊接固定在铣削座的底部，所述对接柱的内部设置有圆柱形空腔，且空腔的直径大于连接柱，所述连接柱固定在空腔内，且位于对接柱的上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车刀刀片采用硬质合金制作构成矩形结构，并在车刀刀片的表面喷涂有一层CNC涂层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车刀刀片的侧壁上贴附固定有压板，压板、车刀刀片以及刀片安装槽的四角处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有第一紧固螺丝，并在第一紧固螺丝上旋拧连接有螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铣削座的前表面呈内凹式设置有压板安装槽，压板的底部焊接固定有固定板，压板安装槽内设置有螺孔，固定板上贯穿设置有通孔，通孔内设置有第二紧固螺丝，且第二紧固螺丝与螺孔旋拧锁定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接柱的侧壁上设置有限位槽，限位槽呈弧形结构，对接柱的内部空腔中设置有弧形凸块，凸块与限位槽限位对接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位槽内呈内凹式设置有定位孔，定位孔等距设置有六个，并在对接柱的顶端旋拧连接有调节螺丝，且调节螺丝与定位孔对接。

本实用新型的有益效果是：

1)车刀刀片采用硬质合金制作构成矩形结构，并在车刀刀片的表面喷涂有一层CNC涂层，提高车刀刀片的整体刚性，延长其使用寿命；

2)车刀刀片的侧壁上贴附固定有压板，压板、车刀刀片以及刀片安装槽的四角处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有第一紧固螺丝，并在第一紧固螺丝上旋拧连接有螺母，使工作人员在车刀刀片损坏后能够将其快速拆分更换；

3)铣削座的前表面呈内凹式设置有压板安装槽，压板的底部焊接固定有固定板，压板安装槽内设置有螺孔，固定板上贯穿设置有通孔，通孔内设置有第二紧固螺丝，且第二紧固螺丝与螺孔旋拧锁定，使压板能够与铣削座紧紧连接固定；

4)连接柱的侧壁上设置有限位槽，限位槽呈弧形结构，对接柱的内部空腔中设置有弧形凸块，凸块与限位槽限位对接，使连接柱能够在对接柱的内部空腔中限位滑动；

5)限位槽内呈内凹式设置有定位孔，定位孔等距设置有六个，并在对接柱的顶端旋拧连接有调节螺丝，且调节螺丝与定位孔对接，使工作人员能够根据需要调节连接柱、对接柱之间的整体长度，进而将该新型车刀的整体长度进行一定程度的调节进行铣削。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型车刀刀片整体拆分结构示意图；

图3为本实用新型对接柱整体连接结构示意图。

图中：1、铣削座，2、连接柱，3、对接柱，4、限位槽，5、定位孔， 6、调节螺丝，7、刀片安装槽，8、压板安装槽，9、车刀刀片，10、压板， 11、第一紧固螺丝，12、第二紧固螺丝和13、第二紧固螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1～3，一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，包括：

铣削机构，其由铣削座1、刀片安装槽7和车刀刀片9构成，所述铣削座1构成该新型硬质合金车刀的主体固定机构，所述铣削座1上呈内凹式设置有矩形刀片安装槽7，用于铣削的所述车刀刀片9固定在刀片安装槽7 内；

连接机构，其由连接柱2、对接柱3构成，所述连接机构连接固定在铣削机构的底部，所述连接柱2竖直焊接固定在铣削座1的底部，所述对接柱 3的内部设置有圆柱形空腔，且空腔的直径大于连接柱2，所述连接柱2固定在空腔内，且位于对接柱3的上方。

在本实用新型实施例中，所述车刀刀片9采用硬质合金制作构成矩形结构，并在车刀刀片9的表面喷涂有一层CNC涂层，提高车刀刀片9的整体刚性，延长其使用寿命。

在本实用新型实施例中，所述车刀刀片9的侧壁上贴附固定有压板10，压板10、车刀刀片9以及刀片安装槽7的四角处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有第一紧固螺丝11，并在第一紧固螺丝11上旋拧连接有螺母，使工作人员在车刀刀片9损坏后能够将其快速拆分更换。

在本实用新型实施例中，所述铣削座1的前表面呈内凹式设置有压板安装槽8，压板10的底部焊接固定有固定板13，压板安装槽8内设置有螺孔，固定板13上贯穿设置有通孔，通孔内设置有第二紧固螺丝12，且第二紧固螺丝12与螺孔旋拧锁定，使压板10能够与铣削座1紧紧连接固定。

实施例二

请参阅图1～3，一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，包括：

铣削机构，其由铣削座1、刀片安装槽7和车刀刀片9构成，所述铣削座1构成该新型硬质合金车刀的主体固定机构，所述铣削座1上呈内凹式设置有矩形刀片安装槽7，用于铣削的所述车刀刀片9固定在刀片安装槽7 内；

连接机构，其由连接柱2、对接柱3构成，所述连接机构连接固定在铣削机构的底部，所述连接柱2竖直焊接固定在铣削座1的底部，所述对接柱 3的内部设置有圆柱形空腔，且空腔的直径大于连接柱2，所述连接柱2固定在空腔内，且位于对接柱3的上方。

在本实用新型实施例中，所述连接柱2的侧壁上设置有限位槽4，限位槽4呈弧形结构，对接柱3的内部空腔中设置有弧形凸块，凸块与限位槽4 限位对接，使连接柱2能够在对接柱3的内部空腔中限位滑动。

在本实用新型实施例中，所述限位槽4内呈内凹式设置有定位孔5，定位孔5等距设置有六个，并在对接柱3的顶端旋拧连接有调节螺丝6，且调节螺丝6与定位孔5对接，使工作人员能够根据需要调节连接柱2、对接柱 3之间的整体长度，进而将该新型车刀的整体长度进行一定程度的调节进行铣削。

工作原理：在使用该新型车刀时，先调节连接柱2、对接柱3之间的整体长度，然后旋拧调节螺丝6使其与定位孔5锁定，在铣削时，若车刀刀片 9损坏，工作人员可通过旋拧第一紧固螺丝11、第二紧固螺丝12将车刀刀片9、压板10进行拆卸，然后将新的车刀刀片9放置在刀片安装槽7内，然后将固定板13卡接在压板安装槽8内，然后通过第一紧固螺丝11将车刀刀片9、压板10与铣削座1旋拧锁定，再通过第二紧固螺丝12将固定板13与铣削座1旋拧锁定即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于，包括：

铣削机构，其由铣削座(1)、刀片安装槽(7)和车刀刀片(9)构成，所述铣削座(1)构成该新型硬质合金车刀的主体固定机构，所述铣削座(1)上呈内凹式设置有矩形刀片安装槽(7)，用于铣削的所述车刀刀片(9)固定在刀片安装槽(7)内；

连接机构，其由连接柱(2)、对接柱(3)构成，所述连接机构连接固定在铣削机构的底部，所述连接柱(2)竖直焊接固定在铣削座(1)的底部，所述对接柱(3)的内部设置有圆柱形空腔，且空腔的直径大于连接柱(2)，所述连接柱(2)固定在空腔内，且位于对接柱(3)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于：所述车刀刀片(9)采用硬质合金制作构成矩形结构，并在车刀刀片(9)的表面喷涂有一层CNC涂层。

3.根据权利要求1所述的一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于：所述车刀刀片(9)的侧壁上贴附固定有压板(10)，压板(10)、车刀刀片(9)以及刀片安装槽(7)的四角处均贯穿设置有通孔，通孔内设置有第一紧固螺丝(11)，并在第一紧固螺丝(11)上旋拧连接有螺母。

4.根据权利要求1所述的一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于：所述铣削座(1)的前表面呈内凹式设置有压板安装槽(8)，压板(10)的底部焊接固定有固定板(13)，压板安装槽(8)内设置有螺孔，固定板(13)上贯穿设置有通孔，通孔内设置有第二紧固螺丝(12)，且第二紧固螺丝(12)与螺孔旋拧锁定。

5.根据权利要求1所述的一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于：所述连接柱(2)的侧壁上设置有限位槽(4)，限位槽(4)呈弧形结构，对接柱(3)的内部空腔中设置有弧形凸块，凸块与限位槽(4)限位对接。

6.根据权利要求5所述的一种带有组装刀片的新型硬质合金车刀，其特征在于：所述限位槽(4)内呈内凹式设置有定位孔(5)，定位孔(5)等距设置有六个，并在对接柱(3)的顶端旋拧连接有调节螺丝(6)，且调节螺丝(6)与定位孔(5)对接。

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