CN215387714U - 一种用于单缸柴油机的油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于单缸柴油机的油水分离装置，包括底座、分离室、进液管、抽油组件、过滤组件和安装组件，所述分离室设于底座上方，所述进液管设于分离室一侧，所述进液管一端与分离室连接，所述抽油组件设于分离室上端与分离室一侧，所述抽油组件包括挡板、集油斗、抽油管、抽油泵和出油管，所述挡板设于分离室内，所述挡板设于进液管与分离室连接处上方。本实用新型属于单缸柴油机技术领域，具体是提供了一种集油斗将混合液中的油收集在分离室上层，抽油泵将分离室上层的油抽出，提高油水分离效率，过滤室便于过滤混合液中的其他杂物，实用性高、操作简单、结构稳定、分离效果好、工作效率高的适用于用于单缸柴油机的油水分离装置。

Description

一种用于单缸柴油机的油水分离装置

技术领域

本实用新型属于单缸柴油机技术领域，具体是指一种用于单缸柴油机的油水分离装置。

背景技术

单缸柴油机即指只拥有一个气缸的柴油机，为了便于资源的充分利用，避免造成浪费，通常会安装油水分离回收装置，便于对其中的水分和油类进行分离并取出。

现有的油水分离装置在进行油水分离时总会将油一起带出，造成油的浪费，在进行收集油时又会将部分的水带入油中，无法保证油水真正的分离，同时在进行放水的过程中不能及时有效的对水进行过滤，水中的沉淀物也容易在分离箱中进行堆积，排出的水会对环境造成污染，分离箱内部的沉淀物不好清理。所以，急需一种新型油水分离装置解决上述难题。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种集油斗将混合液中的油收集在分离室上层，抽油泵将分离室上层的油抽出，提高油水分离效率，过滤室便于过滤混合液中的其他杂物，实用性高、操作简单、结构稳定、分离效果好、工作效率高的适用于用于单缸柴油机的油水分离装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型用于单缸柴油机的油水分离装置，包括底座、分离室、进液管、抽油组件、过滤组件和安装组件，所述分离室设于底座上方，所述进液管设于分离室一侧，所述进液管一端与分离室连接，所述抽油组件设于分离室上端与分离室一侧，所述抽油组件包括挡板、集油斗、抽油管、抽油泵和出油管，所述挡板设于分离室内，所述挡板设于进液管与分离室连接处上方，所述集油斗设于挡板上方，所述集油斗横截面呈漏斗状设置，所述集油斗下端与挡板连接，所述抽油管设于集油斗一侧，所述抽油泵设于分离室一侧，所述抽油管两端分别与集油斗和抽油泵的输出端连接，所述出油管设于抽油泵的输出端，所述过滤组件设于底座上方且设于分离室下方，所述过滤组件包括排水管、排水阀、过滤盒、清洁门、出水管、滤网盒、滑动卡槽和滑动卡块，所述排水管设于分离室下方，述排水阀设于排水管一端，所述过滤盒设于底座上方且设于排水管下方，所述过滤盒呈一侧开口的中空腔体设置，所述排水管两端分别与分离室和过滤盒连接，所所述清洁门铰接设于过滤盒开口端，所述出水管设于过滤盒下方，所述出水管一端与过滤盒连接，所述出水管的另一端贯通底座，所述滤网盒设于过滤盒内，所述滑动卡槽设于过滤盒底壁，所述滑动卡块设于滤网盒底壁，所述滑动卡块滑动设于滑动卡槽内，所述安装组件对称设于分离室两端，所述安装组件包括安装卡槽、安装卡块、安装固定杆、安装限位块和安装弹簧，所述安装卡槽设于底座靠近分离室的侧壁，所述安装卡块设于分离室一侧，所述安装卡块卡接设于安装卡槽内，所述安装固定杆设于安装卡槽一侧，所述安装固定杆一端贯通安装卡槽侧壁，所述安装限位块设于安装固定杆贯通安装卡槽侧壁的一端，所述安装限位块设于安装卡槽内，所述安装弹簧套设于安装固定杆一端，所述安装弹簧套设于安装限位块一侧。

进一步地，所述进液管与分离室之间设有单向阀门，所述单向阀门与进液管连接，单向阀门便于控制混合液从进液管流入分离室内。

进一步地，所述分离室侧壁设有支撑板，所述支撑板设于抽油泵下方，支撑板便于支撑抽油泵。

进一步地，所述底座下方设有万向轮，所述万向轮与底座底壁连接，万向轮便于通过移动底座移动油水分离装置。

进一步地，所述分离室侧壁设有触控屏，所述触控屏一侧设有控制器，所述控制器分别与触控屏、抽油泵电性连接。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案用于单缸柴油机的油水分离装置，集油斗将混合液中的油收集在分离室上层，抽油泵将分离室上层的油抽出，提高油水分离效率，过滤室中的滤网盒和便于过滤混合液中的其他杂物，滤网盒便于清理，提高过滤效率，安装固定杆将安装卡块固定在安装卡槽内，便于加强分离室与底座的连接，提高装置的稳定性，实用性高、操作简单、结构稳定、分离效果好、工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型用于单缸柴油机的油水分离装置主视图；

图2为本实用新型用于单缸柴油机的油水分离装置结构示意图；

图3为本实用新型用于单缸柴油机的油水分离装置过滤盒结构示意图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：1、底座，2、分离室，3、进液管，4、抽油组件，5、过滤组件，6、安装组件，7、挡板，8、集油斗，9、抽油管，10、抽油泵，11、出油管，12、排水管，13、排水阀，14、过滤盒，15、清洁门，16、出水管，17、滤网盒，18、滑动卡槽，19、滑动卡块，20、安装卡槽，21、安装卡块，22、安装固定杆，23、安装限位块，24、安装弹簧，25、单向阀门，26、支撑板，27、万向轮，28、触控屏，29、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型用于单缸柴油机的油水分离装置，包括底座1、分离室2、进液管3、抽油组件4、过滤组件5和安装组件6，所述分离室2设于底座1上方，所述进液管3设于分离室2一侧，所述进液管3一端与分离室2连接，所述抽油组件4设于分离室2上端与分离室2一侧，所述抽油组件4包括挡板7、集油斗8、抽油管9、抽油泵10和出油管11，所述挡板7设于分离室2内，所述挡板7设于进液管3与分离室2连接处上方，所述集油斗8设于挡板7上方，所述集油斗8横截面呈漏斗状设置，所述集油斗8下端与挡板7连接，所述抽油管9设于集油斗8一侧，所述抽油泵10设于分离室2一侧，所述抽油管9两端分别与集油斗8和抽油泵10的输出端连接，所述出油管11设于抽油泵10的输出端，所述过滤组件5设于底座1上方且设于分离室2下方，所述过滤组件5包括排水管12、排水阀13、过滤盒14、清洁门15、出水管16、滤网盒17、滑动卡槽18和滑动卡块19，所述排水管12设于分离室2下方，述排水阀13设于排水管12一端，所述过滤盒14设于底座1上方且设于排水管12下方，所述过滤盒14呈一侧开口的中空腔体设置，所述排水管12两端分别与分离室2和过滤盒14连接，所所述清洁门15铰接设于过滤盒14开口端，所述出水管16设于过滤盒14下方，所述出水管16一端与过滤盒14连接，所述出水管16的另一端贯通底座1，所述滤网盒17设于过滤盒14内，所述滑动卡槽18设于过滤盒14底壁，所述滑动卡块19设于滤网盒17底壁，所述滑动卡块19滑动设于滑动卡槽18内，所述安装组件6对称设于分离室2两端，所述安装组件6包括安装卡槽20、安装卡块21、安装固定杆22、安装限位块23和安装弹簧24，所述安装卡槽20设于底座1靠近分离室2的侧壁，所述安装卡块21设于分离室2一侧，所述安装卡块21卡接设于安装卡槽20内，所述安装固定杆22设于安装卡槽20一侧，所述安装固定杆22一端贯通安装卡槽20侧壁，所述安装限位块23设于安装固定杆22贯通安装卡槽20侧壁的一端，所述安装限位块23设于安装卡槽20内，所述安装弹簧24套设于安装固定杆22一端，所述安装弹簧24套设于安装限位块23一侧。

其中，所述进液管3与分离室2之间设有单向阀门25，所述单向阀门25与进液管3连接，所述分离室2侧壁设有支撑板26，所述支撑板26设于抽油泵10下方，所述底座1下方设有万向轮27，所述万向轮27与底座1底壁连接，所述分离室2侧壁设有触控屏28，所述触控屏28一侧设有控制器29，所述控制器29分别与触控屏28、抽油泵10电性连接。

具体使用时，使用油水分离装置前，先将分离室2安装底座1上方，使分离室2侧壁的安装卡块21卡接在底座1的安装卡槽20内，同时克服安装弹簧24拉动安装固定杆22，使安装固定杆22移动到安装卡槽20的一端，此时安装卡块21滑动到安装卡槽20的底部，释放安装固定杆22，安装弹簧24推动安装限位块23，使安装固定杆22卡在安装卡块21上方，固定安装卡块21在安装卡槽20内的位置，然后连接排水管12与过滤盒14，通过触控屏28发送油水分离指令，控制器29控制抽油泵10启动，将混合液注入分离室2，混合液中的油始终漂浮在上层，当混合液高于挡板7时，油漂浮到集油斗8内，抽油泵10通过抽油管9将油抽出，当油水分离结束后，通过触控屏28发送排水指令，控制器29控制排水阀13打开，分离室2内的水从排水管12排到过滤盒14内，过滤盒14内的滤网盒17将水中的固定杂物过滤，水通过过滤盒14从出水管16排出，当过滤盒14内的杂质较多时，打开清理门，拉动滤网盒17，使滑动卡块19在滑动卡槽18内滑动，将从过滤盒14内拿出即可，实用性高、操作简单、结构稳定、分离效果好、工作效率高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于单缸柴油机的油水分离装置，其特征在于：包括底座、分离室、进液管、抽油组件、过滤组件和安装组件，所述分离室设于底座上方，所述进液管设于分离室一侧，所述进液管一端与分离室连接，所述抽油组件设于分离室上端与分离室一侧，所述抽油组件包括挡板、集油斗、抽油管、抽油泵和出油管，所述挡板设于分离室内，所述挡板设于进液管与分离室连接处上方，所述集油斗设于挡板上方，所述集油斗横截面呈漏斗状设置，所述集油斗下端与挡板连接，所述抽油管设于集油斗一侧，所述抽油泵设于分离室一侧，所述抽油管两端分别与集油斗和抽油泵的输出端连接，所述出油管设于抽油泵的输出端，所述过滤组件设于底座上方且设于分离室下方，所述过滤组件包括排水管、排水阀、过滤盒、清洁门、出水管、滤网盒、滑动卡槽和滑动卡块，所述排水管设于分离室下方，述排水阀设于排水管一端，所述过滤盒设于底座上方且设于排水管下方，所述过滤盒呈一侧开口的中空腔体设置，所述排水管两端分别与分离室和过滤盒连接，所所述清洁门铰接设于过滤盒开口端，所述出水管设于过滤盒下方，所述出水管一端与过滤盒连接，所述出水管的另一端贯通底座，所述滤网盒设于过滤盒内，所述滑动卡槽设于过滤盒底壁，所述滑动卡块设于滤网盒底壁，所述滑动卡块滑动设于滑动卡槽内，所述安装组件对称设于分离室两端，所述安装组件包括安装卡槽、安装卡块、安装固定杆、安装限位块和安装弹簧，所述安装卡槽设于底座靠近分离室的侧壁，所述安装卡块设于分离室一侧，所述安装卡块卡接设于安装卡槽内，所述安装固定杆设于安装卡槽一侧，所述安装固定杆一端贯通安装卡槽侧壁，所述安装限位块设于安装固定杆贯通安装卡槽侧壁的一端，所述安装限位块设于安装卡槽内，所述安装弹簧套设于安装固定杆一端，所述安装弹簧套设于安装限位块一侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述进液管与分离室之间设有单向阀门，所述单向阀门与进液管连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述分离室侧壁设有支撑板，所述支撑板设于抽油泵下方。

4.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述底座下方设有万向轮，所述万向轮与底座底壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于单缸柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述分离室侧壁设有触控屏，所述触控屏一侧设有控制器，所述控制器分别与触控屏、抽油泵电性连接。

Images