CN215381984U - 新型箱包挽手组件 - Google Patents
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Abstract
一种新型箱包挽手组件，其包括固定块、扭簧以及拉环，固定块开设有固定腔，扭簧位于固定腔内，扭簧与拉环铰接，固定块铰接有限位组件，所述限位组件包括限位杆、第一磁铁以及第二磁铁，限位杆的一端与固定块通过铰接杆铰接，第一磁铁与限位杆固定连接，第二磁铁用于固定在运输箱包的表面，当第一磁铁与第二磁铁吸附时，所述限位杆抵紧拉环远离运输箱包表面的一侧。本申请具有扭簧不易产生永久性形变，进而拉环不易被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全的效果。
Description
技术领域
本申请涉及五金配件的技术领域，尤其是涉及一种新型箱包挽手组件。
背景技术
对于体积较大，用于承装音响等重型设备的运输箱包，其通常需要在运输箱包的侧壁固定挽手组件，以便工作人员搬运。
挽手结构通常包括扭簧和拉环，扭簧与拉环铰接，未拉动拉环时，拉环受到扭簧周向拉力而紧靠在运输箱包的表面，拉动拉环时扭簧则产生形变。
由于运输箱包承装的是重型设备，多次搬运运输箱包后，扭簧多次承受过大的重力易产生永久性变形，使得拉环朝远离运输箱包表面的方向翘起，进而拉环易被外界物体撞击而损坏。
实用新型内容
为了使扭簧不易产生永久性形变，进而拉环不易被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全，本申请提供一种新型箱包挽手组件。
一种新型箱包挽手组件，包括固定块、扭簧以及拉环，所述固定块开设有固定腔，所述扭簧位于固定腔内，所述拉环伸入固定腔并穿过扭簧，所述扭簧与拉环铰接，当扭簧处于正常状态时，所述拉环远离扭簧的一端用于与运输箱包的表面贴合，所述固定块铰接有限位组件，所述限位组件包括限位杆、第一磁铁以及第二磁铁，限位杆的一端与固定块通过铰接杆铰接，第一磁铁与限位杆固定连接，第二磁铁用于固定在运输箱包的表面，当第一磁铁与第二磁铁吸附时，所述限位杆抵紧拉环远离运输箱包表面的一侧。
通过采用上述技术方案，未拉动拉环时，转动限位杆使得限位杆上的第一磁铁与运输箱包表面的第二磁铁吸附，此时限位杆压设在拉环上，拉环受到扭簧的作用力外还受到限位杆施加的朝向运输箱包表面的压力，即每次使用完拉环后，限位杆由于第一磁铁和第二磁铁的吸附里，始终对拉环施加的朝向运输箱包表面的压力，进而扭簧受到拉环施加的与平时拉动方向相反的作用力，使得扭簧多次使用后不易出现永久形变，拉环不易因在运输箱包表面翘起而被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全。
优选的，所述限位杆开设有弧形缺口，当第一磁铁与第二磁铁相互吸附时，所述拉环沿自身转动方向卡入弧形缺口内。
通过采用上述技术方案，弧形缺口增大了限位杆与拉环的接触面，即增大对拉环的施力面积，使得拉环对扭簧的作用力更为稳定，扭簧不易出现永久形变使拉环翘起，拉环不易因在运输箱包表面翘起而被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全。
优选的，所述限位杆固定有柔性垫，所述柔性垫位于弧形缺口内壁，当拉环卡入弧形缺口内时，所述柔性垫抵紧拉环的外壁。
通过采用上述技术方案，柔性垫的设置，柔性垫可产生形变，当拉环卡入弧形缺口内时，柔性垫挤压拉环使得拉环与限位杆的卡接更为牢固。
优选的，所述限位杆包括第一铰接段和第二铰接段，所述第一铰接段的一端与固定块铰接，所述第一铰接段远离固定块的一端与第二铰接段铰接，所述第一磁铁和弧形缺口均位于第二铰接段，所述第二铰接段背向第一磁铁的一面固定有第三磁铁，所述固定块固定有第四磁铁，当第二铰接段绕第一铰接段超远离第二磁铁的方向转动至极限位置时，所述第三磁铁与第四磁铁相互吸合。
通过采用上述技术方案，当工作人员拉动拉环以搬运运输箱包时，分离第一磁铁和第二磁铁，使得拉环从移出弧形缺口，转动第二铰接段使其绕自身与第一铰接段的铰接点转动，此时第二铰接段超远离第二磁铁的方向转动，当转动至极限位置时，所述第三磁铁与固定块上的第四磁铁吸合，实现拉动拉环时限位杆的固定，使得限位杆不易影响工作人员拉动手环，限位杆的收纳效果较好。
优选的，所述限位杆开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔位于第二铰接段，所述第一磁铁开设有与第一螺纹孔同轴设置的第二螺纹孔，所述第二磁铁开设有与第二螺纹孔同轴设置的第三螺纹孔。
通过采用上述技术方案，运输箱包需长期放置在固定位置时，可采用螺丝依次穿过第一螺纹孔、第二螺纹孔以及第三螺纹孔将限位杆与运输箱表面的第二磁铁固定，使得运输箱包不易被故意挪动，运输箱包的放置较为安全。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.扭簧受到拉环施加的与平时拉动方向相反的作用力，使得扭簧多次使用后不易出现永久形变，拉环不易因在运输箱包表面翘起而被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全；
2.弧形缺口增大了限位杆与拉环的接触面，即增大对拉环的施力面积，使得拉环对扭簧的作用力更为稳定，扭簧不易出现永久形变使拉环翘起；
3.运输箱包需长期放置在固定位置时，可采用螺丝依次穿过第一螺纹孔、第二螺纹孔以及第三螺纹孔将限位杆与运输箱表面的第二磁铁固定，使得运输箱包不易被故意挪动，运输箱包的放置较为安全。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图；
图2是本申请中限位组件的结构示意图。
附图标记说明：1、固定块；11、固定板；12、安装块；121、固定腔；2、拉环；31、限位杆；311、第一铰接段；312、第二铰接段；313、弧形缺口；314、第一螺纹孔；32、第一磁铁；33、第二磁铁；4、第三磁铁；5、第四磁铁；6、柔性垫。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种新型箱包挽手组件。参照图1，新型箱包挽手组件包括固定块1、扭簧以及拉环2，固定块1包括矩形的固定板11以及与固定板11焊接的用于安装扭簧的安装块12，安装块12开设有柱状的固定腔121，扭簧固定在固定腔121内，拉环2伸入固定腔121并穿过扭簧，扭簧与拉环2铰接，当扭簧处于正常状态时，拉环2远离扭簧的一端用于与运输箱包的表面贴合；固定板11开设有6个通孔，通孔用于穿过螺钉并将固定板11与运输箱包固定。
参照图1以及图2，固定板11铰接有限位组件3，限位组件3包括限位杆31、第一磁铁32以及第二磁铁33，限位杆31的一端与固定板11通过铰接杆铰接，第一磁铁32与限位杆31固定连接，第二磁铁33用于固定在运输箱包的表面，当第一磁铁32与第二磁铁33吸合时，限位杆31抵紧拉环2远离运输箱包表面的一侧。
参照图2，限位杆31包括第一铰接段311和第二铰接段312，第一铰接段311的一端与固定块1铰接，第一铰接段311远离固定块1的一端与第二铰接段312铰接，第一磁铁32位于第二铰接段312，第一磁铁32位于第二铰接段312远离第一铰接段311的一端，第二铰接段312绕其与第一铰接段311的铰接端朝靠近第二磁铁33的方向转动至极限位置时，第一铰接段311与第二铰接段312轴线重合。第一铰接段311和第二铰接段312的设置，实现拉动拉环2时限位杆31的固定，使得限位杆31不易影响工作人员拉动手环，限位杆31的收纳效果较好。
限位杆31开设有弧形缺口313，弧形缺口313均位于第二铰接段312，当第一磁铁32与第二磁铁33相互吸附时，拉环2沿自身转动方向卡入弧形缺口313内。弧形缺口313增大了限位杆31与拉环2的接触面，即增大对拉环2的施力面积，使得拉环2对扭簧的作用力更为稳定，扭簧不易出现永久形变使拉环2翘起，拉环2不易因在运输箱包表面翘起而被外界物体撞击而损坏。
限位杆31固定有柔性垫6，柔性垫6位于弧形缺口313内壁，当拉环2卡入弧形缺口313内时，柔性垫6抵紧拉环2的外壁。当拉环2卡入弧形缺口313内时，柔性垫6挤压拉环2使得拉环2与限位杆31的卡接更为牢固。
参照图1以及图2，第二铰接段312背向第一磁铁32的一面固定有第三磁铁4，固定板11表面固定有第四磁铁5，当第二铰接段312绕第一铰接段311超远离第二磁铁33的方向转动至极限位置时，第三磁铁4与第四磁铁5相互吸合。第二铰接段312超远离第二磁铁33的方向转动，当转动至极限位置时，所述第三磁铁4与固定板11上的第四磁铁5吸合，实现拉动拉环2时限位杆31的固定，使得限位杆31不易影响工作人员拉动手环，限位杆31的收纳效果较好。
限位杆31开设有第一螺纹孔314，第一螺纹孔314位于第二铰接段312，第一磁铁32开设有与第一螺纹孔314同轴设置的第二螺纹孔，第二磁铁33开设有与第二螺纹孔同轴设置的第三螺纹孔331。运输箱包需长期放置在固定位置时，可采用螺丝依次穿过第一螺纹孔314、第二螺纹孔以及第三螺纹孔331将限位杆31与运输箱表面的第二磁铁33固定，使得运输箱包不易被故意挪动，运输箱包的放置较为安全。
本申请实施例一种新型箱包挽手组件的实施原理为：未拉动拉环2时，转动限位杆31使得限位杆31上的第一磁铁32与运输箱包表面的第二磁铁33吸附，此时限位杆31压设在拉环2上，拉环2受到扭簧的作用力外还受到限位杆31施加的朝向运输箱包表面的压力，即每次使用完拉环2后，限位杆31由于第一磁铁32和第二磁铁33的吸附里，始终对拉环2施加的朝向运输箱包表面的压力，进而扭簧受到拉环2施加的与平时拉动方向相反的作用力，使得扭簧多次使用后不易出现永久形变，拉环2不易因在运输箱包表面翘起而被外界物体撞击而损坏，挽手组件的安装更为安全。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型箱包挽手组件，其特征在于：包括固定块(1)、扭簧以及拉环(2)，所述固定块(1)开设有固定腔(121)，所述扭簧位于固定腔(121)内，所述拉环(2)伸入固定腔(121)并穿过扭簧，所述扭簧与拉环(2)铰接，当扭簧处于正常状态时，所述拉环(2)远离扭簧的一端用于与运输箱包的表面贴合，所述固定块(1)铰接有限位组件(3)，所述限位组件(3)包括限位杆(31)、第一磁铁(32)以及第二磁铁(33)，限位杆(31)的一端与固定块(1)通过铰接杆铰接，第一磁铁(32)与限位杆(31)固定连接，第二磁铁(33)用于固定在运输箱包的表面，当第一磁铁(32)与第二磁铁(33)吸附时，所述限位杆(31)抵紧拉环(2)远离运输箱包表面的一侧。
2.根据权利要求1所述的新型箱包挽手组件，其特征在于：所述限位杆(31)开设有弧形缺口(313)，当第一磁铁(32)与第二磁铁(33)相互吸附时，所述拉环(2)沿自身转动方向卡入弧形缺口(313)内。
3.根据权利要求2所述的新型箱包挽手组件，其特征在于：所述限位杆(31)固定有柔性垫(6)，所述柔性垫(6)位于弧形缺口(313)内壁，当拉环(2)卡入弧形缺口(313)内时，所述柔性垫(6)抵紧拉环(2)的外壁。
4.根据权利要求2所述的新型箱包挽手组件，其特征在于：所述限位杆(31)包括第一铰接段(311)和第二铰接段(312)，所述第一铰接段(311)的一端与固定块(1)铰接，所述第一铰接段(311)远离固定块(1)的一端与第二铰接段(312)铰接，所述第一磁铁(32)和弧形缺口(313)均位于第二铰接段(312)，所述第二铰接段(312)背向第一磁铁(32)的一面固定有第三磁铁(4)，所述固定块(1)固定有第四磁铁(5)，当第二铰接段(312)绕第一铰接段(311)朝远离第二磁铁(33)的方向转动至极限位置时，所述第三磁铁(4)与第四磁铁(5)相互吸合。
5.根据权利要求1所述的新型箱包挽手组件，其特征在于：所述限位杆(31)开设有第一螺纹孔(314)，第一螺纹孔(314)位于第二铰接段(312)，所述第一磁铁(32)开设有与第一螺纹孔(314)同轴设置的第二螺纹孔，所述第二磁铁(33)开设有与第二螺纹孔同轴设置的第三螺纹孔(331)。
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