CN215370241U - 一种用于罗茨风机的减噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于罗茨风机的减噪装置，包括减噪箱体，所述减噪箱体的一周侧壁上设有隔音层，所述减噪箱体的底端外侧设有移动机构，所述减噪箱体的底端内侧设有屏蔽垫，所述屏蔽垫上的四角处可拆卸设置有减噪机构，所述减噪机构上卡接有底板，所述底板的上端固定有罗茨风机本体，所述罗茨风机本体上设置有进风管，所述进风管贯穿减噪箱体的侧壁并延伸到减噪箱体的外部，位于所述减噪箱体的外部的进风管一端设有消音罩，所述减噪箱体的外侧设有支耳，所述支耳上设有阻尼器，所述减噪箱体的顶部设置有出风口。本实用新型中减噪机构和阻尼器可以吸收振动所产生的能量，进而减小了罗茨风机振动产生的噪声，从噪声产生的源头减少噪音。

Description

一种用于罗茨风机的减噪装置

技术领域

本实用新型涉及减噪装置技术领域，特别涉及一种用于罗茨风机的减噪装置。

背景技术

罗茨风机属容积式风机，叶轮端面、风机前后端盖。罗茨风机作为鼓风机的一种，排气压力不高，具有一对互相啮合的齿轮，齿轮带动三叶叶轮旋转，实现空气的输送。这种鼓风机结构简单，制造方便，广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送，更适用于低压力场合的气体输送和加压系统，也可用作真空泵等。但罗茨风机的噪声污染也十分严重，对环境和人体都造成很大伤害。罗茨风机噪声主要来源于机械噪音、电磁噪音以及气流噪音等三方面。机械噪音是机械内部的齿轮、轴承的运转以及机身的震动加上摩擦与冲击产生的。气流噪音则是由于风机里风叶的旋转对空气产生挤压并且带动气流形成涡轮状所产生。在这几个因素当中，以气流噪音的强度最高，对人体的危害最大。

一般罗茨风机都会设置有减噪装置，但是，大多数减噪装置简单且减噪效果较差，且存在安全隐患或成本较高的技术问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种用于罗茨风机的减噪装置。

本实用新型提供的一种用于罗茨风机的减噪装置，采用如下的技术方案：

一种用于罗茨风机的减噪装置，包括减噪箱体，所述减噪箱体的一周侧壁上设有隔音层，所述减噪箱体的底端外侧设有移动机构，所述减噪箱体的底端内侧设有屏蔽垫，所述屏蔽垫上的四角处可拆卸设置有减噪机构，所述减噪机构上卡接有底板，所述底板的上端固定有罗茨风机本体，所述罗茨风机本体上设置有进风管，所述进风管贯穿减噪箱体的侧壁并延伸到减噪箱体的外部，位于所述减噪箱体的外部的进风管一端设有消音罩，所述减噪箱体的外侧设有支耳，所述支耳上设有阻尼器，所述减噪箱体的顶部设置有出风口。

通过采用上述技术方案，减噪机构和阻尼器可以吸收振动所产生的能量，进而减小了罗茨风机振动产生的噪声，从噪声产生的源头减少噪音，屏蔽垫可以解决因漏电可能产生的安全隐患问题，隔音层能减少罗茨风机向外部传播的噪声，消音罩的设置也进一步提高减噪效果。

优选的，所述隔音层由内到外依次包括隔音棉、绝缘硅胶和铁板。

通过采用上述技术方案，三层叠加的隔音材料，减噪效果更好。

优选的，所述移动机构包括连接板和车轮，所述连接板固定设置在减噪箱体底端外侧的四个角处，所述车轮中心设置有转轴，所述转轴与连接板转动连接，与所述车轮连接处的连接板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔的外侧焊接有螺母，所述螺母贯穿设有螺钉。

通过采用上述技术方案，方便移动减噪箱体的位置，可以满足罗茨风机在不同位置的使用。

优选的，所述减噪机构包括底座、连接架、弹簧一、弹簧二、永磁铁一和永磁铁二。

优选的，所述底座的底部设有板状的固定板，所述固定板上表面设置有减震垫一，所述减震垫一上设有用于与减噪箱体可拆卸连接的螺栓，所述连接架的底端设有盲孔，所述底座的上端伸入所述盲孔，所述弹簧一的一端与所述连接架抵接，所述弹簧一的另一端与永磁铁一的上端固定连接，所述永磁铁一的下端与所述弹簧二的一端连接，所述弹簧二的另一端与所述底座的上端固定连接，所述永磁铁二设置在所述底座的顶部内，所述连接架的上端设有卡槽，所述卡槽的内表面设置有减震垫二。

优选的，所述消音罩的表面设有多个降噪孔。

优选的，所述底板的底面四角处设置有与所述卡槽相适配的卡块。

通过采用上述技术方案，实现卡槽和卡块的卡接，罗茨风机装卸方便，将带有罗茨风机的底板与减噪机构进行连接，减小了罗茨风机振动产生的噪声。

综上所述，本实用新型具有如下的有益技术效果：

1.本实用新型中减噪机构和阻尼器可以吸收振动所产生的能量，进而减小了罗茨风机振动产生的噪声，从噪声产生的源头减少噪音，隔音层能减少罗茨风机向外部传播的噪声，消音罩的设置也进一步提高减噪效果。

2.本实用新型中的移动机构可以实现装有罗茨风机的减噪箱体的移动，操作方便。

3.本实用新型中屏蔽垫的设置，可以解决因漏电可能产生的安全隐患问题。

附图说明

图1是本实用新型一种用于罗茨风机的减噪装置的结构示意图；

图2是本实用新型中减噪装置的结构示意图；

图3是本实用新型中进风管口处的结构示意图；

图4本实用新型中移动机构的结构示意图；

图5本实用新型中隔音层的截面结构示意图。

其中，1、减噪箱体；2、隔音层；201、隔音棉；202、绝缘硅胶；203、铁板；3、移动机构；301、连接板；302、车轮；303、转轴；304、螺纹孔；305、螺母；306、螺钉；4、屏蔽垫；5、减噪机构；501、底座；502、连接架；503、弹簧一；504、弹簧二；505、永磁铁一；506、永磁铁二；6、底板；7、罗茨风机本体；8、进风管；9、消音罩；10、支耳；11、阻尼器；12、出风口；13、减震垫一；14、卡槽；15、减震垫二；16、降噪孔；17、卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例公开一种用于罗茨风机的减噪装置。参照图1，包括减噪箱体1，所述减噪箱体1的一周侧壁上设有隔音层2，所述减噪箱体1的底端外侧设有移动机构3，所述减噪箱体1的底端内侧设有屏蔽垫4，所述屏蔽垫4上的四角处可拆卸设置有减噪机构5，所述减噪机构5上卡接有底板6，所述底板6的上端固定有罗茨风机本体7，所述罗茨风机本体7上设置有进风管8，所述进风管8贯穿减噪箱体1的侧壁并延伸到减噪箱体1的外部，位于所述减噪箱体1的外部的进风管8一端设有消音罩9，所述减噪箱体1的外侧设有支耳10，所述支耳10上设有阻尼器11，所述减噪箱体1的顶部设置有出风口12。

参照图2，所述减噪机构5包括底座501、连接架502、弹簧一503、弹簧二504、永磁铁一505和永磁铁二506。所述底座501的底部设有板状的固定板，所述固定板上表面设置有减震垫一13，所述减震垫一13上设有用于与减噪箱体1可拆卸连接的螺栓，所述连接架502的底端设有盲孔，所述底座501的上端伸入所述盲孔，所述弹簧一503的一端与所述连接架502抵接，所述弹簧一503的另一端与永磁铁一505的上端固定连接，所述永磁铁一505的下端与所述弹簧二504的一端连接，所述弹簧二504的另一端与所述底座501的上端固定连接，所述永磁铁二506设置在所述底座501的顶部内，所述连接架502的上端设有卡槽14，所述卡槽14的内表面设置有减震垫二15。所述底板6的底面四角处设置有与所述卡槽14相适配的卡块17。

参照图3，所述消音罩9的表面设有多个降噪孔16。

参照图4，所述移动机构3包括连接板301和车轮302，所述连接板301固定设置在减噪箱体1底端外侧的四个角处，所述车轮302中心设置有转轴303，所述转轴303与连接板301转动连接，与所述车轮302连接处的连接板301上设置有螺纹孔304，所述螺纹孔304的外侧焊接有螺母305，所述螺母305贯穿设有螺钉306。

参照图5，所述隔音层2由内到外依次包括隔音棉201、绝缘硅胶202和铁板203。

工作原理：减噪箱体1的一周侧壁上设有隔音层2，隔音层2由内到外依次包括隔音棉201、绝缘硅胶202和铁板203，三层叠加的隔音材料，能减少罗茨风机向外部传播的噪声，使得减噪效果更好。罗茨风机工作时，罗茨风机固定在底板6上，底板6的底面四角处的卡块17与连接架502上端的卡槽14进行卡接，卡槽14的内表面设置有减震垫二15，卡接的设置使罗茨风机装卸方便，将带有罗茨风机本体7的底板6与减噪机构5进行连接，罗茨风机本体7上的进风管8开始进风，进风管8一端的消音罩9表面设有多个降噪孔16，消音罩9的设置也进一步提高减噪效果。减噪箱体1的底端内侧的屏蔽垫4可以解决因漏电可能产生的安全隐患问题。屏蔽垫4上的四角处通过螺栓与减噪机构5连接，当罗茨风机本体7因运行而产生振动时，所产生的振动通过底板6、卡块17和连接架502传递到弹簧一503，弹簧一503传递到永磁铁一505，永磁铁一505传递到弹簧二504，弹簧二504传递到底座501，弹簧一503和弹簧二504将大部分振动吸收，只有很小一部分通过底座501传递给减噪箱体1，减噪机构5的底座501的底部设有板状的固定板，固定板上表面设置有减震垫一13，减噪机构5可以吸收振动所产生的能量，进而减小了罗茨风机振动产生的噪声，从噪声产生的源头减少噪音，其中减震垫一13和减震垫二15也可以减少罗茨风机的振动及噪声。永磁铁二506设置在底座501的顶部内，永磁铁一505与永磁铁二506相对的面磁极相同，同性相斥，利用的是磁性弹性缓冲。

减噪箱体1的外侧的支耳10上设置的阻尼器11可以吸收振动所产生的能量，进而减小了罗茨风机振动产生的噪声，减噪箱体1顶部的出风口12进行出风。减噪箱体1的底端外侧设有移动机构3，当需要移动罗茨风机的位置时，将螺钉306拧松，减噪箱体1通过车轮302进行移动，当需要对减噪箱体1进行固定时，将螺钉306拧紧，螺钉306的一端贯穿螺母305和连接板301，对转轴303进行固定，使车轮302停止转动，移动机构3的设置方便移动减噪箱体1的位置，可以满足罗茨风机在不同位置的使用。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于罗茨风机的减噪装置，包括减噪箱体(1)，其特征在于：所述减噪箱体(1)的一周侧壁上设有隔音层(2)，所述减噪箱体(1)的底端外侧设有移动机构(3)，所述减噪箱体(1)的底端内侧设有屏蔽垫(4)，所述屏蔽垫(4)上的四角处可拆卸设置有减噪机构(5)，所述减噪机构(5)上卡接有底板(6)，所述底板(6)的上端固定有罗茨风机本体(7)，所述罗茨风机本体(7)上设置有进风管(8)，所述进风管(8)贯穿减噪箱体(1)的侧壁并延伸到减噪箱体(1)的外部，位于所述减噪箱体(1)的外部的进风管(8)一端设有消音罩(9)，所述减噪箱体(1)的外侧设有支耳(10)，所述支耳(10)上设有阻尼器(11)，所述减噪箱体(1)的顶部设置有出风口(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述隔音层(2)由内到外依次包括隔音棉(201)、绝缘硅胶(202)和铁板(203)。

3.根据权利要求1所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述移动机构(3)包括连接板(301)和车轮(302)，所述连接板(301)固定设置在减噪箱体(1)底端外侧的四个角处，所述车轮(302)中心设置有转轴(303)，所述转轴(303)与连接板(301)转动连接，与所述车轮(302)连接处的连接板(301)上设置有螺纹孔(304)，所述螺纹孔(304)的外侧焊接有螺母(305)，所述螺母(305)贯穿设有螺钉(306)。

4.根据权利要求1所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述减噪机构(5)包括底座(501)、连接架(502)、弹簧一(503)、弹簧二(504)、永磁铁一(505)和永磁铁二(506)。

5.根据权利要求4所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述底座(501)的底部设有板状的固定板，所述固定板上表面设置有减震垫一(13)，所述减震垫一(13)上设有用于与减噪箱体(1)可拆卸连接的螺栓，所述连接架(502)的底端设有盲孔，所述底座(501)的上端伸入所述盲孔，所述弹簧一(503)的一端与所述连接架(502)抵接，所述弹簧一(503)的另一端与永磁铁一(505)的上端固定连接，所述永磁铁一(505)的下端与所述弹簧二(504)的一端连接，所述弹簧二(504)的另一端与所述底座(501)的上端固定连接，所述永磁铁二(506)设置在所述底座(501)的顶部内，所述连接架(502)的上端设有卡槽(14)，所述卡槽(14)的内表面设置有减震垫二(15)。

6.根据权利要求1所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述消音罩(9)的表面设有多个降噪孔(16)。

7.根据权利要求5所述的一种用于罗茨风机的减噪装置，其特征在于：所述底板(6)的底面四角处设置有与所述卡槽(14)相适配的卡块(17)。

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