CN215366916U - 一种建筑施工现场安全施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工现场安全施工警示装置，包括移动收纳车，所述移动收纳车内壁的底部固定连接有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的顶部通过转轴活动连接有活动支架，所述活动支架的顶部固定连接有警示牌，所述移动收纳车顶部的左侧固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定第一齿轮，所述第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮。本实用新型解决了现有市面上大多数的施工警示装置不具有便于携带和收纳的功能，都是通过螺栓固定在施工护栏的表面，不具备多次使用的功能，给使用者的经济造成负担，影响了施工警示装置正常使用的问题，达到了便于携带和收纳的效果。

Description

一种建筑施工现场安全施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工现场安全施工警示装置。

背景技术

建筑施工现场安全需要用到施工警示装置，但现有市面上大多数的施工警示装置不具有便于携带和收纳的功能，都是通过螺栓固定在施工护栏的表面，不具备多次使用的功能，给使用者的经济造成负担，影响了施工警示装置正常使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种建筑施工现场安全施工警示装置，具备便于携带和收纳的优点，解决了现有市面上大多数的施工警示装置不具有便于携带和收纳的功能，都是通过螺栓固定在施工护栏的表面，不具备多次使用的功能，给使用者的经济造成负担，影响了施工警示装置正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工现场安全施工警示装置，包括移动收纳车，所述移动收纳车内壁的底部固定连接有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的顶部通过转轴活动连接有活动支架，所述活动支架的顶部固定连接有警示牌，所述移动收纳车顶部的左侧固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定第一齿轮，所述第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有转杆，所述转杆的顶部和底部均通过轴承与传动箱的内壁活动连接，所述转杆的表面螺纹连接有传动板，所述传动板的顶部固定连接有支撑机构；

所述支撑机构包括固定连接在传动板顶部的传动杆，所述传动杆正面的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面滑动连接有连接套，所述连接套的顶部与警示牌底部的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动箱的顶部开设有开口，所述开口的宽度大于传动杆的宽度，所述开口与传动杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述电机的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的底部与传动箱内壁的底部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动箱内壁的顶部固定连接有导杆，所述导杆的底部贯穿至传动板的底部并固定连接有限位板，所述限位板的左侧与传动箱内壁的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动板的底部固定连接有连接块，所述连接块的套设在转杆的表面。

作为本实用新型优选的，所述传动杆的表面套设有限位架，所述限位架的底部与传动箱的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置移动收纳车、伸缩支撑杆、活动支架、警示牌、传动箱、电机、第一齿轮、第二齿轮、转杆、传动板和支撑机构配合使用，使用时，启动电机，电机通过输出端带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转杆旋转，转杆通过螺纹连接传动板带动传动板在转杆的表面向上移动，传动板带动传动杆向上移动，移动到适合位置时，翻转警示牌，使支撑柱卡入连接套的内部，然后传动杆向上移动，对连接套进行限位，需要收纳时，反向操作，将警示牌收纳进入移动收纳车的内部，解决了现有市面上大多数的施工警示装置不具有便于携带和收纳的功能，都是通过螺栓固定在施工护栏的表面，不具备多次使用的功能，给使用者的经济造成负担，影响了施工警示装置正常使用的问题，该建筑施工现场安全施工警示装置，具备便于携带和收纳的优点。

2、本实用新型通过开口的设置，能够使传动杆完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致传动杆在开口处出现卡死的现象。

3、本实用新型通过固定板的设置，能够对电机进行辅助支撑，防止电机单点支撑不够稳定，在工作时产生较大的抖动。

4、本实用新型通过导杆和限位板的设置，能够对传动板进行辅助支撑和限位，防止传动板在移动时出现跟转的现象。

5、本实用新型通过连接块的设置，能够有效的增加转杆与传动板的连接面积，提高了传动板的稳定性。

6、本实用新型通过限位架的设置，能够对传动杆进行辅助支撑，传动杆的长度过于长容易出现倾斜的情况，提高了传动杆的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型传动箱剖视图；

图3为本实用新型图1中A的局部放大图；

图4为本实用新型连接套立体图。

图中：1、移动收纳车；2、伸缩支撑杆；3、活动支架；4、警示牌；5、传动箱；6、电机；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、转杆；10、传动板；11、支撑机构；111、传动杆；112、支撑柱；113、连接套；12、开口；13、固定板；14、导杆；15、限位板；16、连接块；17、限位架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种建筑施工现场安全施工警示装置，包括移动收纳车1，移动收纳车1内壁的底部固定连接有伸缩支撑杆2，伸缩支撑杆2的顶部通过转轴活动连接有活动支架3，活动支架3的顶部固定连接有警示牌4，移动收纳车1顶部的左侧固定连接有传动箱5，传动箱5内壁的底部固定连接有电机6，电机6的输出端固定第一齿轮7，第一齿轮7的右侧啮合有第二齿轮8，第二齿轮8的内部固定连接有转杆9，转杆9的顶部和底部均通过轴承与传动箱5的内壁活动连接，转杆9的表面螺纹连接有传动板10，传动板10的顶部固定连接有支撑机构11；

支撑机构11包括固定连接在传动板10顶部的传动杆111，传动杆111正面的顶部固定连接有支撑柱112，支撑柱112的表面滑动连接有连接套113，连接套113的顶部与警示牌4底部的左侧固定连接。

参考图2，传动箱5的顶部开设有开口12，开口12的宽度大于传动杆111的宽度，开口12与传动杆111配合使用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过开口12的设置，能够使传动杆111完整的通过开口12进行机械传动，避免了开口12的宽度过窄导致传动杆111在开口12处出现卡死的现象。

参考图2，电机6的两侧均固定连接有固定板13，固定板13的底部与传动箱5内壁的底部固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过固定板13的设置，能够对电机6进行辅助支撑，防止电机6单点支撑不够稳定，在工作时产生较大的抖动。

参考图2，传动箱5内壁的顶部固定连接有导杆14，导杆14的底部贯穿至传动板10的底部并固定连接有限位板15，限位板15的左侧与传动箱5内壁的左侧固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过导杆14和限位板15的设置，能够对传动板10进行辅助支撑和限位，防止传动板10在移动时出现跟转的现象。

参考图2，传动板10的底部固定连接有连接块16，连接块16的套设在转杆9的表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过连接块16的设置，能够有效的增加转杆9与传动板10的连接面积，提高了传动板10的稳定性。

参考图1，传动杆111的表面套设有限位架17，限位架17的底部与传动箱5的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过限位架17的设置，能够对传动杆111进行辅助支撑，传动杆111的长度过于长容易出现倾斜的情况，提高了传动杆111的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，启动电机6，电机6通过输出端带动第一齿轮7转动，第一齿轮7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动转杆9旋转，转杆9通过螺纹连接传动板10带动传动板10在转杆9的表面向上移动，传动板10带动传动杆111向上移动，移动到适合位置时，翻转警示牌4，使支撑柱112卡入连接套113的内部，然后传动杆111向上移动，对连接套113进行限位，需要收纳时，反向操作，将警示牌4收纳进入移动收纳车1的内部。

综上所述：该建筑施工现场安全施工警示装置，通过移动收纳车1、伸缩支撑杆2、活动支架3、警示牌4、传动箱5、电机6、第一齿轮7、第二齿轮8、转杆9、传动板10和支撑机构11配合使用，使用时，启动电机6，电机6通过输出端带动第一齿轮7转动，第一齿轮7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动转杆9旋转，转杆9通过螺纹连接传动板10带动传动板10在转杆9的表面向上移动，传动板10带动传动杆111向上移动，移动到适合位置时，翻转警示牌4，使支撑柱112卡入连接套113的内部，然后传动杆111向上移动，对连接套113进行限位，需要收纳时，反向操作，将警示牌4收纳进入移动收纳车1的内部，解决了现有市面上大多数的施工警示装置不具有便于携带和收纳的功能，都是通过螺栓固定在施工护栏的表面，不具备多次使用的功能，给使用者的经济造成负担，影响了施工警示装置正常使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑施工现场安全施工警示装置，包括移动收纳车（1），其特征在于：所述移动收纳车（1）内壁的底部固定连接有伸缩支撑杆（2），所述伸缩支撑杆（2）的顶部通过转轴活动连接有活动支架（3），所述活动支架（3）的顶部固定连接有警示牌（4），所述移动收纳车（1）顶部的左侧固定连接有传动箱（5），所述传动箱（5）内壁的底部固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定第一齿轮（7），所述第一齿轮（7）的右侧啮合有第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）的内部固定连接有转杆（9），所述转杆（9）的顶部和底部均通过轴承与传动箱（5）的内壁活动连接，所述转杆（9）的表面螺纹连接有传动板（10），所述传动板（10）的顶部固定连接有支撑机构（11）；

所述支撑机构（11）包括固定连接在传动板（10）顶部的传动杆（111），所述传动杆（111）正面的顶部固定连接有支撑柱（112），所述支撑柱（112）的表面滑动连接有连接套（113），所述连接套（113）的顶部与警示牌（4）底部的左侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场安全施工警示装置，其特征在于：所述传动箱（5）的顶部开设有开口（12），所述开口（12）的宽度大于传动杆（111）的宽度，所述开口（12）与传动杆（111）配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场安全施工警示装置，其特征在于：所述电机（6）的两侧均固定连接有固定板（13），所述固定板（13）的底部与传动箱（5）内壁的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场安全施工警示装置，其特征在于：所述传动箱（5）内壁的顶部固定连接有导杆（14），所述导杆（14）的底部贯穿至传动板（10）的底部并固定连接有限位板（15），所述限位板（15）的左侧与传动箱（5）内壁的左侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工现场安全施工警示装置，其特征在于：所述传动板（10）的底部固定连接有连接块（16），所述连接块（16）的套设在转杆（9）的表面。

6.根据权利要求2所述的一种建筑施工现场安全施工警示装置，其特征在于：所述传动杆（111）的表面套设有限位架（17），所述限位架（17）的底部与传动箱（5）的顶部固定连接。

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