CN215366717U - 一种道路工程施工用路面磨平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路工程施工用路面磨平装置,包括放置板、支腿、滚轮、防尘组件和磨平组件,所述支腿设于放置板底壁四角处,所述滚轮设于支腿底端,所述防尘组件设于放置板和支腿上,所述磨平组件设于放置板底壁。本实用新型道路施工技术领域,具体是指一种道路工程施工用路面磨平装置。
Description
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,具体是指一种道路工程施工用路面磨平装置。
背景技术
道路是供车辆和行人通行的基础设施,现有的道路通常是有混凝土和水泥铺设而成的,在道路施工完成后,通常需要对地面的平整度进行检测,当道路不平整时,需要对路面进行打磨处理,防止路面不平导致车辆在行驶时产生颠簸使危险系数增大。但是,现有的磨平装置在对地面进行打磨时,常常会产生大量的灰尘,影响环境。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种道路工程施工用路面磨平装置。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种道路工程施工用路面磨平装置,包括放置板、支腿、滚轮、防尘组件和磨平组件,所述支腿设于放置板底壁四角处,所述滚轮设于支腿底端,所述防尘组件设于放置板和支腿上,所述磨平组件设于放置板底壁;所述磨平组件包括液压机、支撑盘、转盘、驱动电机、中心齿轮、外齿轮、连接杆和磨石,所述液压机固定端设于放置板底壁,所述液压机以放置板中心线对称设有两组,所述支撑盘顶壁设于液压机活动端,所述支撑盘为底壁开口的中空腔体结构设置,所述支撑盘内侧壁设有锯齿,所述锯齿为环型结构设置,所述支撑盘内顶壁设有滑轨,所述转盘滑动设于滑轨上,所述转盘与支撑盘同心设置,所述中心齿轮的轴旋转贯穿支撑盘和转盘且伸出,所述驱动电机设于支撑盘底壁且连接于中心齿轮的轴上,所述连接杆一端设于中心齿轮的轴上,所述连接杆以中心齿轮的中心线为轴等角距设有三组,所述外齿轮的轴旋转贯穿连接杆的另一端且旋转设于转盘上,所述外齿轮啮合于锯齿和中心齿轮,所述外齿轮与连接杆对应设置,转盘和连接杆对外齿轮起到支撑作用,所述外齿轮底壁设有磨石,所述磨石与外齿轮对应设置且相互滚动相切,通过启动液压机,将支撑盘下移,启动驱动电机,带动中心齿轮旋转,中心齿轮带动外齿轮自身旋转,同时又绕着中心齿轮旋转,则可驱使磨石随之运动,对地面进行打磨,此打磨装置可将磨石拆分成多组,便于对小区域不平的地方进行打磨,从而避免磨石过大,对不平区域打磨造成磨损过度,且多组磨石可便于拆换,避免对整个磨石拆换,造成浪费。
进一步地,所述防尘组件包括水箱、输送管和雾化喷头,所述水箱设于放置板顶壁,所述输送管一端连接于水箱,所述输送管另一端贯穿放置板且伸出,所述雾化喷头设于输送管底端。
进一步地,所述输送管上设有阀门。
进一步地,所述放置板端部设有推把。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种道路工程施工用路面磨平装置操作简单,机构紧凑,设计合理,转盘和连接杆对外齿轮起到支撑作用,所述外齿轮底壁设有磨石,所述磨石与外齿轮对应设置且相互滚动相切,通过启动液压机,将支撑盘下移,启动驱动电机,带动中心齿轮旋转,中心齿轮带动外齿轮自身旋转,同时又绕着中心齿轮旋转,则可驱使磨石随之运动,对地面进行打磨,此打磨装置可将磨石拆分成多组,便于对小区域不平的地方进行打磨,从而避免磨石过大,对不平区域打磨造成磨损过度,且多组磨石可便于拆换,避免对整个磨石拆换,造成浪费,防尘组件进行降尘处理,防止污染环境。
附图说明
图1为本实用新型一种道路工程施工用路面磨平装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种道路工程施工用路面磨平装置的磨平组件的结构示意图。
其中,1、放置板,2、支腿,3、滚轮,4、防尘组件,5、磨平组件,6、液压机,7、支撑盘,8、转盘,9、驱动电机,10、中心齿轮,11、外齿轮,12、连接杆,13、锯齿,14、磨石,15、水箱,16、输送管,17、雾化喷头,18、阀门,19、推把。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-2所述,本实用新型一种道路工程施工用路面磨平装置,包括放置板1、支腿2、滚轮3、防尘组件4和磨平组件5,所述支腿2设于放置板1底壁四角处,所述滚轮3设于支腿2底端,所述防尘组件4设于放置板1和支腿2上,所述磨平组件5设于放置板1底壁;所述磨平组件5包括液压机6、支撑盘7、转盘8、驱动电机9、中心齿轮10、外齿轮11、连接杆12和磨石14,所述液压机6固定端设于放置板1底壁,所述液压机6以放置板1中心线对称设有两组,所述支撑盘7顶壁设于液压机6活动端,所述支撑盘7为底壁开口的中空腔体结构设置,所述支撑盘7内侧壁设有锯齿13,所述锯齿13为环型结构设置,所述支撑盘7内顶壁设有滑轨,所述转盘8滑动设于滑轨上,所述转盘8与支撑盘7同心设置,所述中心齿轮10的轴旋转贯穿支撑盘7和转盘8且伸出,所述驱动电机9设于支撑盘7底壁且连接于中心齿轮10的轴上,所述连接杆12一端设于中心齿轮10的轴上,所述连接杆12以中心齿轮10的中心线为轴等角距设有三组,所述外齿轮11的轴旋转贯穿连接杆12的另一端且旋转设于转盘8上,所述外齿轮11啮合于锯齿13和中心齿轮10,所述外齿轮11与连接杆12对应设置,转盘8和连接杆12对外齿轮11起到支撑作用,所述外齿轮11底壁设有磨石14,所述磨石14与外齿轮11对应设置且相互滚动相切。
所述防尘组件4包括水箱15、输送管16和雾化喷头17,所述水箱15设于放置板1顶壁,所述输送管16一端连接于水箱15,所述输送管16另一端贯穿放置板1且伸出,所述雾化喷头17设于输送管16底端。
所述输送管16上设有阀门18。
所述放置板1端部设有推把19。
具体使用时,通过启动液压机6,将支撑盘7下移,启动驱动电机9,带动中心齿轮10旋转,中心齿轮10带动外齿轮11自身旋转,同时又绕着中心齿轮10旋转,则可驱使磨石14随之运动,对地面进行打磨,同时配合防尘组件4进行降尘处理,防止污染环境,此打磨装置可将磨石14拆分成多组,便于对小区域不平的地方进行打磨,从而避免磨石14过大,对不平区域打磨造成磨损过度,且多组磨石14可便于拆换,避免对整个磨石14拆换,造成浪费。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种道路工程施工用路面磨平装置,其特征在于:包括放置板、支腿、滚轮、防尘组件和磨平组件,所述支腿设于放置板底壁四角处,所述滚轮设于支腿底端,所述防尘组件设于放置板和支腿上,所述磨平组件设于放置板底壁;所述磨平组件包括液压机、支撑盘、转盘、驱动电机、中心齿轮、外齿轮、连接杆和磨石,所述液压机固定端设于放置板底壁,所述液压机以放置板中心线对称设有两组,所述支撑盘顶壁设有液压机活动端,所述支撑盘为底壁开口的中空腔体结构设置,所述支撑盘内侧壁设有锯齿,所述锯齿为环型结构设置,所述支撑盘内顶壁设有滑轨,所述转盘滑动设于滑轨上,所述转盘与支撑盘同心设置,所述中心齿轮的轴旋转贯穿支撑盘和转盘且伸出,所述驱动电机设于支撑盘底壁且连接于中心齿轮的轴上,所述连接杆一端设于中心齿轮的轴上,所述连接杆以中心齿轮的中心线为轴等角距设有三组,所述外齿轮的轴旋转贯穿连接杆的另一端且旋转设于转盘上,所述外齿轮啮合于锯齿和中心齿轮,所述外齿轮与连接杆对应设置,转盘和连接杆对外齿轮起到支撑作用,所述外齿轮底壁设有磨石,所述磨石与外齿轮对应设置且相互滚动相切。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置,其特征在于:所述防尘组件包括水箱、输送管和雾化喷头,所述水箱设于放置板顶壁,所述输送管一端连接于水箱,所述输送管另一端贯穿放置板且伸出,所述雾化喷头设于输送管底端。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程施工用路面磨平装置,其特征在于:所述输送管上设有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置,其特征在于:所述放置板端部设有推把。
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