CN215364362U - 一种电梯安全钳操纵机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳，电梯轿厢上设有电磁制动器，电磁制动器的连杆通过联轴器连接至安全钳的提拉杆，电磁制动器连接至电梯控制柜。当检测到电梯超速时，电磁制动器启动，电磁制动器通过联轴器拉动安全钳的提拉杆触发安全钳，将电梯轿厢抱死在导轨上，通过电磁制动器来操纵安全钳，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本。

Description

一种电梯安全钳操纵机构

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯安全钳操纵机构。

背景技术

电梯作为日常生活中重要的交通工具，其运行安全关系人民的生命财产安全。安全钳作为电梯中最重要的安全部件，能够在电梯超速时及时可靠的抱死在导轨上，起到制停电梯、保护乘客和设备的目的。传统的安全钳结构需要通过与限速器装置配合联动才能发挥作用，存在着结构复杂、复位困难、维护保养成本高、故障点多等问题，具体表现有：

1.限速器-安全钳联动机构主要由限速器及其电气开关、安全钳及其电气开关、张紧轮及其电气开关、张紧机构、钢丝绳及一套连杆机构构成，限速器由离心甩动装置、锁止装置、复位装置等结构构成，整套联动机构复杂、笨重。

2.限速器-安全钳联动机构需要定期检查检验，限速器动作速度要使用专用工具校验且必须符合要求，联动试验的完成涉及机房、井道和底坑作业，复位操作不当会存在剪切、挤压、坠落风险，作业人员需要持证，这样产生的人力、财力成本较大。

3.限速器-安全钳联动装置中，限速器动作不灵活、钢丝绳油污、张紧轮张紧力不足、机械连杆机构失效等都有可能导致安全钳最终不能及时动作，同时限速器电气开关、张紧轮开关的设置也增加了故障风险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电梯安全钳操纵机构，其优点是结构简单，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的，一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳，电梯轿厢上设有电磁制动器，电磁制动器的连杆通过联轴器连接至安全钳的提拉杆，电磁制动器连接至电梯控制柜。

本实用新型进一步设置为，还包括打板和限位板，所述打板通过转轴可转动的安装在电梯轿厢底梁工型钢上，所述限位板套在所述联轴器上并且与联轴器固定连接，限位板水平布置，所述打板与所述限位板的边缘接触，限位板和打板相接的边缘均设置为楔形，限位板和打板的楔形边缘形状互补，所述打板的楔形边缘压在所述限位板的楔形边缘上，打板位于转轴的两侧位置均设有与电梯轿厢底梁工型钢连接的压缩弹簧。

本实用新型进一步设置为，所述打板与限位板接触端的厚度不小于安全钳抱紧时安全钳提拉杆行程的2/3,所述限位板位于打板的上侧时，安全钳处于抱紧导轨的状态。

本实用新型进一步设置为，限位板与安全钳之间设有拉伸弹簧。

本实用新型进一步设置为，在电梯轿厢底梁工型钢上设有限位螺栓，限位螺栓与转轴平行，限位螺栓与打板远离限位板的一端接触。

本实用新型进一步设置为，还包括一个安全钳电气开关，所述安全钳电气开关安装在电梯轿厢上并且正对着限位板。

综上所述，本实用新型的有益效果有：

1.当检测到电梯超速时，电磁制动器启动，电磁制动器通过联轴器拉动安全钳的提拉杆触发安全钳，将电梯轿厢抱死在导轨上，通过电磁制动器来操纵安全钳，去除了传统的需要与安全钳配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳的控制更直接高效，减少了安全钳失效的故障源，简化安全钳控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本；

2.设置打板和限位板，并且打板和限位板相接处的边缘设置为楔形，当安全钳被触发时，限位板移动至打板的上方并且被打板抵住无法复位，若要使安全钳复位，必须手动操作打板以使限位板落下完成复位，因此，安全钳在被触发后不易被误复位，必须在检修人员完成检修后手动复位，提高了安全钳的可靠性；

3.设置的安全钳电气开关用于检测限位板是否处于初始位置，在初始位置时，安全钳电气开关正对限位板，安全钳电气开关能够检测到限位板的存在，当安全钳被触发后，限位板上移，此时安全钳电气开关检测不到限位板，从而可以判断安全钳是否是触发状态。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中打板的安装示意图；

图3是本实用新型中限位板处于初始位置时打板与限位板之间的位置关系图；

图4是本实用新型中限位板上移后打板与限位板之间的位置关系图；

图5是本实用新型中限位板复位时打板与限位板之间的位置关系图；

图6是本实用新型中限位螺栓的安装位置示意图。

图中，1、电梯轿厢底梁工型钢；2、压缩弹簧；3、打板；4、转轴；5、电磁制动器；6、限位板；7、安全钳电气开关；8、拉伸弹簧；9、安全钳；10、联轴器；11、垫片；12、螺母；13、下定位螺钉；14、上定位螺钉；15、限位螺栓。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一：参考图1-5，一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳9，电梯的导轨位于安全钳9中间。电梯轿厢上设有电磁制动器5，电磁制动器5的内部设置有电磁铁，电磁制动器5的连杆通过联轴器10连接至安全钳9的提拉杆，电磁制动器5通电触发时，电磁铁工作通过磁力将连杆驱动向上移动，拉动安全钳9的提拉杆上移从而触发安全钳9。电磁制动器5连接至电梯控制柜，当电梯超速时，电梯控制柜给电磁制动器5触发信号以使电磁制动器 5启动，电磁制动器5通过联轴器10拉动安全钳9的提拉杆触发安全钳9，将电梯轿厢抱死在导轨上，实现电梯的紧急制动。通过电磁制动器5来操纵安全钳9，去除了传统的需要与安全钳9配套使用的限速器、张紧轮、钢丝绳、连杆等部件，安全钳9的控制更直接高效，减少了安全钳9失效的故障源，简化安全钳9控制机构，动作安全可靠，利于制造、安装和维保，减少成本；

本实施例还包括打板3和限位板6，打板3和限位板6构成复位机构，所述打板3通过转轴4可转动的安装在电梯轿厢底梁工型钢1上，转轴4横穿在电梯轿厢底梁工型钢1的底部，转轴4的两端通过垫片11和螺母12进行安装。打板 3的一侧向斜下方倾斜用于手动操作。所述限位板6套在所述联轴器10上并且与联轴器10固定连接，限位板6水平布置，当安全钳9被触发时，限位板6会跟随联轴器10向上移动，所述打板3与所述限位板6的边缘接触，限位板6和打板3相接的边缘均设置为楔形，限位板6和打板3的楔形边缘形状互补，所述打板3的楔形边缘压在所述限位板6的楔形边缘上，即限位板6边缘的楔块位于打板3边缘楔块的下方。打板3位于转轴4的两侧位置均设有与电梯轿厢底梁工型钢1连接的压缩弹簧2，压缩弹簧2为压缩状态，给打板3施加一定的推力，使得打板3的转动有着较大的阻力。打板3上设有下定位螺钉13，电梯轿厢底梁工型钢1设有上定位螺钉14，压缩弹簧2设置在下定位螺钉13与上定位螺钉 14之间。下定位螺钉13和上定位螺钉14的端部均伸进压缩弹簧2内，对压缩弹簧2进行定位且限制压缩弹簧2的压缩距离，避免压缩弹簧2被过度压缩。此外，为了限制压缩弹簧2的压缩距离，压缩弹簧2的外侧还可以设置一个套筒，套筒的长度小于压缩弹簧2的长度。限位板6与安全钳9之间设有拉伸弹簧8，拉伸弹簧8处于拉伸状态，给限位板6施加向下拉力，为使受力均匀，拉伸弹簧 8在安全钳9提拉杆的两侧各设有一个，拉伸弹簧8使得限位板6始终处于初始位置，从而在电梯正常运行时，安全钳9不易因抖动等原因夹紧导轨而给电梯的运行带来额外阻力。

打板3与限位板6接触端的厚度不小于安全钳9抱紧时安全钳提拉杆行程的 2/3,所述限位板6位于打板3的上侧时，安全钳9处于抱紧导轨的状态，因此，在打板3为完成复位时，安全钳9始终处于抱紧状态。

安全钳9未被触发时，限位板6位于初始位置(参考图3)；当安全钳9被触发时，限位板6移动至打板3的上方，打板3从下方抵住限位板6，由于压缩弹簧2的作用，限位板6无法靠自身完成复位(参考图4)；若要使安全钳9复位，必须手动操作打板3以使限位板6落下完成复位(参考图5)，因此，安全钳9在被触发后不易被误复位，必须在检修人员完成检修后手动复位，提高了安全钳9的可靠性。

本实施例还包括一个安全钳电气开关7，所述安全钳电气开关7安装在电梯轿厢上并且正对着限位板6。设置的安全钳电气开关7用于检测限位板6是否处于初始位置，安全钳安全钳开关7为一个输出开关信号的光电传感器，在初始位置时，安全钳电气开关7正对限位板6，安全钳电气开关7能够检测到限位板6 的存在，当安全钳9被触发后，限位板6上移，此时安全钳电气开关7检测不到限位板6，从而可以判断安全钳9是否是触发状态。

实施例二：与实施例一的不同之处在于，参考图6，在电梯轿厢底梁工型钢 1上设有限位螺栓15，限位螺栓15与转轴4平行，限位螺栓15与打板3远离限位板6的一端接触，设置限位螺栓15使得打板3与限位板6的接触端不会向下摆动，因此安全钳9在触发后未完成复位时，限位板6不会落下，提高安全性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种电梯安全钳操纵机构，包括设置在电梯轿厢上的安全钳(9)，其特征在于，电梯轿厢上设有电磁制动器(5)，电磁制动器(5)的连杆通过联轴器(10)连接至安全钳(9)的提拉杆，电磁制动器(5)连接至电梯控制柜；还包括打板(3)和限位板(6)，所述打板(3)通过转轴(4)可转动的安装在电梯轿厢底梁工型钢(1)上，所述限位板(6)套在所述联轴器(10)上并且与联轴器(10)固定连接，限位板(6)水平布置，所述打板(3)与所述限位板(6)的边缘接触，限位板(6)和打板(3)相接的边缘均设置为楔形，限位板(6)和打板(3)的楔形边缘形状互补，所述打板(3)的楔形边缘压在所述限位板(6)的楔形边缘上，打板(3)位于转轴(4)的两侧位置均设有与电梯轿厢底梁工型钢(1)连接的压缩弹簧(2)。

2.根据权利要求1所述的电梯安全钳操纵机构，其特征在于，所述打板与限位板接触端的厚度不小于安全钳抱紧时安全钳提拉杆行程的2/3,所述限位板位于打板的上侧时，安全钳处于抱紧导轨的状态。

3.根据权利要求1所述的电梯安全钳操纵机构，其特征在于，限位板(6)与安全钳(9)之间设有拉伸弹簧(8)。

4.根据权利要求1所述的电梯安全钳操纵机构，其特征在于，在电梯轿厢底梁工型钢(1)上设有限位螺栓(15)，限位螺栓(15)与转轴(4)平行，限位螺栓(15)与打板(3)远离限位板(6)的一端接触。

5.根据权利要求1所述的电梯安全钳操纵机构，其特征在于，还包括一个安全钳电气开关(7)，所述安全钳电气开关(7)安装在电梯轿厢上并且正对着限位板(6)。

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