CN215362474U - 一种物流用多功能物流箱 - Google Patents

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刘笑然
张金铭
李小彤
李强
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Abstract

本实用新型公开了一种物流用多功能物流箱,属于物流运输技术领域,其技术方案要点是包括箱体,将内箱滑动进入箱体内,使箱体对内箱进行保护,同时将需要运输的物品放置在隔板的上端面可进行运输,当需要放置的物品较大不需要隔板时,可手动向下拉动移动杆,使移动杆带动卡杆向下移动,同时卡杆带动两个移动板向下移动,同时弹簧受力压缩,直至卡杆与卡槽完全分离,进而可将固定块与隔板分开,从而可将隔板拆卸,直接将物品放置在内箱的内部,同时内箱受到重力向下移动,促使挤压杆进入U型槽内,挤压簧受力压缩,同时当箱体与内箱受到晃动时,通过挤压簧可实现减震缓冲的作用,避免内箱内的物品损坏,从而实现了箱体的多功能性。

Description

一种物流用多功能物流箱
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,特别涉及一种物流用多功能物流箱。
背景技术
物流箱即周转箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理,其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节,周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。
但是现有的一种物流用物流箱在使用的过程中不能根据实际要求对放置物品的隔板进行拆卸或更换,同时运输箱在运输的过程中容易受到颠簸摇晃,导致其内部的运输品容易损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种物流用多功能物流箱,旨在解决在使用的过程中不能根据实际要求对放置物品的隔板进行拆卸或更换,同时运输箱在运输的过程中容易受到颠簸摇晃,导致其内部的运输品容易损坏的问题。
本实用新型是这样实现的,一种物流用多功能物流箱,包括箱体,所述箱体的内部安装有内箱,所述内箱的左右两侧均固定连接有固定板,两个所述固定板的相对的一端均开设有两个通孔,四个所述通孔的内部均安装有固定块,所述内箱的内部安装有两个隔板,两个所述隔板下端面的左右两侧均开设有卡槽,四个所述固定块的内部均开设有空腔,四个所述空腔的上端面与卡槽的下端面连通,四个所述空腔的内部均安装有卡杆,四个所述卡杆的上端面均延伸至卡槽的内部,所述内箱的下端面固定连接有两个挤压杆,所述箱体内部的底端固定连接有两个与挤压杆相匹配的U型槽,两个所述挤压杆的外壁均套接有挤压簧,两个所述挤压簧的上端面均与内箱的下端面固定连接。
为了减小对箱体的颠簸摇晃,本实用新型的一种物流用多功能物流箱优选的,所述箱体的下端面固定连接有防护板,所述防护板为空心结构且内部安装有三个均匀分布的减震簧。
为了便于对隔板的更换或拆卸,本实用新型的一种物流用多功能物流箱优选的,位于空腔内卡杆外壁的左右两侧均固定连接有移动板,两个所述移动板的下端面与空腔之间固定连接有弹簧,四个所述卡杆的下端面均固定连接有移动杆,所述移动杆的下端面依次贯穿空腔和固定块的下端面并延伸至固定块的下方。
为了便于对内箱内部的运输品进行装卸,本实用新型的一种物流用多功能物流箱优选的,所述箱体内部的左右两侧均固定连接有滑块,所述内箱的左右两侧均开设有与滑块相匹配的滑槽。
为了使箱体与防护盖之间的密封性更好,本实用新型的一种物流用多功能物流箱优选的,所述箱体的上端面可拆卸连接有防护盖,所述防护盖的下端面与箱体的上端面均固定连接有磁条,所述防护盖的下端面固定连接有密封垫,所述密封垫位于磁条的内侧。
为了对放置在隔板上端面的运输品进行固定,本实用新型的一种物流用多功能物流箱优选的,两个所述隔板的上端面均固定连接有弹性带,所述防护盖的上端面固定连接有提手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该种物流用多功能物流箱,将内箱滑动进入箱体内,使箱体对内箱进行保护,同时将需要运输的物品放置在隔板的上端面可进行运输,当需要放置的物品较大不需要隔板时,可手动向下拉动移动杆,使移动杆带动卡杆向下移动,同时卡杆带动两个移动板向下移动,同时弹簧受力压缩,直至卡杆与卡槽完全分离,进而可将固定块与隔板分开,从而可将隔板拆卸,直接将物品放置在内箱的内部,同时内箱受到重力向下移动,促使挤压杆进入U型槽内,挤压簧受力压缩,同时当箱体与内箱受到晃动时,通过挤压簧可实现减震缓冲的作用,避免内箱内的物品损坏,从而实现了箱体的多功能性;
2.该种物流用多功能物流箱,当箱体在运输途中受到颠簸时,防护板可对箱体进行保护,同时通过三个减震簧可起到缓冲作用,减小对箱体的颠簸摇晃,避免对其内部的运输品造成损坏;
综上所述,该种物流用多功能物流箱实现了可根据实际需要对隔板进行拆卸或更换同时可对装有运输品的箱子进行保护减震的效果,避免受到颠簸而造成损坏的问题,从而实现了物流箱的多功能性。
附图说明
图1为本实用新型的一种物流用多功能物流箱的整体结构图;
图2为本实用新型的图1的A处放大结构图;
图3为本实用新型的箱体和内箱的立体图;
图4为本实用新型防护盖的仰视结构图。
图中,1、箱体;101、滑块;2、内箱;201、滑槽;202、挤压杆;203、挤压簧;204、U型槽;3、固定板;301、通孔;302、固定块;303、空腔;304、移动板;305、弹簧;4、隔板;401、弹性带;402、卡槽;403、卡杆;404、移动杆;5、防护盖;501、磁条;502、密封垫;503、提手;6、防护板;601、减震簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种物流用多功能物流箱,包括箱体1,箱体1的内部安装有内箱2,内箱2的左右两侧均固定连接有固定板3,两个固定板3的相对的一端均开设有两个通孔301,四个通孔301的内部均安装有固定块302,内箱2的内部安装有两个隔板4,两个隔板4下端面的左右两侧均开设有卡槽402,四个固定块302的内部均开设有空腔303,四个空腔303的上端面与卡槽402的下端面连通,四个空腔303的内部均安装有卡杆403,四个卡杆403的上端面均延伸至卡槽402的内部,内箱2的下端面固定连接有两个挤压杆202,箱体1内部的底端固定连接有两个与挤压杆202相匹配的U型槽204,两个挤压杆202的外壁均套接有挤压簧203,两个挤压簧203的上端面均与内箱2的下端面固定连接。
在本实施例中:将内箱2滑动进入箱体1内,使箱体1对内箱2进行保护,同时将需要运输的物品放置在隔板4的上端面可进行运输,当需要放置的物品较大不需要隔板4时,可手动向下拉动移动杆404,使移动杆404带动卡杆403向下移动,同时卡杆403带动两个移动板304向下移动,同时弹簧305受力压缩,直至卡杆403与卡槽402完全分离,进而可将固定块302与隔板4分开,从而可将隔板4拆卸,直接将物品放置在内箱2的内部,同时内箱2受到重力向下移动,促使挤压杆202进入U型槽204内,挤压簧203受力压缩,同时当箱体1与内箱2受到晃动时,通过挤压簧203可实现减震缓冲的作用,避免内箱2内的物品损坏,从而实现了箱体1的多功能性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体1的下端面固定连接有防护板6,防护板6为空心结构且内部安装有三个均匀分布的减震簧601。
在本实施例中:当箱体1在运输途中受到颠簸时,防护板6可对箱体1进行保护,同时通过三个减震簧601可起到缓冲作用,减小对箱体1的颠簸摇晃,避免对其内部的运输品造成损坏。
作为本实用新型的一种技术优化方案,位于空腔303内卡杆403外壁的左右两侧均固定连接有移动板304,两个移动板304的下端面与空腔303之间固定连接有弹簧305,四个卡杆403的下端面均固定连接有移动杆404,移动杆404的下端面依次贯穿空腔303和固定块302的下端面并延伸至固定块302的下方。
在本实施例中:通过手动向下拉动移动杆404,使移动杆404带动卡杆403向下移动,同时卡杆403带动两个移动板304向下移动,同时弹簧305受力压缩,直至卡杆403与卡槽402完全分离,进而可将固定块302与隔板4分开,从而实现了便于对隔板4的更换或拆卸。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体1内部的左右两侧均固定连接有滑块101,内箱2的左右两侧均开设有与滑块101相匹配的滑槽201。
在本实施例中:通过滑块101与滑槽201的相互配合可将内箱2顺利放置在箱体1的内部或将内箱2与箱体1分离,进而实现了将装有运输物品的内箱2拉出箱体1以便于对其内部的运输品进行装卸。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体1的上端面可拆卸连接有防护盖5,防护盖5的下端面与箱体1的上端面均固定连接有磁条501,防护盖5的下端面固定连接有密封垫502,密封垫502位于磁条501的内侧。
在本实施例中:通过将防护盖5盖在箱体1的上端面,通过密封垫502可对箱体1进行密封,通过磁条501相互吸引,可使箱体1与防护盖5之间的密封性更好。
作为本实用新型的一种技术优化方案,两个隔板4的上端面均固定连接有弹性带401,防护盖5的上端面固定连接有提手503。
在本实施例中:通过弹性带401可对放置在隔板4上端面的运输品进行固定,通过提手503以便于向上拉取防护盖5,实现了便携性。
工作原理:首先通过滑块101与滑槽201的相互配合将内箱2滑动进入箱体1内,使箱体1对内箱2进行保护,同时将需要运输的物品放置在隔板4的上端面,通过弹性带401可对放置在隔板4上端面的运输品进行固定,接着当需要放置的物品较大不需要隔板4时,可手动向下拉动移动杆404,使移动杆404带动卡杆403向下移动,同时卡杆403带动两个移动板304向下移动,同时弹簧305受力压缩,直至卡杆403与卡槽402完全分离,进而可将固定块302与隔板4分开,从而可将隔板4拆卸,其次直接将物品放置在内箱2的内部,同时内箱2受到重力向下移动,促使挤压杆202进入U型槽204内,挤压簧203受力压缩,同时当箱体1与内箱2受到晃动时,通过挤压簧203可实现减震缓冲的作用,避免内箱2内的物品损坏,最后当箱体1在运输途中受到颠簸时,防护板6可对箱体1进行保护,同时通过三个减震簧601可起到缓冲作用,减小对箱体1的颠簸摇晃,避免对其内部的运输品造成损坏,从而实现了箱体1的多功能性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流用多功能物流箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部安装有内箱(2),所述内箱(2)的左右两侧均固定连接有固定板(3),两个所述固定板(3)的相对的一端均开设有两个通孔(301),四个所述通孔(301)的内部均安装有固定块(302),所述内箱(2)的内部安装有两个隔板(4),两个所述隔板(4)下端面的左右两侧均开设有卡槽(402),四个所述固定块(302)的内部均开设有空腔(303),四个所述空腔(303)的上端面与卡槽(402)的下端面连通,四个所述空腔(303)的内部均安装有卡杆(403),四个所述卡杆(403)的上端面均延伸至卡槽(402)的内部,所述内箱(2)的下端面固定连接有两个挤压杆(202),所述箱体(1)内部的底端固定连接有两个与挤压杆(202)相匹配的U型槽(204),两个所述挤压杆(202)的外壁均套接有挤压簧(203),两个所述挤压簧(203)的上端面均与内箱(2)的下端面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流用多功能物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的下端面固定连接有防护板(6),所述防护板(6)为空心结构且内部安装有三个均匀分布的减震簧(601)。
3.根据权利要求1所述的一种物流用多功能物流箱,其特征在于:位于空腔(303)内卡杆(403)外壁的左右两侧均固定连接有移动板(304),两个所述移动板(304)的下端面与空腔(303)之间固定连接有弹簧(305),四个所述卡杆(403)的下端面均固定连接有移动杆(404),所述移动杆(404)的下端面依次贯穿空腔(303)和固定块(302)的下端面并延伸至固定块(302)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种物流用多功能物流箱,其特征在于:所述箱体(1)内部的左右两侧均固定连接有滑块(101),所述内箱(2)的左右两侧均开设有与滑块(101)相匹配的滑槽(201)。
5.根据权利要求1所述的一种物流用多功能物流箱,其特征在于:所述箱体(1)的上端面可拆卸连接有防护盖(5),所述防护盖(5)的下端面与箱体(1)的上端面均固定连接有磁条(501),所述防护盖(5)的下端面固定连接有密封垫(502),所述密封垫(502)位于磁条(501)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种物流用多功能物流箱,其特征在于:两个所述隔板(4)的上端面均固定连接有弹性带(401),所述防护盖(5)的上端面固定连接有提手(503)。
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