CN215361595U - 一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,属于支重轮技术领域,其包括轮体,所述轮体正面的中心处设置有转轴,所述转轴表面的前侧和后侧均套接有圆环,所述圆环的表面设置有第一螺丝,所述第一螺丝的一端卡接在卡槽内,所述卡槽开设在转轴表面的前侧,所述圆环的左侧面固定连接有连接杆。该带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,通过设置连接杆、框架、固定板、第一弹簧、滑杆、滑套和第二弹簧,当轮体在履带中运行受到水平方向的挤压时,第一弹簧和第二弹簧相互配合下,能够对轮体进行缓冲,使得轮体稳定运行的同时,具有良好的缓冲效果,降低了冲击力对轮体带来的损害,从而起到了保护轮体的作用,同时降低挖掘机的颠簸感。
Description
技术领域
本实用新型属于支重轮技术领域,具体为一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮。
背景技术
支重轮用来支撑挖掘机的重量,同时在履带的导轨或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱。当挖掘机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。
现有的支重轮为单个轮体,直接安装在挖掘机的车架上,遇到凸出的障碍物时,直接压过去,由于支重轮没有缓冲结构,导致挖掘机颠簸的比较厉害,同时支重轮承受过大的冲击力,容易将支重轮损坏,从而造成挖掘机无法正常的工作。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,解决了现有的支重轮不具有缓冲结构,导致挖掘机颠簸厉害,同时承受较大的冲击力,容易造成支重轮损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,包括轮体,所述轮体正面的中心处设置有转轴,所述转轴表面的前侧和后侧均套接有圆环,所述圆环的表面设置有第一螺丝,所述第一螺丝的一端卡接在卡槽内,所述卡槽开设在转轴表面的前侧。
所述圆环的左侧面固定连接有连接杆,所述连接杆的左端穿过通孔并且延伸到框架的内部,所述通孔开设在框架的右侧面,所述连接杆的表面固定连接有固定板,所述固定板的右侧面搭接在框架内壁的右侧面,所述固定板的左侧面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧套接在连接杆的表面,所述第一弹簧的左端固定连接在框架内壁的右侧面。
所述框架的左侧面固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套接有滑套,所述滑套卡接在连接板的侧面,所述连接板的上表面和下表面均固定连接有安装板。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一螺丝的数量为三个,三个所述第一螺丝分别位于圆环表面的上方、下方和右侧。
作为本实用新型的进一步方案:所述连接杆的右端与框架内壁右侧面的距离为5厘米。
作为本实用新型的进一步方案:所述滑杆的左端固定连接有限位板,所述限位板的高度大于滑套的内径。
作为本实用新型的进一步方案:所述滑杆的表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧的左右两端分别固定连接在连接板的右侧面和框架的左侧面。
作为本实用新型的进一步方案:所述安装板下表面的左右两侧均设置有第二螺丝。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,通过设置连接杆、框架、固定板、第一弹簧、滑杆、滑套和第二弹簧,当轮体在履带中运行受到水平方向的挤压时,第一弹簧和第二弹簧相互配合下,能够对轮体进行缓冲,使得轮体稳定运行的同时,具有良好的缓冲效果,降低了冲击力对轮体带来的损害,从而起到了保护轮体的作用,同时降低挖掘机的颠簸感。
2、该带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,通过设置转轴、圆环、第一螺丝和卡槽,使用第一螺丝可以把圆环稳定的固定在转轴上,同时也便于拆卸下圆环,这样给安装和拆卸轮体带来了便捷,降低了操作难度,便于工人对轮体进行维修。
3、该带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,通过设置限位板,防止滑杆在向右运动时脱离滑套,从而保证了滑杆能够正常的在滑套内运动,起到了限位的作用。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型A部分放大的结构示意图;
图3为本实用新型框架正视的结构示意图;
图中:1轮体、2转轴、3圆环、4第一螺丝、5卡槽、6连接杆、7通孔、8框架、9固定板、10第一弹簧、11滑杆、12滑套、13连接板、14限位板、15第二弹簧、16安装板、17第二螺丝。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,包括轮体1,轮体1正面的中心处设置有转轴2,转轴2表面的前侧和后侧均套接有圆环3,圆环3的表面设置有第一螺丝4,第一螺丝4的数量为三个,三个第一螺丝4分别位于圆环3表面的上方、下方和右侧,通过设置转轴2、圆环3、第一螺丝4和卡槽5,使用第一螺丝4可以把圆环3稳定的固定在转轴2上,同时也便于拆卸下圆环3,这样给安装和拆卸轮体1带来了便捷,降低了操作难度,便于工人对轮体1进行维修,第一螺丝4的一端卡接在卡槽5内,卡槽5开设在转轴2表面的前侧。
圆环3的左侧面固定连接有连接杆6,连接杆6的左端穿过通孔7并且延伸到框架8的内部,连接杆6的右端与框架8内壁右侧面的距离为5厘米,通过设置连接杆6与框架8之间的距离关系,为连接杆6提供活动的空间,便于第一弹簧10收缩对轮体1进行减震,通孔7开设在框架8的右侧面,连接杆6的表面固定连接有固定板9,通过设置固定板9,使得连接杆6向左运动通过固定板9挤压第一弹簧10,保证了连接杆6上的运动顺利的传递到第一弹簧10上,固定板9的右侧面搭接在框架8内壁的右侧面,固定板9的左侧面固定连接有第一弹簧10,第一弹簧10套接在连接杆6的表面,第一弹簧10的左端固定连接在框架8内壁的右侧面,通过设置第一弹簧10,当第一弹簧10受到挤压后,第一弹簧10产生的弹力会通过固定板9和连接杆6对轮体1进行减震,从而起到了缓冲的作用。
框架8的左侧面固定连接有滑杆11,滑杆11的表面套接有滑套12,滑套12卡接在连接板13的侧面,滑杆11的表面套接有第二弹簧15,第二弹簧15的左右两端分别固定连接在连接板13的右侧面和框架8的左侧面,通过设置第二弹簧15,滑杆11在滑套12内左右滑动时,第二弹簧15受到挤压或拉伸后,第二弹簧15产生的反作用力,会对轮体1起到缓冲的作用,进一步增强了轮体1缓冲的效果,滑杆11的左端固定连接有限位板14,限位板14的高度大于滑套12的内径,通过设置限位板14,防止滑杆11在向右运动时脱离滑套12,从而保证了滑杆11能够正常的在滑套12内运动,起到了限位的作用,连接板13的上表面和下表面均固定连接有安装板16,安装板16下表面的左右两侧均设置有第二螺丝17,通过设置安装板16和第二螺丝17,便于工人把连接板13固定在挖掘机的履带内,从而给工人安装带来了便捷。
本实用新型的工作原理为:
S1、使用时,工人在安装时,先把轮体1上的转轴2插进两个圆环3内,使用第一螺丝4把两个圆环3固定在转轴2上,然后再使用第二螺丝17配合安装板16把本装置固定在挖掘机的履带内;
S2、当挖掘机的履带在工作状态中,轮体1承受水平方向的挤压时,固定板9在框架8内向左运动挤压第一弹簧10,第一弹簧10受到挤压产生的弹力会降低水平方向上对轮体1的冲击力,同时滑杆11在滑套12内左右运动,使得第二弹簧15受到挤压或拉伸,第二弹簧15产生的反作用力,会再次降低冲击力对轮体1的伤害。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,包括轮体(1),其特征在于:所述轮体(1)正面的中心处设置有转轴(2),所述转轴(2)表面的前侧和后侧均套接有圆环(3),所述圆环(3)的表面设置有第一螺丝(4),所述第一螺丝(4)的一端卡接在卡槽(5)内,所述卡槽(5)开设在转轴(2)表面的前侧;
所述圆环(3)的左侧面固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的左端穿过通孔(7)并且延伸到框架(8)的内部,所述通孔(7)开设在框架(8)的右侧面,所述连接杆(6)的表面固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的右侧面搭接在框架(8)内壁的右侧面,所述固定板(9)的左侧面固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)套接在连接杆(6)的表面,所述第一弹簧(10)的左端固定连接在框架(8)内壁的右侧面;
所述框架(8)的左侧面固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的表面套接有滑套(12),所述滑套(12)卡接在连接板(13)的侧面,所述连接板(13)的上表面和下表面均固定连接有安装板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,其特征在于:所述第一螺丝(4)的数量为三个,三个所述第一螺丝(4)分别位于圆环(3)表面的上方、下方和右侧。
3.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,其特征在于:所述连接杆(6)的右端与框架(8)内壁右侧面的距离为5厘米。
4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,其特征在于:所述滑杆(11)的左端固定连接有限位板(14),所述限位板(14)的高度大于滑套(12)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,其特征在于:所述滑杆(11)的表面套接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的左右两端分别固定连接在连接板(13)的右侧面和框架(8)的左侧面。
6.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的挖掘机用支重轮,其特征在于:所述安装板(16)下表面的左右两侧均设置有第二螺丝(17)。
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- 2021-03-01 CN CN202120438062.6U patent/CN215361595U/zh active Active
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