CN215361291U - 一种汽车淋水器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车淋水器，包括淋水器壳体，所述淋水器壳体的右端设置有与进水管相连接的进水端，所述淋水器壳体的内部设置有与进水端相连通的进水通道，所述进水端处内螺纹连接有滤网骨架，所述滤网骨架上安装有过滤网，所述淋水器壳体的左端通过螺钉安装有连接筒。有益效果：管状过滤网的左端与卡接端A上的螺纹槽内螺纹配合，使得卡接端A与管状过滤网连接配合，接着将卡接端A与管状过滤网的整体从连接筒的左端旋转插入到淋水器壳体的内部，使卡接端A与连接筒内螺纹配合锁紧，并使管状过滤网的右端与卡接端B上的凸环卡接配合，拆卸的时候旋转卡接端A即可，将卡接端A与管状过滤网从淋水器壳体内部旋转抽出即可，安装拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及淋水器技术领域，尤其涉及一种汽车淋水器。
背景技术
载重汽车由于长期处于长途运输状态，在运输过程中经常要上坡或下坡。在长时间的上坡或下坡时，刹车片由于摩擦就会严重发热，容易导致刹车失灵而产生安全事故；另外，汽车轮胎长时间与路面滚动摩擦，也很容易出现轮胎起包、爆胎现象，直接引发安全事故。还有，在长时间的行驶过程中，汽车水箱是最容易发热的，如不及时降温就会使汽车发动机的机件严重受损。为了解决上述问题，很多司机采用向刹车外壳、轮胎、轮毂浇水的方式使其冷却，这些方法只能临时解决问题，而且会给司机带来很大麻烦。如果不能彻底的解决这个问题，就会存在很大的安全隐患。
现有的汽车淋水器内部的过滤结构在长期使用后需要对其内部极性冲洗，过滤结构拆卸比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车淋水器，管状过滤网的左端与卡接端A上的螺纹槽内螺纹配合，使得卡接端A与管状过滤网连接配合，接着将卡接端A与管状过滤网的整体从连接筒的左端旋转插入到淋水器壳体的内部，使卡接端A与连接筒内螺纹配合锁紧，并使管状过滤网的右端与卡接端B上的凸环卡接配合，拆卸的时候只需旋转卡接端A即可，将卡接端A与管状过滤网从淋水器壳体内部旋转抽出即可，安装拆卸方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车淋水器，包括淋水器壳体，所述淋水器壳体的右端设置有与进水管相连接的进水端，所述淋水器壳体的内部设置有与进水端相连通的进水通道，所述进水端处内螺纹连接有滤网骨架，所述滤网骨架上安装有过滤网，所述淋水器壳体的左端通过螺钉安装有连接筒，所述淋水器壳体的顶端设置有出水口，所述淋水器壳体的底端开设有相对出水口的排污口，所述连接筒与进水通道之间沿淋水器壳体的长度方向可拆卸安装有过滤结构。
进一步的，所述过滤结构包括卡接端A，所述卡接端A与连接筒内螺纹配合，所述卡接端A右端沿其长度方向开设有螺纹槽，所述螺纹槽与管状过滤网的左端内螺纹配合，所述管状过滤网的右端与卡接端B相配合，所述卡接端B插设在进水通道内。
进一步的，所述卡接端A与连接筒内螺纹连接处的左侧开设有沟槽，所述沟槽内安装有O型密封圈。
进一步的，所述卡接端B的左侧面设置有与管状过滤网右端卡接的凸环，所述卡接端B的右端插设在进水通道内部，所述卡接端B内设置有通孔，所述通孔的右端与进水通道相连通，所述通孔的左端与管状过滤网内部相连通。
进一步的，所述卡接端B与淋水器壳体内壁的抵接处设置有弹性垫片。
本实用新型的有益效果是：通过在进水端处内螺纹连接有滤网骨架，滤网骨架上安装有过滤网，可以对进入到淋水器壳体内部的水进行初步过滤，可以延长淋水器壳体内部过滤结构更换的时间，拆卸进水端处安装的滤网骨架可以对进行通道进行清洗，方便更换或清洗过滤网；另外，管状过滤网的左端与卡接端A上的螺纹槽内螺纹配合，使得卡接端A与管状过滤网连接配合，接着将卡接端A与管状过滤网的整体从连接筒的左端旋转插入到淋水器壳体的内部，使卡接端A与连接筒内螺纹配合锁紧，并使管状过滤网的右端与卡接端B上的凸环卡接配合，拆卸的时候只需旋转卡接端A即可，将卡接端A与管状过滤网从淋水器壳体内部旋转抽出即可，安装拆卸方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种汽车淋水器的示意图；
图2为一种汽车淋水器的结构示意图；
图3为卡接端B的右视图。
图中：
1、淋水器壳体；2、排污口；3、卡接端B；4、弹性垫片；5、进水通道；6、滤网骨架；7、过滤网；8、进水端；9、凸环；10、出水口；11、管状过滤网；12、O型密封圈；13、连接筒；14、沟槽；15、螺纹槽；16、卡接端A；17、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车淋水器。
参照图1-3，根据本实用新型实施例的汽车淋水器，包括淋水器壳体1，所述淋水器壳体1的右端设置有与进水管相连接的进水端8，所述淋水器壳体1的内部设置有与进水端8相连通的进水通道5，所述进水端8处内螺纹连接有滤网骨架6，所述滤网骨架6上安装有过滤网7，所述淋水器壳体1的左端通过螺钉安装有连接筒13，所述淋水器壳体1的顶端设置有出水口10，所述淋水器壳体1的底端开设有相对出水口10的排污口2，所述连接筒13与进水通道5之间沿淋水器壳体1的长度方向可拆卸安装有过滤结构。
通过上述技术方案：通过在进水端8处内螺纹连接有滤网骨架6，所述滤网骨架6上安装有过滤网7，可以对进入到淋水器壳体1内部的水进行初步过滤，可以延长淋水器壳体1内部过滤结构更换的时间；拆卸进水端8处安装的滤网骨架6可以对进行通道5进行清洗，且方便更换或清洗过滤网7。所述连接筒13与进水通道5之间沿淋水器壳体1的长度方向可拆卸安装有过滤结构，可以方便对淋水器壳体1内部安装的过滤结构进行拆卸，在长期使用后方便更换或冲洗。
进一步的，所述过滤结构包括卡接端A16，所述卡接端A16与连接筒13内螺纹配合，所述卡接端A16右端沿其长度方向开设有螺纹槽15，所述螺纹槽15与管状过滤网11的左端内螺纹配合，所述管状过滤网11的右端与卡接端B3相配合，所述卡接端B3插设在进水通道5内。
通过上述技术方案：所述管状过滤网11的左端与螺纹槽15内螺纹配合，使得卡接端A与管状过滤网11相连接，接着将卡接端A与管状过滤网11的整体从连接筒13的左端旋转插入到淋水器壳体1的内部，使卡接端A与连接筒13内螺纹配合锁紧，并使管状过滤网11的右端与卡接端B相配合。
进一步的，所述卡接端A16与连接筒13内螺纹连接处的左侧开设有沟槽14，所述沟槽14内安装有O型密封圈12。
通过上述技术方案：所述卡接端A16与连接筒13内螺纹连接处的左侧开设有沟槽14，所述沟槽14内安装有O型密封圈12，通过在沟槽14的内安装有O型密封圈12保证了淋水器壳体1内部密封性。
进一步的，所述卡接端B3的左侧面设置有与管状过滤网11右端卡接的凸环9，所述卡接端B3的右端插设在进水通道5内部，所述卡接端B3内设置有通孔17，所述通孔17的右端与进水通道5相连通，所述通孔17的左端与管状过滤网11内部相连通。
通过上述技术方案：所述卡接端B3的左侧面设置有与管状过滤网11右端卡接的凸环9，所述卡接端B3的右端插设在进水通道5内部，这样从进水端8进来的水依次通过进水通道5、卡接端B3内的通孔17进入到管状过滤网11内部过滤在进入到淋水器壳体1内部。
进一步的，所述卡接端B3与淋水器壳体1内壁的抵接处设置有弹性垫片4。
通过上述技术方案：避免管状过滤网11在安装的过程中对卡接端B造成损伤，延长使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车淋水器，其特征在于，包括淋水器壳体(1)，所述淋水器壳体(1)的右端设置有与进水管相连接的进水端(8)，所述淋水器壳体(1)的内部设置有与进水端(8)相连通的进水通道(5)，所述进水端(8)处内螺纹连接有滤网骨架(6)，所述滤网骨架(6)上安装有过滤网(7)，所述淋水器壳体(1)的左端通过螺钉安装有连接筒(13)，所述淋水器壳体(1)的顶端设置有出水口(10)，所述淋水器壳体(1)的底端开设有相对出水口(10)的排污口(2)，所述连接筒(13)与进水通道(5)之间沿淋水器壳体(1)的长度方向可拆卸安装有过滤结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车淋水器，其特征在于，所述过滤结构包括卡接端A(16)，所述卡接端A(16)与连接筒(13)内螺纹配合，所述卡接端A(16)右端沿其长度方向开设有螺纹槽(15)，所述螺纹槽(15)与管状过滤网(11)的左端内螺纹配合，所述管状过滤网(11)的右端与卡接端B(3)相配合，所述卡接端B(3)插设在进水通道(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车淋水器，其特征在于，所述卡接端A(16)与连接筒(13)内螺纹连接处的左侧开设有沟槽(14)，所述沟槽(14)内安装有O型密封圈(12)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车淋水器，其特征在于，所述卡接端B(3)的左侧面设置有与管状过滤网(11)右端卡接的凸环(9)，所述卡接端B(3)的右端插设在进水通道(5)内部，所述卡接端B(3)内设置有通孔(17)，所述通孔(17)的右端与进水通道(5)相连通，所述通孔(17)的左端与管状过滤网(11)内部相连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车淋水器，其特征在于，所述卡接端B(3)与淋水器壳体(1)内壁的抵接处设置有弹性垫片(4)。
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