CN215361069U - 一种汽车座椅按摩装置及汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅的技术领域，尤其涉及一种汽车座椅按摩装置及汽车座椅。包括按摩气袋；气泵，与按摩组件入气口连接；电磁阀组件，控制设置在气泵与按摩气袋之间；以及气泵控制组件，与所述气泵控制连接，根据输入信号调节气泵的供应电压，控制气泵充气速度。本实用新型通过气泵控制组件调节气泵的供应电压，改变气泵的充气速度，进而改变按摩气袋的压力值，使汽车座椅的按摩强度可随用户自主调节，提高了汽车座椅的按摩舒适感和用户体验感。其中，气泵充气速度采用PWM占空比进行调节，该调节方式简单可靠，能够有效的调节按摩气袋的按摩强度，保证了按摩装置的实用性和可靠性，提高了汽车座椅产品的市场竞争力。

Description

一种汽车座椅按摩装置及汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅的技术领域，尤其涉及一种汽车座椅按摩装置及汽车座椅。

背景技术

随着当代汽车技术的飞速发展、生活节奏的加快，乘客在汽车上待的时间越来越长，提升座椅对乘客的舒适度以及身体的健康性也越来越成为一种趋势，而通过对座椅内部预设的多个气囊充气速度的改变来实现座椅按摩功能强度的调节则成为了一种改善人体舒适度以及缓解疲劳的有效方式，其越来越受到消费者的青睐。

在当前市场上，气泵的转速固定，即出气流量固定，按摩气袋的充气速度是固定的气袋反应到人体的压力感，即按摩强度是不变的，导致最终汽车座椅的按摩力度难以改变，影响了用户的舒适度和体验感。

发明内容

本实用新型为解决市面上汽车座椅按摩力度难以改变，用户的舒适度和体验感低的技术问题，提供一种汽车座椅按摩装置及汽车座椅。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车座椅按摩装置，其特征在于，包括

按摩气袋；

气泵，与按摩组件入气口连接；

电磁阀组件，控制设置在气泵与按摩气袋之间；以及

气泵控制组件，与所述气泵控制连接，根据输入信号调节气泵的供应电压，控制气泵充气速度。

进一步的，所述气泵控制组件包括控制模块和气泵驱动模块；所述控制模块与所述气泵驱动模块信号连接，所述气泵驱动模块接收控制模块的输入信号，调节输出到气泵的供应电压。

进一步的，所述气泵驱动模块采用PWM驱动调节方式，所述气泵驱动模块根据控制模块的占空比信号，调节气泵的供应电压。

进一步的，所述气泵驱动模块存在至少三个调节档位，所述调节档位对应不同的PWM占空比；所述气泵驱动模块根据控制模块的输入信号，切换所处的调节档位。

进一步的，所述调节档位设置有三个，三所述调节档位对应的PWM占空比分别为66％、80％和100％。

进一步的，所述气泵控制组件还包括输入模块；所述输入模块与控制模块信号连接，所述输入模块用于感应或接收外部输入指令。

进一步的，所述电磁阀组件包括电磁阀和驱动单元，所述驱动单元与控制模块信号连接。

进一步的，所述汽车座椅按摩装置还包括电源组件，所述电源组件与气泵控制组件和电磁阀组件电性连接。

进一步的，所述按摩气袋设置有多个。

本实用新型还提供一种汽车全景标定装置，

本实用新型通过气泵控制组件调节气泵的供应电压，改变气泵的充气速度，进而改变按摩气袋的压力值，使汽车座椅的按摩强度可随用户自主调节，提高了汽车座椅的按摩舒适感和用户体验感。其中，气泵充气速度采用PWM占空比进行调节，该调节方式简单可靠，能够有效的调节按摩气袋的按摩强度，保证了按摩装置的实用性和可靠性，提高了汽车座椅产品的市场竞争力。

附图说明

图1为汽车座椅按摩装置的结构图。

其中：

按摩气袋为10，气泵为20，电磁阀组件为30，气泵控制组件为40，输入模块为50，电源组件为60，控制模块为41，气泵驱动模块为42。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

图1示出了本实施例汽车座椅按摩装置的结构图。

如图1所示，本实施例提供一种汽车座椅按摩装置，该按摩装置通过调节气泵20的供应电压，调节气泵20向按摩气袋10的充气速度，进而使气袋反应到人体的压力感，即按摩强度，可随用户自主调节，实现汽车座椅的按摩功能，并提高了客户的舒适感和体验感。

具体的，该按摩装置包括按摩气袋10、气泵20、电磁阀组件30和气泵控制组件40，在功能方面，气泵20主要用于向按摩气袋10进行充气，使按摩气袋10膨胀，电磁阀组件30用于控制按摩按摩气袋10所处状态，即控制按摩气袋10的充气、泄气或保持。气泵控制组件40则用于根据外部的输入信号，调节气泵20的充气速度，改变按摩气袋10在单位时间内的膨胀速率和膨胀压力，使按摩装置能够提供不同的按摩体验。

在具体结构方面，按摩气袋10的入气口与气泵20连接，而电磁阀组件30控制设置在气泵20与按摩气袋10之间，具体的，按摩气袋10的入气口通过电磁阀组件30与气泵20的出气口连接，电磁阀组件30上设置有泄气口，电磁阀组件30通过内部电磁阀的配合，控制按摩气袋10的充气、泄气和状态保持。在另外的部件方面，气泵控制组件40与气泵20控制连接，其能够接受外部的输入信号，并根据该输入信号调节气泵20的供应电压，最终控制气泵20充气速度，进而调节按摩气袋10的膨胀速率，使用户感受到的按摩压力值能根据需求进行调整。

请参阅图1，以下提供了本实施例的一些具体实施方式。

在气泵控制组件40方面，在一些实施例中，气泵控制组件40包括控制模块41和气泵驱动模块42，其中，控制模块41用于实现按摩装置的软件控制，即根据相应的外部输入信号，控制气泵驱动模块42和电磁阀组件30进行相应的操作。而气泵驱动模块42则用于根据控制模块41的控制，实现气泵20供应电压的调节。具体的，控制模块41与气泵驱动模块42信号连接，气泵驱动模块42接收控制模块41的输入信号，调节输出到气泵20的供应电压。更为具体的，本实施例的控制模块41采用Microchip的PIC87K22芯片来做控制处理，其相当于整个按摩装置的大脑，用以控制气泵20的充气速度，并通过软件编程实现各种相关控制。

作为上述方案的一个优选，气泵驱动模块42具体采用PWM驱动调节方式来控制气泵20的充气速度。具体的，气泵驱动模块42接收控制模块41的占空比信号，并根据其占空比信号来调节驱动模块的PWM占空比，从而调节输出给气泵20的供应电压。

更为优选的，气泵驱动模块42存在至少三个调节档位，调节档位对应不同的PWM占空比；气泵驱动模块42根据控制模块41的输入信号，切换所处的调节档位。值得说明的是，调节档位设置有三个，三调节档位对应的PWM占空比分别为66％、80％和100％。更为具体的，提供一种具体的实施方式，其中，调节档位设置有3档强度，气泵20采用6L的气泵，其大致的对应关系：

在强度1时，PWM占空比为66％；气袋压力值为300±20hpa；

在强度2时，PWM占空比为80％；气袋压力值为360±20hpa；

在强度3时，PWM占空比为100％；气袋压力值为420±20hpa。

在一些实施例中，气泵控制组件40还包括输入模块50；输入模块50与控制模块41信号连接，输入模块50用于感应或接收外部输入指令。

在一些实施例中，电磁阀组件30包括电磁阀和驱动单元，驱动单元与控制模块41信号连接，电磁阀根据驱动单元的驱动进行动作，从而实现按摩气袋10的充泄气或保持。

在一些实施例中，汽车座椅按摩装置还包括电源组件60，电源组件60与气泵控制组件40和电磁阀组件30电性连接，具体的，该电源组件60主要用于为气泵20一起其他元器件进行供电，当然，其通过气泵控制组件40与气泵20连接，按摩装置通过气泵控制组件40完成气泵20的供电电压调节。在一些实施例中，按摩气袋10设置有多个，电磁阀组件30对应设置有与按摩气袋10对应个数的出气口，与按摩气袋10连接。

当然，按摩气袋10除了可以以用户输入的力度进行调节外，在本实施例中，气泵控制组件40也可以根据预设规则来调节气泵20的充气速度，使单位时间内按摩气袋10有规律按照不同的膨胀速率进行充泄气，最终实现汽车座椅的按摩功能。例如，按摩装置接收到输入信号后，控制模块41控制气泵驱动模块42和电磁阀组件30以预设逻辑进行充泄气，以达到舒缓腰背部疲劳的按摩过程。其中，该预设逻辑包括在单位时间内，如十分钟内，气泵驱动模块42和电磁阀组件30接收控制模块41的信号对按摩气袋10的充泄气以及充气速度进行预设调整，以完成整个背部按摩过程。

为了更好的操作体验，提供本实施例的一个具体实施方式，其中，电源组件60采用原汽车的电源供应输入，为整个按摩装置提供电源。控制模块41采用Microchip的PIC87K22芯片，气泵驱动模块42采用MP8040芯片，电磁阀组件30采用VN7050AJ芯片来控制。

本实施例的好处在于，该汽车座椅按摩装置通过气泵控制组件40来调节气泵20的供应电压，改变气泵20的充气速度，进而改变按摩气袋10的压力值，使汽车座椅的按摩强度可随用户自主调节，提高了汽车座椅的按摩舒适感和用户体验感。其中，气泵20的充气速度采用PWM占空比进行调节，该调节方式简单可靠，能够有效的调节按摩气袋10的按摩强度，保证了按摩装置的实用性和可靠性，提高了汽车座椅产品的市场竞争力。

另外的，本实施例还提供一种汽车座椅，该汽车座椅包括有上述的汽车座椅按摩装置，并采用该按摩装置来实现汽车座椅的按摩功能，为用户提供一个可自动调节按摩强度的座椅环境，极大的改善了座椅的舒适度，提高了用户的乘坐体验感。

显然，本实用新型的上述实施例仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车座椅按摩装置，其特征在于，包括

按摩气袋；

气泵，与按摩组件入气口连接；

电磁阀组件，控制设置在气泵与按摩气袋之间；以及

气泵控制组件，与所述气泵控制连接，根据输入信号调节气泵的供应电压，控制气泵充气速度。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述气泵控制组件包括控制模块和气泵驱动模块；所述控制模块与所述气泵驱动模块信号连接，所述气泵驱动模块接收控制模块的输入信号，调节输出到气泵的供应电压。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述气泵驱动模块采用PWM驱动调节方式，所述气泵驱动模块根据控制模块的占空比信号，调节气泵的供应电压。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述气泵驱动模块存在至少三个调节档位，所述调节档位对应不同的PWM占空比；所述气泵驱动模块根据控制模块的输入信号，切换所处的调节档位。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述调节档位设置有三个，三所述调节档位对应的PWM占空比分别为66％、80％和100％。

6.根据权利要求2所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述气泵控制组件还包括输入模块；所述输入模块与控制模块信号连接，所述输入模块用于感应或接收外部输入指令。

7.根据权利要求2所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述电磁阀组件包括电磁阀和驱动单元，所述驱动单元与控制模块信号连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述汽车座椅按摩装置还包括电源组件，所述电源组件与气泵控制组件和电磁阀组件电性连接。

9.根据权利要求1-7任一项所述的汽车座椅按摩装置，其特征在于，所述按摩气袋设置有多个。

10.一种汽车座椅，其特征在于，包括有权利要求1-9任一项所述的汽车座椅按摩装置。

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