CN215355582U - 一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 - Google Patents
一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215355582U CN215355582U CN202023239025.7U CN202023239025U CN215355582U CN 215355582 U CN215355582 U CN 215355582U CN 202023239025 U CN202023239025 U CN 202023239025U CN 215355582 U CN215355582 U CN 215355582U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stamping
- automobile parts
- fixedly provided
- convenient
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,包括支撑板,所述支撑板的下表面四个角均固定安装有支撑腿,所述支撑板的上表面两侧位置固定安装有同一支撑架,所述支撑架的顶部内壁的中间位置固定连接有上模座,所述上模座的下表面两侧的中间位置固定安装有冲压块,所述支撑板的上表面中间位置固定安装有固定板,所述固定板的上表面中间位置固定安装有电动液压缸,所述电动液压缸远离固定板的一端固定连接有下模座,所述下模座的两侧中间位置开设有冲压孔。本实用新型的汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具提高了其出料速度,减少了工作人员的工作量,省时省力,大大提高了其生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响,相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继,汽车零部件生产加工需要用到冲压磨具,而现有的大多汽车零部件加工用冲压磨具出料不是很方便,大大降低了其出料速度,同时,现有的大多汽车零部件加工用冲压磨具对废料的清除需要人工进行清除,大大增加了工作人员的工作量,费时费力,从而降低了其生产效率,因此,我们提出了一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,包括支撑板,所述支撑板的下表面四个角均固定安装有支撑腿,所述支撑板的上表面两侧位置固定安装有同一支撑架,所述支撑架的顶部内壁的中间位置固定连接有上模座,所述上模座的下表面两侧的中间位置固定安装有冲压块,所述支撑板的上表面中间位置固定安装有固定板,所述固定板的上表面中间位置固定安装有电动液压缸,所述电动液压缸远离固定板的一端固定连接有下模座,所述下模座的两侧中间位置开设有冲压孔,所述下模座的中间位置开设有凹槽,所述凹槽内设有伸缩杆,所述伸缩杆的上表面固定安装有连接板,所述伸缩杆的外表面设有复位弹簧,所述连接板的上表面固定安装有第一固定架,所述第一固定架上滑动安装有第二固定架,所述第一固定架的一侧外壁底部位置固定安装有右旋螺母,所述第二固定架的一侧外壁底部位置固定安装有左旋螺母,且左旋螺母和右旋螺母内螺装有同一螺杆,所述支撑板的上表面位于固定板两侧的中间位置均固定安装有电动机支架,且两个电动机支架分别与固定板的两侧外壁固定连接,两个所述电动机支架的上表面均设有电动机,两个所述电动机的输出轴均安装有毛刷,所述支撑板的前侧外表面的一侧位置固定安装有电动机开关。
优选的,所述冲压块与冲压孔位于同一垂直面,且冲压块与冲压孔相套接。
优选的,所述伸缩杆包括连接杆套和连接杆,且连接杆套与连接杆相滑接。
优选的,两个所述电动机均与电动机开关电性连接。
优选的,所述电动液压缸的型号为YSL134-R。
优选的,所述支撑板的后侧外表面固定安装有卡钩,所述卡钩上卡接有废料收集箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置伸缩杆、复位弹簧、第一固定架和第二固定架,可将需要进行冲压的汽车零部件放入第一固定架和第二固定架内进行夹紧,冲压完成后复位弹簧将零部件向上推动,从而方便了将冲压完成的汽车零部件取下,大大提高了其出料速度;
2、本实用新型中,通过设置电动机和毛刷,可对汽车零部件冲压产生的废料进行清除,取代了人工进行清除废料的方式,减少了工作人员的工作量,省时省力,从而大大提高了其生产效率;
综上,本实用新型的汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具提高了其出料速度,减少了工作人员的工作量,省时省力,大大提高了其生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的实施例一的侧视图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的电动液压缸的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的第一固定架的安装结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的伸缩杆的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的下模座的安装结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具的实施例二的侧视图。
图中:1支撑板、2支撑腿、3支撑架、4上模座、5冲压块、6固定板、7电动液压缸、8下模座、9冲压孔、10凹槽、11伸缩杆、12连接板、13第一固定架、14第二固定架、15右旋螺母、16左旋螺母、17螺杆、18电动机支架、19电动机、20毛刷、21电动机开关、22卡钩、23废料收集箱、24复位弹簧、25连接杆套、26连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
参照图1-5,一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,包括支撑板1,支撑板1的下表面四个角均固定安装有支撑腿2,支撑板1的上表面两侧位置固定安装有同一支撑架3,支撑架3的顶部内壁的中间位置固定连接有上模座4,上模座4的下表面两侧的中间位置固定安装有冲压块5,支撑板1的上表面中间位置固定安装有固定板6,固定板6的上表面中间位置固定安装有电动液压缸7,电动液压缸7远离固定板6的一端固定连接有下模座8,下模座8的两侧中间位置开设有冲压孔9,下模座8的中间位置开设有凹槽10,凹槽10内设有伸缩杆11,伸缩杆11的上表面固定安装有连接板12,伸缩杆11的外表面设有复位弹簧24,连接板12的上表面固定安装有第一固定架13,第一固定架13上滑动安装有第二固定架14,第一固定架13的一侧外壁底部位置固定安装有右旋螺母15,第二固定架14的一侧外壁底部位置固定安装有左旋螺母16,且左旋螺母16和右旋螺母15内螺装有同一螺杆17,支撑板1的上表面位于固定板6两侧的中间位置均固定安装有电动机支架18,且两个电动机支架18分别与固定板6的两侧外壁固定连接,两个电动机支架18的上表面均设有电动机19,两个电动机19的输出轴均安装有毛刷20,支撑板1的前侧外表面的一侧位置固定安装有电动机开关21。
其中,冲压块5与冲压孔9位于同一垂直面,且冲压块5与冲压孔9相套接,实现了对汽车零部件的冲压工作。
其中,伸缩杆11包括连接杆套25和连接杆26,且连接杆套25与连接杆26相滑接。
其中,两个电动机19均与电动机开关21电性连接,方便了对两个电动机19的控制。
其中,电动液压缸7的型号为YSL134-R。
实施例二:
参照图2-6,一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,包括支撑板1,支撑板1的下表面四个角均固定安装有支撑腿2,支撑板1的上表面两侧位置固定安装有同一支撑架3,支撑架3的顶部内壁的中间位置固定连接有上模座4,上模座4的下表面两侧的中间位置固定安装有冲压块5,支撑板1的上表面中间位置固定安装有固定板6,固定板6的上表面中间位置固定安装有电动液压缸7,电动液压缸7远离固定板6的一端固定连接有下模座8,下模座8的两侧中间位置开设有冲压孔9,下模座8的中间位置开设有凹槽10,凹槽10内设有伸缩杆11,伸缩杆11的上表面固定安装有连接板12,伸缩杆11的外表面设有复位弹簧24,连接板12的上表面固定安装有第一固定架13,第一固定架13上滑动安装有第二固定架14,第一固定架13的一侧外壁底部位置固定安装有右旋螺母15,第二固定架14的一侧外壁底部位置固定安装有左旋螺母16,且左旋螺母16和右旋螺母15内螺装有同一螺杆17,支撑板1的上表面位于固定板6两侧的中间位置均固定安装有电动机支架18,且两个电动机支架18分别与固定板6的两侧外壁固定连接,两个电动机支架18的上表面均设有电动机19,两个电动机19的输出轴均安装有毛刷20,支撑板1的前侧外表面的一侧位置固定安装有电动机开关21。
其中,冲压块5与冲压孔9位于同一垂直面,且冲压块5与冲压孔9相套接,实现了对汽车零部件的冲压工作。
其中,伸缩杆11包括连接杆套25和连接杆26,且连接杆套25与连接杆26相滑接。
其中,两个电动机19均与电动机开关21电性连接,方便了对两个电动机19的控制。
其中,电动液压缸7的型号为YSL134-R。
其中,支撑板1的后侧外表面固定安装有卡钩22,卡钩22上卡接有废料收集箱23,方便了对汽车零部件冲压产生的废料进行收集与处理。
工作原理:在使用时,通过设置第一固定架13、第二固定架14右旋螺母15、左旋螺母16和螺杆17,可将需要进行冲压的汽车零部件放入第一固定架13和第二固定架14内通过顺时针拧动螺杆17,实现对汽车零部件的夹紧,冲压完成后逆时针拧动螺杆17,即可取下冲压好的汽车零部件,通过设置伸缩杆11和复位弹簧24,冲压完成后复位弹簧24将汽车零部件向上推动,从而方便了将冲压完成的汽车零部件取下,大大提高了其出料速度,通过设置两个电动机19均与电动机开关21电性连接,方便了对两个电动机19的控制,通过设置冲压块5与冲压孔9相套接,实现了对汽车零部件的冲压工作,通过设置电动机19和毛刷20,可对汽车零部件冲压产生的废料进行清除,取代了人工进行清除废料的方式,减少了工作人员的工作量,省时省力,从而大大提高了其生产效率,通过设置废料收集箱23,方便了对汽车零部件冲压产生的废料进行收集与处理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)的下表面四个角均固定安装有支撑腿(2),所述支撑板(1)的上表面两侧位置固定安装有同一支撑架(3),所述支撑架(3)的顶部内壁的中间位置固定连接有上模座(4),所述上模座(4)的下表面两侧的中间位置固定安装有冲压块(5),所述支撑板(1)的上表面中间位置固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的上表面中间位置固定安装有电动液压缸(7),所述电动液压缸(7)远离固定板(6)的一端固定连接有下模座(8),所述下模座(8)的两侧中间位置开设有冲压孔(9),所述下模座(8)的中间位置开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内设有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的上表面固定安装有连接板(12),所述伸缩杆(11)的外表面设有复位弹簧(24),所述连接板(12)的上表面固定安装有第一固定架(13),所述第一固定架(13)上滑动安装有第二固定架(14),所述第一固定架(13)的一侧外壁底部位置固定安装有右旋螺母(15),所述第二固定架(14)的一侧外壁底部位置固定安装有左旋螺母(16),且左旋螺母(16)和右旋螺母(15)内螺装有同一螺杆(17),所述支撑板(1)的上表面位于固定板(6)两侧的中间位置均固定安装有电动机支架(18),且两个电动机支架(18)分别与固定板(6)的两侧外壁固定连接,两个所述电动机支架(18)的上表面均设有电动机(19),两个所述电动机(19)的输出轴均安装有毛刷(20),所述支撑板(1)的前侧外表面的一侧位置固定安装有电动机开关(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,其特征在于,所述冲压块(5)与冲压孔(9)位于同一垂直面,且冲压块(5)与冲压孔(9)相套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,其特征在于,所述伸缩杆(11)包括连接杆套(25)和连接杆(26),且连接杆套(25)与连接杆(26)相滑接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,其特征在于,两个所述电动机(19)均与电动机开关(21)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,其特征在于,所述电动液压缸(7)的型号为YSL134-R。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具,其特征在于,所述支撑板(1)的后侧外表面固定安装有卡钩(22),所述卡钩(22)上卡接有废料收集箱(23)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023239025.7U CN215355582U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023239025.7U CN215355582U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215355582U true CN215355582U (zh) | 2021-12-31 |
Family
ID=79600597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202023239025.7U Active CN215355582U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215355582U (zh) |
-
2020
- 2020-12-29 CN CN202023239025.7U patent/CN215355582U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213644987U (zh) | 一种便于维修的锻压设备 | |
CN215355582U (zh) | 一种汽车零部件用便于加工和出料的冲压模具 | |
CN112756665A (zh) | 一种安全性能高、集成化程度高的数控机床 | |
CN217413116U (zh) | 一种钣金件冲孔装置 | |
CN212192291U (zh) | 一种汽车零部件用快速固定治具 | |
CN213208908U (zh) | 一种检测刀具磨损程度装置 | |
CN210586763U (zh) | 一种连续冲压模具 | |
CN210358802U (zh) | 一种废料回收可移动式液压冲压机 | |
CN219378601U (zh) | 一种电极片冲压装置 | |
CN218283611U (zh) | 一种可快速更换模具的锻压机床 | |
CN214603075U (zh) | 一种高效连续的铣床装置 | |
CN214078762U (zh) | 一种机械零部件加工用冲压装置台 | |
CN219130284U (zh) | 一种铝合金加工用冲床的废料收集装置 | |
CN215615429U (zh) | 一种金属板材加工用废料切割辅助装置 | |
CN216229227U (zh) | 一种机械加工定位装置 | |
CN220717436U (zh) | 一种具有定位夹持功能的冲孔机 | |
CN209970027U (zh) | 一种电池连接线新型台式冲床装置 | |
CN213317239U (zh) | 一种用于机床罩壳加工的冲压装置 | |
CN219309816U (zh) | 一种铝合金冲压件 | |
CN219503414U (zh) | 一种应用于金刚石加工车间的除尘结构 | |
CN215033798U (zh) | 一种螺母侧孔加工设备 | |
CN216938841U (zh) | 一种异型喷丝孔电火花加工设备 | |
CN218836367U (zh) | 一种模具加工用火花机 | |
CN213646040U (zh) | 一种改进型金属板材加工用刨床 | |
CN213436568U (zh) | 一种带有清扫功能的冲孔模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |