CN2153516Y - 兼用前轮驱动的自行车 - Google Patents

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CN2153516Y CN 92240141 CN92240141U CN2153516Y CN 2153516 Y CN2153516 Y CN 2153516Y CN 92240141 CN92240141 CN 92240141 CN 92240141 U CN92240141 U CN 92240141U CN 2153516 Y CN2153516 Y CN 2153516Y
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一种兼用前轮驱动的自行车,其特点是在普通自 行车架前面前轮轴飞轮(14)上方装有“┌”字形加强 架(6),推杆(5)可绕其顶部的推杆轴(7)带动扇形齿 条(2)转动,后者可通过与增设的飞轮(12)和(13)的 啮合关系以及后者与自行车前轮轴飞轮(14)的啮合 关系使自行车向前运动。本实用新型可用手作动力 通过前轮驱动自行车,从而使骑车人的上肢、腹肌和 背肌均能得到有效地锻练,也容易在驱动、转向和制 动方面完成一体化设计。

Description

本实用新型涉及一种自行车。
传统的自行车用腿脚通过后轮驱动,通过链条传动实现,用力的是腿脚,得到锻炼的也是腿脚,骑用传统自行车人的上肢无法提供动力,因而在驱动方面起不到作用,这样人的上肢、腹肌和背肌均得不到有效的锻炼。现有的前驱动自行车设计用链条传动,在驱动、转向和制动方面未能完成一体化设计,而且结构复杂、骑自行车的人也不易掌握。
本实用新型的目的是提供一种兼用前轮驱动的自行车,它除了用脚通过后轮驱动以外,也能用上肢通过前轮驱动,它能弥补现有自行车的上述不足。
本实用新型在普通自行车前叉前面,前轮轴上方装一“「”形加强架,该加强架的顶部装有推杆轴,推杆可以绕此轴转动,推杆的上端连在车把上、下端连着扇形齿条,车把,推杆和扇形齿条为一体。在原有的前车叉和加强架下方增设两个换向飞轮和一个前轮轴飞轮,两个换向飞轮的内轮均与扇形齿条齿合,其外轮也彼此齿合,并且左边的换向飞轮与前轮轴飞轮的外轮齿合,加强架中段固定一车把锁止器,该锁止器中的锁止销可插入扇形齿条上的锁止孔中,它通过软轴与车把上的锁止器手柄相连。
本实用新型的优点是也能用上肢作动力通过前轮进行驱动,这样骑用本车的人在上肢、腹肌和背肌均能得到有效的锻练,能使本车在驱动、转向和制动方面完成一体化设计。
下面通过实施例及附图进一步说明本实用新型的细节和使用情况。
附图1为本实用新型前轮部分侧视结构示意图
附图2为其前轮部分前视结构示意图
附图3为其前轮飞轮与扇形齿余部分换向原理示意图。
附图中1前轮,2扇形齿条,3锁止孔,4锁止器,5推杆,6加强架,7推杆轴,8锁止器软轴,9自行车闸手柄,10锁止器手柄,11前车叉,12、13换向飞轮,14前轮轴飞轮,15车把。
当松开锁止器手柄(10)时,锁止销就插入扇形齿条的锁止孔(3)中,使车把固定于合适的角度,就可以像普通自行车一样通过后轮驱动使用。用前轮驱动时,握住锁止器手柄(10)锁止销被拉出锁止孔(3),向前推车把(15)通过推杆(5)使扇形齿条(2)反时针转动,后者带动飞轮(13)的内轮和外轮作顺时针的转动,而前轮轴飞轮(14)由于与飞轮(13)的外轮齿合故作反时针的转动而驱动前轮(1)使自行车前进。在上述过程中飞轮(12)内轮和外轮互作反向自由转动。同理,当向后拉车把(15)时,扇形齿条(2)作顺时针转动,此时飞轮(12)的内轮和外轮作反时针转动,后者通过其外轮以及其与飞轮(13)、(14)的外轮的齿合关系也能使自行车前进。

Claims (1)

1、一种兼用前轮驱动的自行车,其特征在于它在普通自行车架前面前轮轴飞轮(14)上方装一“「”形加强架(6),后者的顶部装有推杆轴(7),推杆(5)可绕此轴并带动其下端的扇形齿条(2)转动,其上端连在车把(15)上,在原有的前车叉(11)和加强架(6)的下方增加设两个换向飞轮(12)和(13),后二者的结构与前轮轴飞轮(14)完全相同,这两个飞轮的内轮均与扇形齿条(2)齿合,其外轮也彼此齿合,并且飞轮(13)的外轮与飞轮(14)的外轮齿合,加强架中段固定一车把锁止器(4),该锁止器中的锁止销可插入扇形齿条(2)的锁止孔(3)中,它通过锁止器软轴(7)与车把(15)上的锁止器手柄(10)相连。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1056811C (zh) * 1995-07-24 2000-09-27 张志立 摩托车的前轮驱动装置

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