CN215333183U - 一种汽车空气滤清器排尘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车空气滤清器排尘结构，包括外壳一、外壳二、主体和排尘口，所述外壳一的一侧固定安装有出气口，所述外壳一的顶部开设有进气口，所述外壳一和外壳二的一侧对称开设有螺孔，该汽车空气滤清器排尘结构空气推动风轮转动，风轮带动转动杆和螺旋板旋转，螺旋板通过毛刷对主体的内部进行清理，同时通过毛刷拨动主体的内侧，让其产生振动，将缝隙里的灰尘震下来，同清理后的灰尘等杂质掉落进入排尘口排出，能够提高主体的使用寿命，降低主体更换频率，排尘口通过弹簧活动相连，方便对主体进行安装和固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器技术领域，具体为一种汽车空气滤清器排尘结构。
背景技术
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机，因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，避免损坏缸体等，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短，如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生，给发动机提供清洁并且足量的空气，现有的汽车空气滤清器在汽车行驶一定距离后需要进行更换，不方便进行除尘，灰尘等杂质长时间不进行清理会降低空气滤清器的使用寿命，保养周期短，更换频率高。
为此，本实用新型提供一种汽车空气滤清器排尘结构。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车空气滤清器排尘结构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型空气推动风轮转动，风轮带动转动杆和螺旋板旋转，螺旋板通过毛刷对主体的内部进行清理，清理后的灰尘等杂质掉落进入排尘口排出，能够提高主体的使用寿命，降低更换频率。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车空气滤清器排尘结构，包括外壳一、外壳二、主体和排尘口，所述外壳一的一侧固定安装有出气口，所述外壳一的顶部开设有进气口，所述外壳一和外壳二的一侧对称开设有螺孔，所述外壳一和外壳二的另一侧通过铰链活动连接，所述外壳一和外壳二之间通过螺孔螺丝进行固定，所述外壳一和外壳二的底部通过密封件活动安装有排尘口，所述外壳一和外壳二的内部通过排尘口固定安装有主体，所述主体的内部通过安装架和安装板转动安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有风轮，所述风轮的底部固定安装有螺旋板，所述螺旋板固定安装在转动杆上，所述螺旋板的外侧固定安装有静音毛刷，所述静音毛刷与主体的内壁接触，所述安装板安装在限位固定安装在排尘口和主体之间，所述安装板的两端对称开设有通孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主体的形状为空心圆柱形。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排尘口与外壳一、外壳二之间固定安装有弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳一和外壳二之间设置有密封垫。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排尘口的一端的内部固定安装有单向阀。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出气口设置在主体的一侧，所述进气口设置在主体的顶部。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种汽车空气滤清器排尘结构空气推动风轮转动，风轮带动转动杆和螺旋板旋转，螺旋板通过毛刷对主体的内部进行清理，同时通过毛刷拨动主体的内侧，让其产生振动，将缝隙里的灰尘震下来，同清理后的灰尘等杂质掉落进入排尘口排出，能够提高主体的使用寿命，降低主体更换频率，排尘口通过弹簧活动相连，方便对主体进行安装和固定。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空气滤清器排尘结构结构图；
图2为本实用新型一种汽车空气滤清器排尘结构剖面图；
图3为本实用新型一种汽车空气滤清器排尘结构图2中A处放大图；
图4为本实用新型一种汽车空气滤清器排尘结构主体结构图；
图中：1、外壳一；2、外壳二；3、进气口；4、出气口；5、螺孔；6、主体；7、安装架；8、转动杆；9、螺旋板；10、静音毛刷；11、排尘口；12、单向阀；13、安装板；14、弹簧；15、通孔；16、风轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空气滤清器排尘结构，包括外壳一1、外壳二2、主体6和排尘口11，所述外壳一1的一侧固定安装有出气口4，所述外壳一1的顶部开设有进气口3，所述外壳一1和外壳二2的一侧对称开设有螺孔5，所述外壳一1和外壳二2的另一侧通过铰链活动连接，所述外壳一1和外壳二2之间通过螺孔5螺丝进行固定，所述外壳一1和外壳二2的底部通过密封件活动安装有排尘口11，所述外壳一1和外壳二2的内部通过排尘口11固定安装有主体6，所述主体6的内部通过安装架7和安装板13转动安装有转动杆8，所述转动杆8的一端固定安装有风轮16，所述风轮16的底部固定安装有螺旋板9，所述螺旋板9固定安装在转动杆8上，所述螺旋板9的外侧固定安装有静音毛刷10，所述静音毛刷10与主体6的内壁接触，所述安装板13安装在限位固定安装在排尘口11和主体6之间，所述安装板13的两端对称开设有通孔15，空气进入主体6的内部能够带动叶轮16旋转，从而带动转动杆8和螺旋转9在主体6的内侧旋转，方便对主体6的内侧进行清理，同时拨动主体6的内侧，能降低主体6的更换频率。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主体6的形状为空心圆柱形，方便对空气进行过滤。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排尘口11与外壳一1、外壳二2之间固定安装有弹簧14，方便对主体6进行安装和固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳一1和外壳二2之间设置有密封垫，提高外壳一1和外壳2的密封性。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排尘口11的一端的内部固定安装有单向阀12，方便将灰尘等排出。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出气口4设置在主体6的一侧，所述进气口3设置在主体6的顶部，方便对空气进行过滤。
在使用该汽车空气滤清器排尘结构时，进气口3与进气管固定相连，出气口4与气缸固定相连，通过螺孔5与螺丝将外壳二2打开并转动，将转动杆8通过安装架7和安装板13安装在主体6的内部，安装板13限位固定在主体6的一侧，转动杆8带动风轮16和螺旋板9设置在主体6的内侧，向一侧按压排尘口11，排尘口11在外壳一1上滑动，并压缩弹簧14，将主体6的一端卡在进气口3上，进气口3的一端卡进主体6的内部，将主体6放进外壳一1的内部，主体6的另一端与排尘口11对齐，松开排尘口11，排尘口11在弹簧14的弹力下向主体6滑动，并与安装板13接触，通过安装板13对主体6进行固定，固定完成后，将外壳一1和外壳二2合并，通过螺丝和螺孔5将外壳一1和外壳二2进行固定，发动机工作，气缸通过出气口4抽气，空气经过进气管和进气口3进入外壳一1和外壳二2的内部，并进入主体6的空心处，经过主体6的过滤，通过出气口4进入发动机气缸的内部，同时空气吹动叶轮16旋转，叶轮16带动转动杆8，转动杆8带动螺旋板9，螺旋板9带动静音毛刷10对主体6的内壁进行清理，清理产生的灰尘经过通孔15掉落在排尘口11的内部，灰尘积累一定程度后，打开单向阀，将灰尘排出，该汽车空气滤清器排尘结构空气推动风轮16转动，风轮16带动转动杆8和螺旋板9旋转，螺旋板9通过静音毛刷10对主6体的内部进行清理，同时通过静音毛刷10拨动主体6的内侧，让其产生振动，将缝隙里的灰尘震下来，同清理后的灰尘等杂质掉落进入排尘口11排出，能够提高主体6的使用寿命，降低主体6更换频率，排尘口11通过弹簧14活动相连，方便对主体6进行安装和固定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车空气滤清器排尘结构，包括外壳一(1)、外壳二(2)、主体(6)和排尘口(11)，其特征在于，所述外壳一(1)的一侧固定安装有出气口(4)，所述外壳一(1)的顶部开设有进气口(3)，所述外壳一(1)和外壳二(2)的一侧对称开设有螺孔(5)，所述外壳一(1)和外壳二(2)的另一侧通过铰链活动连接，所述外壳一(1)和外壳二(2)之间通过螺孔(5)螺丝进行固定，所述外壳一(1)和外壳二(2)的底部通过密封件活动安装有排尘口(11)，所述外壳一(1)和外壳二(2)的内部通过排尘口(11)固定安装有主体(6)，所述主体(6)的内部通过安装架(7)和安装板(13)转动安装有转动杆(8)，所述转动杆(8)的一端固定安装有风轮(16)，所述风轮(16)的底部固定安装有螺旋板(9)，所述螺旋板(9)固定安装在转动杆(8)上，所述螺旋板(9)的外侧固定安装有静音毛刷(10)，所述静音毛刷(10)与主体(6)的内壁接触，所述安装板(13)安装在限位固定安装在排尘口(11)和主体(6)之间，所述安装板(13)的两端对称开设有通孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器排尘结构，其特征在于：所述主体(6)的形状为空心圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器排尘结构，其特征在于：所述排尘口(11)与外壳一(1)、外壳二(2)之间固定安装有弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器排尘结构，其特征在于：所述外壳一(1)和外壳二(2)之间设置有密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器排尘结构，其特征在于：所述排尘口(11)的一端的内部固定安装有单向阀(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器排尘结构，其特征在于：所述出气口(4)设置在主体(6)的一侧，所述进气口(3)设置在主体(6)的顶部。
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