CN215326607U - 一种分体式检修吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式检修吊运装置，包括支座、吊杆及吊具；所述支座包括套筒，套筒外壁的下部连接有底板，套筒内壁连接有衬圈；所述吊杆呈“L”字型，吊杆的底端插接并转动连接于套筒内部的衬圈中，吊杆的顶端连接有吊耳，吊具挂置于吊耳上；所述套筒内壁的底部连接有挡圈；所述衬圈包括呈“T”字型的上衬圈与下衬圈，下衬圈过盈配合于套筒内壁，且下衬圈顶部的环状凸缘卡接于挡圈的顶部；所述上衬圈过盈配合于套筒内壁的顶端，上衬圈顶端的环状凸缘卡接于套筒的顶端；所述吊杆的外壁固接有环形卡块。本实用新型设计合理，构思巧妙，方便在狭窄空间吊运设备进行检修，相当的省时省力，且安全性能提升。

Description

一种分体式检修吊运装置

技术领域

本实用新型涉及吊运装置技术领域，尤其涉及一种分体式检修吊运装置。

背景技术

固体废物是指在生产，生活和其他活动过程中产生的丧失原有的利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固体，半固体，和置于容器中的气态物品，物质以及法律，行政法规规定纳入废物管理的物品，物质。不能排入水体的液态废物和不能排入大气的置于容器中的气态物质。

与传统车间不同的是，固废处理车间罐体、管道林立，且空间较为狭小，不便于行车或龙门吊等较大吊装设备的安装。因此，在检修车间的设备时，大多采用人工搬台的方式，这样不仅费时费力，而且极易导致工人受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式检修吊运装置，设计合理，构思巧妙，方便在狭窄空间吊运设备进行检修，相当的省时省力，且安全性能提升，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种分体式检修吊运装置，包括支座、吊杆及吊具；所述支座包括套筒，套筒外壁的下部连接有底板，套筒内壁连接有衬圈；所述吊杆呈“L”字型，吊杆的底端插接并转动连接于套筒内部的衬圈中，吊杆的顶端连接有吊耳，吊具挂置于吊耳上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述套筒内壁的底部连接有挡圈；所述衬圈包括呈“T”字型的上衬圈与下衬圈，下衬圈过盈配合于套筒内壁，且下衬圈顶部的环状凸缘卡接于挡圈的顶部；所述上衬圈过盈配合于套筒内壁的顶端，上衬圈顶端的环状凸缘卡接于套筒的顶端；所述吊杆的外壁固接有环形卡块，卡块卡接于上衬圈的顶端。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上衬圈与下衬圈的材质为尼龙，且吊杆的底端与上衬圈及下衬圈的内壁间隙配合。

本实用新型的进一步改进方案是，所述套筒预埋于地面或套筒外侧的底板通过膨胀螺栓连接于地面。

本实用新型的进一步改进方案是，所述套筒外壁连接有加强筋板，加强筋板的底部连接于底板上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吊具为环链式电动葫芦或手拉葫芦。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吊杆的顶端为伸缩式结构。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吊杆的顶端呈筒状结构，伸缩杆横向插接于吊杆的顶端，耳板连接于伸缩杆的底部。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吊杆顶端设有螺纹孔，螺纹孔中连接有用于固定伸缩杆的锁紧螺栓。

本实用新型的有益效果：

第一、本实用新型的分体式检修吊运装置，设计合理，构思巧妙，方便在狭窄空间吊运设备进行检修，相当的省时省力，且安全性能提升。

第二、本实用新型的分体式检修吊运装置，吊杆与支座为分体式，单个吊杆可与多个支座配合使用，节约企业成本。

第三、本实用新型的分体式检修吊运装置，套筒内部设有尼龙材质的上衬圈与下衬圈，既能防止套筒与吊杆过渡磨损，也可减小吊杆与套筒之间的接触面积，从而降低吊杆与套筒之间的摩擦力，保证吊杆转动时更加省力。

第四、本实用新型的分体式检修吊运装置，套筒外壁连接有加强筋板，保证了支座的稳固性。

第五、本实用新型的分体式检修吊运装置，吊杆的顶端采用伸缩式结构，方便微调吊具的左右位置，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的支座剖视图。

图中：1-支座、101-套筒、102-底板、103-挡圈、104-上衬圈、105-下衬圈、106-加强筋板、2-吊杆、201-吊耳、202-伸缩杆、203-锁紧螺栓、204-卡块、3-吊具、4-膨胀螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1：如图1～2所示，一种分体式检修吊运装置，包括支座1、吊杆2及吊具3；所述支座1包括套筒101，套筒101外壁的下部连接有底板102，套筒101内壁连接有衬圈；所述吊杆2呈“L”字型，吊杆2的底端插接并转动连接于套筒101内部的衬圈中，吊杆2的顶端连接有吊耳201，吊具3挂置于吊耳201上；所述套筒101内壁的底部连接有挡圈103；所述衬圈包括呈“T”字型的上衬圈104与下衬圈105，下衬圈105过盈配合于套筒101内壁，且下衬圈105顶部的环状凸缘卡接于挡圈103的顶部；所述上衬圈104过盈配合于套筒101内壁的顶端，上衬圈104顶端的环状凸缘卡接于套筒101的顶端；所述吊杆2的外壁固接有环形卡块204，卡块204卡接于上衬圈104的顶端；所述上衬圈104与下衬圈105的材质为尼龙，且吊杆2的底端与上衬圈104及下衬圈105的内壁间隙配合；所述套筒101预埋于地面或套筒101外侧的底板102通过膨胀螺栓4连接于地面；所述套筒101外壁连接有加强筋板106，加强筋板106的底部连接于底板102上；所述吊具3为环链式电动葫芦或手拉葫芦；在本实施例中，吊具3为手拉葫芦。

实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1在使用时，吊杆2的长度为固定的，无法微调吊具3的位置；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

所述吊杆2的顶端为伸缩式结构；所述吊杆2的顶端呈筒状结构，伸缩杆202横向插接于吊杆2的顶端，耳板连接于伸缩杆202的底部；所述吊杆2顶端设有螺纹孔，螺纹孔中连接有用于固定伸缩杆202的锁紧螺栓203。本实施例吊杆2的顶端采用伸缩式结构，方便微调吊具3的左右位置，使用更加方便。

除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。

本实用新型的具体工作原理如下：

使用时，将吊杆2插装于支座1中，并将手拉葫芦挂置于吊耳201上，根据实际需求调节伸缩杆202的长度，从而使吊具3位于待检修设备的正上方；通过手拉葫芦吊起待检修设备拆下的零部件后，转动吊杆2将拆下的零部件放置于地面上维修，或者放置于手推车上推至维修车间进行维修。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种分体式检修吊运装置，其特征在于：包括支座（1）、吊杆（2）及吊具（3）；所述支座（1）包括套筒（101），套筒（101）外壁的下部连接有底板（102），套筒（101）内壁连接有衬圈；所述吊杆（2）呈“L”字型，吊杆（2）的底端插接并转动连接于套筒（101）内部的衬圈中，吊杆（2）的顶端连接有吊耳（201），吊具（3）挂置于吊耳（201）上。

2.如权利要求1所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述套筒（101）内壁的底部连接有挡圈（103）；所述衬圈包括呈“T”字型的上衬圈（104）与下衬圈（105），下衬圈（105）过盈配合于套筒（101）内壁，且下衬圈（105）顶部的环状凸缘卡接于挡圈（103）的顶部；所述上衬圈（104）过盈配合于套筒（101）内壁的顶端，上衬圈（104）顶端的环状凸缘卡接于套筒（101）的顶端；所述吊杆（2）的外壁固接有环形卡块（204），卡块（204）卡接于上衬圈（104）的顶端。

3.如权利要求2所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述上衬圈（104）与下衬圈（105）的材质为尼龙，且吊杆（2）的底端与上衬圈（104）及下衬圈（105）的内壁间隙配合。

4.如权利要求1所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述套筒（101）预埋于地面或套筒（101）外侧的底板（102）通过膨胀螺栓（4）连接于地面。

5.如权利要求1所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述套筒（101）外壁连接有加强筋板（106），加强筋板（106）的底部连接于底板（102）上。

6.如权利要求1所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述吊具（3）为环链式电动葫芦或手拉葫芦。

7.如权利要求1-6中任一项所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述吊杆（2）的顶端为伸缩式结构。

8.如权利要求7所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述吊杆（2）的顶端呈筒状结构，伸缩杆（202）横向插接于吊杆（2）的顶端，耳板连接于伸缩杆（202）的底部。

9.如权利要求8所述的一种分体式检修吊运装置，其特征在于：所述吊杆（2）顶端设有螺纹孔，螺纹孔中连接有用于固定伸缩杆（202）的锁紧螺栓（203）。

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