CN215325362U - 一种汽车天窗生产用送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车工程的技术领域,具体为一种汽车天窗生产用送料装置,包括架体、转轴和正反电机,所述架体包括操作台,所述操作台的表面活动连接有加工台,所述操作台的表面活动连接有活动柱,所述活动柱的表面活动连接有连接板,所述连接板的表面活动连接有调节机构,所述调节机构包括活动杆,所述连接板的表面活动连接有活动杆。本实用新型通过活动杆、下滑板、支撑弹簧、防滑板、阻力板、卡合弹簧和卡合板的配合,便于运输产品时,对其进行保护,减少加工物的损耗,提高了产品质量,增加了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车工程的技术领域,具体为一种汽车天窗生产用送料装置。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野,而生产汽车天窗中时少不了对装置的组装和加工。
以往装置在加工完毕时,运输和收藏被加工物时,容易造成破损,提高了装置的不稳定性,提高了工程造价,且以往装置在加工物件时,不便于固定加工件,加工件易发生位置上的偏移,影响工作人员的工作效率,因此亟需设计一种汽车天窗生产用送料装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗生产用送料装置,以解决上述背景技术中提出的装置使用时,不便于运输加工物,以及不能保障被加工物件稳定性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天窗生产用送料装置,包括架体、转轴和正反电机,所述架体包括操作台,所述操作台的表面活动连接有加工台,所述操作台的表面活动连接有活动柱,所述活动柱的表面活动连接有连接板,所述连接板的表面活动连接有调节机构,所述调节机构包括活动杆,所述连接板的表面活动连接有活动杆,所述活动杆的表面活动连接有下滑板,所述下滑板的表面固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的表面抵合连接有防滑板,所述防滑板的表面固定连接有阻力板,所述下滑板的底端活动连接有限位槽,所述限位槽的内侧设有卡合弹簧,所述限位槽开设在卡合板的内侧。
优选的,所述操作台的表面活动连接有减震机构,所述减震机构的包括正反电机,所述操作台的表面固定连接有正反电机,所述正反电机的表面固定连接有旋转杆,所述旋转杆的表面活动连接有伸缩板,所述伸缩板的表面固定连接有固定柱,所述固定柱的表面固定连接有减震弹簧,所述伸缩板的底端活动连接有滑槽。
优选的,所述活动杆的贯穿连接在连接板和下滑板内侧,所述活动杆均匀分布在下滑板表面。
优选的,所述支撑弹簧均匀分布在下滑板表面,所述防滑板的表面开设有螺纹。
优选的,所述阻力板的一侧呈弧形形状,另一侧贴合连接支撑弹簧,所述限位槽均匀分布在卡合板内侧。
优选的,所述伸缩板的表面开设有凹槽,且凹槽均匀分布在伸缩板的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过活动杆、下滑板、支撑弹簧、防滑板、阻力板、卡合弹簧和卡合板的配合,便于运输产品时,对其进行保护,减少加工物的损耗,提高了产品质量,增加了装置的实用性。
2、通过正反电机、旋转杆、伸缩板、固定柱、减震弹簧和滑槽的配合,便于对其加工物进行固定,提高了其加工时的稳定性,增加了工作人员的工作效率,保障了产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型的俯视局部剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中伸缩板处的正视局部剖视结构示意图;
图5位本实用新型图4中伸缩板处的侧视剖视结构示意图。
图中:1、架体;11、操作台;12、转轴;13、加工台;14、活动柱;15、连接板;2、调节机构;21、活动杆;22、下滑板;23、支撑弹簧;24、防滑板;25、阻力板;26、限位槽;27、卡合弹簧;28、卡合板;3、减震机构;31、正反电机;32、旋转杆;33、伸缩板;34、固定柱;35、减震弹簧;36、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:
一种汽车天窗生产用送料装置,包括架体1、转轴12和正反电机31,架体1包括操作台11,操作台11的表面活动连接有加工台13,操作台11的表面活动连接有活动柱14,活动柱14的表面活动连接有连接板15,连接板15的表面活动连接有调节机构2,调节机构2包括活动杆21,连接板15的表面活动连接有活动杆21,活动杆21的表面活动连接有下滑板22,下滑板22的表面固定连接有支撑弹簧23,支撑弹簧23的表面抵合连接有防滑板24,防滑板24的表面固定连接有阻力板25,下滑板22的底端活动连接有限位槽26,限位槽26的内侧设有卡合弹簧27,限位槽26开设在卡合板28的内侧,通过卡合弹簧27对其限位槽26的抵合,从使下滑板22的底端卡合在卡合板28内侧,当活动下滑板22时,卡合弹簧27的收缩,从而调节下滑板22的位置,便于工作人员的操作。
进一步的,操作台11的表面活动连接有减震机构3,减震机构3的包括正反电机31,操作台11的表面固定连接有正反电机31,正反电机31的表面固定连接有旋转杆32,旋转杆32的表面活动连接有伸缩板33,伸缩板33的表面固定连接有固定柱34,固定柱34的表面固定连接有减震弹簧35,伸缩板33的底端活动连接有滑槽36,通过减震弹簧35和固定柱34的连接,当减震弹簧35抵合被加工物时,在减震弹簧35的作用下,可以有效减少加工物的震动。
进一步的,述活动杆21的贯穿连接在连接板15和下滑板22内侧,活动杆21均匀分布在下滑板22表面,通过控制活动杆21的活动,从而便于调节下滑板22在连接板15上的滑动,从而便于调节下滑的长度。
进一步的,支撑弹簧23均匀分布在下滑板22表面,防滑板24的表面开设有螺纹,当产品经过防滑板24表面时在支撑弹簧23的作用下,增加其产品下滑的稳定性,减少产品的损耗。
进一步的,阻力板25的一侧呈弧形形状,另一侧贴合连接支撑弹簧23,限位槽26均匀分布在卡合板28内侧,通过限位槽26的分布,可以随时调节下滑板22与限位槽26所在位置进行卡合,其机构简单,便于工作人员使用。
进一步的,伸缩板33的表面开设有凹槽,且凹槽均匀分布在伸缩板33的表面,通过伸缩板33表面的形状,当旋转杆32转动时,从而使其伸缩板33在滑槽36上的滑动。
工作原理:在使用装置时,当转轴12将被加工物运输到活动柱14上,当被加工物接触到防滑板24时,在压力的作用下,支撑弹簧23慢慢下压,被加工物通过阻力板25的表面继续下滑,从而较少被加工物下滑速度,当通过活动活动杆21时,下滑板22和连接板15不再固定,下滑板22可以在连接板15内侧进行滑动,从而调节滑坡的长短,活动连接板15在活动柱表面上的转动,从而带动下滑板22位置的活动,再通过下滑板22的底端去卡合在限位槽26内侧,从而调节被加工物的下滑位置,其机构简单实用,从而达到理想的下滑角度,进而保护了产品下滑时的安全性,减少了产品的损耗了,提高了产品的质量,提高了装置的实用性。
当装置启动时,通过正反电机31的启动,从而带动旋转杆32的旋转,从而带动伸缩板33在滑槽36上进行滑动,进而使固定柱34的位置进行改变,当固定连接在固定柱34上的减震弹簧35和被加工物抵合时,可以有效的减少其在加工时的震动,保障其产品的质量,从而提高了工作人员的工作效率,提高了装置的便捷性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车天窗生产用送料装置,包括架体(1)、转轴(12)和正反电机(31),其特征在于:所述架体(1)包括操作台(11),所述操作台(11)的表面活动连接有加工台(13),所述操作台(11)的表面活动连接有活动柱(14),所述活动柱(14)的表面活动连接有连接板(15),所述连接板(15)的表面活动连接有调节机构(2),所述调节机构(2)包括活动杆(21),所述连接板(15)的表面活动连接有活动杆(21),所述活动杆(21)的表面活动连接有下滑板(22),所述下滑板(22)的表面固定连接有支撑弹簧(23),所述支撑弹簧(23)的表面抵合连接有防滑板(24),所述防滑板(24)的表面固定连接有阻力板(25),所述下滑板(22)的底端活动连接有限位槽(26),所述限位槽(26)的内侧设有卡合弹簧(27),所述限位槽(26)开设在卡合板(28)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述操作台(11)的表面活动连接有减震机构(3),所述减震机构(3)的包括正反电机(31),所述操作台(11)的表面固定连接有正反电机(31),所述正反电机(31)的表面固定连接有旋转杆(32),所述旋转杆(32)的表面活动连接有伸缩板(33),所述伸缩板(33)的表面固定连接有固定柱(34),所述固定柱(34)的表面固定连接有减震弹簧(35),所述伸缩板(33)的底端活动连接有滑槽(36)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述活动杆(21)的贯穿连接在连接板(15)和下滑板(22)内侧,所述活动杆(21)均匀分布在下滑板(22)表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述支撑弹簧(23)均匀分布在下滑板(22)表面,所述防滑板(24)的表面开设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述阻力板(25)的一侧呈弧形形状,另一侧贴合连接支撑弹簧(23),所述限位槽(26)均匀分布在卡合板(28)内侧。
6.根据权利要求2所述的一种汽车天窗生产用送料装置,其特征在于:所述伸缩板(33)的表面开设有凹槽,且凹槽均匀分布在伸缩板(33)的表面。
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CN202121126904.0U Active CN215325362U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种汽车天窗生产用送料装置 |
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- 2021-05-25 CN CN202121126904.0U patent/CN215325362U/zh active Active
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