CN215318000U - 一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头 - Google Patents

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姜元春
黄清龙
辜兵兵
郑芹芹
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Abstract

本实用新型公开了一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,包括固定于驱动设备外侧的传动盒,传动盒内部开设有传动区,传动区中部转动连接有主动齿轮,主动齿轮一端顶部设有传动杆,传动杆贯穿传动盒外壁位于传动盒外侧,传动杆插接于驱动设备内部,传动区内部上下两侧转动连接有对称的从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,从动齿轮远离传动杆的一端穿设于传动盒外壁,从动齿轮穿设于传动盒外壁的一端固定有打磨件,打磨件为锥形;本实用新型中,将传动杆安装在驱动设备内部,采用主动齿轮带动两个打磨件对钢结构的两侧打磨,使得钢结构在进行打磨时的效率更高,而打磨件设置为锥形,可以使本设备在打磨时适用更多种尺寸的钢结构。

Description

一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头
技术领域
本实用新型涉及钢结构打磨领域,特别是涉及一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护,装配式钢结构是建筑的结构系统由钢(构)件构成的装配式建筑。
目前,装配式钢结构与之构建在成型后通常需要使用打磨头,将钢结构的外表面以及边缘处的毛刺打磨平整,避免钢结构在安装时对工作人员造成危险,现有的打磨头在使用时只能够缓慢的对钢结构一侧的毛刺进行打磨,效率极低,且在打磨时需要根据不同尺寸的钢结构更换不同大小的打磨头,非常的耗费时间。
因此需要一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头对上述问题做出改善。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,包括固定于驱动设备外侧的传动盒,传动盒内部开设有传动区,传动区中部转动连接有主动齿轮,主动齿轮一端顶部设有传动杆,传动杆贯穿传动盒外壁位于传动盒外侧,传动杆插接于驱动设备内部,传动区内部上下两侧转动连接有对称的从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,从动齿轮远离传动杆的一端穿设于传动盒外壁,从动齿轮穿设于传动盒外壁的一端固定有打磨件,打磨件为锥形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,传动盒上下两端设有对称的防护壳,防护壳位于打磨件外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,防护壳远离打磨件的一端设有限位块,限位块卡接于驱动设备外壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案,防护壳与传动盒连接处设有加固板,加固板贴合于传动盒外壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案,传动盒底部设有扶持件,扶持件固定于防护壳外壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案,防护壳连接扶持件的位置开设有定位安装口,扶持件连接防护壳的位置设有插接块,插接块位于定位安装口内部。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、在本实用新型中,设置的传动盒、传动区、主动齿轮、传动杆、从动齿轮、打磨件,使得钢结构在进行打磨时,只需要将传动杆安装在驱动设备内部,就可以采用主动齿轮带动两个打磨件对钢结构的两侧打磨,使得钢结构在进行打磨时的效率更高,并且在打磨时可以将钢结构放置到两个打磨件中部,同时对钢结构的两侧边缘外壁进行打磨,减小了打磨时所使用的时间,而打磨件设置为锥形,可以使本设备在打磨时适用更多种尺寸的钢结构,提高了本设备的实用性;
2、传动盒上下两端设置的对称的防护壳,可以将打磨件在对钢结构打磨时产生的火花阻挡在内部,避免了火花对人体造成伤害,提高了本装置在使用时的安全性,而防护壳远离打磨件的一端设置的限位块,使得传动盒在安装时,可以将限位块卡合在驱动设备的外壁,提高传动盒在工作时的牢固性,传动盒底端设置的扶持件,进一步的提高了本设备驱动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型传动盒内部结构分解图;
图3为本实用新型防护壳与传动盒分解图;
图4为本实用新型扶持件与防护壳分解图;
其中:1、传动盒;2、传动区;3、主动齿轮;4、传动杆;5、从动齿轮;6、打磨件;7、防护壳;8、限位块;9、加固板;10、扶持件;11、定位安装口;12、插接块。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
(一)、请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:
一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,包括固定于驱动设备外侧的传动盒1,传动盒1内部开设有传动区2,传动区2中部转动连接有主动齿轮3,主动齿轮3一端顶部设有传动杆4,传动杆4贯穿传动盒1外壁位于传动盒1外侧,传动杆4插接于驱动设备内部,传动区2内部上下两侧转动连接有对称的从动齿轮5,从动齿轮5与主动齿轮3啮合,从动齿轮5远离传动杆4的一端穿设于传动盒1外壁,从动齿轮5穿设于传动盒1外壁的一端固定有打磨件6,打磨件6为锥形。
图1-图3中,防护壳7与传动盒1连接处设有加固板9,加固板9贴合于传动盒1外壁。
在本实用新型中,设置的传动盒1、传动区2、主动齿轮3、传动杆4、从动齿轮5、打磨件6,使得钢结构在进行打磨时,只需要将传动杆4安装在驱动设备内部,就可以采用主动齿轮3带动两个打磨件6对钢结构的两侧打磨,使得钢结构在进行打磨时的效率更高,并且在打磨时可以将钢结构放置到两个打磨件6中部,同时对钢结构的两侧边缘外壁进行打磨,减小了打磨时所使用的时间,而打磨件6设置为锥形,可以使本设备在打磨时适用更多种尺寸的钢结构,提高了本设备的实用性。
(二)、请参照图1-图4,传动盒1上下两端设有对称的防护壳7,防护壳7位于打磨件6外侧,防护壳7远离打磨件6的一端设有限位块8,限位块8卡接于驱动设备外壁,传动盒1底部设有扶持件10,扶持件10固定于防护壳7外壁,防护壳7连接扶持件10的位置开设有定位安装口11,扶持件10连接防护壳7的位置设有插接块12,插接块12位于定位安装口11内部。
传动盒1上下两端设置的对称的防护壳7,可以将打磨件6在对钢结构打磨时产生的火花阻挡在内部,避免了火花对人体造成伤害,提高了本装置在使用时的安全性,而防护壳7远离打磨件6的一端设置的限位块8,使得传动盒1在安装时,可以将限位块8卡合在驱动设备的外壁,提高传动盒1在工作时的牢固性,传动盒1底端设置的扶持件10,进一步的提高了本设备驱动时的稳定性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,包括固定于驱动设备外侧的传动盒(1),其特征在于:所述传动盒(1)内部开设有传动区(2),所述传动区(2)中部转动连接有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)一端顶部设有传动杆(4),所述传动杆(4)贯穿传动盒(1)外壁位于传动盒(1)外侧,所述传动杆(4)插接于驱动设备内部,所述传动区(2)内部上下两侧转动连接有对称的从动齿轮(5),所述从动齿轮(5)与主动齿轮(3)啮合,所述从动齿轮(5)远离传动杆(4)的一端穿设于传动盒(1)外壁,所述从动齿轮(5)穿设于传动盒(1)外壁的一端固定有打磨件(6),所述打磨件(6)为锥形。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,其特征在于:所述传动盒(1)上下两端设有对称的防护壳(7),所述防护壳(7)位于打磨件(6)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,其特征在于:所述防护壳(7)远离打磨件(6)的一端设有限位块(8),所述限位块(8)卡接于驱动设备外壁。
4.根据权利要求2所述的一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,其特征在于:所述防护壳(7)与传动盒(1)连接处设有加固板(9),所述加固板(9)贴合于传动盒(1)外壁。
5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,其特征在于:所述传动盒(1)底部设有扶持件(10),所述扶持件(10)固定于防护壳(7)外壁。
6.根据权利要求2所述的一种装配式建筑钢结构预制构件成型的磨头,其特征在于:所述防护壳(7)连接扶持件(10)的位置开设有定位安装口(11),所述扶持件(10)连接防护壳(7)的位置设有插接块(12),所述插接块(12)位于定位安装口(11)内部。
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