CN215316822U - 一种汽车储物盒自动装配设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车储物盒自动装配设备,包括装配台,装配台上端安装有中部卡座,装配台上端位于中部卡座的两侧各安装有一轴销侧压装置,轴销侧压装置包括侧压气缸、推杆和箱体,箱体内安装有横向滑动的推杆,推杆下端与装配台底部安装的侧压气缸相连,箱体内前后对称布置有两个滑块,滑块沿着箱体内侧壁在一定范围内前后滑动,滑块与箱体内壁之间安装有弹簧,两个滑块相对侧的上部均开设有一安装缺口,两个安装缺口拼接形成放置轴销的凹槽,凹槽靠近推杆一端的两侧对称设置有两个斜坡。本实用新型通过设备自动将轴销装好,取消了原先人工进行敲打的过程,减少产品装配的差异性,同时大大提高了装配的效率。

Description

一种汽车储物盒自动装配设备
技术领域
本实用新型涉及汽车储物盒技术领域,特别是涉及一种汽车储物盒自动装配设备。
背景技术
随着经济社会的发展,人们生活水平的提高,汽车也越来越多,而汽车上的储物盒是一种常见的汽车零部件。
如图6所示,汽车储物盒包括储物盒本体24和翻盖25,翻盖25的两侧通过销轴13与储物盒本体24转动连接。目前,对于汽车储物盒的装配都是人工取料,然后通过简易的工装进行固定,最后使用锤子将销轴13进行敲入安装。这样装配存在几个缺点:1、容易造成装配不到位,产品质量参差不齐;2、人工装配效率低下,存在一定的安全隐患,而且无法把控装配质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车储物盒自动装配设备,通过设备自动将轴销装好,取消了原先人工进行敲打的过程,减少产品装配的差异性,同时大大提高了装配的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车储物盒自动装配设备,包括装配台,所述的装配台上端安装有中部卡座,该装配台上端位于中部卡座的两侧各安装有一轴销侧压装置,所述的轴销侧压装置包括侧压气缸、推杆和箱体,所述的箱体内安装有横向滑动的推杆,该推杆下端与装配台底部安装的侧压气缸相连,所述的箱体内前后对称布置有两个滑块,滑块沿着箱体内侧壁在一定范围内前后滑动,所述的滑块与箱体内壁之间安装有弹簧,两个滑块相对侧的上部均开设有一安装缺口,两个安装缺口拼接形成放置轴销的凹槽,所述的凹槽靠近推杆一端的两侧对称设置有两个斜坡,所述的箱体外侧的上部开设有卡接槽,该卡接槽连通箱体内部。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的箱体上端通过上盖封住,所述的上盖上开设有供轴销穿过的落料通孔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的上盖上位于落料通孔的前、后两侧各开设有一长条状的导向通孔,所述的导向通孔内安装有与滑块相连的螺钉。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的装配台上端位于每个轴销侧压装置的外侧均设置有多个限位座。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的装配台上端位于中部卡座以及两个轴销侧压装置的前方开设有一安装通孔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的装配台上端位于每个轴销侧压装置的外侧均安装有一端部支撑座,该装配台上端位于每个端部支撑座的外侧均安装有一压紧装置,所述的压紧装置包括压紧气缸、转动座和压板,所述的压紧气缸的活塞杆上端转动连接有压板,该压紧气缸上端位于活塞杆的一侧安装有转动座,该转动座的两侧各转动连接有一连接板,两个连接板分别与压板中部两侧转动连接,所述的压板自由端的下部安装有橡胶垫板。
有益效果:本实用新型涉及一种汽车储物盒自动装配设备,通过设备自动将轴销装好,取消了原先人工进行敲打的过程,减少产品装配的差异性,同时大大提高了装配的效率。本实用还具有结构简单、使用方便、自动化程度较高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述的轴销侧压装置和限位座的结构示意图;
图3是本实用新型所述的箱体去掉上盖后的结构示意图;
图4是本实用新型所述的压紧装置的结构示意图;
图5是本实用新型装上储物箱后的结构示意图;
图6是本实用新型装配储物箱的结构示意图。
图示:1、装配台,2、压紧装置,3、中部卡座,4、轴销侧压装置,5、安装通孔,6、限位座,7、侧压气缸,8、推杆,9、箱体,10、上盖,11、落料通孔,12、导向通孔,13、轴销,14、端部支撑座,15、卡接槽,16、滑块,17、斜坡,18、凹槽,19、压紧气缸,20、转动座,21、连接板,22、压板,23、橡胶垫板,24、储物盒本体,25、翻盖。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
图1为主视方向的基本视图,前后左右上下等方位限定词,是以设备在使用状态的基础上进行位置描述的,左、右对应的是装配台1长度方向的两侧,前、后对应的是装配台1宽度方向的两侧。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车储物盒自动装配设备,如图1-5所示,包括装配台1,所述的装配台1上端安装有呈L形板状结构的中部卡座3,该装配台1上端位于中部卡座3的两侧各安装有一轴销侧压装置4,装配台1上端位于每个轴销侧压装置4的外侧均设置有多个限位座6,所述的轴销侧压装置4包括侧压气缸7、推杆8和箱体9,所述的箱体9内安装有横向滑动的推杆8,该推杆8下端与装配台1底部安装的侧压气缸7相连,所述的箱体9内前后对称布置有两个滑块16,滑块16沿着箱体9内侧壁在一定范围内前后滑动,所述的滑块16与箱体9内壁之间安装有弹簧,两个滑块16相对侧的上部均开设有一安装缺口,两个安装缺口拼接形成放置轴销13的凹槽18,所述的凹槽18靠近推杆8一端的两侧对称设置有两个斜坡17,所述的箱体9外侧的上部开设有卡接槽15,该卡接槽15连通箱体9内部,卡接槽15不仅能对翻盖25进行限位,还为轴销13穿过箱体9提供通道。
初始状态下,依靠弹簧的弹力两个滑块16对接在一起,两个滑块16的安装缺口拼接形成凹槽18,凹槽18上放置好轴销13,需要将轴销13装配时,启动侧压气缸7,侧压气缸7控制推杆8朝着中部卡座3方向滑动,推杆8推着轴销13将其压入到翻盖25和储物盒本体24的装配孔位内,推杆8上部经过两个斜坡17时,轴销13一端已经部分插入到装配孔位内了,推杆8上部与斜坡17挤压使得两个滑块16逐渐张开,然后推杆8上部滑到两个滑块16之间逐渐将轴销13压入装配孔位内,两个滑块16之间的间隙小于轴销13的直径,但两个滑块16之间的间隙刚好供推杆8滑动,轴销13并不会掉到间隙内,当装配完成后,推杆8退出两个滑块16之间,依靠弹簧的弹力两个滑块16又会重新对接在一起。
所述的箱体9上端通过上盖10封住,上盖10将滑块16和弹簧隐藏起来,同时能减少外部对滑块16和弹簧的干涉,所述的上盖10上开设有供轴销13穿过的落料通孔11,落料通孔11呈长条状,通过落料通孔11将轴销13放到凹槽18上。
所述的装配台1上端位于每个轴销侧压装置4的外侧均安装有一端部支撑座14,该装配台1上端位于每个端部支撑座14的外侧均安装有一压紧装置2,所述的压紧装置2包括压紧气缸19、转动座20和压板22,所述的压紧气缸19的活塞杆上端转动连接有压板22,该压紧气缸19上端位于活塞杆的一侧安装有转动座20,该转动座20的两侧各转动连接有一连接板21,两个连接板21分别与压板22中部两侧转动连接,所述的压板22自由端的下部安装有橡胶垫板23,橡胶垫板23能减少划痕、刮伤等问题的出现,利用杠杆原理,通过压紧气缸19控制压板22一端抬起,使得压板22另一端的橡胶垫板23下压,完成压紧的步骤。
安装时,在每个箱体9的上端放入轴销13,接着将翻盖25放到中部卡座3以及两个箱体9上端,翻盖25的两端与两个箱体9的卡接槽15卡接定位,然后将储物盒本体24放上两个端部支撑座14上,通过多个限位座6对储物盒本体24下部进行限位,然后通过压紧装置2对储物盒本体24进行压紧,最后通过轴销侧压装置4将轴销13压入到翻盖25和储物盒本体24的装配孔位内。
所述的上盖10上位于落料通孔11的前、后两侧各开设有一长条状的导向通孔12,所述的导向通孔12内安装有与滑块16相连的螺钉,螺钉与导向通孔12配合,实现滑块16沿着箱体9内侧壁在一定范围内前后滑动。
所述的装配台1上端位于中部卡座3以及两个轴销侧压装置4的前方开设有一安装通孔5,该安装通孔5用于容纳储物盒本体24一部分凸出的部位。

Claims (6)

1.一种汽车储物盒自动装配设备,包括装配台(1),其特征在于:所述的装配台(1)上端安装有中部卡座(3),该装配台(1)上端位于中部卡座(3)的两侧各安装有一轴销侧压装置(4),所述的轴销侧压装置(4)包括侧压气缸(7)、推杆(8)和箱体(9),所述的箱体(9)内安装有横向滑动的推杆(8),该推杆(8)下端与装配台(1)底部安装的侧压气缸(7)相连,所述的箱体(9)内前后对称布置有两个滑块(16),滑块(16)沿着箱体(9)内侧壁在一定范围内前后滑动,所述的滑块(16)与箱体(9)内壁之间安装有弹簧,两个滑块(16)相对侧的上部均开设有一安装缺口,两个安装缺口拼接形成放置轴销(13)的凹槽(18),所述的凹槽(18)靠近推杆(8)一端的两侧对称设置有两个斜坡(17),所述的箱体(9)外侧的上部开设有卡接槽(15),该卡接槽(15)连通箱体(9)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒自动装配设备,其特征在于:所述的箱体(9)上端通过上盖(10)封住,所述的上盖(10)上开设有供轴销(13)穿过的落料通孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车储物盒自动装配设备,其特征在于:所述的上盖(10)上位于落料通孔(11)的前、后两侧各开设有一长条状的导向通孔(12),所述的导向通孔(12)内安装有与滑块(16)相连的螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒自动装配设备,其特征在于:所述的装配台(1)上端位于每个轴销侧压装置(4)的外侧均设置有多个限位座(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒自动装配设备,其特征在于:所述的装配台(1)上端位于中部卡座(3)以及两个轴销侧压装置(4)的前方开设有一安装通孔(5)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒自动装配设备,其特征在于:所述的装配台(1)上端位于每个轴销侧压装置(4)的外侧均安装有一端部支撑座(14),该装配台(1)上端位于每个端部支撑座(14)的外侧均安装有一压紧装置(2),所述的压紧装置(2)包括压紧气缸(19)、转动座(20)和压板(22),所述的压紧气缸(19)的活塞杆上端转动连接有压板(22),该压紧气缸(19)上端位于活塞杆的一侧安装有转动座(20),该转动座(20)的两侧各转动连接有一连接板(21),两个连接板(21)分别与压板(22)中部两侧转动连接,所述的压板(22)自由端的下部安装有橡胶垫板(23)。
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