CN215315148U - 一种车厢板瓦楞部模具 - Google Patents
一种车厢板瓦楞部模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215315148U CN215315148U CN202121572912.8U CN202121572912U CN215315148U CN 215315148 U CN215315148 U CN 215315148U CN 202121572912 U CN202121572912 U CN 202121572912U CN 215315148 U CN215315148 U CN 215315148U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- forming block
- die
- plate
- mould
- core
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车厢板瓦楞部模具,包括上模和下模,上模包括上模板、型芯、连接件,型芯固定在下模板的底面上,上摸板通过连接件固定在设备的工作端上;下模包括下模板、左型块、右型块,呈对称状设置的左成型块和右成型块固定在下模板的顶面上,固定在一起的左成型块、右成型块、下模板三者构成型腔;合模后,型芯与型腔构成了瓦楞部成型腔;本实用新型,通过自制梯形瓦楞冲压成型模具,不仅降低了工人的劳动强度,缩短加工时间,产品工艺性也得到了保证,还大大提高了生产效率,提升了产品质量,可广泛应用于此类结构的汽车车箱边板瓦楞压制加工模中。
Description
技术领域
本实用新型属于车厢板模具领域,尤其是一种车厢板瓦楞部模具。
背景技术
传统的平板、仓栅、厢式车厢体边板主要用的是薄板冷轧板或热轧普板,人工在板料上划线后,应用折弯机或压力机进行成型;加工成型过程中,瓦楞部的尺寸大小、凹槽深度、瓦楞宽窄难易控制,致使产品质量难以保证;瓦楞部加工工艺复杂,劳动强度大,费工费时,浪费资源,成本偏高等缺点。
发明内容
本实用新型提供了一种车厢板瓦楞部模具,解决现有加工方式存在生产效率低、质量难以保证的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车厢板瓦楞部模具,包括丄模和下模,其特征在于:上模包括上模板、型芯、连接件,型芯固定在下模板的底面上,上模板通过连接件固定在设备的工作端上;下模包括下模板、左型块、右型块,呈对称状设置的左成型块和右成型块固定在下模板的顶面上,固定在一起的左成型块、右成型块、下模板三者构成型腔;合模后,型芯与型腔构成了瓦楞部成型腔。
对上述技术方案进一步地限定,所述型芯、左型块、右型块三者通过沉头螺栓与各自对应的模板连接。
对上述技术方案进一步地限定,所述上模板的顶面上对称设有连接板,连接板通过紧固螺栓与连接件的下端紧固在一起。
对上述技术方案进一步地改进,所述上模板与连接板之间设有加强板。
有益效果:1)本实用新型,通过自制梯形瓦楞冲压成型模具,不仅降低了工人的劳动强度,缩短加工时间,产品工艺性也得到了保证,还大大提高了生产效率,提升了产品质量,可广泛应用于此类结构的汽车车箱边板瓦楞压制加工模中;2)型腔模采用分体式结构,具有制造成本低,方便维护、更换型号及调整型腔数量;实现高效化、标准化、通用化。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种车厢板瓦楞部模具,包括上模和下模,上模包括上模板1、型芯2、连接件3,型芯固定在下模板的底面上,上模板通过连接件固定在设备的工作端上;下模包括下模板4、左型块5、右型块6,呈对称状设置的左成型块和右成型块固定在下模板的顶面上,左成型块、右成型块的内侧面与下模板的顶面构成型腔,下模板固定在在设备的工作平台上;
如图1和图2所示,所述型芯、左型块、右型块三者通过沉头螺栓7与各自对应的模板连接,这样是为了便于装卸及维护;
如图1和图2所示,所述上模板的顶面上对称设有连接板8,连接板通过紧固螺栓9与连接件的下端紧固在一起,这样是为了便于装卸及维护,通用性高;
如图1和图2所示,所述上模板与连接板之间设有加强板10,加强板采用焊接方式进行固定;加强板是为了提高连接板的强度,从而提高了使用寿命;
本实用新型使用时,设备(折弯机或压力机)的工作端推动上模板向下运动,合模后,型芯与型腔构成了瓦楞部成型腔,板料11上的瓦楞部12成型,如图1所示。所述瓦楞部是指车厢板上的凸起部,凸起部的横截面呈等腰梯形或弧形或三角形等。所述模板上的型芯、左型块、右型块的数量,根据车厢板上的瓦楞部数量进行匹配设置,实现车厢板上的瓦楞部一次加工完成的目的。
Claims (4)
1.一种车厢板瓦楞部模具,包括丄模和下模,其特征在于:上模包括上模板、型芯、连接件,型芯固定在下模板的底面上,上模板通过连接件固定在设备的工作端上;下模包括下模板、左型块、右型块,呈对称状设置的左成型块和右成型块固定在下模板的顶面上,固定在一起的左成型块、右成型块、下模板三者构成型腔;合模后,型芯与型腔构成了瓦楞部成型腔。
2.根据权利要求1所述一种车厢板瓦楞部模具,其特征在于:所述型芯、左型块、右型块三者通过沉头螺栓与各自对应的模板连接。
3.根据权利要求1或2所述一种车厢板瓦楞部模具,其特征在于:所述上模板的顶面上对称设有连接板,连接板通过紧固螺栓与连接件的下端紧固在一起。
4.根据权利要求3所述一种车厢板瓦楞部模具,其特征在于:所述上模板与连接板之间设有加强板。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022152694 | 2020-09-27 | ||
CN2020221526944 | 2020-09-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215315148U true CN215315148U (zh) | 2021-12-28 |
Family
ID=79566602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121572912.8U Active CN215315148U (zh) | 2020-09-27 | 2021-07-12 | 一种车厢板瓦楞部模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215315148U (zh) |
-
2021
- 2021-07-12 CN CN202121572912.8U patent/CN215315148U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201346595Y (zh) | 一种复合冷冲模 | |
CN103182441B (zh) | 一种汽车锁加强板零件模具 | |
CN2865900Y (zh) | 一种厚板材料u形弯曲模具 | |
CN109909375A (zh) | 一种金属瓦成型模组及其成型工艺 | |
CN202951750U (zh) | 一种大型双曲面非对称薄壁件的成形装置 | |
CN103182449B (zh) | 一种汽车车门外板加强板零件模具 | |
CN203695761U (zh) | 汽车驱动桥千斤顶开式v形支座成型模具 | |
CN102814448B (zh) | 一种生产底部加厚货叉的制造方法及模具 | |
CN215315148U (zh) | 一种车厢板瓦楞部模具 | |
CN206474577U (zh) | 一种用于水轮机叶片压形的模具 | |
CN209174664U (zh) | 手机金属外壳冲压装置 | |
CN202725763U (zh) | 气缸侧冲压模 | |
CN202506702U (zh) | 一种汽车锁钩零件制作系统 | |
CN212494898U (zh) | 一种不同厚度材质的汽车覆盖件模具冲压装置 | |
CN204912428U (zh) | 一种用于连续生产汽车隔板零件的模具 | |
CN204470401U (zh) | 一种汽车角板零件的连续生产模具 | |
CN107552647A (zh) | 一种零件压形装置 | |
CN209272286U9 (zh) | 汽车金属板材冲压树脂模具 | |
CN206936162U (zh) | 一种汽车软轴支架的冲压模具 | |
CN203184424U (zh) | 成型模具 | |
CN207563550U (zh) | 一种多功能连续模 | |
CN101503055A (zh) | 用于柴油机与车辆大架连接的支撑架及其加工工艺 | |
CN205869229U (zh) | 三轮摩托车顶一次精密成型模具 | |
CN206028631U (zh) | 一种汽车控制臂锻造模具 | |
CN109201886A (zh) | 一种桥壳本体总成整形模具及快速整形工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |