CN215310099U - 一种高尔夫球车前轮调直组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高尔夫球车前轮调直组件，涉及高尔夫球车技术领域，包括车轮，所述车轮四周固定设置有轮毂，所述车轮中部设置有调直轴，所述调直轴两侧均铰接有固定片，所述固定片一端固定连接有传递轴，所述传递轴下端与所述轮毂固定连接，所述调直轴中部两侧铰接有绞合条，所述调直轴末端固定设置有支撑片，所述绞合条末端与所述支撑片铰接，所述绞合条上螺接有紧定螺钉，所述紧定螺钉前端与所述调直轴相接触，本实用能对高尔夫球车车轮进行微调，保证车轮前行稳定。

Description

一种高尔夫球车前轮调直组件

技术领域

本实用新型涉及高尔夫球车组件技术领域，具体是一种高尔夫球车前轮调直组件。

背景技术

高尔夫球车行进时，前轮由于颠簸会造成松动，造成前轮行进方向不容易控制，因此需要对前轮进行纠偏和调直。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种能对高尔夫球车车轮进行微调，保证车轮前行稳定的高尔夫球车前轮调直组件。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种高尔夫球车前轮调直组件，包括车轮，所述车轮四周固定设置有轮毂，所述车轮中部设置有调直轴，所述调直轴两侧均铰接有固定片，所述固定片一端固定连接有传递轴，所述传递轴下端与所述轮毂固定连接，所述调直轴中部两侧铰接有绞合条，所述调直轴末端固定设置有支撑片，所述绞合条末端与所述支撑片铰接，所述绞合条上螺接有紧定螺钉，所述紧定螺钉前端与所述调直轴相接触。

作为优选，所述紧定螺钉头部开设有调节孔，便于将紧定螺钉进行转动调节。

作为优选，所述调直轴远离所述支撑片一端设置有挡片，对调直轴进行遮挡保护。

作为优选，所述车轮周围设置有防滑纹，减少车轮打滑。

本实用新型的有益效果在于：由于紧定螺钉与调直轴相接触，对紧定螺钉进行调节后，紧定螺钉会对调直轴进行挤压，调直轴带动传递轴进行小范围转动，从而对车轮进行微调调直，能对高尔夫球车车轮进行微调，保证车轮前行稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图中：1、传递轴；2、固定片；3、挡片；4、车轮；5、轮毂；6、调直轴；7、紧定螺丝；8、绞合条；9、调节孔；10、支撑片。

具体实施方式

如图1所示，一种高尔夫球车前轮调直组件，包括车轮4，所述车轮4四周固定设置有轮毂5，所述车轮4中部设置有调直轴6，所述调直轴6两侧均铰接有固定片2，所述固定片2一端固定连接有传递轴1，所述传递轴1下端与所述轮毂5固定连接，所述调直轴6中部两侧铰接有绞合条8，所述调直轴6末端固定设置有支撑片10，所述绞合条8末端与所述支撑片10铰接，所述绞合条8上螺接有紧定螺钉7，所述紧定螺钉7前端与所述调直轴6相接触。

作为优选，所述紧定螺钉7头部开设有调节孔9。

作为优选，所述调直轴6远离所述支撑片10一端设置有挡片3。

作为优选，所述车轮4周围设置有防滑纹。

使用时，由于紧定螺钉与调直轴相接触，对紧定螺钉进行调节后，紧定螺钉会对调直轴进行挤压，调直轴带动传递轴进行小范围转动，从而对车轮进行微调调直，能对高尔夫球车车轮进行微调，保证车轮前行稳定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (4)

1.一种高尔夫球车前轮调直组件，其特征在于，包括车轮（4），所述车轮（4）四周固定设置有轮毂（5），所述车轮（4）中部设置有调直轴（6），所述调直轴（6）两侧均铰接有固定片（2），所述固定片（2）一端固定连接有传递轴（1），所述传递轴（1）下端与所述轮毂（5）固定连接，所述调直轴（6）中部两侧铰接有绞合条（8），所述调直轴（6）末端固定设置有支撑片（10），所述绞合条（8）末端与所述支撑片（10）铰接，所述绞合条（8）上螺接有紧定螺钉（7），所述紧定螺钉（7）前端与所述调直轴（6）相接触。

2.根据权利要求1所述的高尔夫球车前轮调直组件，其特征在于，所述紧定螺钉（7）头部开设有调节孔（9）。

3.根据权利要求1所述的高尔夫球车前轮调直组件，其特征在于，所述调直轴（6）远离所述支撑片（10）一端设置有挡片（3）。

4.根据权利要求1所述的高尔夫球车前轮调直组件，其特征在于，所述车轮（4）周围设置有防滑纹。

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