CN215296391U - 一种灰仓简易料满检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，包括壳体、跑偏开关、连接杆、防落球、连接管、检测球、压缩空气进管；壳体的上部内壁上连接跑偏开关，跑偏开关的检测圆辊与连接杆垂直连接，壳体底部中心固接连接管，连接杆穿过连接管延伸在壳体外部，连接杆的底端连接检测球，连接杆的中部套接防落球，防落球置于连接管的顶部。本实用新型有效的检测灰仓内料位是否为满料位，避免因料位计状态不稳定、检测数据不准确而导致灰仓冒灰的环保事故。适应性强，构造简单，可靠性高，损坏后易于维修等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测领域，特别涉及一种灰仓简易料满检测装置。
背景技术
灰仓在工业领域使用广泛，但对于灰仓内料位检测难度极大。传统的料满检测装置受灰仓、温度、安装位置角度、安装方式等因素影响，导致设备故障率高、可靠性差，经常损坏，无法满足生产需求。导致料满无法检测、报警并控制停机，给生产带来很大隐患，极易造成安全、环保事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种灰仓简易料满检测装置，解决因料位计状态不稳定、检测数据不准确而导致灰仓冒灰的环保事故。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，包括壳体、跑偏开关、连接杆、防落球、连接管、检测球、压缩空气进管；壳体的上部内壁上连接跑偏开关，跑偏开关的检测圆辊与连接杆垂直连接，壳体底部中心固接连接管，连接杆穿过连接管延伸在壳体外部，连接杆的底端连接检测球，连接杆的中部套接防落球，防落球置于连接管的顶部。
所述的防落球的直径大于连接管的直径。
所述的壳体为封闭的筒体。
所述的壳体上设有压缩空气进管。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型有效的检测灰仓内料位是否为满料位，避免因料位计状态不稳定、检测数据不准确而导致灰仓冒灰的环保事故。适应性强，构造简单，可靠性高，损坏后易于维修等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的应用示意图。
图中：壳体1、跑偏开关2、连接杆3、防落球4、连接管5、检测球6、压缩空气进管7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：
如图1-图2，一种灰仓简易料满检测装置，包括壳体1、跑偏开关2、连接杆3、防落球4、连接管5、检测球6、压缩空气进管7。
壳体为封闭的筒体，壳体1的上部内壁上连接跑偏开关2，跑偏开关2的检测圆辊与连接杆3垂直连接，壳体1底部中心固接连接管5，连接杆3穿过连接管5延伸在壳体1外部，连接杆1的底端连接检测球6，连接杆3的中部套接防落球4，防落球4置于连接管5的顶部。防落球4的直径大于连接管5的直径。
壳体上设有压缩空气进管7。通入大于0.3MPa压缩空气。
壳体1安装在灰仓的顶部，检测球6探入灰仓内，当灰仓内的料到达顶部时，料面顶到检测球6后带动跑偏开关2发出料满信号。
以上实用新型，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行改进与修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，包括壳体、跑偏开关、连接杆、防落球、连接管、检测球、压缩空气进管；壳体的上部内壁上连接跑偏开关，跑偏开关的检测圆辊与连接杆垂直连接，壳体底部中心固接连接管，连接杆穿过连接管延伸在壳体外部，连接杆的底端连接检测球，连接杆的中部套接防落球，防落球置于连接管的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，所述的防落球的直径大于连接管的直径。
3.根据权利要求1所述的一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，所述的壳体为封闭的筒体。
4.根据权利要求1所述的一种灰仓简易料满检测装置，其特征在于，所述的壳体上设有压缩空气进管。
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2021
- 2021-07-14 CN CN202121596864.6U patent/CN215296391U/zh active Active
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