CN215293310U - 一种自润滑联轴器 - Google Patents

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王晓明
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Abstract

本实用新型公开的属于联轴器技术领域,具体为一种自润滑联轴器,所述左联轴器的右端固定安装有右联轴器,所述左联轴器与右联轴器的内部分别开设有转轴左通道和转轴右通道,所述左联轴器与右联轴器的内腔均开设有储油通道,两个所述储油通道的顶部均固定设置有密闭封盖,该种自润滑联轴器,通过在储油通道内住满润滑油,转轴在与联轴器配合使用的过程中会与多个滚珠接触,此时滚珠会发生翻转,储油通道内的润滑油则会渗出,实现了自润滑的效果,减少了摩擦带来的磨损,提高了传动效果,增加使用寿命,通过打开封盖可以往储油通道内及时进行加油,通过密封环能够保证左右联轴器之间的密封性,结构简单,便于使用。

Description

一种自润滑联轴器
技术领域
本实用新型公开的属于联轴器技术领域,具体为一种自润滑联轴器。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
现有的联轴器常与转轴配合使用,由于长时间的运行,会导致连接处发生磨损,降低传动效果,减少使用寿命。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有的联轴器在使用过程中出现的一些情况,需要提供一种自润滑联轴器,能够对内部添加润滑,减少摩擦带来的磨损,提高传动效果,增加使用寿命,所以提出了本实用新型。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:一种自润滑联轴器,包括左联轴器、右联轴器、密闭封盖、储油通道和滚珠,其特征在于:所述左联轴器的右端固定安装有右联轴器,所述左联轴器与右联轴器的内部分别开设有转轴左通道和转轴右通道,所述左联轴器与右联轴器的内腔均开设有储油通道,两个所述储油通道的顶部均固定设置有密闭封盖,两个所述储油通道在靠近转轴左通道与转轴右通道的位置分别开始设有多个出油口,多个所述出油口的内部均嵌入设置有滚珠。
优选的,所述左联轴器与右联轴器结构相同,材质相同,所述左联轴器与右联轴器采用镜像设置。
优选的,所述转轴左通道与转轴右通道的大小相同,均与转轴相匹配,均可插入转轴。
优选的,所述密闭封盖设置于左联轴器与右联轴器的边缘处。
优选的,所述左联轴器与右联轴器通过多个不同大小的螺栓进行固定,所述左联轴器与右联轴器的接触面设置有密封环。
与现有技术相比,该种自润滑联轴器,通过在储油通道内住满润滑油,转轴在与联轴器配合使用的过程中会与多个滚珠接触,此时滚珠会发生翻转,储油通道内的润滑油则会渗出,实现了自润滑的效果,减少了摩擦带来的磨损,提高了传动效果,增加使用寿命,通过打开封盖可以往储油通道内及时进行加油,通过密封环能够保证左右联轴器之间的密封性,结构简单,便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型外部的结构示意图;
图2为本实用新型内腔的结构示意图;
图3为本实用新型密封环的结构示意图。
图中:100左联轴器、110转轴左通道、200右联轴器、220转轴右通道、300密闭封盖、400储油通道、410出油口、500滚珠。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种自润滑联轴器,通过在储油通道内住满润滑油,转轴在与联轴器配合使用的过程中会与多个滚珠接触,此时滚珠会发生翻转,储油通道内的润滑油则会渗出,实现了自润滑的效果,减少了摩擦带来的磨损,提高了传动效果,增加使用寿命,通过打开封盖可以往储油通道内及时进行加油,通过密封环能够保证左右联轴器之间的密封性,结构简单,便于使用,请参阅图1-3,包括左联轴器100、右联轴器200、密闭封盖300、储油通道400和滚珠500;
请再次参阅图1-3,具体的,左联轴器100的右端固定安装有右联轴器200,左联轴器100与右联轴器200的内部分别开设有转轴左通道110和转轴右通道220,左联轴器100与右联轴器200的内腔均开设有储油通道400,两个储油通道400的顶部均固定设置有密闭封盖300,两个储油通道400在靠近转轴左通道110与转轴右通道220的位置分别开始设有多个出油口410,多个出油口410的内部均嵌入设置有滚珠500;
请再次参阅图1-3,具体的,左联轴器100与右联轴器200结构相同,材质相同,左联轴器100与右联轴器200采用镜像设置,转轴左通道110与转轴右通道220的大小相同,均与转轴相匹配,均可插入转轴,密闭封盖300设置于左联轴器100与右联轴器200的边缘处,左联轴器100与右联轴器200通过多个不同大小的螺栓进行固定,左联轴器100与右联轴器200的接触面设置有密封环。
在具体使用时,打开密闭封盖300可往储油通道400内加入润滑油,左联轴器100与右联轴器200配合转轴使用时,转轴在转轴左通道110与转轴右通道220内接触多个滚珠500,多个滚珠500发生翻转,储油通道400内部的润滑油则会从多个出油口410中渗出,实现了自润滑的效果,通过密封环能够保证左联轴器100与右联轴器200之间的密封性,采用多个大小不一的螺栓也增强了左联轴器100与右联轴器200之间的固定。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种自润滑联轴器,包括左联轴器(100)、右联轴器(200)、密闭封盖(300)、储油通道(400)和滚珠(500),其特征在于:所述左联轴器(100)的右端固定安装有右联轴器(200),所述左联轴器(100)与右联轴器(200)的内部分别开设有转轴左通道(110)和转轴右通道(220),所述左联轴器(100)与右联轴器(200)的内腔均开设有储油通道(400),两个所述储油通道(400)的顶部均固定设置有密闭封盖(300),两个所述储油通道(400)在靠近转轴左通道(110)与转轴右通道(220)的位置分别开始设有多个出油口(410),多个所述出油口(410)的内部均嵌入设置有滚珠(500)。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑联轴器,其特征在于:所述左联轴器(100)与右联轴器(200)结构相同,材质相同,所述左联轴器(100)与右联轴器(200)采用镜像设置。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑联轴器,其特征在于:所述转轴左通道(110)与转轴右通道(220)的大小相同,均与转轴相匹配,均可插入转轴。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑联轴器,其特征在于:所述密闭封盖(300)设置于左联轴器(100)与右联轴器(200)的边缘处。
5.根据权利要求1所述的一种自润滑联轴器,其特征在于:所述左联轴器(100)与右联轴器(200)通过多个不同大小的螺栓进行固定,所述左联轴器(100)与右联轴器(200)的接触面设置有密封环。
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