CN215293231U - 一种万向式电动撑杆连接机构 - Google Patents
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Abstract
一种万向式电动撑杆连接机构,包括套管和万向球窝,所述套管与所述万向球窝通过连接螺钉铆接;所述连接螺钉的一侧固定在所述套管的端部,所述万向球窝与所述连接螺钉的对应部位开设有安装槽,所述连接螺钉的另一侧对应插入所述安装槽内,同时所述连接螺钉可转动地设置在所述安装槽内;本方案设计的一种万向式电动撑杆连接机构,万向球窝与套管铆连,圆周方向旋转球窝时,可带动套管360度自由旋转;整车安装时,可以自由调节,因此大大提高安装效率,方便安装。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电动撑杆技术领域,具体涉及一种万向式电动撑杆连接机构。
背景技术
目前市场上所用的常规的汽车电动门举升机构(下称电动撑杆)的连接球窝,基本都是不可旋转或不能完全旋转的。这就对安装带来了一定挑战,因为基于每辆车的安装环境都会有或多或少的差异,在往整车上安装时,根据实际情况的调整是必须的,但目前市场上大都是不可调整的。这就大大降低了安装效率,并给实际组装带来了一定困难。
因此,有必要设计一种万向式电动撑杆连接机构来解决上述技术问题。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种万向式电动撑杆连接机构。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种万向式电动撑杆连接机构,包括套管和万向球窝,所述套管与所述万向球窝通过连接螺钉铆接;所述连接螺钉的一侧固定在所述套管的端部,所述万向球窝与所述连接螺钉的对应部位开设有安装槽,所述连接螺钉的另一侧对应插入所述安装槽内,同时所述连接螺钉可转动地设置在所述安装槽内。
优选的,所述连接螺钉插入所述安装槽内的部位设置有防脱法兰面,同时所述安装槽内设置有锁固销,所述锁固销抵设在所述防脱法兰面的外侧。
优选的,所述万向球窝的表面开设有通孔,所述锁固销通过所述通孔插入所述安装槽内部。
优选的,所述安装槽设置有两个锁固销,两个所述锁固销左右对称设置。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点如下:
本方案设计的一种万向式电动撑杆连接机构,万向球窝与套管铆连,圆周方向旋转球窝时,可带动套管360度自由旋转;整车安装时,可以自由调节,因此大大提高安装效率,方便安装。
附图说明
图1为万向球窝结构示意图。
以上附图中,万向球窝1、连接螺钉2、安装槽3、防脱法兰面4、锁固销5、通孔6。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知,在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1 所示,一种万向式电动撑杆连接机构,包括套管和万向球窝1,所述套管与所述万向球窝1通过连接螺钉2铆接;所述连接螺钉2的一侧固定在所述套管的端部,所述万向球窝1与所述连接螺钉2的对应部位开设有安装槽3,所述连接螺钉2的另一侧对应插入所述安装槽3内,同时所述连接螺钉2可转动地设置在所述安装槽3内;本方案设计的一种万向式电动撑杆连接机构,万向球窝1与套管铆连,圆周方向旋转球窝时,可带动套管1360度自由旋转;整车安装时,可以自由调节,因此大大提高安装效率,方便安装。
优选的实施方式如下:
所述连接螺钉2插入所述安装槽3内的部位设置有防脱法兰面4,同时所述安装槽3内设置有锁固销5,所述锁固销5抵设在所述防脱法兰面4的外侧。
所述万向球窝1的表面开设有通孔6,所述锁固销5通过所述通孔6插入所述安装槽3内部。
所述安装槽3设置有两个锁固销5,两个所述锁固销5右对称设置。
球窝与铆接螺钉螺接后,采用锁固销5锁紧法兰面,有效防止电动撑杆运动过程中受到外力暴力操作,疲劳后可能产生的脱落风险。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种万向式电动撑杆连接机构,其特征在于:包括套管和万向球窝,所述套管与所述万向球窝通过连接螺钉铆接;所述连接螺钉的一侧固定在所述套管的端部,所述万向球窝与所述连接螺钉的对应部位开设有安装槽,所述连接螺钉的另一侧对应插入所述安装槽内,同时所述连接螺钉可转动地设置在所述安装槽内。
2.根据权利要求1所述的一种万向式电动撑杆连接机构,其特征在于:所述连接螺钉插入所述安装槽内的部位设置有防脱法兰面,同时所述安装槽内设置有锁固销,所述锁固销抵设在所述防脱法兰面的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种万向式电动撑杆连接机构,其特征在于:所述万向球窝的表面开设有通孔,所述锁固销通过所述通孔插入所述安装槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种万向式电动撑杆连接机构,其特征在于:所述安装槽设置有两个锁固销,两个所述锁固销左右对称设置。
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CN202120290432.6U CN215293231U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种万向式电动撑杆连接机构 |
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Publications (1)
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CN215293231U true CN215293231U (zh) | 2021-12-24 |
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ID=79530906
Family Applications (1)
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CN202120290432.6U Active CN215293231U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种万向式电动撑杆连接机构 |
Country Status (1)
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2021
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