CN215291805U - 一种便于安装的建筑护栏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑护栏技术领域，具体涉及一种便于安装的建筑护栏装置，包括装配底座，所述装配底座的顶部固定有主架体，且主架体的两侧壁皆开设有装配槽，所述主架体的表面安装有护栏组件，所述装配槽包括有护栏板，且护栏板的两端表面皆固定有装配块，并且装配块内嵌在装配槽内与装配槽插设连接，所述护栏板的表面开设有预留孔。本实用新型通过护栏组件与装配槽之间可拆分式结构的设计，能够将护栏板通过装配块顺着主架体表面的装配槽内滑动分离，即可对护栏板进行更换，从而实现快速安装护栏板的操作，提高了装置安装的效率，同时也可以根据使用的地点来对拼装护护栏板，提高了护栏板使用时的便捷程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑护栏技术领域，具体为一种便于安装的建筑护栏装置。
背景技术
建筑护栏是现代建筑中用于保护人们的建筑设施，并且已经成为建筑设备中不可或缺的一部分，现有的建筑护栏多为固定结构，其栏杆与框架之间多采用焊接固定的方式，不仅在安装时需要耗费大量的时间去焊接固定，而且建筑护栏经常会出现破损变形，这就导致建筑护栏需要经常更换，而重新更换拆装非常麻烦，因此，亟需一种便于安装的建筑护栏装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的建筑护栏装置，以解决上述背景技术中提出现有的建筑护栏多为固定结构，在安装时需要耗费大量的时间去焊接固定，而且重新更换拆装非常麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的建筑护栏装置，包括装配底座，所述装配底座的顶部固定有主架体，且主架体的两侧壁皆开设有装配槽，所述主架体的表面安装有护栏组件，所述装配槽包括有护栏板，且护栏板的两端表面皆固定有装配块，并且装配块内嵌在装配槽内与装配槽插设连接，所述护栏板的表面开设有预留孔，且预留孔内部的上下端皆开设有承接槽，并且承接槽的内部竖向插设有轴承杆，所述轴承杆的表面套设有防撞辊轮。
优选的，所述装配槽开设为凸字形槽，所述装配块设置与之相适配的凸字形块。
优选的，所述装配槽和承接槽的内壁皆压合有垫片，且装配槽与装配块，以及轴承杆与承接槽之间紧密贴合。
优选的，所述预留孔的面积大于防撞辊轮的面积，且预留孔上下两端的中间位置处皆开设有防撞辊轮，并且防撞辊轮与轴承杆之间滑动连接。
优选的，所述防撞辊轮上下两端的轴承杆表面皆固定有限位块。
优先的，所述防撞辊轮设置为圆柱状，且防撞辊轮的表面皆压合有橡胶垫片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的建筑护栏装置，相比较传统的结构，通过护栏组件与装配槽之间可拆分式结构的设计，能够将护栏板通过装配块顺着主架体表面的装配槽内滑动分离，即可对护栏板进行更换，从而实现快速安装护栏板的操作，提高了装置安装的效率，同时也可以根据使用的地点来对拼装护护栏板，提高了护栏板使用时的便捷程度，且通过护栏板表面防撞辊轮的配合使用，当车辆撞上防撞辊轮时，防撞辊轮首先受力，使其在护栏板表面的轴承杆上转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少护栏板的表面磨损，也有利于保护护栏组件整体，其整体结构上设计简单合理，实用性很高，易于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体示意图；
图2为本实用新型装配底座的结构立体示意图；
图3为本实用新型护栏组件的结构立体示意图；
图4为本实用新型预留孔的结构立体示意图；
图5为本实用新型护栏组件的结构连接状态立体示意图。
图中：1、装配底座；2、主架体；3、装配槽；4、护栏组件；41、护栏板；42、装配块；43、预留孔；44、轴承杆；45、限位块；46、防撞辊轮；47、承接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的建筑护栏装置，包括装配底座1，装配底座1的顶部固定有主架体2，且主架体2的两侧壁皆开设有装配槽3，主架体2的表面安装有护栏组件4，装配槽3包括有护栏板41，且护栏板41的两端表面皆固定有装配块42，并且装配块42内嵌在装配槽3内与装配槽3插设连接，护栏板41的表面开设有预留孔43，且预留孔43内部的上下端皆开设有承接槽47，并且承接槽47的内部竖向插设有轴承杆44，轴承杆44的表面套设有防撞辊轮46。
进一步的，装配槽3开设为凸字形槽，装配块42设置与之相适配的凸字形块，装配槽3和承接槽47的内壁皆压合有垫片，且装配槽3与装配块42，以及轴承杆44与承接槽 47之间紧密贴合，根据附图1，附图2和附图5所示，施工人员将装配底座1整体根据安装距离摆放，并固定安装在施工现场后，再将护栏板41通过两端装配块42，对准并插入主架体2内壁的装配槽3内竖向滑动到底，即可完成装配底座1和护栏组件4的安装操作，且通过凸字形的装配槽3和装配块42之间配合使用，使得装配块42滑入装配槽3内不易滑脱，并且通过垫片的设计，可以减少装配槽3与装配块42，以及轴承杆44与承接槽47之间的配合间隙，加强装配槽3与装配块42，以及轴承杆44与承接槽47之间连接稳定性。
进一步的，防撞辊轮46上下两端的轴承杆44表面皆固定有限位块45，预留孔43的面积大于防撞辊轮46的面积，且预留孔43上下两端的中间位置处皆开设有防撞辊轮46，并且防撞辊轮46与轴承杆44之间滑动连接，当护栏组件4在使用过程中，外界车辆不小心撞击到防撞辊轮46，防撞辊轮46首先受力，使其在轴承杆44表面转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少防撞辊轮46的磨损，也有利于护栏板41，给车辆驾驶员提供一个缓冲的时间，其对车辆的撞击力进行最大程度上的缓冲，且由于防撞辊轮46上下端限位块45的设计，可使防撞辊轮46始终保持在两组限位块45之间进行转动，起到一定的限位作用。
进一步的，防撞辊轮46设置为圆柱状，且防撞辊轮46的表面皆压合有橡胶垫片，通过橡胶垫片的设计，其主要采用主料是天然乳胶原料发泡而成，具有弹力极好、回弹性好、不会变形的橡胶特性，从而使得外界与防撞辊轮46之间的接触面具有一定的回弹性，起到缓冲作用，可减少由于外界的挤压力过大造成防撞辊轮46表面受损的情况。
工作原理：施工人员将装配底座1整体根据安装距离摆放，并固定安装在施工现场后，再将护栏板41通过两端装配块42，对准并插入主架体2内壁的装配槽3内竖向滑动到底，即可完成装配底座1和护栏组件4的安装操作，当护栏组件4在使用过程中，外界车辆不小心撞击到防撞辊轮46，防撞辊轮46首先受力，使其在轴承杆44表面转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少防撞辊轮46的磨损，也有利于护栏板41，给车辆驾驶员提供一个缓冲的时间，其对车辆的撞击力进行最大程度上的缓冲，以上就是本实用的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种便于安装的建筑护栏装置，包括装配底座（1），其特征在于：所述装配底座（1）的顶部固定有主架体（2），且主架体（2）的两侧壁皆开设有装配槽（3），所述主架体（2）的表面安装有护栏组件（4），所述装配槽（3）包括有护栏板（41），且护栏板（41）的两端表面皆固定有装配块（42），并且装配块（42）内嵌在装配槽（3）内与装配槽（3）插设连接，所述护栏板（41）的表面开设有预留孔（43），且预留孔（43）内部的上下端皆开设有承接槽（47），并且承接槽（47）的内部竖向插设有轴承杆（44），所述轴承杆（44）的表面套设有防撞辊轮（46）。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑护栏装置，其特征在于：所述装配槽（3）开设为凸字形槽，所述装配块（42）设置与之相适配的凸字形块。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑护栏装置，其特征在于：所述装配槽（3）和承接槽（47）的内壁皆压合有垫片，且装配槽（3）与装配块（42），以及轴承杆（44）与承接槽（47）之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑护栏装置，其特征在于：所述预留孔（43）的面积大于防撞辊轮（46）的面积，且预留孔（43）上下两端的中间位置处皆开设有防撞辊轮（46），并且防撞辊轮（46）与轴承杆（44）之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑护栏装置，其特征在于：所述防撞辊轮（46）上下两端的轴承杆（44）表面皆固定有限位块（45）。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的建筑护栏装置，其特征在于：所述防撞辊轮（46）设置为圆柱状，且防撞辊轮（46）的表面皆压合有橡胶垫片。
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