CN215289824U - 一种建筑道路施工安全防护警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种建筑道路施工安全防护警示装置,包括滑轨,所述滑轨外部滑动连接有滑块,所述滑块两侧外部均固定连接有第一弹簧,且第一弹簧一端外部与滑轨一侧内壁固定连接,所述滑块顶端外部固定连接有支柱,且支柱内部开设有空腔,所述支柱在空腔内部滑动连接有伸缩杆,所述支柱一侧外部开设有第一通孔,所述支柱在第一通孔内部通过螺纹转动连接有螺栓。相比较现有装置而言,本实用新型通过设置警示牌连接第二弹簧,以及滑块两侧设置有第一弹簧,能够有效的缓冲风吹向警示牌的冲击力,利用两侧伸缩柱上下移动以及摆动警示牌的角度,使警示牌变得端正以及更加醒目,同时在支柱外部套设有橡胶荧光套,能够在夜间也能提供警示效果。

Description

一种建筑道路施工安全防护警示装置
技术领域
本实用新型涉及路施工技术领域,尤其涉及一种建筑道路施工安全防护警示装置。
背景技术
随着市场经济的快速发展,自动化设备越来越普及,人们越来喜欢追求能够给我们生活以及工作带来便捷的装置,随着我国目前经济发展越来越迅速,城市基础建设正在努力的改造中,一些道路建设时会在旁边放置一些警示牌,能够有效的警示他人,提供一些信息,目前警示牌在放置路旁时,特别当风大时,会将警示牌吹倒,导致起不到警示作用,导致一些交通事故。
经检索,中国专利公开号为CN210621528U的专利,公开了一种建筑道路施工安全防护警示装置,包括用于支撑连接的连接支架、用于支撑站立的支脚和用于定位调节的连接杆,所述连接支架的正下方固定连接有前后对称的支脚,所述连接支架后方固定连接有倾斜的连接杆,所述相邻的连接支架之间安装有警示板,所述警示板与连接支架重合部分水平贯穿有定位螺丝;该建筑道路施工安全防护警示装置,安装警示板的时候,警示板的四个边角直接隐藏在两个连接支架的条形槽内侧,减少意外事故的产生,同时通过旋转调节螺栓,直接压紧警示板,使该装置可以适应多种尺寸的警示板,警示板与连接支架之间相互分离,使连接支架可以多次使用,达到重复利用的效果装置。
上述专利中的一种建筑道路施工安全防护警示装置存在以下不足:连接支架没有缓冲结构,无法对风力进行缓冲,从而不能避免风将警示牌吹倒。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑道路施工安全防护警示装置,包括滑轨,所述滑轨外部滑动连接有滑块,所述滑块两侧外部均固定连接有第一弹簧,且第一弹簧一端外部与滑轨一侧内壁固定连接,所述滑块顶端外部固定连接有支柱,且支柱内部开设有空腔,所述支柱在空腔内部滑动连接有伸缩杆,所述支柱一侧外部开设有第一通孔,所述支柱在第一通孔内部通过螺纹转动连接有螺栓,所述伸缩杆顶端外部固定连接有转杆,所述转杆外部套设有框架,所述框架两侧内壁固定连接有第一卡槽,所述第一卡槽内部滑动连接有第二卡块,所述第二卡块一侧外部固定连接有若干个第二弹簧,所述第二弹簧一端外部与警示牌固定连接。
进一步的,所述框架一侧内部均开设有齿槽,所述转杆顶端开设有第二卡槽。
进一步的,所述第二卡槽顶端内壁固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧顶端外部固定连接有第一卡块,所述第一卡块一侧外部固定连接有拉杆,且拉杆贯穿第二卡槽。
进一步的,所述第二卡块一侧外部固定连接有握把。
进一步的,所述滑轨一侧外部固定连接有橡胶底座,所述滑轨之间固定连接有连接板,所述滑轨一端外部套设有海绵块。
进一步的,所述支柱外部套设有橡胶荧光套。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置滑轨滑块,首先将装置放置到建筑道路旁,当有风吹向警示牌时,警示牌受到风的阻力,风力使警示牌两侧第二弹簧拉长,能够有效的缓冲风的冲击力,避免警示牌受到的阻力过大,导致警示牌被风吹倒,利用在滑块两侧设置有第一弹簧,警示牌受到风力移动时,此时拉动框架移动,框架拉动滑块在滑轨上移动,滑块使一侧第一弹簧拉长和另一侧第一弹簧压缩,能有效的进一步缓冲风的冲击力,避免警示牌倾倒在地从而没有警示效果,同时也影响道路通行;
2、通过设置第一卡块和第一卡槽,当建筑道路不平整时,可以调节两边伸缩杆的长度,使警示牌摆放的更加端正,便于他人观看,同时将拉杆向下拉,拉杆带动第一卡块向下移动,此时可以转动框架的角度,进一步调节警示牌的角度,能有效的使警示牌变得更加醒目;
3、通过设置橡胶荧光套,在支柱外部设置有橡胶套,能够有效的避免车辆蹭到支柱上时,从而将车辆外壳刮花,同时橡胶套表面有一层荧光贴,能够在夜晚时有效的提供警示作用。
附图说明
图1为实施例1提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置的主视图;
图2为实施例1提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置的结构示意主视图;
图3为实施例1提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置的结构示意齿槽正视图;
图4为实施例1提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置的警示牌主视图;
图5为实施例2提出的一种建筑道路施工安全防护警示装置的主视图。
图中:1-滑轨、2-第一弹簧、3-滑块、4-支柱、5-伸缩杆、6- 框架、7-螺栓、8-第二弹簧、9-警示牌、10-第一卡块、11-第一卡槽、 12-齿槽、13-转杆、14-第二卡槽、15-第三弹簧、16-拉杆、17-握把、 18-连接板、19-橡胶底座、20-海绵块、21-第二卡块、22-橡胶荧光套。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-4,一种建筑道路施工安全防护警示装置,包括滑轨1,滑轨1外部滑动连接有滑块3,滑块3两侧外部均固定连接有第一弹簧2,且第一弹簧2一端外部与滑轨1一侧内壁固定连接,滑块3顶端外部固定连接有支柱4,且支柱4内部开设有空腔,支柱4在空腔内部滑动连接有伸缩杆5,支柱4一侧外部开设有第一通孔,支柱4 在第一通孔内部通过螺纹转动连接有螺栓7,伸缩杆5顶端外部固定连接有转杆13,转杆13外部套设有框架6,框架6两侧内壁固定连接有第一卡槽11,第一卡槽11内部滑动连接有第二卡块21,第二卡块21一侧外部固定连接有若干个第二弹簧8,第二弹簧8一端外部与警示牌9固定连接,通过设置滑轨1滑块3,首先将装置放置到建筑道路旁,当有风吹向警示牌9时,警示牌9受到风的阻力,风力使警示牌9两侧第二弹簧8拉长,能够有效的缓冲风的冲击力,避免警示牌9受到的阻力过大,导致警示牌9被风吹倒,利用在滑块3两侧设置有第一弹簧2,警示牌9受到风力移动时,此时拉动框架6移动,框架6拉动滑块3在滑轨1上移动,滑块3使一侧第一弹簧1拉长和另一侧第一弹簧1压缩,能有效的进一步缓冲风的冲击力,避免警示牌9倾倒在地从而没有警示效果,同时也影响道路通行。
其中,所述框架6一侧内部均开设有齿槽12,转杆13顶端开设有第二卡槽14,所述第二卡槽14顶端内壁固定连接有第三弹簧15,第三弹簧15顶端外部固定连接有第一卡块10,第一卡块10一侧外部固定连接有拉杆16,且拉杆16贯穿第二卡槽14,通过设置第一卡块10和齿槽12,当建筑道路不平整时,可以调节两边伸缩杆5的长度,使警示牌9摆放的更加端正,便于他人观看,同时将拉杆16向下拉,拉杆16带动第一卡块10向下移动,此时可以转动框架6的角度,进一步调节警示牌9的角度,能有效的使警示牌9变得更加醒目,所述第二卡块21一侧外部固定连接有握把17,所述滑轨1一侧外部固定连接有橡胶底座19,能够增大装置与地面的摩擦力,使装置在地面上更加平稳,所述滑轨1之间固定连接有连接板18,所述滑轨1 一端外部套设有海绵块20,能够有效的缓冲滑块3撞击滑轨1一侧的冲击。
工作原理:通过设置滑轨1滑块3,首先将装置放置到建筑道路旁,当有风吹向警示牌9时,警示牌9受到风的阻力,风力使警示牌 9两侧第二弹簧拉长,能够有效的缓冲风的冲击力,避免警示牌9受到的阻力过大,导致警示牌9被风吹倒,利用在滑块3两侧设置有第一弹簧2,警示牌9受到风力移动时,此时拉动框架6移动,框架6 拉动滑块3在滑轨1上移动,滑块3使一侧第一弹簧1拉长和另一侧第一弹簧1压缩,能有效的进一步缓冲风的冲击力,避免警示牌9倾倒在地从而没有警示效果,同时也影响道路通行。
通过设置第一卡块10和齿槽12,当建筑道路不平整时,可以调节两边伸缩杆5的长度,使警示牌9摆放的更加端正,便于他人观看,同时将拉杆16向下拉,拉杆16带动第一卡块10向下移动,此时可以转动框架6的角度,进一步调节警示牌9的角度,能有效的使警示牌9变得更加醒目。
实施例2
参照图5,一种建筑道路施工安全防护警示装置,本实施例相较于实施例1,为了能够在夜晚时有效的提供警示作用,所述支柱4外部套设有橡胶荧光套22,通过设置橡胶荧光套22,在支柱4外部设置有橡胶套,能够有效的避免车辆蹭到支柱4上时,从而将车辆外壳刮花,同时橡胶套表面有一层荧光贴,能够在夜晚时有效的提供警示作用。
工作原理:通过设置滑轨1滑块3,首先将装置放置到建筑道路旁,当有风吹向警示牌9时,警示牌9受到风的阻力,风力使警示牌 9两侧第二弹簧8拉长,能够有效的缓冲风的冲击力,避免警示牌9 受到的阻力过大,导致警示牌9被风吹倒,利用在滑块3两侧设置有第一弹簧2,警示牌9受到风力移动时,此时拉动框架6移动,框架6拉动滑块3在滑轨1上移动,滑块3使一侧第一弹簧1拉长和另一侧第一弹簧1压缩,能有效的进一步缓冲风的冲击力,避免警示牌9 倾倒在地从而没有警示效果,同时也影响道路通行。
通过设置第一卡块10和齿槽12,当建筑道路不平整时,可以调节两边伸缩杆5的长度,使警示牌9摆放的更加端正,便于他人观看,同时将拉杆16向下拉,拉杆16带动第一卡块10向下移动,此时可以转动框架6的角度,进一步调节警示牌9的角度,能有效的使警示牌9变得更加醒目。
通过设置橡胶荧光套22,在支柱4外部设置有橡胶套,能够有效的避免车辆蹭到支柱4上时,从而将车辆外壳刮花,同时橡胶套表面有一层荧光贴,能够在夜晚时有效的提供警示作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑道路施工安全防护警示装置,包括滑轨(1),其特征在于,所述滑轨(1)外部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)两侧外部均固定连接有第一弹簧(2),且第一弹簧(2)一端外部与滑轨(1)一侧内壁固定连接,所述滑块(3)顶端外部固定连接有支柱(4),且支柱(4)内部开设有空腔,所述支柱(4)在空腔内部滑动连接有伸缩杆(5),所述支柱(4)一侧外部开设有第一通孔,所述支柱(4)在第一通孔内部通过螺纹转动连接有螺栓(7),所述伸缩杆(5)顶端外部固定连接有转杆(13),所述转杆(13)外部套设有框架(6),所述框架(6)两侧内壁固定连接有第一卡槽(11),所述第一卡槽(11)内部滑动连接有第二卡块(21),所述第二卡块(21)一侧外部固定连接有若干个第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)一端外部与警示牌(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑道路施工安全防护警示装置,其特征在于,所述框架(6)一侧内部均开设有齿槽(12),所述转杆(13)顶端开设有第二卡槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑道路施工安全防护警示装置,其特征在于,所述第二卡槽(14)顶端内壁固定连接有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)顶端外部固定连接有第一卡块(10),所述第一卡块(10)一侧外部固定连接有拉杆(16),且拉杆(16)贯穿第二卡槽(14)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑道路施工安全防护警示装置,其特征在于,所述第二卡块(21)一侧外部固定连接有握把(17)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑道路施工安全防护警示装置,其特征在于,所述滑轨(1)一侧外部固定连接有橡胶底座(19),所述滑轨(1)之间固定连接有连接板(18),所述滑轨(1)一端外部套设有海绵块(20)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑道路施工安全防护警示装置,其特征在于,所述支柱(4)外部套设有橡胶荧光套(22)。
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