CN215286771U - 一种便于调节的带式输送机机尾固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及煤矿机械技术领域，具体为一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，所述机架包括C形框架和套筒，所述C形框架正面的两个端面分别固定连接有竖直柱体，所述套筒滑动套接在所述竖直柱体的外围，所述套筒正面的靠近顶端位置分别设置有连接耳座，所述连接耳座转动连接有连接头，所述连接头的前端转动连接有斜撑油缸，所述斜撑油缸的伸缩端转动连接有支撑板，所述支撑板的底面固定连接有若干个锥杆，所述锥杆底部的尖端向前方倾斜，所述套筒背面的顶端设置有延伸板，所述延伸板的底面与所述C形框架的顶面之间垂直连接有升降油缸；解决了目前采煤工作面回采巷道内带式输送机机尾难以进行固定和调节的问题。

Description

一种便于调节的带式输送机机尾固定装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿机械技术领域，具体为一种便于调节的带式输送机机尾固定装置。

背景技术

带式输送机是目前最常用的物料连续运输设备，广泛应用于煤矿企业。在采煤工作面的回采巷道内，一般设置有转载机和带式输送机，转载机的机头搭接在带式输送机的机尾处，工作面采煤机截割的煤炭由刮板输送机运至转载机内，转载机再将煤炭卸载在带式输送机的机尾处，从而实现煤炭的连续运输。

采煤工作面回采巷道内的带式输送机随着工作面的回采要逐步从机尾处拆除，以缩短带式输送机。每次从机尾处拆除连杆和H架后，都要将带式输送机的机尾向前挪移和重新固定。目前在对机尾进行固定时，一般采用钢丝绳或锚链配合地锚或巷道支护U型棚对机尾进行生根，不仅操作麻烦，而且不便于调整机尾的角度，从而难以处理因机尾角度不正而造成的胶带跑偏问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，用于解决目前采煤工作面回采巷道内带式输送机机尾难以进行固定和调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，包括机架，所述机架包括C形框架和套筒，所述C形框架正面的两个端面分别固定连接有竖直柱体，所述套筒滑动套接在所述竖直柱体的外围，所述套筒正面的靠近顶端位置分别设置有连接耳座，所述连接耳座转动连接有连接头，所述连接头的前端转动连接有斜撑油缸，所述斜撑油缸的伸缩端转动连接有支撑板，所述支撑板的底面固定连接有若干个锥杆，所述锥杆底部的尖端向前方倾斜，所述套筒背面的顶端设置有延伸板，所述延伸板的底面与所述C形框架的顶面之间垂直连接有升降油缸。

优选的，所述C形框架内腔后部的底端固定连接有底连接板，所述底连接板用于连接带式输送机尾端的底面。

优选的，所述竖直柱体背面的底端与所述C形框架的顶面和外侧面之间分别固定连接有筋板。

优选的，所述连接头包括水平板和连接槽体，所述连接槽体的开口朝向前方，所述连接槽体与所述斜撑油缸的尾端转动连接，且所述连接槽体与所述斜撑油缸的连接转轴沿水平方向设置，所述水平板的前端垂直固定连接于所述连接槽体背面的居中位置，所述水平板转动连接于所述连接耳座，且所述水平板与所述连接耳座的连接转轴沿竖直方向设置。

优选的，所述支撑板上表面的中部固定连接有底部耳座，所述斜撑油缸的伸缩端与所述底部耳座转动连接，且所述斜撑油缸与所述底部耳座的连接转轴沿水平方向设置。

优选的，所述支撑板上表面前部的中间位置于所述底部耳座的正面之间连接有斜撑直角板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型涉及的带式输送机机尾固定装置简化了对带式输送机机尾进行固定的操作步骤，大大节约了人力的投入，提高了对带式输送机机尾进行固定的效率。

2.本实用新型涉及的带式输送机机尾固定装置能够通过单侧的斜撑油缸调整带式输送机机尾的角度，从而便于处理因机尾角度不正而造成的胶带跑偏问题。

3.本实用新型涉及的带式输送机机尾固定装置结构简单，造价低，便于对现有带式输送机进行改装，从而减少了成本的投入。

4.本实用新型涉及的带式输送机机尾固定装置能够通过升降油缸调整斜撑油缸倾斜的角度，在底板松软的地点，升降油缸顶升套筒，从而增加斜撑油缸与底板之间的夹角，从而保证为带式输送机机尾提供足够的斜撑力。

附图说明

图1为本实用新型整体的俯视结构示意图；

图2为本实用新型机架的立体结构示意图；

图3为本实用新型连接头的立体结构示意图；

图4为本实用新型支撑板的侧视结构示意图。

图中：100-C形框架；101-底连接板；102-竖直柱体；103-筋板；200-套筒；201-连接耳座；202-延伸板；300-连接头；301-水平板；302-连接槽体；400-斜撑油缸；500-支撑板；501-底部耳座；502-锥杆；503-斜撑直角板；600-升降油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案，一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，包括机架，机架包括C形框架100和套筒200，C形框架100正面的两个端面分别固定连接有竖直柱体102，套筒200滑动套接在竖直柱体102的外围，套筒200正面的靠近顶端位置分别设置有连接耳座201，连接耳座201转动连接有连接头300，连接头300的前端转动连接有斜撑油缸400，斜撑油缸400的伸缩端转动连接有支撑板500，支撑板500的底面固定连接有若干个锥杆502，锥杆502底部的尖端向前方倾斜，套筒200背面的顶端设置有延伸板202，延伸板202的底面与C形框架100的顶面之间垂直连接有升降油缸600。

综上，使用时，C形框架100从带式输送机机尾的后端卡在机尾后端的底部，并将机尾底部的后端与C形框架100进行固定连接，将两侧的斜撑油缸400同时伸长，斜撑油缸400通过顶推支撑板500使得支撑板500底面的锥杆502刺入机尾前方的底板内，以达到防止机尾前窜的目的；然后再根据机尾的偏斜角度，针对性调节单侧的斜撑油缸400的伸缩长度，从而达到调整机尾角度的目的；然后将转载机机头落在带式输送机机尾的承载梁上，从而完成固定带式输送机机尾的操作；在底板松软的地点，升降油缸600顶升套筒200，从而增加斜撑油缸400与底板之间的夹角，从而保证斜撑油缸400为带式输送机机尾提供足够的斜撑力。

本实施例中，C形框架100内腔后部的底端固定连接有底连接板101，底连接板101用于连接带式输送机尾端的底面。

本实施例中，竖直柱体102背面的底端与C形框架100的顶面和外侧面之间分别固定连接有筋板103。

本实施例中，连接头300包括水平板301和连接槽体302，连接槽体302的开口朝向前方，连接槽体302与斜撑油缸400的尾端转动连接，且连接槽体302与斜撑油缸400的连接转轴沿水平方向设置，水平板301的前端垂直固定连接于连接槽体302背面的居中位置，水平板301转动连接于连接耳座201，且水平板301与连接耳座201的连接转轴沿竖直方向设置。

本实施例中，支撑板500上表面的中部固定连接有底部耳座501，斜撑油缸400的伸缩端与底部耳座501转动连接，且斜撑油缸400与底部耳座501的连接转轴沿水平方向设置。

本实施例中，支撑板500上表面前部的中间位置于底部耳座501的正面之间连接有斜撑直角板503。

工作原理：使用时，C形框架100从带式输送机机尾的后端卡在机尾后端的底部，并将机尾底部的后端与C形框架100进行固定连接，将底连接板101与机尾后端的底面固定连接；通过升降油缸600的伸缩能够调整套筒200相对于竖直柱体102的上下套动，从而调整斜撑单体400与底板之间的夹角；当底板松软时，增加升降油缸600的伸缩量，从而增加斜撑单体400与底板之间的夹角，以保证在不同岩性、条件的底板处，斜撑单体400均能提供足够的倾斜支撑力；调整好套筒200的高度后，再将两侧的斜撑油缸400同时伸长，斜撑油缸400通过顶推支撑板500使得支撑板500底面的锥杆502刺入机尾前方的底板内，以达到防止机尾前窜的目的；然后再根据机尾在水平平面偏斜的角度，针对性调节单侧的斜撑油缸400的伸缩长度，从而达到调整机尾角度的目的；然后将转载机机头落在带式输送机机尾的承载梁上，从而完成固定带式输送机机尾的操作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，包括机架，其特征在于：所述机架包括C形框架(100)和套筒(200)，所述C形框架(100)正面的两个端面分别固定连接有竖直柱体(102)，所述套筒(200)滑动套接在所述竖直柱体(102)的外围，所述套筒(200)正面的靠近顶端位置分别设置有连接耳座(201)，所述连接耳座(201)转动连接有连接头(300)，所述连接头(300)的前端转动连接有斜撑油缸(400)，所述斜撑油缸(400)的伸缩端转动连接有支撑板(500)，所述支撑板(500)的底面固定连接有若干个锥杆(502)，所述锥杆(502)底部的尖端向前方倾斜，所述套筒(200)背面的顶端设置有延伸板(202)，所述延伸板(202)的底面与所述C形框架(100)的顶面之间垂直连接有升降油缸(600)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，其特征在于：所述C形框架(100)内腔后部的底端固定连接有底连接板(101)，所述底连接板(101)用于连接带式输送机尾端的底面。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，其特征在于：所述竖直柱体(102)背面的底端与所述C形框架(100)的顶面和外侧面之间分别固定连接有筋板(103)。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，其特征在于：所述连接头(300)包括水平板(301)和连接槽体(302)，所述连接槽体(302)的开口朝向前方，所述连接槽体(302)与所述斜撑油缸(400)的尾端转动连接，且所述连接槽体(302)与所述斜撑油缸(400)的连接转轴沿水平方向设置，所述水平板(301)的前端垂直固定连接于所述连接槽体(302)背面的居中位置，所述水平板(301)转动连接于所述连接耳座(201)，且所述水平板(301)与所述连接耳座(201)的连接转轴沿竖直方向设置。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，其特征在于：所述支撑板(500)上表面的中部固定连接有底部耳座(501)，所述斜撑油缸(400)的伸缩端与所述底部耳座(501)转动连接，且所述斜撑油缸(400)与所述底部耳座(501)的连接转轴沿水平方向设置。

6.根据权利要求5所述的一种便于调节的带式输送机机尾固定装置，其特征在于：所述支撑板(500)上表面前部的中间位置于所述底部耳座(501)的正面之间连接有斜撑直角板(503)。

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