CN215285244U - 一种飞行器的舵体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种飞行器的舵体结构，包括左舵体以及右舵体，左舵体的端口处设有环形外接套，右舵体的端口处设有环形内接套，左舵体、右舵体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合，左舵体和右舵体拆装方便，方便内部的电子元件安装；另外，左舵体和右舵体的内部中空，左舵体和右舵体的内部设有多个安装板，安装板的中部带有安装口，左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔，通过安装口方便在电子元件安装腔内进行电子元件安装，而且，左舵体和右舵体的截面呈截头锥形，左舵体和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械配件领域，尤其是涉及一种飞行器的舵体结构。
背景技术
飞行器舵体属于飞行器的主要部件，舵体的内部安装电子元件，现有的飞行器舵体主要是采用一体式结构，内部的电子元件不方便安装，不利于后期的维护，而且，现有的飞行器舵体一般是采用圆筒状结构，不方便在飞行器壳体内卡接固定，本专利基于现有的技术问题，对飞行器舵体的结构进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种飞行器的舵体结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种飞行器的舵体结构，包括左舵体以及右舵体，所述左舵体的端口处设有环形外接套，所述右舵体的端口处设有环形内接套，左舵体、右舵体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合；
所述左舵体和右舵体的内部中空，左舵体和右舵体的内部设有多个安装板，安装板的中部带有安装口。
进一步，所述环形外接套和环形内接套的连接处通过密封胶进行密封，环形外接套和环形内接套的连接处通过多个螺栓固定。
进一步，所述左舵体和右舵体的截面呈截头锥形，左舵体和右舵体的端部开口。
进一步，所述环形外接套与左舵体一体成型，环形内接套与右舵体一体成型。
进一步，所述左舵体和右舵体内部各个安装板的安装口中心位于同一轴线上。
进一步，所述左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔。
本实用新型的有益效果为：该结构的左舵体的端口处设有环形外接套，右舵体的端口处设有环形内接套，左舵体、右舵体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合，左舵体和右舵体拆装方便，方便内部的电子元件安装；
另外，左舵体和右舵体的内部中空，左舵体和右舵体的内部设有多个安装板，安装板的中部带有安装口，左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔，通过安装口方便在电子元件安装腔内进行电子元件安装，而且，左舵体和右舵体的截面呈截头锥形，左舵体和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的截面示意图。
具体实施方式
如图1，图2所示，一种飞行器的舵体结构，包括左舵体1以及右舵体2，所述左舵体1的端口处设有环形外接套3，右舵体2的端口处设有环形内接套4，左舵体1、右舵体2拼接时，环形外接套3与环形内接套4相互咬合；
左舵体1和右舵体2的内部中空，左舵体1和右舵体2的内部设有多个安装板5，安装板5的中部带有安装口6。
进一步，环形外接套3和环形内接套4的连接处通过密封胶进行密封，环形外接套3和环形内接套4的连接处通过多个螺栓7固定，多个螺栓7环向等间距排布。
进一步，左舵体1和右舵体2的截面呈截头锥形，左舵体1和右舵体2的端部开口。环形外接套3与左舵体1一体成型，环形内接套4与右舵体2一体成型。左舵体1和右舵体2内部各个安装板5的安装口6中心位于同一轴线上。
左舵体1和右舵体2内相邻安装板5之间形成电子元件安装腔8。
该结构的左舵体1的端口处设有环形外接套3，右舵体2的端口处设有环形内接套4，左舵体1、右舵体2拼接时，环形外接套3与环形内接套4相互咬合，左舵体1和右舵体2拆装方便，方便内部的电子元件安装；
另外，左舵体1和右舵体2的内部中空，左舵体1和右舵体2的内部设有多个安装板5，安装板5的中部带有安装口6，左舵体1和右舵体2内相邻安装板5之间形成电子元件安装腔8，通过安装口6方便在电子元件安装腔8内进行电子元件安装，而且，左舵体1和右舵体2的截面呈截头锥形，左舵体1和右舵体2拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种飞行器的舵体结构，包括左舵体以及右舵体，其特征在于，所述左舵体的端口处设有环形外接套，所述右舵体的端口处设有环形内接套，左舵体、右舵体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合；
所述左舵体和右舵体的内部中空，左舵体和右舵体的内部设有多个安装板，安装板的中部带有安装口。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器的舵体结构，其特征在于，所述环形外接套和环形内接套的连接处通过密封胶进行密封，环形外接套和环形内接套的连接处通过多个螺栓固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞行器的舵体结构，其特征在于，所述左舵体和右舵体的截面呈截头锥形，左舵体和右舵体的端部开口。
4.根据权利要求3所述的一种飞行器的舵体结构，其特征在于，所述环形外接套与左舵体一体成型，环形内接套与右舵体一体成型。
5.根据权利要求3所述的一种飞行器的舵体结构，其特征在于，所述左舵体和右舵体内部各个安装板的安装口中心位于同一轴线上。
6.根据权利要求3所述的一种飞行器的舵体结构，其特征在于，所述左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120574364.6U CN215285244U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 一种飞行器的舵体结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215285244U true CN215285244U (zh) | 2021-12-24 |
Family
ID=79534219
Family Applications (1)
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| CN202120574364.6U Active CN215285244U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 一种飞行器的舵体结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215285244U (zh) |
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2021
- 2021-03-22 CN CN202120574364.6U patent/CN215285244U/zh active Active
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