CN215284718U - 一种雨刮器的接头座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雨刮器的接头座，包括底座和连接座，底座的顶面上设有第一凹槽，底座的前端面设有与所述第一凹槽连通的第一开口，所述第一凹槽的底面上设有卡槽，所述第一凹槽的左、右侧壁上分别设有滑槽；连接座的底板的底面上设有弹性卡扣，所述底板的左、右侧边插入到所述滑槽内，所述卡扣卡入到所述卡槽内。本实用新型，可以通过更换不同的连接座以适应不同品牌型号的汽车雨刮臂，提高了雨刮的通用性，连接座从侧面插入到底座内，仅通过一个弹性卡扣与底座卡位固定，操作部位于外侧，安装和拆卸都非常方便，连接座的承载力由滑槽承担，而不是由弹性卡扣承担，提高了连接强度，不易损坏，使用寿命长。

Description

一种雨刮器的接头座

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体涉及一种雨刮器的接头座。

背景技术

雨刮器用于刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，是汽车，火车、电车、工程车辆等交通运输工具的重要装置。

由于不同的交通运输工具，雨刮臂结构不同，因此，雨刮器的接头座结构也多种多样，由此，造成雨刮器的通用性较差。

为此，现有的一些雨刮器会配备通用接头。例如，中国发明专利CN107176141A公开了一种通用型雨刮器接头，底座上设有连接座，用于安装刷头座，连接座的一端设有前卡片，另一端设有后卡扣，连接座底部两侧设有第一限位条；底座设有底槽，底座的底槽一端设有与连接座的前卡片配合的前卡槽，底槽另一端设有与连接座的后卡扣配合的后卡位，底座的底槽两侧边设有与连接座底部的第一限位条交错配合的第二限位条。该方案中，刷头座能够与多种品牌型号的汽车雨刷摆动臂配合连接，因此通用性强。然而，该方案中，存在以下问题：

第一，连接座通过前卡片和后卡扣与底座连接，结构复杂，虽然安装方便，但较难拆卸更换。

第二，连接座由前卡片和后卡扣承载雨刮臂的拉力，承载面积较小，容易损坏，使用寿命低。

有鉴于此，急需对现有的雨刮器接头座进行改进，以简化结构设计，安装和拆卸都非常方便，降低成本，延长使用寿命。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种雨刮器的接头座，以解决现有的雨刮器，接头座与底座的连接结构复杂，虽然安装方便，但较难拆卸更换，并且容易损坏的问题。

为此，本实用新型提供的一种雨刮器的接头座，包括：

底座，其底面上设有用于与雨刮片连接的固定槽，顶面上设有第一凹槽，且所述底座的前端面设有与所述第一凹槽连通的第一开口，所述第一凹槽的底面上设有卡槽，所述第一凹槽的左、右内侧壁上分别设有滑槽；

连接座，其底板的左、右侧边与所述滑槽相适配，所述底板的底面上设有弹性卡扣，所述底板的左、右侧边插入到所述滑槽内，所述弹性卡扣卡入到所述卡槽内。

在上述技术方案中，优选地，所述底板的底面设有第二凹槽，所述底板的前端面设有与所述第二凹槽连通的第二开口，所述第二凹槽的后壁上设有弹性臂，所述弹性臂朝向所述第二开口的方向延伸至所述底板的外部，所述弹性臂的底面上设有向下凸出的卡爪，所述弹性臂与所述卡爪形成所述弹性卡扣。

在上述技术方案中，优选地，所述卡爪具有前端的条形柱，所述条形柱的两端通过楔形部与所述弹性臂的底面连接为一体。

在上述技术方案中，优选地，所述弹性臂的外端左、右侧边分别向左右延伸形成操作部，所述操作部的外端顶面呈弧形。

在上述技术方案中，优选地，所述底板的顶面上设有连接块，所述连接块的中部前后侧面上分别凸设有连接轴，所述连接块的一端还设有连接槽，且所述连接块的顶面上设有与所述连接槽相通的缺口。

在上述技术方案中，优选地，所述卡槽与所述卡爪的外形相适配。

在上述技术方案中，优选地，所述滑槽与所述底座的前端面垂直设置。

在上述技术方案中，优选地，所述滑槽与所述底座的前端面倾斜设置。

在上述技术方案中，优选地，所述底座的底面上设有沿左右方向贯穿的条形槽，所述条形槽的底面上设有第三凹槽，所述固定槽设置在所述条形槽的侧壁上，所述固定槽的中部设有定位柱，所述条形槽的底壁上与所述定位柱相对的部位设有缺口。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的雨刮器的接头座，解决了现有技术接头座拆卸更换不方便，卡扣容易损坏的问题。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

可以通过更换不同的连接座以适应不同品牌型号的汽车雨刮臂，提高了雨刮的通用性；并且，连接座从侧面插入到底座内，仅通过一个弹性卡扣与底座卡位固定，安装和拆卸都非常方便，连接座与底座之间的结合固定通过滑槽实现，而不是由弹性卡扣承担，提高了接头座与底座的连接强度，长时间使用也不会松动，能保证雨刮片很好地压在玻璃上，提高雨刮效果，且不易损坏，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做出简单地介绍和说明。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的雨刮器的接头座具体实施例1的示意图；

图2为图1所示的雨刮器的接头座的分解结构示意图；

图3为本实用新型中连接座的底面示意图；

图4为本实用新型中底座的底面示意图；

图5为图4中的A部放大图；

图6为本实用新型中雨刮器的接头座具体实施例2的示意图；

图7为图6所示的雨刮器的接头座的分解结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，以下所描述的实施例，仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的实现原理是：

雨刮器的接头座由可拆卸的底座和连接座两部分组成，其中底座的顶面上设有第一凹槽，第一凹槽的两个侧面分别设有滑槽，连接座从侧面插入到滑槽内，并通过弹性卡扣与底座卡位固定。

本实用新型提供的接头座，连接座从侧面插入到底座内，仅通过一个弹性卡扣与底座卡位固定，安装和拆卸都非常方便；并且，连接座的承载力由底座上的两个滑槽承担，而不是由弹性卡扣承担，提高了接头座的连接强度，不易损坏，使用寿命长。

同时，可以通过更换不同的连接座以适应不同品牌型号的汽车雨刮臂，提高了雨刮的通用性，降低了成本。

为了对本实用新型的技术方案和实现方式做出更清楚地解释和说明，以下介绍实现本实用新型技术方案的几个优选的具体实施例。

需要说明的是，本文中“内、外”、“前、后”及“左、右”等方位词是以产品使用状态为基准对象进行的表述，显然，相应方位词的使用对本方案的保护范围并非构成限制。

具体实施例1。

请参见图1和图2，图1为本实用新型提供的雨刮器的接头座具体实施例1的示意图；图2为图1所示的接头座的分解结构示意图。

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种雨刮器的接头座，包括底座10和连接座20。

如图2、图3所示，底座10的底面上设有用于与雨刮片连接的固定槽11，顶面上设有第一凹槽12，底座10的前侧面设有与第一凹槽12连通的第一开口，第一开口与第一凹槽12的宽度相同。第一凹槽12的底面上设有卡槽13，卡槽13靠近底座10的前端面，第一凹槽12的两个内侧壁(左、右侧壁)上分别设有滑槽14。

如图2、图4所示，连接座20具有底板21，底板21的顶面中心设有连接块22，连接块22用于连接雨刮臂。

底板21的两个侧面(左、右侧面)与底座10的上的滑槽14相适配，底板21的底面上设有弹性卡扣23。

底板21的左、右侧面分别自第一开口由前向后插入到滑槽14内，插入到最深处后，弹性卡扣23卡入到卡槽13内，从而将连接座20卡位固定在底座10上。

请再参见图5描述弹性卡扣23的详细结构。如图5所示，底板21的底面设有第二凹槽24，底板21的前端面设有与第二凹槽24连通的第二开口，第二凹槽24的后壁上端设有水平设置的弹性臂25，弹性臂25朝向第二开口的方向延伸，且外端部伸出至底板21的外部，弹性臂25的底面外端部设有向下凸出的卡爪，卡爪具有前端的条形柱261，条形柱261的左右两端分别通过楔形部262与弹性臂25的底面连接为一体，弹性臂25与卡爪形成了弹性卡扣23。卡槽13与卡爪的外形相适配。

弹性臂25的外端左、右侧边分别向左右延伸形成操作部251，操作部251的外端顶面呈弧形，条形柱261设置在操作部的底面上。这种结构设计，使得弹性臂25的内端宽度较小，增加了弹性，并且操作部251较宽，不仅方便抬起操作，而且提高了强度，不易折断，延长使用寿命。另外，条形柱261设置在操作部251的底面上，能够使得条形柱261具有较长的宽度，提高了卡爪的强度和卡锁力。

再请参见图2所示，连接块22的中部前后侧面上分别凸设有连接轴221，连接块22一端还设有连接槽222，且连接块22的顶面上设有与连接槽222相通的缺口，连接轴221和连接槽222用于连接雨刮臂。

如图3所示，底座10的底面上设有沿左右方向贯穿的条形槽15，条形槽的底面上设有第三凹槽16，减少与雨刮片的接触面积，方便安装。条形槽15的前后侧壁上设有用于安装雨刮片的固定槽17，固定槽17的中部设有定位柱18，固定槽17的底壁上与定位柱18相对的部位设有缺口19。雨刮片的中部两侧边上分别设有定位槽，底座10与雨刮片安装时，首先将底座10的前后侧壁向外侧扳动，然后将定位柱18卡在定位槽内，再将雨刮片的两侧边卡入固定槽17内。通过定位柱18和定位槽，能够保证底座10位于雨刮片的中间。缺口的设置，一方面便于观察安装定位柱18，另一方面也增加了条形槽15的侧壁的弹性。

在本具体实施例1中，底座10上的滑槽14分别与底座10的前端面垂直设置，由此，连接座20以垂直于雨刮片轴线的方向插入到底座10中。

具体实施例2。

如图6、图7所示，本实用新型具体实施例2提供的方案，与具体实施例1相比，主要区别在于第一凹槽12的左、右侧壁上的滑槽14分别与底座10的前侧面倾斜设置，相应地，底板21的左右侧边也倾斜设置。

由此，连接座20以倾斜于雨刮片轴线的方向插入到底座10中。这样设计，雨刮臂的拉动力会由第一凹槽12的侧壁承担一部分，而不是全部施加在卡爪上，减轻了卡爪的受力，一方面能够防止连接座20在雨刮臂的拉动下脱开，另一方面也延长了卡爪的使用寿命。

本实用新型提供的雨刮器的接头座，安装和拆卸的方法如下：

安装时，将接头座的底板的两个侧边插入到底座上的滑槽内，并向内推动接头座，直到弹性卡扣卡入到底座上的卡槽内，完成安装。

拆卸时，用手向上抬起弹性卡扣，使卡爪从卡槽内脱开，然后向外拉出接头座。

综合以上具体实施例的描述，本实用新型提供的雨刮器的接头座，与现有技术相比，具有如下优点：

首先，可以通过更换不同的连接座以适应不同品牌型号的汽车雨刮臂，提高了雨刮的通用性，降低了成本。

第二，连接座从侧面插入到底座内，仅通过一个弹性卡扣与底座卡位固定，安装和拆卸都非常方便。

第三，连接座与底座之间的结合固定通过滑槽实现，而不是由弹性卡扣承担，提高了接头座与底座的连接强度，不易损坏，使用寿命长。

第四，底座上的滑槽与底座的前侧面倾斜设置，连接座以倾斜于雨刮片轴线的方向插入到底座中，雨刮臂的拉动力会由第一凹槽的侧壁承担一部分，而不是全部施加在卡爪上，减轻了卡爪的受力，延长了使用寿命。

第五、弹性卡爪的操作部具有更大的宽度，操作方便，强度高。

最后，还需要说明的是，在本文中使用的术语"包括"、"包含"或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句"包括一个…"限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本实用新型并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种雨刮器的接头座，其特征在于，包括：

底座，其底面上设有用于与雨刮片连接的固定槽，顶面上设有第一凹槽，且所述底座的前端面设有与所述第一凹槽连通的第一开口，所述第一凹槽的底面上设有卡槽，所述第一凹槽的左、右内侧壁上分别设有滑槽；

连接座，其底板的左、右侧边与所述滑槽相适配，所述底板的底面上设有弹性卡扣，所述底板的左、右侧边插入到所述滑槽内，所述弹性卡扣卡入到所述卡槽内。

2.根据权利要求1所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述底板的底面设有第二凹槽，所述底板的前端面设有与所述第二凹槽连通的第二开口，所述第二凹槽的后壁上设有弹性臂，所述弹性臂朝向所述第二开口的方向延伸至所述底板的外部，所述弹性臂的底面上设有向下凸出的卡爪，所述弹性臂与所述卡爪形成所述弹性卡扣。

3.根据权利要求2所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述卡爪具有前端的条形柱，所述条形柱的两端通过楔形部与所述弹性臂的底面连接为一体。

4.根据权利要求2所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述弹性臂的外端左、右侧边分别向左右延伸形成操作部，所述操作部的外端顶面呈弧形。

5.根据权利要求1所述的雨刮器的接头座，其特征在，所述底板的顶面上设有连接块，所述连接块的中部前后侧面上分别凸设有连接轴，所述连接块的一端还设有连接槽，且所述连接块的顶面上设有与所述连接槽相通的缺口。

6.根据权利要求2所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述卡槽与所述卡爪的外形相适配。

7.根据权利要求1所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述滑槽与所述底座的前端面垂直设置。

8.根据权利要求1所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述滑槽与所述底座的前端面倾斜设置。

9.根据权利要求1所述的雨刮器的接头座，其特征在于，所述底座的底面上设有沿左右方向贯穿的条形槽，所述条形槽的底面上设有第三凹槽，所述固定槽设置在所述条形槽的侧壁上。

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