CN215267550U - 一种动力母线槽的支撑座 - Google Patents
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Abstract
一种动力母线槽的支撑座,包括:上盖(1)和底座(2),上盖(1)可拆卸地固定在底座(2)上,上盖(1)具有多个上定位环(11),底座(2)具有多个下定位环(21),多个上定位环(11)和多个下定位环(21)都呈一排的方式排列,上定位环(11)和下定位环(21)都为半圆弧形板,上定位环(11)的半径等于下定位环(21)的半径,上定位环(11)的圆心与下定位环(21)的圆心重合。上述支撑座在使用过程中并未限定动力母线槽的安装角度,可以使动力母线槽适用于倾斜的位置,组合使用的适用性强。此外,支撑座可同时安装多个动力母线槽,安装便捷、效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑座,尤其是涉及一种动力母线槽的支撑座。
背景技术
随着现代化工程设施和装备的涌现,各行各业的用电量迅增,尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现,作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求,多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生,与传统的电缆相比,在大电流输送时充分体现出它的优越性,同时由于采用了新技术、新工艺,大大降低了母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升,并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料,从而提高了母线槽的安全可靠性,使整个系统更加完善。
然而,大多的动力母线槽的截面都为方形,其支承座的截面也为方形,安装时需要限定安装角度,不利于安装在倾斜的位置。此外,目前动力母线槽与支撑座都是一一对应的,安装时也只能逐个安装,效率较低。
实用新型内容
本实用新型技术方案是针对上述情况的,为了解决上述问题而提供一种动力母线槽的支撑座,所述支撑座包括:上盖和底座,所述上盖可拆卸地固定在底座上,所述上盖具有多个上定位环,所述底座具有多个下定位环,多个上定位环和多个下定位环都呈一排的方式排列,所述上定位环和下定位环都为半圆弧形板,所述上定位环的半径等于下定位环的半径,所述上定位环的圆心与下定位环的圆心重合。
进一步,所述上盖还具有多个螺丝孔,所述底座还具有多个螺纹管,多个螺丝孔和多个螺纹管都呈一排的方式排列,多个螺丝孔与多个螺纹管逐一对齐,所述支撑座还包括:多个螺丝,所述螺丝穿过螺丝孔后与螺纹管啮合。
进一步,所述上定位环的左右两侧都设有螺丝孔,所述下定位环的左右两侧都设有螺纹管。
进一步,所述螺丝孔的前后两侧都设有加强筋,所述加强筋向上凸起并且与上定位环连接。
进一步,所述底座的下端具有多个镂空槽,所述螺纹管位于镂空槽中。
进一步,所述上定位环和下定位环都为四个,所述螺丝孔、螺纹管和螺丝都为五个。
采用上述技术方案后,本实用新型的效果是:上述支撑座在使用过程中并未限定动力母线槽的安装角度,可以使动力母线槽适用于倾斜的位置,组合使用的适用性强。此外,支撑座可同时安装多个动力母线槽,安装便捷、效率较高。
附图说明
图1为本实用新型涉及的支撑座的示意图;
图2为本实用新型涉及的支撑座的使用状态示意图;
图3为本实用新型涉及的上盖的示意图;
图4为本实用新型涉及的底座的示意图。
具体实施方式
特别指出的是,本实用新型中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
下面通过实施例对本实用新型技术方案作进一步的描述:
本实用新型提供一种动力母线槽的支撑座,结合图1~图3所示,支撑座包括:上盖1和底座2,上盖1可拆卸地固定在底座2上,上盖1具有多个上定位环11,底座2具有多个下定位环21,多个上定位环11和多个下定位环21都呈一排的方式排列,上定位环11和下定位环21都为半圆弧形板,上定位环11的半径等于下定位环21的半径,上定位环11的圆心与下定位环21的圆心重合。
如图4所示,在支撑座使用时,可以先将上盖1与底座2分离,然后把多个动力母线槽100放置在底座2的下定位环21上,动力母线槽100的外壳与下定位环21接触,接着将上盖1的上定位环11与下定位环21对准,并且将上盖1固定在底座2上,从而实现对动力母线槽的固定。
可见,上述支撑座在使用过程中并未限定动力母线槽的安装角度,可以使动力母线槽适用于倾斜的位置,组合使用的适用性强。此外,支撑座可同时安装多个动力母线槽,安装便捷、效率较高。
具体地,结合图1~图3所示,上盖1还具有多个螺丝孔12,底座2还具有多个螺纹管22,多个螺丝孔12和多个螺纹管22都呈一排的方式排列,多个螺丝孔12与多个螺纹管22逐一对齐,支撑座还包括:多个螺丝3,螺丝3穿过螺丝孔12后与螺纹管22啮合。通过螺丝3与螺纹管22的配合可以实现上盖1与底座2之间的固定。
更具体地,上定位环11的左右两侧都设有螺丝孔12,下定位环21的左右两侧都设有螺纹管22。上述结构可以保证上定位环11与下定位环21之间形成紧密的配合,使动力母线槽100的固定更加稳定。
更具体地,请继续参考图2,螺丝孔12的前后两侧都设有加强筋13,加强筋13向上凸起并且与上定位环11连接。一方面,加强筋13可以增强螺丝孔12附近位置的抗压强度,避免在锁螺丝3的过程中发生断裂的情况,另一方面,加强筋13沿左右方向可以对上定位环11起到支撑作用,同样增强上定位环11的抗压强度,避免在安装动力母线槽100时发生上定位环11变形的情况。
更具体地,请继续参考图3,底座2的下端具有多个镂空槽23,螺纹管22位于镂空槽23中。设置镂空槽23可以减轻支撑座的整体重量,节省材料,降低成本。
更具体地,请继续参考图1,在本实施例中,上定位环11和下定位环21都为四个,螺丝孔12、螺纹管22和螺丝3都为五个。上述支撑座可用于四线供电的母线系统。
以上所述实施例,只是本实用新型的较佳实例,并非来限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种动力母线槽的支撑座,所述支撑座包括:上盖(1)和底座(2),所述上盖(1)可拆卸地固定在底座(2)上,其特征在于:所述上盖(1)具有多个上定位环(11),所述底座(2)具有多个下定位环(21),多个上定位环(11)和多个下定位环(21)都呈一排的方式排列,所述上定位环(11)和下定位环(21)都为半圆弧形板,所述上定位环(11)的半径等于下定位环(21)的半径,所述上定位环(11)的圆心与下定位环(21)的圆心重合。
2.根据权利要求1所述的动力母线槽的支撑座,其特征在于:所述上盖(1)还具有多个螺丝孔(12),所述底座(2)还具有多个螺纹管(22),多个螺丝孔(12)和多个螺纹管(22)都呈一排的方式排列,多个螺丝孔(12)与多个螺纹管(22)逐一对齐,所述支撑座还包括:多个螺丝(3),所述螺丝(3)穿过螺丝孔(12)后与螺纹管(22)啮合。
3.根据权利要求2所述的动力母线槽的支撑座,其特征在于:所述上定位环(11)的左右两侧都设有螺丝孔(12),所述下定位环(21)的左右两侧都设有螺纹管(22)。
4.根据权利要求3所述的动力母线槽的支撑座,其特征在于:所述螺丝孔(12)的前后两侧都设有加强筋(13),所述加强筋(13)向上凸起并且与上定位环(11)连接。
5.根据权利要求2所述的动力母线槽的支撑座,其特征在于:所述底座(2)的下端具有多个镂空槽(23),所述螺纹管(22)位于镂空槽(23)中。
6.根据权利要求2所述的动力母线槽的支撑座,其特征在于:所述上定位环(11)和下定位环(21)都为四个,所述螺丝孔(12)、螺纹管(22)和螺丝(3)都为五个。
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