CN215257502U - 一种可在线单向制动防反转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可在线单向制动防反转装置，包括底部支撑板、制动板右侧支撑座、制动板左侧支撑座、制动板和圆盘制动件，底部支撑板顶端一侧的两端分别通过两个第一紧固螺栓固定连接有制动板右侧支撑座和制动板左侧支撑座，本实用新型一种可在线单向制动防反转装置，提升了制动装置的便捷性，确保其在线单向制动，正向旋转后的制动装置的复位，确保了一次安装后，制动作用的长期有效，可满足在线持续运行，简易装置，便捷安装，能够应用于多类系统风机、泵类设备，满足在线单向制动和防止惯性反转，确保了制动状态的安全、平稳和高效。

Description

一种可在线单向制动防反转装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体为一种可在线单向制动防反转装置。

背景技术

在线制动装置目前主要为电液驱动制动、鼓式制动等，装置复杂且不便于简易设备设施或大型设备的辅助部件位置的安装功用。在风机设备或者系统安装的泵体设备等，单体设备停止后，存在惯性力逆向旋转的现象，对于安全、设备装置等都存在较大隐患。而目前的制动装置，一方面存在装置空缺；另一方面，或为简易的刚性制动，多为设备停止后的人为制动，随后调配制动装置，效率低下，操作不便，无法在线制动，且存在较大隐患

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可在线单向制动防反转装置，以解决上述背景技术中提出的无法在线制动；存在安全时效性的缺失；效率低下，简易设备的防反转装置中，在无系统性驱动力下，操作相对繁琐，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可在线单向制动防反转装置，包括底部支撑板、制动板右侧支撑座、制动板左侧支撑座、制动板和圆盘制动件，所述底部支撑板顶端一侧的两端分别通过两个第一紧固螺栓固定连接有制动板右侧支撑座和制动板左侧支撑座，所述制动板右侧支撑座与制动板左侧支撑座之间的一侧通过锁紧螺栓与惯性支撑板一侧底部的两端固定连接，所述惯性支撑板一侧的顶部固定连接有防惯性制动板，所述防惯性制动板远离惯性支撑板的一端通过沉头固定螺栓固定连接有橡胶缓冲垫，所述制动板右侧支撑座的顶部和制动板左侧支撑座的顶部均安装有自润滑轴承，两个所述自润滑轴承均与制动板旋转轴转动连接，所述制动板旋转轴背离制动板右侧支撑座的一端延伸出制动板左侧支撑座，且通过第二紧固螺栓固定连接有同步卡盘，所述同步卡盘的尖端固定连接有卡盘卡环，所述底部支撑板上固定连接有位于卡盘卡环下方的H钢支撑件，所述H钢支撑件的顶部固定连接有固定卡环，所述固定卡环与卡盘卡环之间固定连接有拉伸弹簧，所述制动板旋转轴上固定连接有位于制动板右侧支撑座与制动板左侧支撑座之间的制动板，所述制动板上方设置有对应的圆盘制动件，所述底部支撑板顶端的另一侧通过焊片楔形焊接有制动支撑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动支撑板的顶部与制动板的底部抵接，所述橡胶缓冲垫位于制动板的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部支撑板顶端的四个边角均开设有安装丝孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动板右侧支撑座与制动板旋转轴的连接处和制动板左侧支撑座与制动板旋转轴的连接处均安装有位于自润滑轴承内侧的内置轴承挡圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动板右侧支撑座底部的两侧和制动板左侧支撑座底部的两侧均开设有与第一紧固螺栓对应的制动支撑板安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动板右侧支撑座和制动板左侧支撑座分别通过多个端盖锁紧螺栓固定连接有位于对应自润滑轴承外侧的右侧支撑轴承端盖和左侧轴承压盖，且所述右侧支撑轴承端盖抵接制动板旋转轴邻近制动板右侧支撑座的一端，所述左侧轴承压盖为通轴透盖，所述左侧轴承压盖与制动板旋转轴穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动板旋转轴靠近制动板左侧支撑座的一端固定设置有键形卡块，所述同步卡盘与制动板旋转轴的连接处开设有与键形卡块卡合的键形卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、提升了制动装置的便捷性，确保其在线单向制动；

2、满足了正向旋转后的制动装置的复位，确保了一次安装后，制动作用的长期有效；

3、为制动板旋转轴，确保了制动的缓冲高效，对于多台装机的冷却风机系统、泵类设备等有更好的适配性和便捷性；

4、可在线单向制动防惯性反转设计，确保了制动状态的安全、平稳、高效。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型制动板左侧支撑座的结构示意图；

图4为本实用新型制动板与圆盘制动件的制动示意图。

图中：1、底部支撑板；2、安装丝孔；3、制动板；4、制动板右侧支撑座；5、右侧支撑轴承端盖；6、自润滑轴承；7、端盖锁紧螺栓；8、惯性支撑板；9、锁紧螺栓；10、同步卡盘；11、第一紧固螺栓；12、制动支撑板；13、焊片；14、制动板左侧支撑座；15、左侧轴承压盖；16、内置轴承挡圈；17、防惯性制动板；18、橡胶缓冲垫；19、沉头固定螺栓；20、制动支撑板安装孔；21、第二紧固螺栓；22、拉伸弹簧；23、H钢支撑件；24、固定卡环；25、卡盘卡环；26、圆盘制动件；27、键形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种可在线单向制动防反转装置，包括底部支撑板1、制动板右侧支撑座4、制动板左侧支撑座14、制动板3和圆盘制动件26，底部支撑板1顶端一侧的两端分别通过两个第一紧固螺栓11固定连接有制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14，底部支撑板1通过第一紧固螺栓11安装固定制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14，制动板右侧支撑座4与制动板左侧支撑座14之间的一侧通过锁紧螺栓9与惯性支撑板8一侧底部的两端固定连接，制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14通过锁紧螺栓9安装固定惯性支撑板8，惯性支撑板8一侧的顶部固定连接有防惯性制动板17，惯性支撑板8固定防惯性制动板17，防惯性制动板17远离惯性支撑板8的一端通过沉头固定螺栓19固定连接有橡胶缓冲垫18，防惯性制动板17通过沉头固定螺栓19安装固定橡胶缓冲垫18，制动板右侧支撑座4的顶部和制动板左侧支撑座14的顶部均安装有自润滑轴承6，两个自润滑轴承6均与制动板旋转轴转动连接，制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14通过自润滑轴承6安装制动板旋转轴，制动板旋转轴背离制动板右侧支撑座4的一端延伸出制动板左侧支撑座14，且通过第二紧固螺栓21固定连接有同步卡盘10，制动板旋转轴通过第二紧固螺栓21安装固定同步卡盘10，制动板旋转轴与同步卡盘10同步旋转，同步卡盘10的尖端固定连接有卡盘卡环25，底部支撑板1上固定连接有位于卡盘卡环25下方的H钢支撑件23，H钢支撑件23的顶部固定连接有固定卡环24，固定卡环24与卡盘卡环25之间固定连接有拉伸弹簧22，拉伸弹簧22对同步卡盘10施加向下拉的力，使同步卡盘10复位，从而使制动板旋转轴复位，制动板旋转轴上固定连接有位于制动板右侧支撑座4与制动板左侧支撑座14之间的制动板3，与制动板旋转轴一体的制动板3在拉伸弹簧22的作用下，得到复位的力，在设备停机后，由于其他运转设备的开启，停止的设备会在停止后尤其其他风机的反向抽气而反转，此时，制动杆的圆盘制动件26与制动板3反向接触，制动板3反向旋转，此时拉伸弹簧22拉动制动板3复位，确保一次制动后自动复位，从而长期有效，制动板3上方设置有对应的圆盘制动件26，底部支撑板1顶端的另一侧通过焊片13楔形焊接有制动支撑板12，底部支撑板1通过焊片13楔形焊接固定制动支撑板12，制动支撑板12支撑设备正常工作时的制动板3。

优选的，制动支撑板12的顶部与制动板3的底部抵接，橡胶缓冲垫18位于制动板3的顶部，在设备停止工作时，制动支撑板12支撑制动板3，橡胶缓冲垫18用于设备正转状态下，用作水平制动板旋转后对惯性制动块冲击力的缓冲。

优选的，底部支撑板1顶端的四个边角均开设有安装丝孔2，用于底部支撑板1的安装，采用膨胀螺栓或者预埋螺栓固定。

优选的，制动板右侧支撑座4与制动板旋转轴的连接处和制动板左侧支撑座14与制动板旋转轴的连接处均安装有位于自润滑轴承6内侧的内置轴承挡圈16，确保自润滑轴承6在内侧的定位和止挡防尘。

优选的，制动板右侧支撑座4底部的两侧和制动板左侧支撑座14底部的两侧均开设有与第一紧固螺栓11对应的制动支撑板安装孔20，用于制动板旋转轴支撑的制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14的安装螺孔，采用第一紧固螺栓11连接。

优选的，制动板右侧支撑座4和制动板左侧支撑座14分别通过多个端盖锁紧螺栓7固定连接有位于对应自润滑轴承6外侧的右侧支撑轴承端盖5和左侧轴承压盖15，且右侧支撑轴承端盖5抵接制动板旋转轴邻近制动板右侧支撑座4的一端，左侧轴承压盖15为通轴透盖，左侧轴承压盖15与制动板旋转轴穿插连接，右侧支撑轴承端盖5通过多个端盖锁紧螺栓7安装在制动板右侧支撑座4上，左侧轴承压盖15通过多个端盖锁紧螺栓7安装在制动板左侧支撑座14上。

优选的，制动板旋转轴靠近制动板左侧支撑座14的一端固定设置有键形卡块，同步卡盘10与制动板旋转轴的连接处开设有与键形卡块卡合的键形卡槽27，通过键形卡块与键形卡槽27的卡合，使制动板旋转轴与同步卡盘10同步旋转。

具体使用时，本实用新型一种可在线单向制动防反转装置，装置安装在底部支撑板1上，底部支撑板1通过四个安装丝孔2进行安装，采用膨胀螺栓或者预埋螺栓固定，圆盘制动件26为风机或其他旋转设备的同步旋转工装，为其在线单向制动的制动从动部件，圆盘制动件26与设备联轴器侧的制动杆安装，圆盘制动件26对应制动板3，制动板3是该制动装置核心部件之一，采用旋转轴、U形制动板一体设计，确保角度同步，旋转顺畅有效，在设备正转过程中，安装在设备联轴器侧的制动杆正转，防反转装置的制动板惯性启闭，与设备旋转同步，因拉伸弹簧22和橡胶缓冲垫18，可保证制动板3无冲击下的复位，在设备停机后，由于其他运转设备的开启，停止的设备会在停止后尤其其他风机的反向抽气而反转，此时，制动杆的圆盘制动件26与制动板3反向接触，制动板3反向旋转，在受到橡胶缓冲垫18的阻挡后，阻挡制动杆的圆盘制动件26反向旋转，从而阻挡设备反向旋转，可确保制动，因风机设备的停止运行，因其他设备抽气而惯性反转条件下，风机制动杆的旋转速度、扭矩等偏小，且该装置在反转的前0～180°内对其进行了制动，安全性可充分保证。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可在线单向制动防反转装置，包括底部支撑板(1)、制动板右侧支撑座(4)、制动板左侧支撑座(14)、制动板(3)和圆盘制动件(26)，其特征在于：所述底部支撑板(1)顶端一侧的两端分别通过两个第一紧固螺栓(11)固定连接有制动板右侧支撑座(4)和制动板左侧支撑座(14)，所述制动板右侧支撑座(4)与制动板左侧支撑座(14)之间的一侧通过锁紧螺栓(9)与惯性支撑板(8)一侧底部的两端固定连接，所述惯性支撑板(8)一侧的顶部固定连接有防惯性制动板(17)，所述防惯性制动板(17)远离惯性支撑板(8)的一端通过沉头固定螺栓(19)固定连接有橡胶缓冲垫(18)，所述制动板右侧支撑座(4)的顶部和制动板左侧支撑座(14)的顶部均安装有自润滑轴承(6)，两个所述自润滑轴承(6)均与制动板旋转轴转动连接，所述制动板旋转轴背离制动板右侧支撑座(4)的一端延伸出制动板左侧支撑座(14)，且通过第二紧固螺栓(21)固定连接有同步卡盘(10)，所述同步卡盘(10)的尖端固定连接有卡盘卡环(25)，所述底部支撑板(1)上固定连接有位于卡盘卡环(25)下方的H钢支撑件(23)，所述H钢支撑件(23)的顶部固定连接有固定卡环(24)，所述固定卡环(24)与卡盘卡环(25)之间固定连接有拉伸弹簧(22)，所述制动板旋转轴上固定连接有位于制动板右侧支撑座(4)与制动板左侧支撑座(14)之间的制动板(3)，所述制动板(3)上方设置有对应的圆盘制动件(26)，所述底部支撑板(1)顶端的另一侧通过焊片(13)楔形焊接有制动支撑板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述制动支撑板(12)的顶部与制动板(3)的底部抵接，所述橡胶缓冲垫(18)位于制动板(3)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述底部支撑板(1)顶端的四个边角均开设有安装丝孔(2)。

4.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述制动板右侧支撑座(4)与制动板旋转轴的连接处和制动板左侧支撑座(14)与制动板旋转轴的连接处均安装有位于自润滑轴承(6)内侧的内置轴承挡圈(16)。

5.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述制动板右侧支撑座(4)底部的两侧和制动板左侧支撑座(14)底部的两侧均开设有与第一紧固螺栓(11)对应的制动支撑板安装孔(20)。

6.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述制动板右侧支撑座(4)和制动板左侧支撑座(14)分别通过多个端盖锁紧螺栓(7)固定连接有位于对应自润滑轴承(6)外侧的右侧支撑轴承端盖(5)和左侧轴承压盖(15)，且所述右侧支撑轴承端盖(5)抵接制动板旋转轴邻近制动板右侧支撑座(4)的一端，所述左侧轴承压盖(15)为通轴透盖，所述左侧轴承压盖(15)与制动板旋转轴穿插连接。

7.根据权利要求1所述的一种可在线单向制动防反转装置，其特征在于：所述制动板旋转轴靠近制动板左侧支撑座(14)的一端固定设置有键形卡块，所述同步卡盘(10)与制动板旋转轴的连接处开设有与键形卡块卡合的键形卡槽(27)。

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