CN215256485U - 一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套 - Google Patents
一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于气缸套技术领域,主要提出一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套。提出的一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套,气缸套的上端面具有支撑在机体上的环形凸台,且所述环形凸台构成气缸套的支撑肩;其特征在于:所述支撑肩的外圆面设置止转平面;所述的止转平面为径向对称于气缸套轴心设置的两个;所述止转平面与气缸套轴心的垂直距离为支撑肩外径与上环带半径差的一半;所述止转平面的高度为支撑肩的高度。本实用新型通过在气缸套支撑肩的径向转动的支撑肩外圆表面设置两个止转平面,可有效预防气缸套在机体中的转动,从而达到增加气缸套使用效果和使用寿命的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于气缸套技术领域,主要提出一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套。
背景技术
如图1、2所示,发动机的气缸套安装在机体内,气缸套起着提供燃油燃烧空间以及限制活塞、活塞环运动路径的作用。传统气缸套的所有外圆表面均为圆筒形状,如果气缸套在机体中安装不够紧实则活塞环的圆周运动将会带动气缸套发生转动,不仅会损坏发动机汽缸垫而跑气,也会造成发动机连杆的扭曲甚至断裂。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套。
本实用新型为完成上述发明目的采用如下技术方案:
一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套,气缸套的上端面具有支撑在机体上的环形凸台,且所述环形凸台构成气缸套的支撑肩;所述支撑肩的外圆面设置止转平面;所述的止转平面为径向对称于气缸套轴心设置的两个;所述止转平面与气缸套轴心的垂直距离为支撑肩外径与上环带半径差的一半;所述止转平面的高度为支撑肩的高度。
两个所述的止转平面与机体上的机体止转平面相贴合。
所述止转平面的宽度根据止转平面与气缸套轴心的垂直距离计算得出。
本实用新型提出的一种防止气缸套支撑肩的径向转动的气缸套,采用上述技术方案,通过在气缸套的支撑肩外圆表面设置两个止转平面,有效预防了气缸套在机体中的转动,从而达到增加了气缸套使用效果和使用寿命的目的。
附图说明
图1为传统湿式气缸套的正视结构示意图和机体剖面示意图。
图2为图1传统湿式气缸套和机体的俯视图。
图3为本实用新型气缸套的正视结构示意图和机体剖面示意图。
图4为本实用新型气缸套和机体的俯视图。
图中:1、支撑肩;2、机体;3、上环带;4、止转平面;5、机体止转平面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
如图3、4所示,一种防止气缸套支撑肩的径向转动的气缸套。在所述气缸套的支撑肩1外圆表面设置两个止转平面4;所述两个止转平面4径向对称于气缸套轴心;所述止转平面4与气缸套轴心的垂直距离为气缸套支撑肩1外径与上环带3半径差的一半;所述止转平面4的高度为支撑肩1的高度;所述止转平面4的宽度根据止转平面4与气缸套轴心的垂直距离计算得出。
所述气缸套在安装在机体2上时,气缸套支撑肩1外圆表面设置两个止转平面4与机体2上的两个机体止转平面5贴合安装。
Claims (2)
1.一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套,气缸套的上端面具有支撑在机体上的环形凸台,且所述环形凸台构成气缸套的支撑肩;其特征在于:所述支撑肩的外圆面设置止转平面;所述的止转平面为径向对称于气缸套轴心设置的两个;所述止转平面与气缸套轴心的垂直距离为支撑肩外径与上环带半径差的一半;所述止转平面的高度为支撑肩的高度。
2.如权利要求1所述的一种防止气缸套支撑肩径向转动的气缸套,其特征在于:两个所述的止转平面与机体上的机体止转平面相贴合。
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