CN215245372U - 一种带有甲板加固结构的起锚机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有甲板加固结构的起锚机，包括甲板、第一卡固组件、第二卡固组件和起锚机主体，所述甲板的上端安装有固定板，所述起锚机主体的下端安装有与固定板相配合的底座，所述底座下端的两侧通过第一卡固组件与固定板的两侧相卡接，所述固定板的上端通过第二卡固组件与底座的下端相卡接，所述底座表面一侧的上端设置有限位组件，使用者将起锚机主体的底座插套在固定板的表面，使用者转动旋转圆盘带动转动杆进行旋转，转动杆通过传动链轮和传动链条带动旋转螺套进行旋转，卡固螺杆在限位块和限位槽的作用下进行延长，使得卡固螺杆的一端插入到插槽的内部，从而便于底座和固定板之间的卡接。

Description

一种带有甲板加固结构的起锚机

技术领域

本实用新型涉及液压舵机技术领域，具体为一种带有甲板加固结构的起锚机。

背景技术

起锚机，起锚机是用来收、放锚和锚链的。 起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用，锚机(Windlass)是抛、起锚和绞收缆绳的机械装置，设在船的首部。其链轮两侧的滚筒可作绞收缆绳之用。锚机按动力不同可分人力起锚机、电动锚机、电动液压锚机和蒸汽锚机。目前，海船上锚机以电动液压锚机和电动锚机为主。在早期建造的油轮上，为防火防爆，也有使用蒸汽锚机的，为了控制锚机的运转，动力锚机都设有主令控制器，可进行换向运转和多级变速控制。

船舶的甲板上都安装有起锚机，而现有的起锚机在实际使用的过程中，其底部没有设置相对应的加固结构，由于海面经常会出现大风大浪，从而导致船舶晃动幅度大，进而造成了甲板上放置的起锚机容易发生位置移动，使得船员后续还需要对其进行归位，为此，我们提供一种带有甲板加固结构的起锚机。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带有甲板加固结构的起锚机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有甲板加固结构的起锚机，包括甲板、第一卡固组件、第二卡固组件和起锚机主体，所述甲板的上端安装有固定板，所述起锚机主体的下端安装有与固定板相配合的底座，所述底座下端的两侧通过第一卡固组件与固定板的两侧相卡接，所述固定板的上端通过第二卡固组件与底座的下端相卡接，所述底座表面一侧的上端设置有限位组件。

优选的，所述第一卡固组件包括转动杆、旋转螺套和卡固螺杆，所述底座内部上端的活动安装有转动杆，所述底座内部下端的两侧均活动安装有与转动杆传动连接的旋转螺套。

优选的，所述旋转螺套的一端穿插有与固定板相卡接的卡固螺杆，便于底座与固定板的连接，所述卡固螺杆表面的两侧均开设有限位槽，所述底座下端的两侧均设置有与限位槽相配合的限位块，便于对卡固螺杆进行限位。

优选的，所述第二卡固组件包括调节杆、卡板和活动杆，所述底座下端的两侧均开设有卡槽，所述固定板表面的两侧均开设有与卡固螺杆相卡接的插槽。

优选的，所述插槽内部的一端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一端安装有活动块，所述活动块的一侧与卡固螺杆的一端相贴合。

优选的，所述固定板内部的两侧均开设有连接槽，所述连接槽的下端穿插有调节杆，所述调节杆的一端与活动块固定连接，所述调节杆的上端呈倾斜状。

优选的，所述固定板的两侧均活动穿插有活动杆，所述活动杆的上端固定安装有与卡槽相配合的卡板，所述卡板的下端固定安装有卡固弹簧。

优选的，所述活动杆的下端活动穿插在连接槽的内部，且该端活动安装有与调节杆相贴合的滚轮。

优选的，所述限位组件包括旋转圆盘、卡固齿环和齿条，所述转动杆的一端活动穿插在底座的外侧，且该端固定安装有旋转圆盘，所述旋转圆盘的表面设置有齿条。

优选的，所述底座一侧的上端安装有固定套，所述固定套内部的两侧均安装有安装杆，所述安装杆的表面套设有与齿条相配合的卡固齿环，所述卡固齿环的一侧固定安装有支撑弹簧，所述固定套的两侧均活动穿插有与卡固齿环相配合的连接块，所述连接块的一端之间安装有推环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第一卡固组件的设置，使得整体装置具有很好的卡固效果，使用者将起锚机主体的底座插套在固定板的表面，使用者转动旋转圆盘带动转动杆进行旋转，转动杆通过传动链轮和传动链条带动旋转螺套进行旋转，卡固螺杆在限位块和限位槽的作用下进行延长，使得卡固螺杆的一端插入到插槽的内部，从而便于底座和固定板之间的卡接。

2.通过第二卡固组件的设置，加强整体装置的固定效果，当卡固螺杆插入到插槽内部时，卡固螺杆通过活动块对复位弹簧进行压缩，活动块带动调节杆进行移动，随着调剂杆的移动，通过滚轮带动活动杆向上进行移动，使得活动杆上端卡板插入到底座的卡槽内部，从而便于对底座和固定板的固定连接；

3.通过限位组件的设置，使得整体装置具有很好的限位效果，旋转圆盘在卡固齿环的作用下，避免转动杆转动，便于对旋转螺套和卡固螺杆进行限位，避免旋转螺套转动，影响卡固效果，当旋转转动杆时，使用者推动推环，推环带动卡固齿环与齿条相脱离，使得旋转圆盘与卡固齿环脱离，便于使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型装置正面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图中：1、甲板；2、固定板；3、起锚机主体；4、底座；5、转动杆；6、旋转螺套；7、复位弹簧；8、活动块；9、卡固螺杆；10、卡槽；11、活动杆；12、卡板；13、卡固弹簧；14、连接槽；15、调节杆；16、滚轮；17、固定套；18、卡固齿环；19、旋转圆盘；20、齿条；21、安装杆；22、支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有甲板加固结构的起锚机，包括甲板1、第一卡固组件、第二卡固组件和起锚机主体3，甲板1的上端安装有固定板2，起锚机主体3的下端安装有与固定板2相配合的底座4，底座4下端的两侧通过第一卡固组件与固定板2的两侧相卡接，固定板2的上端通过第二卡固组件与底座4的下端相卡接，第一卡固组件包括转动杆5、旋转螺套6和卡固螺杆9，底座4内部上端的活动安装有转动杆5，底座4内部下端的两侧均活动安装有与转动杆5传动连接的旋转螺套6，旋转螺套6的一端穿插有与固定板2相卡接的卡固螺杆9，便于底座4与固定板2的连接，卡固螺杆9表面的两侧均开设有限位槽，底座4下端的两侧均设置有与限位槽相配合的限位块，便于对卡固螺杆9进行限位，第二卡固组件包括调节杆15、卡板12和活动杆11，底座4下端的两侧均开设有卡槽10，固定板2表面的两侧均开设有与卡固螺杆9相卡接的插槽，插槽内部的一端固定安装有复位弹簧7，复位弹簧7的一端安装有活动块8，活动块8的一侧与卡固螺杆9的一端相贴合，固定板2内部的两侧均开设有连接槽14，连接槽14的下端穿插有调节杆15，调节杆15的一端与活动块8固定连接，调节杆15的上端呈倾斜状，固定板2的两侧均活动穿插有活动杆11，活动杆11的上端固定安装有与卡槽10相配合的卡板12，卡板12的下端固定安装有卡固弹簧13，活动杆11的下端活动穿插在连接槽14的内部，且该端活动安装有与调节杆15相贴合的滚轮16；

其中，使用者将起锚机主体3的底座4插套在固定板2的表面，使用者转动旋转圆盘19带动转动杆5进行旋转，转动杆5通过传动链轮和传动链条带动旋转螺套6进行旋转，卡固螺杆9在限位块和限位槽的作用下进行延长，使得卡固螺杆9的一端插入到插槽的内部，从而便于底座4和固定板2之间的卡接，当卡固螺杆9插入到插槽内部时，卡固螺杆9通过活动块8对复位弹簧7进行压缩，活动块8带动调节杆15进行移动，随着调剂杆的移动，通过滚轮16带动活动杆11向上进行移动，使得活动杆11上端卡板12插入到底座4的卡槽10内部，从而便于对底座4和固定板2的固定连接。

请参阅图3，底座4表面一侧的上端设置有限位组件，限位组件包括旋转圆盘19、卡固齿环18和齿条20，转动杆5的一端活动穿插在底座4的外侧，且该端固定安装有旋转圆盘19，旋转圆盘19的表面设置有齿条20，底座4一侧的上端安装有固定套17，固定套17内部的两侧均安装有安装杆21，安装杆21的表面套设有与齿条20相配合的卡固齿环18，卡固齿环18的一侧固定安装有支撑弹簧22，固定套17的两侧均活动穿插有与卡固齿环18相配合的连接块，连接块的一端之间安装有推环；

其中，旋转圆盘19在卡固齿环18的作用下，避免转动杆5转动，便于对旋转螺套6和卡固螺杆9进行限位，避免旋转螺套6转动，影响卡固效果，当旋转转动杆5时，使用者推动推环，推环带动卡固齿环18与齿条20相脱离，使得旋转圆盘19与卡固齿环18脱离，便于使用者的使用。

工作原理：使用者使用时，当旋转转动杆5时，使用者推动推环，推环带动卡固齿环18与齿条20相脱离，使得旋转圆盘19与卡固齿环18脱离，便于使用者的使用，使用者将起锚机主体3的底座4插套在固定板2的表面，使用者转动旋转圆盘19带动转动杆5进行旋转，转动杆5通过传动链轮和传动链条带动旋转螺套6进行旋转，卡固螺杆9在限位块和限位槽的作用下进行延长，使得卡固螺杆9的一端插入到插槽的内部，从而便于底座4和固定板2之间的卡接，当卡固螺杆9插入到插槽内部时，卡固螺杆9通过活动块8对复位弹簧7进行压缩，活动块8带动调节杆15进行移动，随着调剂杆的移动，通过滚轮16带动活动杆11向上进行移动，使得活动杆11上端卡板12插入到底座4的卡槽10内部，从而便于对底座4和固定板2的固定连接，当转动杆5转动完后，卡固齿环18在支撑弹簧22的作用下恢复原位，使得旋转圆盘19和卡固齿环18相卡接，旋转圆盘19在卡固齿环18的作用下，避免转动杆5转动，便于对旋转螺套6和卡固螺杆9进行限位，避免旋转螺套6转动，影响卡固效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种带有甲板加固结构的起锚机，包括甲板（1）、第一卡固组件、第二卡固组件和起锚机主体（3），其特征在于：所述甲板（1）的上端安装有固定板（2），所述起锚机主体（3）的下端安装有与固定板（2）相配合的底座（4），所述底座（4）下端的两侧通过第一卡固组件与固定板（2）的两侧相卡接，所述固定板（2）的上端通过第二卡固组件与底座（4）的下端相卡接，所述底座（4）表面一侧的上端设置有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述第一卡固组件包括转动杆（5）、旋转螺套（6）和卡固螺杆（9），所述底座（4）内部上端的活动安装有转动杆（5），所述底座（4）内部下端的两侧均活动安装有与转动杆（5）传动连接的旋转螺套（6）。

3.根据权利要求2所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述旋转螺套（6）的一端穿插有与固定板（2）相卡接的卡固螺杆（9），便于底座（4）与固定板（2）的连接，所述卡固螺杆（9）表面的两侧均开设有限位槽，所述底座（4）下端的两侧均设置有与限位槽相配合的限位块，便于对卡固螺杆（9）进行限位。

4.根据权利要求3所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述第二卡固组件包括调节杆（15）、卡板（12）和活动杆（11），所述底座（4）下端的两侧均开设有卡槽（10），所述固定板（2）表面的两侧均开设有与卡固螺杆（9）相卡接的插槽。

5.根据权利要求4所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述插槽内部的一端固定安装有复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的一端安装有活动块（8），所述活动块（8）的一侧与卡固螺杆（9）的一端相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述固定板（2）内部的两侧均开设有连接槽（14），所述连接槽（14）的下端穿插有调节杆（15），所述调节杆（15）的一端与活动块（8）固定连接，所述调节杆（15）的上端呈倾斜状。

7.根据权利要求6所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述固定板（2）的两侧均活动穿插有活动杆（11），所述活动杆（11）的上端固定安装有与卡槽（10）相配合的卡板（12），所述卡板（12）的下端固定安装有卡固弹簧（13）。

8.根据权利要求7所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述活动杆（11）的下端活动穿插在连接槽（14）的内部，且该端活动安装有与调节杆（15）相贴合的滚轮（16）。

9.根据权利要求8所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述限位组件包括旋转圆盘（19）、卡固齿环（18）和齿条（20），所述转动杆（5）的一端活动穿插在底座（4）的外侧，且该端固定安装有旋转圆盘（19），所述旋转圆盘（19）的表面设置有齿条（20）。

10.根据权利要求9所述的一种带有甲板加固结构的起锚机，其特征在于：所述底座（4）一侧的上端安装有固定套（17），所述固定套（17）内部的两侧均安装有安装杆（21），所述安装杆（21）的表面套设有与齿条（20）相配合的卡固齿环（18），所述卡固齿环（18）的一侧固定安装有支撑弹簧（22），所述固定套（17）的两侧均活动穿插有与卡固齿环（18）相配合的连接块，所述连接块的一端之间安装有推环。

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