CN215244395U - 一种防潮的新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防潮的新能源汽车充电桩,包括箱体,所述箱体内腔的后侧固定连接有充电机构,所述充电机构的顶部和底部分别设置有第一干燥剂盒和第二干燥剂盒,所述第二干燥剂盒的底部设置有第一风机,所述箱体的顶部贯穿固定连接有安装壳,所述安装壳的内腔固定连接有第二风机,所述箱体顶部的右侧固定连接有处理器。本实用新型通过设置箱体、滑块、防护板、箱门、安装壳、处理器、第二风机、湿度传感器、第一风机、第二干燥剂盒、第一干燥剂盒、固定壳、第二缓冲弹簧、连接杆、开口、第一缓冲弹簧和滑杆的配合使用,具备防潮性能更佳,延长使用寿命,提高防护效果,避免被撞时发生损坏,减少维修成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种防潮的新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。
充电桩是给新能源汽车充电的一种装置,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,现有的充电桩在使用过程中防潮性能不佳,这样会损坏内部元器件,缩短使用寿命,而且防护效果较差,当人员倒车出现失误会撞到充电桩,导致充电桩损坏,增加维修增本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防潮的新能源汽车充电桩,具备防潮性能更佳,延长使用寿命,提高防护效果,避免被撞时发生损坏,减少维修成本的优点,解决了现有的充电桩在使用过程中防潮性能不佳,会损坏内部元器件,缩短使用寿命,防护效果较差,导致充电桩损坏,增加维修增本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防潮的新能源汽车充电桩,包括箱体,所述箱体内腔的后侧固定连接有充电机构,所述充电机构的顶部和底部分别设置有第一干燥剂盒和第二干燥剂盒,所述第二干燥剂盒的底部设置有第一风机,所述箱体的顶部贯穿固定连接有安装壳,所述安装壳的内腔固定连接有第二风机,所述箱体顶部的右侧固定连接有处理器,所述箱体内腔的左侧固定连接有湿度传感器,所述箱体的左右两侧均贯穿固定连接有通风网,所述箱体的前侧固定连接有箱门,所述箱门的前侧固定连接有固定壳,所述固定壳的前侧开设有开口,所述固定壳的内腔固定连接有滑杆,所述滑杆的表面分别套设有第一缓冲弹簧和滑块,所述滑块的前侧贯穿至开口的前侧并活动连接有连接杆,所述连接杆的前侧活动连接有防护板,所述防护板后侧的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的后侧与箱门固定连接。
优选的,所述箱体的底部固定连接有安装底座,所述箱体的顶部固定连接有顶盖。
优选的,所述安装壳的顶部贯穿固定连接有滤尘网,所述湿度传感器的输出端与处理器电性连接。
优选的,所述处理器的输出端分别与第一风机和第二风机电性连接,所述箱体的内腔分别与第一干燥剂盒和第二干燥机盒固定连接。
优选的,所述连接杆的前后两侧与防护板和滑块的连接处均通过轴销活动连接,所述滑杆的表面与滑块的连接处滑动连接。
优选的,所述固定壳的数量为四个,且均匀的分布于箱门的前侧,所述箱体的内腔与第一风机固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置箱体、滑块、防护板、箱门、安装壳、处理器、第二风机、湿度传感器、第一风机、第二干燥剂盒、第一干燥剂盒、固定壳、第二缓冲弹簧、连接杆、开口、第一缓冲弹簧和滑杆的配合使用,具备防潮性能更佳,延长使用寿命,提高防护效果,避免被撞时发生损坏,减少维修成本的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置安装底座,能够方便对箱体进行固定安装;
通过设置顶盖,能够防止坠物砸到箱体;
通过设置滤尘网,能够对空气中的灰尘进行过滤;
通过设置轴销,能够方便连接杆安装和转动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体和安装壳的主视剖视图;
图3为本实用新型局部结构的左视图;
图4为本实用新型局部结构的主视图;
图5为本实用新型固定壳的左视剖视图。
图中:1箱体、2滑块、3安装底座、4防护板、5箱门、6安装壳、7顶盖、8处理器、9第二风机、10湿度传感器、11通风网、12第一风机、13第二干燥剂盒、14充电机构、15第一干燥剂盒、16固定壳、17第二缓冲弹簧、18连接杆、19开口、20第一缓冲弹簧、21滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中的箱体1、滑块2、防护板4、箱门5、安装壳6、处理器8、第二风机9、湿度传感器10、第一风机12、第二干燥剂盒13、第一干燥剂盒15、固定壳16、第二缓冲弹簧17、连接杆18、开口19、第一缓冲弹簧20和滑杆21等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-5,一种防潮的新能源汽车充电桩,包括箱体1,箱体1内腔的后侧固定连接有充电机构14,充电机构14的顶部和底部分别设置有第一干燥剂盒15和第二干燥剂盒13,第二干燥剂盒13的底部设置有第一风机12,箱体1的顶部贯穿固定连接有安装壳6,安装壳6的内腔固定连接有第二风机9,箱体1顶部的右侧固定连接有处理器8,箱体1内腔的左侧固定连接有湿度传感器10,箱体1的左右两侧均贯穿固定连接有通风网11,箱体1的前侧固定连接有箱门5,箱门5的前侧固定连接有固定壳16,固定壳16的前侧开设有开口19,固定壳16的内腔固定连接有滑杆21,滑杆21的表面分别套设有第一缓冲弹簧20和滑块2,滑块2的前侧贯穿至开口19的前侧并活动连接有连接杆18,连接杆18的前侧活动连接有防护板4,防护板4后侧的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧17,第二缓冲弹簧17的后侧与箱门5固定连接;
箱体1的底部固定连接有安装底座3,箱体1的顶部固定连接有顶盖7;
安装壳6的顶部贯穿固定连接有滤尘网,湿度传感器10的输出端与处理器8电性连接;
处理器8的输出端分别与第一风机12和第二风机9电性连接,箱体1的内腔分别与第一干燥剂盒15和第二干燥机盒13固定连接;
连接杆18的前后两侧与防护板4和滑块2的连接处均通过轴销活动连接,滑杆21的表面与滑块2的连接处滑动连接;
固定壳16的数量为四个,且均匀的分布于箱门5的前侧,箱体1的内腔与第一风机12固定连接;
通过设置安装底座3,能够方便对箱体1进行固定安装;
通过设置顶盖7,能够防止坠物砸到箱体1;
通过设置滤尘网,能够对空气中的灰尘进行过滤;
通过设置轴销,能够方便连接杆18安装和转动。
使用时,当湿度传感器10检测到箱体1内的环境潮湿后把信号传递给处理器8,处理器8控制第一风机12和第二风机9工作把外界空气吹进箱体1内,外界的空气经过第二干燥剂盒13和第一干燥剂盒15过滤后把空气中的水分子吸收,保持进入箱体1内的空气干燥,箱体1内的潮湿空气通过两侧的通风网11流出,当湿度传感器10检测不到箱体1内空气潮湿后,处理器8控制第一风机12和第二风机9停止工作,这样防潮性能更佳,延长了使用寿命,当人员倒车失误撞到防护板4后,防护板4向后移动推动第二缓冲弹簧17压缩,同时通过连接杆18推动滑块2在滑杆21上滑动对第一缓冲弹簧20进行压缩,通过第二缓冲弹簧17和第一缓冲弹簧20压缩能够减小传来的冲击力,对箱体1起到缓冲作用避免箱体1损坏,减少维修成本。
综上所述:该防潮的新能源汽车充电桩,通过箱体1、滑块2、防护板4、箱门5、安装壳6、处理器8、第二风机9、湿度传感器10、第一风机12、第二干燥剂盒13、第一干燥剂盒15、固定壳16、第二缓冲弹簧17、连接杆18、开口19、第一缓冲弹簧20和滑杆21的配合使用,解决了现有的充电桩在使用过程中防潮性能不佳,会损坏内部元器件,缩短使用寿命,防护效果较差,导致充电桩损坏,增加维修增本的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防潮的新能源汽车充电桩,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的后侧固定连接有充电机构(14),所述充电机构(14)的顶部和底部分别设置有第一干燥剂盒(15)和第二干燥剂盒(13),所述第二干燥剂盒(13)的底部设置有第一风机(12),所述箱体(1)的顶部贯穿固定连接有安装壳(6),所述安装壳(6)的内腔固定连接有第二风机(9),所述箱体(1)顶部的右侧固定连接有处理器(8),所述箱体(1)内腔的左侧固定连接有湿度传感器(10),所述箱体(1)的左右两侧均贯穿固定连接有通风网(11),所述箱体(1)的前侧固定连接有箱门(5),所述箱门(5)的前侧固定连接有固定壳(16),所述固定壳(16)的前侧开设有开口(19),所述固定壳(16)的内腔固定连接有滑杆(21),所述滑杆(21)的表面分别套设有第一缓冲弹簧(20)和滑块(2),所述滑块(2)的前侧贯穿至开口(19)的前侧并活动连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的前侧活动连接有防护板(4),所述防护板(4)后侧的左右两侧均固定连接有第二缓冲弹簧(17),所述第二缓冲弹簧(17)的后侧与箱门(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有安装底座(3),所述箱体(1)的顶部固定连接有顶盖(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述安装壳(6)的顶部贯穿固定连接有滤尘网,所述湿度传感器(10)的输出端与处理器(8)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述处理器(8)的输出端分别与第一风机(12)和第二风机(9)电性连接,所述箱体(1)的内腔分别与第一干燥剂盒(15)和第二干燥剂盒(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述连接杆(18)的前后两侧与防护板(4)和滑块(2)的连接处均通过轴销活动连接,所述滑杆(21)的表面与滑块(2)的连接处滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定壳(16)的数量为四个,且均匀的分布于箱门(5)的前侧,所述箱体(1)的内腔与第一风机(12)固定连接。
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