CN215240365U - 一种柴油机配件加工用夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油机配件加工用夹紧装置，涉及柴油机配件加工相关领域，为解决目前夹紧装置基本都是两侧的夹紧，对配件的固定不够稳定，增加夹紧方位后，驱动设备的数量也会增加，影响整个装置的占用空间和操作便利性的问题。所述下防护盘的内部设置有中间腔，所述中间腔内部的下端设置有固定盘，所述固定盘的外侧十字方向固定连接有转动件，所述转动件的外侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的另一端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的另一端转动连接有第三转动杆。

Description

一种柴油机配件加工用夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件加工相关领域，具体为一种柴油机配件加工用夹紧装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油机的配件需要进行切削、打磨、抛光、防锈处理等加工程序，在各个加工过程中均需要对配件夹持固定，

但目前夹紧装置基本都是两侧的夹紧，对配件的固定不够稳定，增加夹紧方位后，驱动设备的数量也会增加，影响整个装置的占用空间和操作便利性；因此市场急需研制一种柴油机配件加工用夹紧装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机配件加工用夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的目前夹紧装置基本都是两侧的夹紧，对配件的固定不够稳定，增加夹紧方位后，驱动设备的数量也会增加，影响整个装置的占用空间和操作便利性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机配件加工用夹紧装置，包括下防护盘，所述下防护盘的内部设置有中间腔，所述中间腔内部的下端设置有固定盘，所述固定盘的外侧十字方向固定连接有转动件，所述转动件的外侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的另一端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的另一端转动连接有第三转动杆。

优选的，所述下防护盘的上端设置有工作台面，所述工作台面上端面的十字方向设置有滑动槽，所述滑动槽两侧的中间设置有限位滑槽，所述滑动槽与限位滑槽的内部滑动设置有夹紧板，夹紧板的下端延伸至中间腔的内部与第三转动杆连接。

优选的，所述夹紧板的内侧设置有缓冲板，所述缓冲板与夹紧板之间固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内部设置有限位杆，限位杆的一端与缓冲板固定，限位杆的另一端与夹紧板滑动连接。

优选的，所述工作台面上端的中间固定连接有放置台，放置台设置有弱磁性。

优选的，所述下防护盘下端的中间通过电机支架安装有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过下防护盘与固定盘通过键槽固定。

优选的，所述工作台面下端沿下防护盘的外侧十字方向设置有支腿，所述支腿外侧的下端固定连接有安装耳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型中，固定盘通过转动件带动第一转动杆转动，第二转动杆相应转动，第三转动杆向外顶出或者向内收缩，从而使夹紧板沿着滑动槽和限位滑槽向外滑动或者向内滑动，多个夹紧板之间形成空间的尺寸扩大或者尺寸缩小对配件进行固定。通过单一驱动设备完成对柴油机配件四个方向的夹持固定，解决了目前夹紧装置基本都是两侧的夹紧，对配件的固定不够稳定，增加夹紧方位后，驱动设备的数量也会增加，影响整个装置的占用空间和操作便利性的问题。

2、该实用新型中，夹紧板沿着滑动槽和限位滑槽向内滑动，当缓冲板与柴油机配件接触时，随着夹紧板继续向内收缩，缓冲弹簧被压紧，缓冲板带动限位杆沿着夹紧板向外滑动，直至缓冲板与夹紧板之间距离压到最小，从而夹紧配件；通过缓冲弹簧对配件夹紧过程进行缓冲，能够减少夹紧过程中对配件夹紧力过大而造成的损坏

3、该实用新型中，在工作台面上端中间设置放置台，放置台可设置为弱磁性，在配件放置于放置台上后，放置台对配件有简单的磁性吸附力，夹紧时，其在放置台上滑动，避免夹紧过程中由于配件放置偏心而导致配件下端部分被向上带动，影响后续加工的问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种柴油机配件加工用夹紧装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种柴油机配件加工用夹紧装置的主视图；

图3为本实用新型的下防护盘的内部结构示意图。

图中：1、工作台面；2、下防护盘；3、支腿；4、安装耳；5、驱动电机；6、放置台；7、滑动槽；8、限位滑槽；9、夹紧板；10、缓冲板；11、限位杆；12、缓冲弹簧；13、中间腔；14、固定盘；15、转动件；16、第一转动杆；17、第二转动杆；18、第三转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种柴油机配件加工用夹紧装置，包括下防护盘2，下防护盘2的内部设置有中间腔13，中间腔13内部的下端设置有固定盘14，下防护盘2下端的中间通过电机支架安装有驱动电机5，驱动电机5的输出轴穿过下防护盘2与固定盘14通过键槽固定，固定盘14的外侧十字方向固定连接有转动件15，转动件15的外侧转动连接有第一转动杆16，固定盘14通过转动件15带动第一转动杆16转动，第一转动杆16的另一端转动连接有第二转动杆17，第二转动杆17的另一端转动连接有第三转动杆18。

进一步，下防护盘2的上端设置有工作台面1，工作台面1下端沿下防护盘2的外侧十字方向设置有支腿3，支腿3外侧的下端固定连接有安装耳4，工作台面1上端的中间固定连接有放置台6，放置台6设置有弱磁性，在配件放置于放置台6上后，放置台6对配件有简单的磁性吸附力，夹紧时，其在放置台6上滑动，避免夹紧过程中由于配件放置偏心而导致配件下端部分被向上带动，影响后续加工的问题，工作台面1上端面的十字方向设置有滑动槽7，滑动槽7两侧的中间设置有限位滑槽8，滑动槽7与限位滑槽8的内部滑动设置有夹紧板9，夹紧板9的下端延伸至中间腔13的内部与第三转动杆18连接，第三转动杆18向外顶出，夹紧板9沿着滑动槽7和限位滑槽8向外滑动，多个夹紧板9之间形成空间的尺寸扩大；第三转动杆18向内收缩，夹紧板9沿着滑动槽7和限位滑槽8向内滑动，多个夹紧板9之间形成空间的尺寸缩小。

进一步，夹紧板9的内侧设置有缓冲板10，缓冲板10与夹紧板9之间固定连接有缓冲弹簧12，缓冲弹簧12的内部设置有限位杆11，限位杆11的一端与缓冲板10固定，限位杆11的另一端与夹紧板9滑动连接，夹紧板9继续向内收缩，缓冲弹簧12被压紧，缓冲板10带动限位杆11沿着夹紧板9向外滑动。

工作原理：使用时，驱动电机5的输出轴驱动中间腔13内的固定盘14转动，固定盘14通过转动件15带动第一转动杆16转动，第二转动杆17相应转动，将第三转动杆18向外顶出，从而使夹紧板9沿着滑动槽7和限位滑槽8向外滑动，多个夹紧板9之间形成空间的尺寸扩大；将柴油机配件放置于放置台6上，驱动电机5的输出轴驱动中间腔13内的固定盘14转动，固定盘14通过转动件15带动第一转动杆16转动，第二转动杆17相应转动，第三转动杆18向内收缩，夹紧板9沿着滑动槽7和限位滑槽8向内滑动，直至缓冲板10与柴油机配件接触，随着夹紧板9继续向内收缩，缓冲弹簧12被压紧，缓冲板10带动限位杆11沿着夹紧板9向外滑动，直至缓冲板10与夹紧板9之间距离压到最小，缓冲板10对配件夹紧固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种柴油机配件加工用夹紧装置，包括下防护盘(2)，其特征在于：所述下防护盘(2)的内部设置有中间腔(13)，所述中间腔(13)内部的下端设置有固定盘(14)，所述固定盘(14)的外侧十字方向固定连接有转动件(15)，所述转动件(15)的外侧转动连接有第一转动杆(16)，所述第一转动杆(16)的另一端转动连接有第二转动杆(17)，所述第二转动杆(17)的另一端转动连接有第三转动杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机配件加工用夹紧装置，其特征在于：所述下防护盘(2)的上端设置有工作台面(1)，所述工作台面(1)上端面的十字方向设置有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)两侧的中间设置有限位滑槽(8)，所述滑动槽(7)与限位滑槽(8)的内部滑动设置有夹紧板(9)，夹紧板(9)的下端延伸至中间腔(13)的内部与第三转动杆(18)连接。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机配件加工用夹紧装置，其特征在于：所述夹紧板(9)的内侧设置有缓冲板(10)，所述缓冲板(10)与夹紧板(9)之间固定连接有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的内部设置有限位杆(11)，限位杆(11)的一端与缓冲板(10)固定，限位杆(11)的另一端与夹紧板(9)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种柴油机配件加工用夹紧装置，其特征在于：所述工作台面(1)上端的中间固定连接有放置台(6)，放置台(6)设置有弱磁性。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机配件加工用夹紧装置，其特征在于：所述下防护盘(2)下端的中间通过电机支架安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)的输出轴穿过下防护盘(2)与固定盘(14)通过键槽固定。

6.根据权利要求2所述的一种柴油机配件加工用夹紧装置，其特征在于：所述工作台面(1)下端沿下防护盘(2)的外侧十字方向设置有支腿(3)，所述支腿(3)外侧的下端固定连接有安装耳(4)。

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